Share This Article
ชุดประกอบแบตเตอรี่แบบ 16S สำหรับผู้ประกอบแพ็ก: กล่องเหล็ก สมาร์ท BMS และชุดอุปกรณ์เสริมครบชุดสำหรับเซลล์ LiFePO4 แบบปริซึมระดับ 280Ah — จัดส่งเป็นชุดคิท คุณประกอบเอง ใส่แบรนด์ของคุณเอง
ชุดคิทที่กำหนดสเปกแบบชิ้นส่วนประกอบ — ไม่ใช่แบตเตอรี่สำเร็จรูป
หน้านี้เหมาะสำหรับผู้ประกอบแพ็ก ผู้ติดตั้งโซลาร์เซลล์ และผู้จัดจำหน่ายที่ประกอบแพ็ก 51.2V ของตัวเอง: คุณจัดหาเซลล์ ส่วนเราประสานงานเรื่องกล่อง BMS และฮาร์ดแวร์ให้เข้ากับเซลล์เหล่านั้น เซลล์ปริซึม 3.2V จำนวน 16 เซลล์ต่ออนุกรมกันได้แพ็กแรงดันระบุ 51.2V และเมื่อใช้เซลล์ 280Ah จะได้พลังงานระบุประมาณ 14.3 kWh — ขนาดที่ใช้งานกันมากที่สุดสำหรับระบบเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ในบ้านและระบบออฟกริด แต่ชุดคิทนี้ไม่ใช่แบตเตอรี่สำเร็จรูป: จะไม่มีเซลล์อยู่ข้างใน เว้นแต่คุณสั่งระดับชุดที่รวมเซลล์ไว้ และไม่มีข้อความใดในหน้านี้ที่ควรตีความว่าเป็นสินค้าพร้อมติดตั้ง
ชุดคิทนี้จัดส่งในสามระดับ ตลาดมักใช้คำหลวม ๆ อย่าง “ชุดครบ” เรียกทั้งสามระดับ เราจึงนิยามแต่ละระดับตามสิ่งที่อยู่ในกล่องจริง:
| ระดับ | สิ่งที่อยู่ในกล่อง | สิ่งที่คุณต้องจัดหา |
|---|---|---|
| 1 — ชุดกล่องเปล่า | กล่องเหล็กพร้อมชุดอุปกรณ์เสริม: บัสบาร์ต่ออนุกรม บอร์ดวัดสัญญาณหรือชุดสายบาลานซ์ ชุดฉนวน ขั้วต่อหลัก อุปกรณ์ป้องกัน และตัวยึดต่าง ๆ | เซลล์ของคุณและ BMS ของคุณเอง |
| 2 — ชุดกล่อง + BMS (ข้อเสนอมาตรฐาน) | ทุกอย่างในระดับที่ 1 บวกสมาร์ท BMS แบบ 16S ที่ติดตั้งมาให้และจอแสดงผล โครงสร้างนี้คือสิ่งที่หมายถึงเมื่อรายการสินค้าเขียนว่า “กล่องแบตเตอรี่ + BMS + อุปกรณ์เสริม (ไม่รวมเซลล์)” | เซลล์ของคุณ |
| 3 — ชุดครบพร้อมเซลล์ | ทุกอย่างในระดับที่ 2 บวกเซลล์เกรด A ที่จับคู่กัน 16 เซลล์ของรุ่นที่ยืนยันในคำสั่งซื้อของคุณ | เหลือเพียงการประกอบ |
หากคุณต้องการเพียงบอร์ดป้องกันอย่างเดียว ดูหน้าบอร์ดสมาร์ท BMS แยกขายสำหรับการประกอบแพ็ก LiFePO4ของเรา หากคุณไม่อยากประกอบเองเลย ความจุเดียวกันมีเป็นสินค้าสำเร็จรูปในกลุ่มแบตเตอรี่ LiFePO4 51.2V 280Ahของเรา สำหรับผู้ซื้อในประเทศไทย ดูหน้าเฉพาะตลาดไทยของเราเพิ่มเติม: แบตเตอรี่ลิเธียม LiFePO4 สำหรับผู้จัดจำหน่ายและผู้ติดตั้งโซลาร์ในประเทศไทย
