DIY LiFePO4 battery kit tall steel case for a 12.8V 100Ah build, top carry handle and lid-mounted red and black terminals - schematic concept rendering, not a product photo

LiFePO4 accu zelfbouwkit 12,8 V 100 Ah (4S) — accubak, BMS en accessoires voor twee incompatibele celfamilies (Familie A EVE LF105 hoog en smal, Familie B LF100LA-klasse laag en breed)

Share This Article

Een 4S-zelfbouwkit voor LiFePO4-accu’s, bedoeld voor packbouwers: accubak, slimme BMS en de complete accessoireset voor prismatische LiFePO4-cellen van de 100 Ah-klasse — geleverd als bouwpakket, door u gemonteerd, onder uw eigen merk.

Een bouwpakket, gespecificeerd als component — geen kant-en-klare accu

Deze pagina is bedoeld voor assemblagebedrijven, camper- en boteninbouwers en distributeurs die hun eigen 12,8 V-packs bouwen: u levert de cellen, wij coördineren de accubak, de BMS en de bevestigingsmaterialen eromheen. Vier prismatische cellen van 3,2 V in serie geven een pack met een nominale spanning van 12,8 V; bij 100 Ah is dat circa 1,28 kWh — het klassieke vervangingsformaat voor campers, boten en draagbare stroomvoorziening. Wat deze kit niet is: een kant-en-klare accu. Er zitten geen cellen in, tenzij u het niveau bestelt waarin ze zijn inbegrepen, en niets op deze pagina mag worden gelezen als een product dat direct te installeren is.

De kit wordt in drie niveaus geleverd. De markt gebruikt losse termen als «complete kit» voor alle drie, dus definiëren wij elk niveau aan de hand van wat er fysiek in de doos zit:

Niveau Wat zit er in de doos Wat levert u zelf
1 — Kit met alleen accubak Accubak plus accessoireset: koperen busbars voor de serieverbindingen, meetprint of balanceerkabelboom, isolatieset, hoofdaansluitingen, beveiligingshardware, bevestigingsmateriaal Uw cellen en uw eigen BMS
2 — Kit accubak + BMS (standaardaanbod) Alles uit Niveau 1, plus een gemonteerde slimme 4S-BMS. Dit is de configuratie die wordt bedoeld wanneer een aanbieding vermeldt “Battery Case + BMS + Accessories (Cells Not Included)” Uw cellen
3 — Complete kit met cellen Alles uit Niveau 2, plus 4 op elkaar afgestemde Grade A-cellen van het model dat in uw bestelling is bevestigd Alleen de montage
Halfopen accubak van een zelfbouwkit met vier prismatische cellen in één rij, BMS-print en aansluitingsindeling — schematische conceptweergave
Schematische conceptweergave — halfopen accubak met de 4S-indeling in één rij en de positie van de BMS. Uitsluitend ter illustratie, geen productfoto; de accubak die voor uw bestelling wordt geleverd, wordt afgestemd op uw celformaat en in de orderspecificatie bevestigd.

Hebt u alleen de beveiligingsprint zelf nodig, bekijk dan onze losse slimme BMS-printen. Wilt u liever helemaal niet monteren, dan bestaat dezelfde capaciteit als kant-en-klaar product in onze 12V 100Ah deep-cycle LiFePO4-accu. Kopers in Nederland vinden ook onze pagina voor de Nederlandse markt: LiFePO4-accu’s voor Nederland: thuisbatterijen en packs voor distributeurs en installateurs.

Eerste beslissing: welk celformaat van 100 Ah?

