DIY LiFePO4 battery kit flat steel case for a 51.2V 314Ah build with touch display, DC breaker, carry handles and red and black terminal posts - schematic concept rendering, not a product photo

LiFePO4 accu zelfbouwkit 51,2 V 314 Ah (16S) — rekbehuizing, slimme BMS met communicatie naar de omvormer en accessoires, dezelfde accubakfamilie als de 280 Ah-kit

Share This Article

Een 16S-zelfbouwkit voor cellen van de 314 Ah-klasse: hetzelfde rek- en wandplatform als onze 280 Ah-kit van 51,2 V, met een slimme BMS met communicatie naar de omvormer en de complete accessoireset voor prismatische LiFePO4-cellen van de MB31-klasse — geleverd als bouwpakket, door u gemonteerd, onder uw eigen merk.

Waarom een aparte pagina van 314 Ah voor dezelfde accubak van 51,2 V?

Omdat kopers er bij naam naar vragen — en omdat het eerlijke antwoord nuttiger is dan een tweede maattabel. Prismatische cellen van 314 Ah (EVE MB31, CATL 314 Ah, Hithium 314 Ah) delen dezelfde voetafdrukfamilie als de 280 Ah-klasse: circa 174 mm lang, circa 72 mm dik, circa 207 mm hoog inclusief polen. Leveranciers van accubakken beoordelen dezelfde behuizingen voor beide capaciteiten. Deze kit gebruikt dus dezelfde accubakfamilie, dezelfde uitvoeringen (rek/wand/verticaal) en dezelfde accessoireset als de 51,2 V 280 Ah-kit. Wij publiceren geen tweede, afwijkende set «314 Ah-accubakmaten», omdat die in de echte markt niet bestaat.

Wat de cellen van 314 Ah zelf veranderen, is de energie: zestien in serie geven een nominaal pack van 51,2 V met circa 16,1 kWh in plaats van 14,3 kWh — circa 12% meer opslag in dezelfde rekruimte, dezelfde wandvoetafdruk en dezelfde montage. Bij thuisbatterijen en kleine commerciële opslag is dat verschil één omvormercyclus per dag en een productniveau dat de klant in één regel begrijpt: dezelfde unit, meer kWh. En alles wat de beslissing bij 51,2 V moeilijk maakt — de communicatie met de omvormer, de BMS-klasse, de parallelle architectuur — blijft exact hetzelfde als op de 280-pagina; deze pagina herhaalt dat materiaal niet, maar past het toe.

De kit wordt in drie niveaus geleverd. De markt gebruikt losse termen als «complete kit» voor alle drie, dus definiëren wij elk niveau aan de hand van wat er fysiek in de doos zit:

Niveau Wat zit er in de doos Wat levert u zelf
1 — Kit met alleen accubak Rek- of wandbehuizing plus accessoireset: koperen busbars voor de serieverbindingen, meetprint of balanceerkabelboom, isolatieset, hoofdaansluitingen, beveiligingshardware, bevestigingsmateriaal Uw cellen en uw eigen BMS
2 — Kit accubak + BMS (standaardaanbod) Alles uit Niveau 1, plus een gemonteerde slimme BMS van 16S. Dit is de configuratie die wordt bedoeld wanneer een aanbieding vermeldt “Battery Case + BMS + Accessories (Cells Not Included)” Uw cellen
3 — Complete kit met cellen Alles uit Niveau 2, plus 16 op elkaar afgestemde Grade A-cellen van 314 Ah van het model dat in uw bestelling is bevestigd Alleen de montage
Stalen rekbehuizing van een zelfbouwkit met deksel eraf, 16 prismatische cellen van de 314 Ah-klasse in twee rijen van acht, BMS-box op het voorpaneel, display en aansluitingen — schematische conceptweergave
Schematische conceptweergave — stalen rekbehuizing met deksel eraf waarin de indeling van 16S in twee rijen en de positie van de BMS op het voorpaneel zichtbaar zijn. Uitsluitend ter illustratie, geen productfoto; de accubak die voor uw bestelling wordt geleverd, staat in de orderspecificatie.