โครงสร้างมาตรฐานอ้างอิง
ตารางด้านล่างคือโครงสร้างอ้างอิงที่ผู้ซื้อส่วนใหญ่ใช้เป็นจุดเริ่มต้น เป็นจุดตั้งต้นสำหรับเอกสารสเปกเป็นลายลักษณ์อักษร ไม่ใช่รายการแค็ตตาล็อกที่ล็อกตายตัว — หัวข้อถัดไปจะแสดงสิ่งที่ปรับเปลี่ยนได้
| รายการ | โครงสร้างอ้างอิง | พื้นฐานอ้างอิง |
|---|---|---|
| รูปแบบแพ็ก | 16S (เซลล์ 3.2V × 16) แรงดันระบุ 51.2V; ≈14.3 kWh เมื่อใช้เซลล์ 280Ah | กำหนดโดยการออกแบบของชุดคิท |
| รูปแบบกล่อง | กล่องเหล็กแนวนอน ติดตั้งเข้าแร็ค / วางซ้อนได้; รูปแบบตั้งพื้นเป็นตัวเลือก | ตัวเลือก — ดูตารางตัวเลือกด้านล่าง |
| ขนาดกล่อง ช่วงอ้างอิง | แนวนอน ≈ 680–770 × 410–447 × 250–270 มม.; แบบตั้ง ≈ 412–450 × 260–270 × 815–825 มม. | ช่วงอ้างอิงจากกล่องกระแสหลักในตลาดระดับเดียวกัน — แบบกล่องที่แน่นอนยืนยันเป็นรายคำสั่งซื้อ |
| การจัดวางเซลล์ | 2 แถว × 8 เซลล์ พร้อมแผ่นปลายกดอัด | กำหนดโดยการออกแบบของชุดคิท |
| BMS (ระดับ 2/3) | สมาร์ท BMS แบบอินเวอร์เตอร์ 16S ระดับกระแสต่อเนื่อง 150A หรือ 200A สื่อสาร CAN กับอินเวอร์เตอร์ ตรวจสอบผ่าน Bluetooth | ตระกูลแบรนด์และรุ่นยืนยันเป็นรายคำสั่งซื้อ |
| การป้องกันหลัก | ฟิวส์หรือเบรกเกอร์ระดับ 250A ในเส้นทางหลัก | ยืนยันตามโครงสร้างที่เลือก |
| จอแสดงผล | จอ LCD / จอสัมผัส ติดตั้งในระดับที่มี BMS; ไม่รวมในระดับกล่องเปล่า | ขึ้นกับระดับชุด |
| ขั้วต่อหลัก | คู่ขั้ว P+ / P− ระดับ 300A | ยืนยันตามโครงสร้างที่เลือก |
หมายเหตุที่ตรงไปตรงมาเรื่องขนาดกล่อง: ขนาดที่เผยแพร่ของกล่องระดับนี้ต่างกันหลายเซนติเมตรระหว่างผู้ขายแต่ละราย — และบางครั้งต่างกันแม้แต่ระหว่างช่องทางของรายเดียวกัน — เพราะบางรายวัดเฉพาะตัวกล่องเปล่า ขณะที่บางรายรวมขั้วต่อและหูหิ้วไว้ด้วย เราจึงระบุเป็นช่วงไว้ในหน้านี้ และกำหนดแบบกล่องที่แน่นอนพร้อมเกณฑ์การวัดไว้ในเอกสารยืนยันคำสั่งซื้อของคุณ แทนที่จะพิมพ์ตัวเลขเดียวที่ภายหลังต้องถอนคำ
ตัวเลือกการกำหนดค่า — ไม่มีการล็อกสเปก
| มิติตัวเลือก | ตัวเลือก | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ระดับการจัดส่ง | กล่องเปล่า / กล่อง + BMS / กล่อง + BMS + เซลล์ | ดูตารางระดับด้านบน |