Elk ander model in deze kitserie is gebouwd rond één gedeelde celvoetafdruk. Dit model niet — en elke verkoper die dit punt overslaat, zadelt u op met een accubak waar uw cellen niet in passen. Prismatische cellen van de «100 Ah-klasse» bestaan in twee incompatibele formaatfamilies:

Formaatfamilie Representatieve cellen Celmaat, L × D × H (mm) Hoe 4 cellen eruitzien
Familie A — hoog en smal EVE LF105 (105 Ah) 130,3 × 36,35 × 200,5 (incl. polen); poolcentra 67 mm uit elkaar Een rij van ≈145 mm dik die 200,5 mm hoog staat — een hoog, smal blok
Familie B — laag en breed EVE LF100LA (100 Ah) 160,0 × 50,1 × 118,5 (incl. polen); poolcentra 97 mm uit elkaar Een rij van ≈200 mm dik maar slechts 118,5 mm hoog — een laag, breed blok
Familie B — laag en breed CATL 100 Ah 160,8 × 49,9 × 118,8 Dezelfde lage, brede blokgeometrie als de LF100LA
Familie B — laag en breed Lishen 102 Ah 160,0 × 49,9 × 115,5 (door dealers gepubliceerde gegevens) Dezelfde lage, brede blokgeometrie

De twee families vragen om verschillende accubakken, verschillende busbarboringen (alleen de poolafstand verschilt al 30 mm) en verschillende compressie-indelingen. Een accubak voor Familie A kan geen cellen van Familie B opnemen, en omgekeerd geldt hetzelfde. De koopvolgorde op deze pagina loopt dus andersom dan in de rest van de serie: noem eerst uw celmodel — of meet de cellen die u al hebt — en de accubak wordt op dat formaat afgestemd. Als een offerte voor een prismatische kit van 12 V 100 Ah nooit vraagt welke cellen u gaat monteren, is de accubak daarin een gok.

Hebt u nog geen cellen gekocht, laat dan de inbouw beslissen: meet de ruimte die het voltooide pack moet innemen. Een hoge, smalle ruimte wijst naar Familie A; een lage, brede naar Familie B. Kiest u nog, dan behandelt onze gids over het kiezen van LiFePO4-cellen voor packmontage de selectielogica, en beide formaten staan in het celassortiment op onze pagina voor celgroothandel.

Referentie-standaardconfiguratie

De tabel hieronder is de referentieopbouw waarmee de meeste kopers beginnen. Lees bij dit model de kolom Basis zorgvuldig: de prismatische kit van 100 Ah is het minst gestandaardiseerde formaat van de serie, en deze pagina markeert ronduit wat vastligt, wat een gepubliceerde marktreferentie is en wat per bestelling wordt bevestigd — in plaats van een volledige specificatietabel af te drukken die de markt zelf niet ondersteunt.

Onderdeel Referentieconfiguratie Basis
Packformaat 4S (4 × cellen van 3,2 V), nominaal 12,8 V; ≈1,28 kWh bij 100 Ah, ≈1,34 kWh met cellen van 105 Ah Vastgelegd door het ontwerp van de kit
Celformaat Familie A (EVE LF105) of Familie B (LF100LA-klasse) — gekozen vóór de accubak; de twee zijn niet uitwisselbaar Beslissing van de koper, schriftelijk bevestigd
Uitvoering accubak Afgesloten waterdichte ABS-behuizing, of stalen behuizing Optie — zie de matrix hieronder
Maat accubak Per bestelling bevestigd aan de hand van uw celformaat. Er bestaat één gepubliceerde marktreferentie voor een afgesloten behuizing voor prismatische cellen in deze klasse: 250 × 173 × 245 mm (Luyuan, waterdichte ABS-behuizing, beoordeeld voor prismatische opbouwen van 12 V 80–105 Ah) Marktreferentie, één gepubliceerde bron — de tekening van uw accubak wordt per bestelling bevestigd
BMS (Niveau 2/3) Slimme 4S-BMS, klasse 100 A of 200 A continu, Bluetooth-monitoring Merkfamilie en model worden per bestelling schriftelijk bevestigd
Hoofdbeveiliging Zekering of automaat in het hoofdstroompad De waarde verschilt per leverancier bij dit formaat — bevestigd per configuratie
Display Optionele uitbreidingsmodule bij 4S; geen standaarduitvoering bij dit formaat Optie, bevestigd per kit
Hoofdaansluitingen Paar hoofdaansluitingen P+ / P− Bevestigd per configuratie

