DIY LiFePO4 battery kit flat steel case for a 51.2V 280Ah build with touch display, DC breaker, carry handles and red and black terminal posts - schematic concept rendering, not a product photo

LiFePO4 accu zelfbouwkit 51,2 V 280 Ah (16S) — rekbehuizing, slimme BMS met communicatie naar de omvormer en accessoires

Share This Article

Een 16S-zelfbouwkit voor thuisbatterijen en energieopslag: stalen rek- of wandbehuizing, slimme BMS met communicatie naar de omvormer en de complete accessoireset voor prismatische LiFePO4-cellen van de 280 Ah-klasse — geleverd als bouwpakket, door u gemonteerd, onder uw eigen merk.

Het vlaggenschip-opslagmodel van de serie

Deze kit is wat de meeste kopers in de serie eigenlijk vragen: zestien prismatische cellen van 3,2 V in serie, een nominale spanning van 51,2 V en circa 14,3 kWh opslag — het werkpaardformaat voor thuisbatterijen en kleine commerciële opslag. Het pack communiceert met de omvormer, staat in een rek of hangt aan een wand en wordt parallel uitgebreid naarmate het systeem groeit; het is dezelfde architectuur die de markt verkoopt als rekbatterij van 15 kWh, geleverd als bouwpakket, zodat assemblagebedrijven en distributeurs haar onder hun eigen naam kunnen verkopen.

De kit wordt in drie niveaus geleverd. De markt gebruikt losse termen als «complete kit» voor alle drie, dus definiëren wij elk niveau aan de hand van wat er fysiek in de doos zit:

Niveau Wat zit er in de doos Wat levert u zelf
1 — Kit met alleen accubak Rek- of wandbehuizing plus accessoireset: koperen busbars voor de serieverbindingen, meetprint of balanceerkabelboom, isolatieset, hoofdaansluitingen, beveiligingshardware, bevestigingsmateriaal Uw cellen en uw eigen BMS
2 — Kit accubak + BMS (standaardaanbod) Alles uit Niveau 1, plus een gemonteerde slimme BMS van 16S. Dit is de configuratie die wordt bedoeld wanneer een aanbieding vermeldt “Battery Case + BMS + Accessories (Cells Not Included)” Uw cellen
3 — Complete kit met cellen Alles uit Niveau 2, plus 16 op elkaar afgestemde Grade A-cellen van 280 Ah van het model dat in uw bestelling is bevestigd Alleen de montage
Stalen rekbehuizing van een zelfbouwkit met deksel eraf, 16 prismatische cellen in twee rijen van acht, BMS-box op het voorpaneel, display en aansluitingen — schematische conceptweergave
Schematische conceptweergave — stalen rekbehuizing met deksel eraf waarin de indeling van 16S in twee rijen en de positie van de BMS op het voorpaneel zichtbaar zijn. Uitsluitend ter illustratie, geen productfoto; de accubak die voor uw bestelling wordt geleverd, staat in de orderspecificatie.

Hebt u alleen de beveiligingsprint zelf nodig, bekijk dan onze losse slimme BMS-printen. Wilt u liever helemaal niet monteren, dan staat dezelfde architectuur als kant-en-klaar product in onze 51,2V 280Ah rekbatterij voor thuisopslag en in de bredere categorie 51,2V LiFePO4-accu’s. Kopers in Nederland vinden ook onze pagina voor de Nederlandse markt: LiFePO4-accu’s voor Nederland: thuisbatterijen en packs voor distributeurs en installateurs.

Referentie-standaardconfiguratie

De tabel hieronder is de referentieopbouw waarmee de meeste kopers beginnen. Twee regels verdienen het om gelezen te worden in plaats van overgeslagen: de vermogensklasse van de BMS is het bevestigde werkbare maximum van de referentieklasse, geen typische waarde, en de protocollen naar de omvormer zijn een echte optie per merk — in de bestelling wordt geselecteerd wat uw omvormer spreekt.