| รูปแบบกล่อง | แนวนอนวางซ้อนได้; แบบตั้งพื้นพร้อมล้อเลื่อน; ขนาดสั่งทำสำหรับโปรแกรมปริมาณมาก | ขนาดสั่งทำเป็นรายการ OEM ยืนยันเป็นรายโครงการ |
| เซลล์ที่ติดตั้ง (ระดับ 3) | EVE LF280K / LF280K V3, CATL 280Ah, Hithium 280Ah, REPT 280Ah | รูปแบบขั้วต่อยืนยันเทียบกับล็อตสินค้าจริง |
| เส้นทางอัปเกรด 314Ah | ตระกูลกล่องเดียวกันรองรับเซลล์ระดับ 314Ah ด้วย | ดูคำถามที่พบบ่อยและหัวข้อความเข้ากันได้ |
| ตระกูล BMS | JK แบบอินเวอร์เตอร์ (บาลานซ์แบบแอ็กทีฟ โปรโตคอล CAN สำหรับอินเวอร์เตอร์) / JBD (บาลานซ์แบบพาสซีฟ ตัวเลือก UART-RS485-CAN) / Daly (สายพาสซีฟคลาสสิกหรือสายบาลานซ์แบบแอ็กทีฟ) | เป็นตัวเลือกตามหมวดหมู่ — แบรนด์และรุ่นในชุดของคุณยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษรเป็นรายคำสั่งซื้อ ไม่มีการสันนิษฐานแทน |
| กระแสต่อเนื่องของ BMS | ระดับ 100A / 150A / 200A | เลือกขนาดจากอินเวอร์เตอร์และโปรไฟล์โหลดของคุณ ไม่ใช่จากป้ายเซลล์ |
| การบาลานซ์ | แอ็กทีฟ 1A หรือ 2A หรือพาสซีฟ ขึ้นกับตระกูล BMS | บาลานซ์แบบแอ็กทีฟคุ้มค่ากับเซลล์ 280Ah ขนาดใหญ่ |
| การสื่อสาร | CAN (อินเวอร์เตอร์) RS485 ตรวจสอบผ่านแอป Bluetooth | ระบุรุ่นอินเวอร์เตอร์ของคุณ เพื่อให้การจับคู่โปรโตคอล CAN ได้รับการยืนยัน ไม่ใช่แค่หวังว่าจะเข้ากัน |
| จอแสดงผล | จอสัมผัส (ระดับ 4.3 นิ้ว) / LCD / ไม่มี | “ไม่มี” ใช้กับระดับกล่องเปล่า |
| แผ่นทำความร้อน | อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม | ไม่ใช่มาตรฐานติดตั้ง เพิ่มหากแพ็กจะต้องชาร์จที่อุณหภูมิต่ำกว่า 0 °C; เป็นคนละเรื่องกับการป้องกันการชาร์จที่อุณหภูมิต่ำของ BMS |
| ชุดดับเพลิง | ชุดดับเพลิงแบบแอโรซอลในบางโครงสร้าง | ตัวเลือกเสริม ความพร้อมยืนยันเป็นรายคำสั่งซื้อ |
| รูปลักษณ์ OEM | สีกล่อง โลโก้และฉลากของคุณ แผ่นป้ายระบุสเปก คู่มือ และบรรจุภัณฑ์ | ดูหัวข้อ OEM / ODM |
ความเข้ากันได้ของเซลล์: ขนาดตระกูลระดับ 280Ah
ชุดคิทนี้สร้างรอบตระกูลขนาดเซลล์ตระกูลเดียว เซลล์ปริซึม 280Ah และ 314Ah จากผู้ขายรายหลักใช้ตระกูลเดียวกัน — ยาวประมาณ 174 มม. หนาไม่เกิน 72 มม. และสูงไม่เกินประมาณ 207.5 มม. รวมขั้วต่อ:
| เซลล์ | ความจุ | ขนาด (ยาว × หนา × สูง มม.) | ขั้วต่อ |
|---|---|---|---|
| EVE LF280K / LF280K V3 | 280Ah | 173.7 × 72.0 × 207.5 (รวมขั้วต่อ) | สตัด M6 แบบเชื่อม รุ่นรูเดี่ยวหรือรูคู่ |
| CATL 280Ah | 280Ah | 173.9 × 71.7 × 207.2 | สตัด M6 เชื่อมด้วยเลเซอร์ |
| Hithium 280Ah | 280Ah | 174.7 × 71.65 × 207.11 | สตัด M6 (รุ่นตลาด DIY) |
| REPT 280Ah | 280Ah | 173.93 × 71.55 × 207.23 | แหล่งข้อมูลที่เผยแพร่ขัดกัน (M4 กับ M6) — ยืนยันเทียบกับล็อตสินค้าจริงก่อนเจาะบัสบาร์ |
| EVE MB31 / CATL 314Ah / Hithium 314Ah | 314Ah | ตระกูลขนาดเดียวกัน (173.7–174.3 × ≈71.7 × ≈207.2) | รุ่นสตัด M6 |
กฎของความเข้ากันได้เป็นเรื่องเชิงกล ไม่ใช่เชิงพาณิชย์: เซลล์จะใส่ได้ก็ต่อเมื่อขนาดของมันอยู่ในตระกูลด้านบนและรูปแบบขั้วต่อตรงกับรูเจาะของบัสบาร์ ระดับความจุเพียงอย่างเดียวไม่ใช่มาตรฐานเชิงกล — เซลล์ที่ขายในชื่อ “280Ah” อาจต่างกันหลายมิลลิเมตรระหว่างผู้ขายแต่ละราย ส่งรุ่นเซลล์ที่แน่นอนมาพร้อมคำขอสอบถามของคุณ แล้วการจับคู่จะได้รับการยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษร หากคุณยังอยู่ระหว่างเลือกเซลล์ คู่มือการเลือกเซลล์ LiFePO4 สำหรับการประกอบแพ็กและกลุ่มเซลล์ปริซึม 280Ah / 314Ahของเราเป็นจุดเริ่มต้นที่เหมาะสม เซลล์ยังมีรายการอยู่บนหน้าขายส่งเซลล์แบตเตอรี่ของเราด้วย
สิ่งที่อยู่ในชุดอุปกรณ์เสริม
- บัสบาร์ทองแดงต่ออนุกรม 15 ชิ้น — แพ็ก 16S ต้องการตัวเชื่อมหนึ่งชิ้นต่อจุดต่อเซลล์หนึ่งจุด คือจำนวนเซลล์อนุกรมลบหนึ่ง จำนวนจึงตามรูปแบบ ไม่ใช่ตามชุดการตลาด
- ชุดบัสบาร์เชื่อมต่อ BMS — ตัวเชื่อมเส้นทางหลักระหว่างบล็อกเซลล์ BMS และขั้วต่อ (เป็นชุดแยกจากตัวเชื่อมอนุกรม)
- บอร์ดวัดสัญญาณ ×2 หรือชุดสายบาลานซ์ — สองรูปแบบในตลาดของงานเดียวกัน: การเดินสายจุดวัด 17 จุด (B0–B16) เข้าสู่ BMS ตามลำดับ
- ขั้วต่อหลัก P+ / P− ระดับ 300A
- ฟิวส์หรือเบรกเกอร์ระดับ 250A สำหรับเส้นทางหลัก
- จอแสดงผล (ระดับที่มี BMS)
- หูหิ้ว ×4 บนกล่องแนวนอน
- ชุดฉนวน — แผ่นอีพ็อกซี / แผ่นไฟเบอร์ระหว่างเซลล์กับกล่อง แผ่น EVA ระหว่างเซลล์
- ชุดตัวยึด — โบลต์ขั้วต่อ สกรูกล่องและฝา