Een eerlijke opmerking over waarom deze pagina meer bevestigt dan afdrukt: speciale accubakken voor prismatische cellen van 100 Ah zijn een nichehoek van de markt. De grote behuizingsleveranciers publiceren volledige reeksen voor kits van de 280 Ah-klasse en hier vrijwel niets gestandaardiseerds — één referentie voor een afgesloten behuizing is het enige harde getal dat wij kunnen aanhalen, en stalen behuizingen in deze klasse worden op bestelling gemaakt in plaats van gecatalogiseerd. Een pagina die voor dit formaat tien precieze maten opsomt, kopieert iemand, of verzint ze.

Configuratieopties — niets ligt vast

Dimensie Opties Opmerkingen
Leveringsniveau Alleen accubak / Accubak + BMS / Accubak + BMS + cellen Zie de niveautabel hierboven
Celformaat Familie A (hoog/smal) / Familie B (laag/breed) Wordt als eerste beslist — het stuurt de accubak, de busbars en de indeling
Uitvoering accubak Afgesloten waterdichte ABS-behuizing; stalen behuizing; maatwerk voor volumeprogramma’s Maatwerk is een OEM-onderdeel, bevestigd per project
Gemonteerde cellen (Niveau 3) EVE LF105 / EVE LF100LA / CATL 100 Ah / Lishen 102 Ah Moet bij het formaat van de accubak passen; de poolvorm wordt aan de fysieke partij getoetst — ze is niet voor elk model gepubliceerd
BMS-familie JK (actieve balancering, Bluetooth ingebouwd) / JBD (passieve balancering, Bluetooth-module inbegrepen) / Daly (klassieke passieve of actieve-balanceringslijnen) Opties per categorie — het merk en model in uw kit worden per bestelling schriftelijk bevestigd, nooit verondersteld
Continue stroom van de BMS Klasse 100 A / 200 A De gangbare klassen bij deze capaciteit — stem af op uw omvormer en belastingsprofiel, niet op het cellabel
Balancering Actief 1 A of 2 A, of passief, afhankelijk van de BMS-familie Bij 100 Ah volstaat passieve balancering voor de meeste opbouwen; actief verdient zijn kosten bij intensief cyclisch gebruik
Communicatie Bluetooth-monitoring via app; RS485 als optiemodule bij sommige families CAN is bij 4S maatwerk, geen standaardfunctie — vermeld het in de aanvraag als u het nodig hebt
Display Uitbreidingsdisplaymodule (klasse 2,5–4,3 inch per familie) / geen Alle drie de BMS-families behandelen het display bij dit formaat als aparte module
Verwarmingsmatten Optionele uitbreiding Geen standaarduitvoering. Voeg ze toe als het pack onder 0 °C zal laden; dit staat los van de laadbeveiliging bij lage temperatuur van de BMS
OEM-uiterlijk Kleur van de behuizing, uw logo en labels, typeplaatje, handleiding en verpakking Zie de paragraaf OEM / ODM

Wat zit er in de accessoireset

Accessoireset van de zelfbouwkit, plat uitgespreid: slimme BMS-print, drie koperen busbars, rode en zwarte hoofdkabels, epoxy-isolatieplaten, EVA-platen en een bevestigingsset — schematische conceptweergave
Schematische conceptweergave — de accessoireset plat uitgespreid: slimme BMS-print, drie koperen busbars, rode en zwarte hoofdkabels, epoxy-isolatieplaten, EVA-platen en bevestigingsmateriaal. Uitsluitend ter illustratie, geen productfoto.
  • 3 koperen busbars voor de serieverbindingen — een 4S-pack heeft één verbinding per celkoppeling nodig, dus het aantal in serie min één; geboord op de poolafstand van uw celformaat (poolcentra op 67 mm of 97 mm)
  • Busbarset voor de BMS-verbinding — de verbindingen van het hoofdstroompad tussen celblok, BMS en aansluitingen (een aparte set naast de serieverbindingen; het aantal volgt de print en de behuizing)
  • Meetprint, of een balanceerkabelboom — de twee marktvormen van dezelfde taak: de 5 meetaftakkingen (B0–B4) in volgorde naar de BMS leiden
  • Hoofdaansluitingen P+ / P−
  • Zekering of automaat in het hoofdstroompad — waarde bevestigd per configuratie; leveranciers komen bij dit formaat niet tot één specificatie
  • Isolatieset — epoxy- / vezelplaten tussen cellen en behuizing, EVA-platen tussen de cellen
  • Bevestigingsset — poolbouten, schroeven voor behuizing en deksel
  • Displaymodule, indien als optie gekozen