Hebt u alleen de beveiligingsprint zelf nodig, bekijk dan onze losse slimme BMS-printen. Wilt u liever helemaal niet monteren, dan staat het voltage in kant-en-klare vorm in het assortiment 51,2V LiFePO4-accu’s. Kopers in Nederland vinden ook onze pagina voor de Nederlandse markt: LiFePO4-accu’s voor Nederland: thuisbatterijen en packs voor distributeurs en installateurs.

Referentie-standaardconfiguratie

De tabel hieronder is de referentieopbouw waarmee de meeste kopers beginnen. De afmetingen zijn die van de gedeelde 280/314-accubakfamilie — bij opzet identiek aan de pagina van de 280 Ah-kit — en de vermogensklasse van de BMS is het bevestigde werkbare maximum van de referentieklasse, geen typische waarde.

Onderdeel Referentieconfiguratie Basis
Packformaat 16S (16 × cellen van 3,2 V), nominaal 51,2 V; ≈16,1 kWh met cellen van 314 Ah Vastgelegd door het ontwerp van de kit
Celindeling Twee rijen van 8 cellen, met compressieplaten — identiek aan de pagina van de 280 Ah-kit Vastgelegd door het ontwerp van de kit
Uitvoering accubak Stalen behuizing voor rekmontage met bevestigingsoren; uitvoering voor wandmontage; verticale uitvoering — dezelfde accubakfamilie als de 280 Ah-kit Optie — zie de matrix hieronder
Maat accubak Referentiebereik van de marktklasse ≈ 600–840 × 440–560 × 135–230 mm — de lijn specificeert de vormcategorie, geen enkele tekening Referentiebereik — de exacte tekening wordt per bestelling bevestigd
BMS (Niveau 2/3) Slimme BMS van 16S, 48 V, klasse tot 200 A continu (bevestigd werkbaar maximum ≈10,24 kW); actieve balancering; RS485 / CAN naar de omvormer; Bluetooth-monitoring Merkfamilie, firmware en protocolversie worden per bestelling schriftelijk bevestigd
Hoofdbeveiliging Hoofdschakelaar / automaat voor het type DC in het hoofdstroompad Waarde en type per kit — bevestigd per configuratie
Display Display op het voorpaneel aanraakbaar op configuraties met BMS; platte LCD-uitvoering als optie Per kit — bevestigd per bestelling
Hoofdaansluitingen Aansluitingen op het voorpaneel aan de P+ / P−, snelkoppelingen als optie; parallelle communicatiepoorten (RS485) en droge contacten op het voorpaneel Bevestigd per configuratie

Configuratieopties — niets ligt vast

Dimensie Opties Opmerkingen
Leveringsniveau Alleen accubak / Accubak + BMS / Accubak + BMS + cellen Zie de niveautabel hierboven
Uitvoering accubak Rekmontage / wandmontage / verticaal (staand) / maatwerk voor volumeprogramma’s Maatwerk is een OEM-onderdeel, bevestigd per project
Gemonteerde cellen (Niveau 3) EVE MB31, CATL 314 Ah, Hithium 314 Ah De poolvorm wordt aan de fysieke partij getoetst en bevestigd
Terugval naar 280 Ah Dezelfde kit accepteert de volledige familie van de 280 Ah-klasse (LF280K en equivalenten) Eén accubakplatform dekt beide varianten van uw 51,2 V-lijn — zie de pagina van de 280 Ah-kit
BMS-familie JK (actieve balancering, Bluetooth ingebouwd) / JBD (passieve balancering, RS485-opties) / Daly (klassieke passieve lijnen, of de lijn met actieve balancering) Opties per categorie — het merk en model in uw kit worden per bestelling schriftelijk bevestigd, nooit verondersteld
Continue stroom van de BMS Klassen tot 200 A (≈10,24 kW bij 51,2 V) Stem de klasse af op het vermogen van uw omvormer, niet op het cellabel
Balancering Actief 1 A of 2 A, of passief, afhankelijk van de BMS-familie Actieve balancering is de normale keuze op een string van 16S
Communicatie met de omvormer RS485 / CAN; protocolbibliotheek met de gangbare merken omvormers voor thuisgebruik Het merk en model van de omvormer worden in de aanvraag vermeld — de firmware- en registerkaartversie wordt in de orderspecificatie genoteerd
Parallelle uitbreiding Units die naast elkaar staan met parallelle communicatie, adressering per unit Het maximale aantal parallele units wordt per BMS-familie bevestigd
Display Aanraakbaar display / platte LCD / geen De laatste twee zijn voorzien voor eenvoudige opbouwen en het niveau met alleen accubak
Verwarmingsmatten Optionele uitbreiding Geen standaarduitvoering. Voeg ze toe als het pack onder 0 °C zal laden; dit staat los van de laadbeveiliging bij lage temperatuur van de BMS
OEM-uiterlijk Kleur van de behuizing, uw logo en labels, typeplaatje, handleiding en verpakking Zie de paragraaf OEM / ODM