Onderdeel Referentieconfiguratie Basis
Packformaat 16S (16 × cellen van 3,2 V), nominaal 51,2 V; ≈14,3 kWh met cellen van 280 Ah Vastgelegd door het ontwerp van de kit
Celindeling Twee rijen van 8 cellen, met compressieplaten Vastgelegd door het ontwerp van de kit
Uitvoering accubak Stalen behuizing voor rekmontage met bevestigingsoren; uitvoering voor wandmontage; verticale uitvoering Optie — zie de matrix hieronder
Maat accubak Referentiebereik van de marktklasse ≈ 600–840 × 440–560 × 135–230 mm — de lijn specificeert de vormcategorie, geen enkele tekening Referentiebereik — de exacte tekening wordt per bestelling bevestigd
BMS (Niveau 2/3) Slimme BMS van 16S, 48 V, klasse tot 200 A continu (bevestigd werkbaar maximum ≈10,24 kW); actieve balancering; RS485 / CAN naar de omvormer; Bluetooth-monitoring Merkfamilie, firmware en protocolversie worden per bestelling schriftelijk bevestigd
Hoofdbeveiliging Hoofdschakelaar / automaat voor het type DC in het hoofdstroompad Waarde en type per kit — bevestigd per configuratie
Display Display op het voorpaneel aanraakbaar op configuraties met BMS; platte LCD-uitvoering als optie Per kit — bevestigd per bestelling
Hoofdaansluitingen Aansluitingen op het voorpaneel aan de P+ / P−, snelkoppelingen als optie; parallelle communicatiepoorten (RS485) en droge contacten op het voorpaneel Bevestigd per configuratie

Configuratieopties — niets ligt vast

Dimensie Opties Opmerkingen
Leveringsniveau Alleen accubak / Accubak + BMS / Accubak + BMS + cellen Zie de niveautabel hierboven
Uitvoering accubak Rekmontage / wandmontage / verticaal (staand) / maatwerk voor volumeprogramma’s Maatwerk is een OEM-onderdeel, bevestigd per project
Gemonteerde cellen (Niveau 3) EVE LF280K / Grade A-cellen van de 280 Ah-klasse van bevestigde equivalente modellen De poolvorm wordt aan de fysieke partij getoetst en bevestigd
Upgradepad Dezelfde kit accepteert alle cellen van de familie van de 280–314 Ah-klasse (voetafdruk 173,7–174,7 × 71,55–72,0 mm) Eén accubakplatform dekt ook varianten van 314 Ah — zie de kit van 51,2 V 314 Ah
BMS-familie JK (actieve balancering, Bluetooth ingebouwd) / JBD (passieve balancering, RS485-opties) / Daly (klassieke passieve lijnen, of de lijn met actieve balancering) Opties per categorie — het merk en model in uw kit worden per bestelling schriftelijk bevestigd, nooit verondersteld
Continue stroom van de BMS Klassen tot 200 A (≈10,24 kW bij 51,2 V) Stem de klasse af op het vermogen van uw omvormer, niet op het cellabel
Balancering Actief 1 A of 2 A, of passief, afhankelijk van de BMS-familie Actieve balancering is de normale keuze op een string van 16S
Communicatie met de omvormer RS485 / CAN; protocolbibliotheek met de gangbare merken omvormers voor thuisgebruik Het merk en model van de omvormer worden in de aanvraag vermeld — de firmware- en registerkaartversie wordt in de orderspecificatie genoteerd
Parallelle uitbreiding Units die naast elkaar staan met parallelle communicatie, adressering per unit Het maximale aantal parallele units wordt per BMS-familie bevestigd
Display Aanraakbaar display / platte LCD / geen De laatste twee zijn voorzien voor eenvoudige opbouwen en het niveau met alleen accubak
Verwarmingsmatten Optionele uitbreiding Geen standaarduitvoering. Voeg ze toe als het pack onder 0 °C zal laden; dit staat los van de laadbeveiliging bij lage temperatuur van de BMS
OEM-uiterlijk Kleur van de behuizing, uw logo en labels, typeplaatje, handleiding en verpakking Zie de paragraaf OEM / ODM