De exacte aantallen isolatiestukken en bevestigingsmateriaal volgen de stuklijst van de accubak in uw bestelling en staan in de orderbevestiging — leveranciers laten deze aantallen sterk uiteenlopen, en wij bevestigen de onze liever schriftelijk dan dat wij de paklijst van een concurrent overnemen.

Montage: van vier cellen naar een werkend 12,8 V-pack

  1. Controleer het formaat voordat er iets wordt uitgepakt. Meet uw cellen — lengte, dikte, hoogte en de afstand tussen de poolcentra (67 mm bij Familie A, 97 mm bij Familie B) — en vergelijk ze met de tekening van de accubak in uw bestelling. Deze controle van vijf minuten is degene die dit formaat u laat overslaan — ten koste van uzelf.
  2. Controleer de cellen voordat er iets wordt vastgeschroefd. Vergelijk de rustspanning en de interne weerstand van alle 4 de cellen en breng ze op een gemeenschappelijke ladingstoestand. Een spreiding die u hier negeert, wordt de onbalans die u het hele leven van het pack achtervolgt.
  3. Isoleer eerst. Epoxy- of vezelplaten tussen het celblok en de behuizing, scheiders tussen de cellen. Een stalen behuizing en prismatische celbehuizingen mogen nooit alleen op de eigen folie van de cel vertrouwen; controleer bij de afgesloten ABS-behuizing dat de binnenindeling de isolatieset op haar plaats laat.
  4. Zet de enkele rij van 4 onder gelijkmatige compressie. Het blok is ≈145 mm dik en hoog bij Familie A, ≈200 mm dik en laag bij Familie B — de eindplaten en de band volgen het formaat. Breng ze stevig en gelijkmatig aan; de aanhaalmomenten komen uit de handleiding van de cel voor uw exacte celmodel, en er bestaat geen universele waarde.
  5. Sluit de meetverbindingen aan vóór het stroompad. Monteer de meetprint of balanceerkabelboom vanaf B0 omhoog en controleer dat alle 5 de aftakkingen in volgorde uitlezen voordat een busbar stroom voert.
  6. Schroef de busbars in volgorde vast — 3 verbindingen, polariteit tweemaal gecontroleerd. Werk van de min van cel 1 naar de plus van cel 2 en verder, en controleer de polariteit bij elke stap met een meter, niet op het oog.
  7. Bedraad het hoofdstroompad van de BMS en de beveiliging. B− naar de min van de eerste cel, P− naar buiten naar de verbruikersaansluiting, zekering of automaat in de hoofdlijn, daarna de P+-aansluiting. Controleer dat de BMS wakker wordt en alle 4 de celspanningen uitleest voordat het deksel erop gaat.
  8. Bewaak de eerste volledige cyclus, sluit daarna af en leg de opbouw vast. Volg de spanning per cel op de app tijdens de eerste lading en noteer celpartij, BMS-model en instellingen op het opbouwblad — die registratie maakt garantiediscussies en herhaalbestellingen eenvoudig.

Een noodzakelijk woord over wie dit moet doen: een pack van 12,8 V en 100 Ah slaat circa 1,3 kWh op en kan voor zijn formaat zeer hoge kortsluitstromen leveren. De montage hoort bij opgeleide technici met geïsoleerd gereedschap. Beschikt uw bedrijf daar niet over, koop dan in plaats daarvan de kant-en-klare accu — dat is het eerlijke advies, en het kant-en-klare assortiment begint met onze 12V 100Ah deep-cycle accu en de bredere 12V LiFePO4-accuserie.