Celcompatibiliteit: de 314 Ah-modellen, getoetst aan de voetafdruk

314 Ah is een capaciteitsklasse, geen mechanische norm — wat deze cellen doet passen, is dat de grote merken de omhulling van de 280-klasse hebben behouden toen ze de capaciteit verhoogden. De drie breed verkrijgbare modellen van 314 Ah:

Cel Capaciteit Maat (L × D × H, mm) Polen
EVE MB31 314 Ah 173,7 × 71,7 × 207,2 (incl. polen) Vlakke polen af fabriek voor laserlassen; versies voor de zelfbouwmarkt met gelaste M6-polen of M6-polen met dubbele draad
CATL 314 Ah 314 Ah 174,26 × 71,65 × 207,2 (incl. polen) M6-pool, lasergelast
Hithium 314 Ah 314 Ah 174,7 × 71,65 × 207,11 M6-pool (versie voor de zelfbouwmarkt)
Familie van de 280 Ah-klasse (ter referentie) 280 Ah 173,7–174,7 × 71,55–72,0 × 207,1–207,5 Versies met M6-pool

De compatibiliteitsregel is mechanisch, niet commercieel: een cel past als haar voetafdruk binnen de familie hierboven valt en als haar poolvorm overeenkomt met de boring van de busbars. Let in het bijzonder op de regel over de EVE MB31 — dezelfde cel bereikt de zelfbouwmarkt met vlakke polen of met gelaste M6-polen, afhankelijk van het kanaal, en die vragen om verschillend busbarmateriaal. Stuur het exacte celmodel en de poolversie ervan mee met uw aanvraag en de passing wordt schriftelijk bevestigd. Kiest u nog cellen, dan zijn onze gids over het kiezen van LiFePO4-cellen voor packmontage en het assortiment prismatische cellen van 280 Ah / 314 Ah de juiste startpunten; de cellen staan ook op onze pagina voor celgroothandel.

Wat zit er in de accessoireset

Accessoireset van de zelfbouwkit, plat uitgespreid: BMS-box voor de omvormercommunicatie, vijftien koperen busbars, communicatiekabels, isolatieplaten en bevestigingsmateriaal — schematische conceptweergave
Schematische conceptweergave — de accessoireset plat uitgespreid: BMS-box voor de communicatie met de omvormer, vijftien koperen busbars voor de serieverbindingen, communicatie- en parallelkabels, isolatieplaten en bevestigingsmateriaal. Uitsluitend ter illustratie, geen productfoto.
  • 15 koperen busbars voor de serieverbindingen — een 16S-pack heeft één verbinding per celkoppeling nodig, dus het aantal in serie min één; het aantal volgt het formaat, geen marketingbundel
  • Busbarset voor de BMS-verbinding — de verbindingen van het hoofdstroompad tussen celblok, BMS en aansluitingen (een aparte set naast de serieverbindingen)
  • Meetprint, of een balanceerkabelboom — de twee marktvormen van dezelfde taak: de 17 meetaftakkingen (B0–B16) in volgorde naar de BMS leiden
  • Hoofdaansluitingen P+ / P− op het voorpaneel
  • Hoofdschakelaar of automaat voor het type DC in het hoofdstroompad, waarde per kitconfiguratie
  • Communicatie- en parallelkabels — de RS485-verbindingen tussen unit en omvormer en tussen de units die naast elkaar staan
  • Display, waar de bevestigde kit er een bevat
  • Isolatieset — epoxy- / vezelplaten tussen cellen en behuizing, EVA-platen tussen de cellen
  • Bevestigingsset — poolbouten, schroeven voor behuizing en deksel, bevestigingsmateriaal voor rek of wand