จำนวนที่แน่นอนของชิ้นส่วนฉนวนและตัวยึดเป็นไปตามรายการวัสดุ (BOM) ของกล่องในคำสั่งซื้อของคุณ และจะระบุไว้ในเอกสารยืนยันคำสั่งซื้อ — ผู้ขายแต่ละรายแตกต่างกันมากในจำนวนเหล่านี้ และเรายืนยันของเราเป็นลายลักษณ์อักษรดีกว่าคัดลอกใบรายการบรรจุของคู่แข่ง
การประกอบ: เซลล์สิบหกเซลล์สู่แพ็ก 51.2V ที่ใช้งานได้
- ตรวจสอบเซลล์ก่อนขันโบลต์ใด ๆ เปรียบเทียบแรงดันพักและความต้านทานภายในของเซลล์ทั้ง 16 เซลล์ และปรับให้อยู่ระดับประจุเดียวกัน ค่าความต่างที่คุณมองข้ามตรงนี้จะกลายเป็นความไม่สมดุลที่คุณต้องตามแก้ไปตลอดอายุแพ็ก
- ใส่ฉนวนก่อน แผ่นอีพ็อกซีหรือไฟเบอร์ระหว่างบล็อกเซลล์กับกล่องเหล็ก และแผ่นคั่นระหว่างเซลล์ กล่องเหล็กและตัวเรือนเซลล์ปริซึมต้องไม่พึ่งฟิล์มของเซลล์เองเพียงอย่างเดียว
- จัดวางแบบ 2 × 8 ภายใต้การกดอัดที่สม่ำเสมอ ติดตั้งแผ่นปลายและสายรัดให้แน่นและเท่ากัน — เซลล์ LFP แบบปริซึมต้องการการกดอัดปานกลางและสม่ำเสมอ ไม่ใช่แรงสูงสุด ค่าแรงบิดมาจากเอกสารทางเทคนิคของเซลล์รุ่นที่คุณใช้จริง และระบุไว้ในเอกสารของชุดคิท ไม่มีตัวเลขสากล และใครก็ตามที่ให้ตัวเลขโดยไม่ระบุรุ่นเซลล์คือการเดา
- ต่อสายวัดสัญญาณก่อนเส้นทางกำลัง ติดตั้งบอร์ดวัดสัญญาณหรือชุดสายบาลานซ์จาก B0 ขึ้นไป และตรวจสอบว่าทุกจุดวัดอ่านค่าได้ตามลำดับ ก่อนที่บัสบาร์ใดจะมีกระแสไหลผ่าน
- ขันบัสบาร์ต่ออนุกรมตามลำดับ — 15 ตัวเชื่อม ตรวจขั้วสองครั้ง ทำงานจากขั้วลบของเซลล์ 1 ไปขั้วบวกของเซลล์ 2 และต่อไปเรื่อย ๆ ตรวจขั้วทุกขั้นตอนด้วยมิเตอร์ ไม่ใช่ด้วยสายตา
- เดินสายเส้นทางหลักของ BMS และอุปกรณ์ป้องกัน B− ไปยังขั้วลบของเซลล์แรก P− ออกไปยังขั้วโหลด ฟิวส์หรือเบรกเกอร์ในสายหลัก แล้วจึงขั้ว P+ ยืนยันว่า BMS ตื่นขึ้นและอ่านแรงดันเซลล์ครบทั้ง 16 เซลล์ก่อนปิดฝา
- เฝ้าดูรอบชาร์จเต็มรอบแรก สังเกตแรงดันรายเซลล์บนแอปหรือจอแสดงผลตลอดการชาร์จครั้งแรก เซลล์ที่ค่าเพี้ยนในรอบแรกแก้ได้ถูกบนโต๊ะทำงาน แต่แพงที่จะไปเจอในการติดตั้งของลูกค้า
- ปิดฝาและบันทึกงานประกอบ จดล็อตเซลล์ รุ่น BMS และการตั้งค่าลงในใบบันทึกงานประกอบ บันทึกนี้คือสิ่งที่ทำให้การพูดคุยเรื่องการรับประกันและการสั่งซ้ำเป็นเรื่องง่าย