Waar een zelfgebouwd pack van 1,3 kWh zijn geld verdient

  • Vervanging van loodzuur onder uw eigen label — het formaat van 12 V 100 Ah is de standaardvervanging voor een paar loodzuurblokken, en lokale assemblagebedrijven bouwen het onder hun eigen merk voor de vervangingsmarkt
  • Stroom voor campers en caravans — inbouwers die huishoudaccu’s monteren volgens hun eigen indeling en servicemodel; zie onze pagina accu’s voor campers
  • Hulpstroom voor de watersport — elektromotoren voor het vissen, boordelektronica en huishoudbanken op kleine boten; zie onze pagina accu’s voor de watersport
  • Off-grid- en draagbare systemen — cabins, veldapparatuur en kleine zonnekits, waar het pack lokaal wordt gemonteerd en onderhouden; zie onze pagina off-grid energieopslag

OEM / ODM: uw merk, uw specificatie

Het kitformaat bestaat voor kopers die onder hun eigen naam verkopen. De OEM-opties omvatten de kleur van de behuizing, uw logo en labels, handleidingen en verpakking; de configuratieopties omvatten de BMS-familie en stroomklasse, het display en — bij Niveau 3 — het celmodel en -formaat waar de kit omheen is gebouwd. Voor volumeprogramma’s kunnen de maten van de behuizing volgens een projectspecificatie worden gemaakt in plaats van uit het standaardbereik te komen.

Onze rol in dat proces is die van leverancier en sourcing- en OEM/ODM-coördinatiepartner: de eisen worden in een schriftelijke specificatie bevestigd, afgestemd op de leveringsmogelijkheden van onze partners, en de afgesproken controlepunten en documenten worden aan de exportzijde afgehandeld. De specificatie die in uw orderdocument is bevestigd, is wat de zending bindt — niet deze webpagina; daarom is elk variabel onderdeel hierboven gemarkeerd als «per bestelling bevestigd». Begin bij onze pagina over OEM- & ODM-coördinatie of de OEM / ODM RFQ-checklist als u de volledige documentenlijst wilt.

Wat u ons stuurt voor een offerte

  • Celmodel — of uw celmaten — de exacte cellen die u gaat monteren; is het model onbekend, dan identificeren lengte × dikte × hoogte plus de afstand tussen de poolcentra het formaat
  • Niveau — alleen accubak, accubak + BMS, of compleet met cellen
  • BMS-stroomklasse en uw belasting of omvormer — zodat de continue stroom wordt gedimensioneerd aan het werkelijke ontladingsprofiel
  • Uitvoering accubak — afgesloten waterdicht of staal, en elke maatbeperking van de ruimte waarin het pack moet passen
  • Aantal en bestemming — een voorbeeldkit ter beoordeling, of uw verwachte reguliere volume, plus de bestemmingshaven

Een logistiek voordeel dat het plannen waard is: Niveau 1 en 2 bevatten geen cellen en reizen dus als gewone vracht — geen gevaarlijke-goederenvervoer voor lithiumaccu’s. Veel kopers verschepen kits per standaardvracht en betrekken de cellen via een aparte, geoptimaliseerde route; Niveau 3 reist als gereguleerde lithiumvracht, net als elke celzending. De exacte verpakkingsmaten en -gewichten voor uw configuratie staan in de offerte.

Verwante lectuur voordat u een aanvraag doet: de BMS-keuzegids voor het dimensioneren van de print, en het volledige 12V-assortiment op de pagina 12V LiFePO4-accu’s.

Veelgestelde vragen

Ik heb al cellen van 100 Ah — past deze kit daarop?

Alleen als de accubak in uw bestelling op hun formaatfamilie is afgestemd — dat is het hele punt van deze pagina. Stuur het celmodel, of meet de cellen: een EVE LF105 (Familie A) staat 200,5 mm hoog met polen op 67 mm van elkaar, terwijl een cel van de LF100LA-klasse (Familie B) 118,5 mm hoog is met polen op 97 mm. Met het model of die vier metingen wordt de passing schriftelijk bevestigd voordat er iets wordt verscheept.