De exacte aantallen isolatiestukken en bevestigingsmateriaal volgen de stuklijst van de accubak in uw bestelling en staan in de orderbevestiging — leveranciers laten deze aantallen sterk uiteenlopen, en wij bevestigen de onze liever schriftelijk dan dat wij de paklijst van een concurrent overnemen.

Montage: van zestien 314 Ah-cellen naar een werkend pack van 51,2 V

  1. Controleer de cellen voordat er iets wordt vastgeschroefd. Vergelijk de rustspanning en de interne weerstand van alle 16 de cellen en breng ze op een gemeenschappelijke ladingstoestand. Controleer bij cellen van de MB31-klasse ook welke poolversie u daadwerkelijk hebt ontvangen — vlak of pool — voordat de busbars uit de zak komen.
  2. Isoleer eerst. Epoxy- of vezelplaten tussen het celblok en de stalen behuizing, scheiders tussen de cellen. Stalen behuizingen en aluminium celbehuizingen mogen nooit alleen op de eigen folie van de cel vertrouwen.
  3. Zet de twee rijen van 8 onder gelijkmatige compressie. Breng de eindplaten stevig en gelijkmatig aan — prismatische LFP-cellen vragen een matige, gelijkmatige compressie, geen maximale kracht. De aanhaalmomenten komen uit de handleiding van de cel voor uw exacte celmodel; er bestaat geen universele waarde.
  4. Sluit de meetverbindingen aan vóór het stroompad. Monteer de meetprint of balanceerkabelboom vanaf B0 omhoog en controleer dat alle 17 de aftakkingen in volgorde uitlezen voordat een busbar stroom voert. Op een string van 16S is één omgewisseld paar het klassieke defect bij de eerste inschakeling.
  5. Schroef de busbars in volgorde vast — 15 verbindingen, polariteit tweemaal gecontroleerd. Werk van de min van cel 1 naar de plus van cel 2 en verder door beide rijen, en controleer de polariteit bij elke stap met een meter, niet op het oog.
  6. Monteer de BMS op het voorpaneel en bedraad het hoofdstroompad. B− naar de min van de string, P− naar buiten, hoofdschakelaar of automaat in de hoofdlijn, daarna de P+-aansluiting, gevolgd door de communicatiebedrading naar de RS485-/CAN-poorten. Controleer dat de BMS wakker wordt en alle 16 de celspanningen uitleest voordat het deksel erop gaat.
  7. Stel de communicatie met de omvormer in en controleer de limieten. Selecteer het protocol van uw merk omvormer uit de bibliotheek, bevestig dat de omvormer de rapporten van SOC (state of charge), spanning en stroom van het pack ziet, en controleer dat de laad- en ontlaadlimieten overeenkomen met het profiel van de cellen, voordat u de unit haar eerste cyclus laat voltooien.
  8. Bewaak de eerste volledige cyclus, sluit daarna af en leg de opbouw vast. Volg de spanning per cel op de app of het display tijdens de eerste lading — bij een pack van 16,1 kWh duurt de eerste cyclus langer dan bij de opbouw van 280 Ah, en geduld hier is wat een afgestemd pack scheidt van een garantieretour. Noteer celpartij, BMS-model, protocolversie en instellingen op het opbouwblad.