Celcompatibiliteit: de familie van de 280 Ah-klasse

Eén gedeelde voetafdruk dekt alle concurrerende celreleases van de klasse — de reden dat accubak en kit multi-branding werken. Samengevat uit de specificatiebladen van de merken:

Eigenschap Waarde
Nominale capaciteit 280 Ah
Nominale spanning 3,2 V
Werkspanningsbereik, LF280K 2,5–3,65 V (2,0 V alleen onder condities onder 0 °C)
Maat, EVE LF280K 173,7 ± 0,5 × 71,7 ± 0,8 × 207,5 mm
Maat, EVE LF280 (klassiek, ter vergelijking) 173,7 ± 0,5 × 71,7 ± 0,3 × 204,6 mm
Gewicht, LF280K 5,42 ± 0,3 kg
Binnenspanningsbereik van de familie 173,7–174,7 × 71,55–72,0 × 207,1–207,5 mm over EVE, CATL, REPT, Hithium
Behuizingsmateriaal / polen, LF280K Aluminium behuizing; aluminium polen met dubbele draad, M6×L6 draadgat, schroefgedraaid
Cyclustarget, LF280K v3 8.000 cycli (gedefinieerd bij 80% restcapaciteit, 25 °C)
Standaard lading, LF280K 0,5C constant (140 A), afschakelspanning 3,65 V
Standaard ontlading, LF280K 0,5C constant, afschakelspanning 2,5 V
Temperatuurbereik, LF280K Opladen 0–60 °C / ontladen −30–60 °C (let op: het opladen begint bij 0 °C — daarom is verwarming een serieuze optie, geen accessoire)
Maximale zwelkracht van de cel, LF280K 60.000 N
Aanbevolen compressiekracht, LF280K 300 ± 200 N gedurende de levenscyclus, met een einde-van-leven-bezwijkkracht van circa 3.000–5.000 N

Het volume van cellen van 314 Ah (MB31, CATL 314 Ah, Hithium 314 Ah) valt binnen hetzelfde binnenspanningsbereik, en de gevestigde behuizingsleveranciers beoordelen dezelfde accubakken voor beide. Cellen in één string moeten echter van hetzelfde model en dezelfde partijklasse zijn — nooit verschillende capaciteiten in dezelfde serie mengen. Kiest u nog cellen, dan zijn onze gids over het kiezen van LiFePO4-cellen voor packmontage en de groothandelspagina’s voor prismatische cellen van 280/314 Ah en cellen in het algemeen de juiste startpunten.

Wat zit er in de accessoireset

Accessoireset van de zelfbouwkit, plat uitgespreid: BMS-box voor de omvormercommunicatie, vijftien koperen busbars, communicatiekabels, isolatieplaten en bevestigingsmateriaal — schematische conceptweergave
Schematische conceptweergave — de accessoireset plat uitgespreid: BMS-box voor de communicatie met de omvormer, vijftien koperen busbars voor de serieverbindingen, communicatie- en parallelkabels, isolatieplaten en bevestigingsmateriaal. Uitsluitend ter illustratie, geen productfoto.
  • 15 koperen busbars voor de serieverbindingen — een 16S-pack heeft één verbinding per celkoppeling nodig, dus het aantal in serie min één; het aantal volgt het formaat, geen marketingbundel
  • Busbarset voor de BMS-verbinding — de verbindingen van het hoofdstroompad tussen celblok, BMS en aansluitingen (een aparte set naast de serieverbindingen)
  • Meetprint, of een balanceerkabelboom — de twee marktvormen van dezelfde taak: de 17 meetaftakkingen (B0–B16) in volgorde naar de BMS leiden
  • Hoofdaansluitingen P+ / P− op het voorpaneel
  • Hoofdschakelaar of automaat voor het type DC in het hoofdstroompad, waarde per kitconfiguratie
  • Communicatie- en parallelkabels — de RS485-verbindingen tussen unit en omvormer en tussen de units die naast elkaar staan
  • Display, waar de bevestigde kit er een bevat
  • Isolatieset — epoxy- / vezelplaten tussen cellen en behuizing, EVA-platen tussen de cellen
  • Bevestigingsset — poolbouten, schroeven voor behuizing en deksel, bevestigingsmateriaal voor rek of wand