ข้อควรพูดให้ชัดว่าใครควรเป็นผู้ทำงานนี้: แพ็ก 51.2V 280Ah เก็บพลังงานประมาณ 14 kWh และสามารถจ่ายกระแสฟอลต์ได้สูงมาก งานประกอบเป็นงานของช่างเทคนิคที่ผ่านการฝึกอบรมและใช้เครื่องมือหุ้มฉนวน หากองค์กรของคุณไม่มีบุคลากรเช่นนั้น ซื้อแบตเตอรี่สำเร็จรูปแทน — นั่นคือคำแนะนำที่ตรงไปตรงมา และกลุ่มสินค้าสำเร็จรูปอยู่ในสายแบตเตอรี่เก็บพลังงานของเรา
แพ็ก DIY 14 kWh คุ้มค่าที่สุดตรงไหน
- ระบบเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ในบ้านภายใต้แบรนด์ของคุณเอง — ผู้ติดตั้งและผู้จัดจำหน่ายที่สร้างระบบ ESS ฉลากส่วนตัวสำหรับโซลาร์เซลล์ที่อยู่อาศัย กรณีใช้งานหลักของรูปแบบนี้ ดูหน้าระบบเก็บพลังงานในบ้านและระบบเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ของเราด้วย
- พลังงานออฟกริด — กระท่อม ฟาร์ม และสถานที่เชิงพาณิชย์ขนาดเล็กที่แพ็กได้รับการดูแลในพื้นที่ และยูนิตที่ประกอบในพื้นที่ดูแลง่ายกว่าแบตเตอรี่สำเร็จรูปนำเข้า
- สายการผลิตของผู้ประกอบแพ็ก — โรงประกอบที่เปลี่ยนเซลล์นำเข้าให้เป็นแพ็กที่มีเนื้อหาการผลิตในท้องถิ่นสำหรับตลาดของตน
- โครงการสำรองไฟและไฮบริด — งานประกอบระบบสำรองไฟสำหรับโทรคมนาคม เกษตร และอุตสาหกรรมขนาดเล็กรอบแพลตฟอร์มกล่องและ BMS ที่สต็อกไว้ในพื้นที่
OEM / ODM: แบรนด์ของคุณ สเปกของคุณ
รูปแบบชุดคิทมีอยู่เพื่อผู้ซื้อที่ขายภายใต้ชื่อของตัวเอง ตัวเลือก OEM ครอบคลุมสีกล่อง โลโก้และฉลาก แผ่นป้ายระบุสเปก คู่มือ และบรรจุภัณฑ์ ตัวเลือกด้านโครงสร้างครอบคลุมตระกูล BMS และระดับกระแส การจัดวางขั้วต่อ จอแสดงผล และ — ในระดับที่ 3 — รุ่นเซลล์ที่ชุดคิทสร้างขึ้นรอบ ๆ สำหรับโปรแกรมปริมาณมาก ขนาดกล่องสามารถจัดทำตามสเปกโครงการแทนการเอาจากช่วงมาตรฐาน
บทบาทของเราในกระบวนการนั้นคือการประสานงาน: ความต้องการจะถูกยืนยันในเอกสารสเปกเป็นลายลักษณ์อักษร จับคู่กับการผลิตของพันธมิตรการผลิตที่ผ่านการคัดเลือก และเราดูแลจุดตรวจสอบและเอกสารที่ตกลงกันไว้ฝั่งการส่งออก สเปกที่ยืนยันในเอกสารสั่งซื้อของคุณคือสิ่งที่มีผลผูกพันกับล็อตสินค้า — ไม่ใช่หน้าเว็บนี้ นั่นคือเหตุผลที่ทุกรายการที่แปรผันได้ข้างต้นถูกกำกับว่า “ยืนยันในเอกสารสั่งซื้อ” เริ่มต้นจากหน้าการประสานงาน OEM & ODMของเรา หรือเช็กลิสต์ RFQ สำหรับ OEM / ODM หากคุณต้องการรายการเอกสารฉบับเต็ม