Een noodzakelijk woord over wie dit moet doen: een pack van 51,2 V werkt op systeemspanning en slaat circa 16,1 kWh op. De montage hoort bij opgeleide technici met geïsoleerd gereedschap, en de voltooide unit hoort door een gekwalificeerde installateur op de omvormer te worden aangesloten. Beschikt uw bedrijf daar niet over, koop dan in plaats daarvan de kant-en-klare rekbatterij — dat is het eerlijke advies.

Waar een zelfgebouwd pack van 16,1 kWh zijn geld verdient

  • Thuisbatterijen met één cyclus — huishoudens wier dagelijkse zonne-overschot en nachtelijke belasting een unit van 14,3 kWh net te boven gaan: één enkele rekunit in plaats van twee parallele kleinere; zie onze pagina thuisbatterijen
  • Kleine commerciële opslag — winkels, werkplaatsen en landbouw die hun maximale capaciteit per rekpositie willen; parallele units schalen zonder van platform te wisselen
  • Off-grid-systemen — cabines en afgelegen locaties waar de unit van 16,1 kWh de dagelijkse buffer is met een langere autonomiemarge; zie onze pagina off-grid stroom
  • Productlijnen van assemblagebedrijven — één accubakplatform, twee capaciteitsvarianten: het gemeenschappelijke van de kit houdt de voorraad behuizingen enkelvoudig, terwijl de catalogus van 51,2 V zowel packs van 280 Ah als van 314 Ah aanbiedt

OEM / ODM: uw merk, uw specificatie

Het kitformaat bestaat voor kopers die onder hun eigen naam verkopen. De OEM-opties omvatten de kleur van de behuizing, uw logo en labels, handleidingen en verpakking; de configuratieopties omvatten de uitvoering van de behuizing, de BMS-familie en stroomklasse, de instelling van het omvormerprotocol, de uitvoering van het display en — bij Niveau 3 — het celmodel waar de kit omheen is gebouwd. Voor volumeprogramma’s kunnen de maten van de behuizing volgens een projectspecificatie worden gemaakt in plaats van uit het standaardbereik te komen.

Onze rol in dat proces is die van leverancier en sourcing- en OEM/ODM-coördinatiepartner: de eisen worden in een schriftelijke specificatie bevestigd, afgestemd op de leveringsmogelijkheden van onze partners, en de afgesproken controlepunten en documenten worden aan de exportzijde afgehandeld. De specificatie die in uw orderdocument is bevestigd, is wat de zending bindt — niet deze webpagina; daarom is elk variabel onderdeel hierboven gemarkeerd als «per bestelling bevestigd». Begin bij onze pagina over OEM- & ODM-coördinatie of de OEM / ODM RFQ-checklist als u de volledige documentenlijst wilt.

Wat u ons stuurt voor een offerte

  • Niveau — alleen accubak, accubak + BMS, of compleet met cellen
  • Celmodel en poolversie — de exacte cellen van 314 Ah die u gaat monteren, versie met vlakke pool of met pool (of vraag ons ze onder Niveau 3 te leveren)
  • Merk en model van de omvormer, en het vermogen — zodat het communicatieprotocol bevestigd is en de BMS-klasse op de omvormer is afgestemd vóór de verzending
  • Uitvoering accubak — rek, wand of verticaal, en elke maatbeperking van de ruimte
  • Aantal en bestemming — een voorbeeldkit ter beoordeling, of uw verwachte reguliere volume, plus de bestemmingshaven

Een logistiek voordeel dat het plannen waard is: Niveau 1 en 2 bevatten geen cellen en reizen dus als gewone vracht — geen gevaarlijke-goederenvervoer voor lithiumaccu’s. Veel kopers verschepen kits per standaardvracht en betrekken de cellen via een aparte, geoptimaliseerde route; Niveau 3 reist als gereguleerde lithiumvracht, net als elke celzending. De exacte verpakkingsmaten en -gewichten voor uw configuratie staan in de offerte.

Verwante lectuur voordat u een aanvraag doet: de BMS-keuzegids voor het dimensioneren van de print, en de rest van deze serie hieronder.

Veelgestelde vragen

Bestaat er een speciale accubak voor 314 Ah waarnaar ik moet zoeken?