De exacte aantallen isolatiestukken en bevestigingsmateriaal volgen de stuklijst van de accubak in uw bestelling en staan in de orderbevestiging — leveranciers laten deze aantallen sterk uiteenlopen, en wij bevestigen de onze liever schriftelijk dan dat wij de paklijst van een concurrent overnemen.

Montage: van zestien cellen naar een werkend pack van 51,2 V

  1. Controleer de cellen voordat er iets wordt vastgeschroefd. Vergelijk de rustspanning en de interne weerstand van alle 16 de cellen en breng ze op een gemeenschappelijke ladingstoestand. Een spreiding die u hier negeert, wordt de onbalans die u het hele leven van het pack achtervolgt.
  2. Isoleer eerst. Epoxy- of vezelplaten tussen het celblok en de stalen behuizing, scheiders tussen de cellen. Stalen behuizingen en aluminium celbehuizingen mogen nooit alleen op de eigen folie van de cel vertrouwen.
  3. Zet de twee rijen van 8 onder gelijkmatige compressie. Het handboek van EVE geeft voor de LF280K gedurende de levenscyclus een compressiekracht van 300 ± 200 N tegen een maximale zwelkracht van 60.000 N op: matige, gelijkmatige compressie, geen maximale kracht. De aanhaalmomenten komen uit de handleiding van de cel voor uw exacte celmodel.
  4. Sluit de meetverbindingen aan vóór het stroompad. Monteer de meetprint of balanceerkabelboom vanaf B0 omhoog en controleer dat alle 17 de aftakkingen in volgorde uitlezen voordat een busbar stroom voert. Op een string van 16S is één omgewisseld paar het klassieke defect bij de eerste inschakeling.
  5. Schroef de busbars in volgorde vast — 15 verbindingen, polariteit tweemaal gecontroleerd. Werk van de min van cel 1 naar de plus van cel 2 en verder door beide rijen, en controleer de polariteit bij elke stap met een meter, niet op het oog.
  6. Monteer de BMS op het voorpaneel en bedraad het hoofdstroompad. B− naar de min van de string, P− naar buiten, hoofdschakelaar of automaat in de hoofdlijn, daarna de P+-aansluiting, gevolgd door de communicatiebedrading naar de RS485-/CAN-poorten. Controleer dat de BMS wakker wordt en alle 16 de celspanningen uitleest voordat het deksel erop gaat.
  7. Stel de communicatie met de omvormer in en controleer de limieten. Selecteer het protocol van uw merk omvormer uit de bibliotheek, bevestig dat de omvormer de rapporten van SOC (state of charge), spanning en stroom van het pack ziet, en controleer dat de laad- en ontlaadlimieten overeenkomen met het profiel van de cellen, voordat u de unit haar eerste cyclus laat voltooien.
  8. Bewaak de eerste volledige cyclus, sluit daarna af en leg de opbouw vast. Volg de spanning per cel op de app of het display tijdens de eerste lading en noteer celpartij, BMS-model, protocolversie en instellingen op het opbouwblad — die registratie maakt garantiediscussies en herhaalbestellingen eenvoudig.

Een noodzakelijk woord over wie dit moet doen: een pack van 51,2 V werkt op systeemspanning en slaat circa 14,3 kWh op. De montage hoort bij opgeleide technici met geïsoleerd gereedschap, en de voltooide unit hoort door een gekwalificeerde installateur op de omvormer te worden aangesloten. Beschikt uw bedrijf daar niet over, koop dan in plaats daarvan de kant-en-klare rekbatterij — dat is het eerlijke advies, en ons kant-en-klare assortiment begint met de 51,2V 280Ah rekbatterij en de selectiepagina 51,2V LiFePO4 voor zonne-opslag.