สิ่งที่ควรส่งมาให้เราเพื่อขอใบเสนอราคา
- ระดับชุด — กล่องเปล่า กล่อง + BMS หรือครบพร้อมเซลล์
- รุ่นเซลล์ — เซลล์ที่แน่นอนที่คุณจะติดตั้ง (หรือขอให้เราจัดหาให้ภายใต้ระดับที่ 3)
- ระดับกระแส BMS และรุ่นอินเวอร์เตอร์ — เพื่อให้กระแสต่อเนื่องและโปรโตคอล CAN ได้รับการยืนยันเทียบกับอินเวอร์เตอร์จริงของคุณ
- รูปแบบกล่อง — แนวนอนวางซ้อนหรือแบบตั้ง และข้อจำกัดด้านขนาดของพื้นที่ติดตั้งหรือแร็คของคุณ
- จำนวนและปลายทาง — ชุดตัวอย่างเพื่อประเมิน หรือปริมาณประจำที่คาดไว้ พร้อมท่าเรือปลายทาง
ข้อได้เปรียบด้านโลจิสติกส์หนึ่งข้อที่ควรวางแผนไว้: ระดับที่ 1 และ 2 ไม่มีเซลล์อยู่ข้างใน จึงจัดส่งเป็นสินค้าทั่วไปได้ — ไม่ต้องขนส่งแบบสินค้าอันตรายของแบตเตอรี่ลิเธียม ผู้ซื้อหลายรายจัดส่งชุดคิทด้วยขนส่งมาตรฐานและจัดหาเซลล์แยกอีกเส้นทางที่เหมาะสมกว่า ส่วนระดับที่ 3 จัดส่งเป็นสินค้าลิเธียมภายใต้การควบคุมเช่นเดียวกับการจัดส่งเซลล์ทั่วไป ขนาดบรรจุและน้ำหนักที่แน่นอนสำหรับโครงสร้างของคุณจะระบุในใบเสนอราคา
เนื้อหาที่ควรอ่านก่อนสอบถาม: คู่มือการเลือก BMSสำหรับการเลือกขนาดบอร์ด ซีรีส์แบตเตอรี่แร็ค 51Vของเราสำหรับทางเลือกแบบสำเร็จรูป และกลุ่มสินค้าทั้งหมดบนหน้าแบตเตอรี่ LiFePO4 48V
คำถามที่พบบ่อย
กล่องนี้ใช้เซลล์ 314Ah ได้ด้วยหรือไม่?
ได้ — นั่นเป็นเรื่องปกติของรูปแบบนี้ ไม่ใช่การฝืน เซลล์ 280Ah และ 314Ah ใช้ตระกูลขนาดเดียวกัน และกล่องกระแสหลักในระดับนี้ระบุรองรับเซลล์ในช่วง 280–314Ah (บางรุ่นถึง 330Ah) ยืนยันรุ่น 314Ah ที่แน่นอนของคุณ — EVE MB31, CATL 314Ah, Hithium 314Ah หรือรุ่นอื่น — เมื่อสอบถาม เพราะสิ่งที่บัสบาร์เจาะรูตามคือรูปแบบขั้วต่อ ไม่ใช่ความจุ ชุดคิท 314Ah โดยเฉพาะมีหน้าของตัวเองในซีรีส์เดียวกันนี้
ฉันจำเป็นต้องซื้อ BMS จากคุณหรือไม่?
ไม่จำเป็น ระดับที่ 1 เป็นแบบกล่องเปล่าก็เพื่อผู้ซื้อที่มีแพลตฟอร์ม BMS ของตัวเองโดยเฉพาะ สิ่งที่เราจะขอคือบอร์ดที่คุณวางแผนจะติดตั้ง: ตำแหน่งติดตั้ง BMS ช่องตัดสำหรับจอแสดงผล และฮาร์ดแวร์ป้องกันในกล่องถูกจัดรอบระดับของบอร์ด และการยืนยันความพอดีบนกระดาษถูกกว่าการไปพบปัญหาบนโต๊ะทำงาน
ชุดคิทของฉันจะได้ BMS แบรนด์ใด?