Eigenlijk niet — en dat is precies het punt van deze pagina. De cellen van 314 Ah hebben de voetafdruk van de 280-klasse behouden, dus beoordelen de gevestigde kitleveranciers één behuizing voor beide. Een verkoper die een speciale accubak alleen voor 314 Ah tegen een meerprijs presenteert, moet een fysiek verschil kunnen noemen; is het antwoord een andere sticker, koop dan de gedeelde behuizing.

Wat win ik er concreet mee ten opzichte van de 280 Ah-kit?

Circa 1,8 kWh meer nominale energie — 16,1 kWh tegenover 14,3 kWh — in de identieke voetafdruk, montage en behuizingsvoorraad. De winst is één grotere dagcyclus uit dezelfde rekruimte en een variant met hogere capaciteit voor uw catalogus, geen ander productplatform. Al het andere — de protocollen naar de omvormer, de BMS-klassen, de parallelle architectuur — is dezelfde discipline als bij de opbouw van 280 Ah.

Kan ik cellen van 280 Ah en 314 Ah in één pack mengen?

Nee. Cellen in een seriestring moeten van hetzelfde model en dezelfde partijklasse zijn; capaciteiten mengen garandeert dat de kleinere cellen aan beide uiteinden van elke cyclus worden overbelast, terwijl de BMS alleen het stringgemiddelde per aftakking ziet. Bouw packs van 280 Ah of packs van 314 Ah — de kit ondersteunt beide, de string mag het niet.

Doet de poolversie van de MB31 ertoe?

Ja, meer dan enig ander detail op deze pagina. De EVE MB31 bereikt de markt als cel met vlakke polen voor laserlassen en als zelfbouwversie met gelaste M6-polen (enkele of dubbele draad). De busbars, het aanhaalmoment en het materiaal verschillen. Vermeld bij uw aanvraag welke versie uw cellen zijn; koopt u cellen en kit samen onder Niveau 3, dan bevestigen wij de combinatie in de orderspecificatie.

Welke omvormers spreken met deze BMS?

De printen van de referentieklasse dragen een protocolbibliotheek met de gangbare huishoudelijke merken — in de praktijk wordt in de bestelling één protocol geselecteerd en ingesteld voor uw omvormer, en de firmware- en registerkaartversie wordt in de orderspecificatie genoteerd. Vermeld het merk en model van de omvormer in de aanvraag; de communicatie met de omvormer is een bevestigde eigenschap van uw configuratie, geen veronderstelde.

Hoeveel units kan ik parallel schakelen?

De architectuur is gebouwd voor parallele uitbreiding met geadresseerde communicatie tussen units die naast elkaar staan, maar het bevestigde maximum hangt af van de BMS-familie die in uw bestelling is gekozen. Vermeld uw doelcapaciteit in de aanvraag en het adresbereik en de limiet worden bevestigd aan de hand van de print in uw kit.

De zelfbouwkit-serie

Deze pagina is het model van 51,2 V 314 Ah uit een serie zelfbouwkits met acht modellen: 12,8 V 100 Ah / 280 Ah / 314 Ah (4S), 25,6 V 280 Ah / 314 Ah (8S) en 51,2 V 100 Ah / 280 Ah / 314 Ah (16S). Elk model krijgt een eigen pagina omdat de behuizingen, celfamilies en montagedetails echt verschillen. De andere zeven modellen uit de serie: de zelfbouwkit 12,8 V 100 Ah, de zelfbouwkit 12,8 V 280 Ah, de zelfbouwkit 12,8 V 314 Ah, de zelfbouwkit 25,6 V 280 Ah, de zelfbouwkit 25,6 V 314 Ah, de zelfbouwkit 51,2 V 100 Ah en de zelfbouwkit 51,2 V 280 Ah. Het volledige productassortiment staat op Producten. De Engelstalige versie van deze pagina: 51.2V 314Ah DIY LiFePO4 Battery Kit.

Vraag een offerte aan voor deze kit: Start een aanvraag voor DIY-Kit-48V314 · WhatsApp: +86 159 8945 0735

Share This Article