Waar een zelfgebouwd pack van 14,3 kWh zijn geld verdient

  • Thuisbatterijen — het standaardformaat van één unit voor zonnesystemen in woningen: een unit dekt de nachtelijke belasting van de meeste huishoudens; zie onze pagina thuisbatterijen
  • Kleine bedrijven en landbouw — winkels, werkplaatsen en boerderijen die hun eigen opslagmerk opbouwen; parallele units schalen van 14 kWh naar meer dan 40 kWh
  • Off-grid-systemen — cabines en afgelegen locaties waar de unit van 14,3 kWh de dagelijkse buffer is; zie onze pagina off-grid stroom
  • Distributeurs van opslagsystemen — in plaats van afgewerkte rekbatterijen van concurrerende merken in te voeren, kopen distributeurs kits en cellen en verkopen ze het voltooide product onder hun eigen naam

OEM / ODM: uw merk, uw specificatie

Het kitformaat bestaat voor kopers die onder hun eigen naam verkopen. De OEM-opties omvatten de kleur van de behuizing, uw logo en labels, handleidingen en verpakking; de configuratieopties omvatten de uitvoering van de behuizing, de BMS-familie en stroomklasse, de instelling van het omvormerprotocol, de uitvoering van het display en — bij Niveau 3 — het celmodel waar de kit omheen is gebouwd. Voor volumeprogramma’s kunnen de maten van de behuizing volgens een projectspecificatie worden gemaakt in plaats van uit het standaardbereik te komen.

Onze rol in dat proces is die van leverancier en sourcing- en OEM/ODM-coördinatiepartner: de eisen worden in een schriftelijke specificatie bevestigd, afgestemd op de leveringsmogelijkheden van onze partners, en de afgesproken controlepunten en documenten worden aan de exportzijde afgehandeld. De specificatie die in uw orderdocument is bevestigd, is wat de zending bindt — niet deze webpagina; daarom is elk variabel onderdeel hierboven gemarkeerd als «per bestelling bevestigd». Begin bij onze pagina over OEM- & ODM-coördinatie of de OEM / ODM RFQ-checklist als u de volledige documentenlijst wilt.

Wat u ons stuurt voor een offerte

  • Niveau — alleen accubak, accubak + BMS, of compleet met cellen
  • Celmodel — de exacte cellen van 280 Ah die u gaat monteren (of vraag ons ze onder Niveau 3 te leveren)
  • Merk en model van de omvormer, en het vermogen — zodat het communicatieprotocol bevestigd is en de BMS-klasse op de omvormer is afgestemd vóór de verzending
  • Uitvoering accubak — rek, wand of verticaal, en elke maatbeperking van de ruimte
  • Aantal en bestemming — een voorbeeldkit ter beoordeling, of uw verwachte reguliere volume, plus de bestemmingshaven

Een logistiek voordeel dat het plannen waard is: Niveau 1 en 2 bevatten geen cellen en reizen dus als gewone vracht — geen gevaarlijke-goederenvervoer voor lithiumaccu’s. Veel kopers verschepen kits per standaardvracht en betrekken de cellen via een aparte, geoptimaliseerde route; Niveau 3 reist als gereguleerde lithiumvracht, net als elke celzending. De exacte verpakkingsmaten en -gewichten voor uw configuratie staan in de offerte.

Verwante lectuur voordat u een aanvraag doet: de BMS-keuzegids voor het dimensioneren van de print, en de pagina 51,2V LiFePO4-serie voor het volledige voltageassortiment.

Veelgestelde vragen

Welke omvormers spreken met deze BMS?

De printen van de referentieklasse dragen een protocolbibliotheek met de gangbare huishoudelijke merken — in de praktijk wordt in de bestelling één protocol geselecteerd en ingesteld voor uw omvormer, en de firmware- en registerkaartversie wordt in de orderspecificatie genoteerd. Vermeld het merk en model van de omvormer in de aanvraag; de communicatie met de omvormer is een bevestigde eigenschap van uw configuratie, geen veronderstelde.