Kan ik cellen LF105 en LF100LA in één pack mengen?

Nee. Mechanisch kunnen ze geen accubak of busbarset delen — verschillende voetafdrukken, verschillende hoogtes, verschillende poolafstanden. Elektrisch zou het ook slechte praktijk zijn: cellen in één seriestring horen van hetzelfde model, dezelfde capaciteit en dezelfde partijklasse te zijn, anders bepaalt de zwakste cel het gedrag van het hele pack.

Waarom staat er op deze pagina geen enkele maat van de accubak?

Omdat er geen eerlijk enkel getal bestaat om af te drukken. Accubakken volgen het celformaat, en voor prismatische kits van 100 Ah publiceert de markt vrijwel niets gestandaardiseerds — één afgesloten waterdichte behuizing (250 × 173 × 245 mm) is de enige harde referentie die wij kunnen aanhalen, en stalen behuizingen in deze klasse worden op bestelling gemaakt. De tekening van uw accubak, met haar meetbasis, wordt in plaats daarvan in de orderbevestiging vastgelegd.

Moet ik de BMS bij u kopen?

Nee. Niveau 1 bestaat juist als kit met alleen accubak, voor kopers met een eigen BMS-platform. Wat wij wel zouden vragen, is welke print u wilt monteren: de montagepositie van de BMS in de behuizing en de beveiligingshardware worden rond een printklasse ingericht, en het is goedkoper die passing op papier te bevestigen dan haar op de werkbank te ontdekken.

Welk BMS-merk krijgt mijn kit?

Degene die in uw bestelling is bevestigd — bewust. Printen van de klassen JK, JBD en Daly zitten allemaal in de optieset, met verschillende balanceringstypen, stroomklassen en communicatieopties, en de juiste keuze hangt af van uw belastingsprofiel en prijspunt. In plaats van hier een merk af te drukken en later te vervangen, worden merk, model en instellingen in de orderspecificatie geschreven.

Is een display of verwarming inbegrepen?

Geen van beide is bij dit formaat een standaarduitvoering. Displays zijn bij alle drie de BMS-families hier uitbreidingsmodules, en verwarmingsmatten zijn een optionele uitbreiding, per bestelling bevestigd — wij zeggen dat er expliciet bij omdat sommige aanbiedingen anders suggereren. Voeg verwarming toe als het voltooide pack onder 0 °C zal worden geladen; dat is iets anders dan de laaduitschakeling bij lage temperatuur van de BMS, die een beveiligingsinstelling op de print zelf is.

De zelfbouwkit-serie

Deze pagina is het model van 12,8 V 100 Ah uit een serie zelfbouwkits met acht modellen: 12,8 V 100 Ah / 280 Ah / 314 Ah (4S), 25,6 V 280 Ah / 314 Ah (8S) en 51,2 V 100 Ah / 280 Ah / 314 Ah (16S). Elk model krijgt een eigen pagina omdat de behuizingen, celfamilies en montagedetails echt verschillen — de modellen van 100 Ah werken met een ander, dubbelformaat celsysteem dan de gedeelde voetafdruk van 280/314 Ah die de rest van de serie gebruikt. De andere zeven modellen uit de serie: de zelfbouwkit 12,8 V 280 Ah, de zelfbouwkit 12,8 V 314 Ah, de zelfbouwkit 25,6 V 280 Ah, de zelfbouwkit 25,6 V 314 Ah, de zelfbouwkit 51,2 V 100 Ah, de zelfbouwkit 51,2 V 280 Ah en de zelfbouwkit 51,2 V 314 Ah. Het volledige productassortiment staat op Producten. De Engelstalige versie van deze pagina: 12.8V 100Ah DIY LiFePO4 Battery Kit.

Vraag een offerte aan voor deze kit: Start een aanvraag voor DIY-Kit-12V100 · WhatsApp: +86 159 8945 0735

Share This Article