Hoeveel units kan ik parallel schakelen?

De architectuur is gebouwd voor parallele uitbreiding met geadresseerde communicatie tussen units die naast elkaar staan, maar het bevestigde maximum hangt af van de BMS-familie die in uw bestelling is gekozen. Vermeld uw doelcapaciteit in de aanvraag en het adresbereik en de limiet worden bevestigd aan de hand van de print in uw kit — in plaats van hier een getal af te drukken dat van een andere leverancier is geleend.

Moet ik de BMS bij u kopen?

Nee. Niveau 1 bestaat juist als kit met alleen accubak, voor kopers met een eigen BMS-platform. Wat wij wel zouden vragen, is welke print u wilt monteren: de montagepositie van de BMS in de behuizing, de uitsparing voor het display en de communicatiepoorten worden rond een printklasse ingericht, en het is goedkoper die passing op papier te bevestigen dan haar op de werkbank te ontdekken.

Kan ik in plaats daarvan cellen van 314 Ah monteren?

Ja — cellen van 314 Ah delen de voetafdrukfamilie van de 280-klasse, en de gevestigde behuizingsleveranciers beoordelen dezelfde accubakken voor beide. Wij wijden daar een eigen pagina aan, de kit van 51,2 V 314 Ah, omdat het pack van 16,1 kWh als eigen productvariant wordt verkocht. Wat u niet kunt doen, is capaciteiten binnen één string mengen.

Is een verwarmingsmat inbegrepen?

Nee — verwarmingsmatten zijn een optionele uitbreiding, per bestelling bevestigd, en wij zeggen dat er expliciet bij omdat sommige aanbiedingen anders suggereren. Bij dit formaat is de vraag ernstiger dan bij 12 V: het handboek van de LF280K stelt het opladen vanaf 0 °C in, dus elke thuisbatterij die in een onverwarmde schuur of garage zal laden, moet de matten toevoegen of de laderbeperking accepteren. Verwarming is iets anders dan de laaduitschakeling bij lage temperatuur van de BMS, die een beveiligingsinstelling op de print zelf is.

Hoe verhoudt dit zich tot de kant-en-klare rekbatterij van 100 Ah?

Andere capaciteit, andere celklasse. De kant-en-klare rekunit van 51,2 V 100 Ah gebruikt de kleinere cellenfamilie van 100 Ah (en diens zelfbouw-tegenhanger is onze kit van 51,2 V 100 Ah); deze kit is het werkpaard van 14,3 kWh. Kies op de energie die uw systeem nodig heeft, niet op het voltage-etiket alleen.

De zelfbouwkit-serie

Deze pagina is het model van 51,2 V 280 Ah uit een serie zelfbouwkits met acht modellen: 12,8 V 100 Ah / 280 Ah / 314 Ah (4S), 25,6 V 280 Ah / 314 Ah (8S) en 51,2 V 100 Ah / 280 Ah / 314 Ah (16S). Elk model krijgt een eigen pagina omdat de behuizingen, celfamilies en montagedetails echt verschillen. De andere zeven modellen uit de serie: de zelfbouwkit 12,8 V 100 Ah, de zelfbouwkit 12,8 V 280 Ah, de zelfbouwkit 12,8 V 314 Ah, de zelfbouwkit 25,6 V 280 Ah, de zelfbouwkit 25,6 V 314 Ah, de zelfbouwkit 51,2 V 100 Ah en de zelfbouwkit 51,2 V 314 Ah. Het volledige productassortiment staat op Producten. De Engelstalige versie van deze pagina: 51.2V 280Ah DIY LiFePO4 Battery Kit.

Vraag een offerte aan voor deze kit: Start een aanvraag voor DIY-Kit-48V280 · WhatsApp: +86 159 8945 0735

Share This Article