แบรนด์ที่ยืนยันในคำสั่งซื้อของคุณ — โดยตั้งใจ บอร์ดระดับ JK, JBD และ Daly ล้วนอยู่ในชุดตัวเลือก ด้วยประเภทการบาลานซ์ ระดับกระแส และตัวเลือกการสื่อสารที่ต่างกัน และตัวเลือกที่ถูกต้องขึ้นกับอินเวอร์เตอร์และระดับราคาของคุณ แทนที่จะพิมพ์แบรนด์ไว้ตรงนี้แล้วเปลี่ยนทีหลัง แบรนด์ รุ่น และการตั้งค่าจะถูกเขียนลงในเอกสารสเปกคำสั่งซื้อ หากการสื่อสารกับอินเวอร์เตอร์สำคัญ ระบุรุ่นอินเวอร์เตอร์ในคำขอสอบถามของคุณ
ชุดคิทหนึ่งชุดกินปริมาตรขนส่งเท่าใด?
ตามขนาดกล่องอ้างอิง กล่องแนวนอนหนึ่งใบใช้พื้นที่ประมาณ 0.07–0.09 ลบ.ม. ก่อนจัดวางบนพาเลท รูปแบบตั้งพื้นบรรจุต่างออกไป ขนาดบรรจุและน้ำหนักรวมที่แน่นอนสำหรับโครงสร้างของคุณจะมาพร้อมใบเสนอราคา — น้ำหนักกล่องแตกต่างกันมากตามความหนาเหล็กและรูปแบบ เกินกว่าจะให้ตัวเลขเดียวที่ซื่อสัตย์ตรงนี้ จำไว้ว่าระดับที่ 1 และ 2 ไม่มีเซลล์ จึงขนส่งเป็นสินค้าทั่วไป
คุณจัดหาเซลล์ให้ด้วยได้หรือไม่?
ได้ — นั่นคือระดับที่ 3: เซลล์เกรด A ที่จับคู่กัน 16 เซลล์ของรุ่นที่ยืนยัน จัดส่งพร้อมชุดคิทให้คุณประกอบเอง หากคุณต้องการจัดหาเซลล์แยกต่างหาก กลุ่มเซลล์ปริซึม 280Ah / 314Ahของเราครอบคลุมรุ่นที่เข้ากันได้ และระดับที่ 1 หรือ 2 จะทำให้ฝั่งกล่องเป็นอิสระจากฝั่งเซลล์
แผ่นทำความร้อนรวมอยู่ด้วยหรือไม่?
ไม่ — แผ่นทำความร้อนเป็นอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม ยืนยันเป็นรายคำสั่งซื้อ และเราพูดชัดเพราะบางรายการสินค้าแฝงความหมายเป็นอย่างอื่น เพิ่มหากแพ็กสำเร็จรูปจะต้องชาร์จที่อุณหภูมิต่ำกว่า 0 °C แผ่นทำความร้อนเป็นคนละเรื่องกับการตัดการชาร์จที่อุณหภูมิต่ำของ BMS ซึ่งเป็นการตั้งค่าการป้องกันบนตัวบอร์ดเอง
ซีรีส์ชุดประกอบแบตเตอรี่ DIY
หน้านี้คือรุ่น 51.2V 280Ah ในซีรีส์ชุดคิท DIY แปดรุ่น: 12.8V 100Ah / 280Ah / 314Ah (4S), 25.6V 280Ah / 314Ah (8S) และ 51.2V 100Ah / 280Ah / 314Ah (16S) แต่ละรุ่นมีหน้าของตัวเองเพราะกล่อง ตระกูลเซลล์ และรายละเอียดการประกอบแตกต่างกันจริง — รุ่น 280Ah และ 314Ah ในหน้านี้ใช้ตระกูลกล่องร่วมกัน ขณะที่รุ่น 100Ah ใช้รูปแบบเซลล์ที่ต่างออกไปโดยสิ้นเชิง อีกเจ็ดรุ่นในซีรีส์: ชุดคิท 51.2V 314Ah, ชุดคิท 51.2V 100Ah, ชุดคิท 25.6V 280Ah, ชุดคิท 25.6V 314Ah, ชุดคิท 12.8V 280Ah, ชุดคิท 12.8V 314Ah และ ชุดคิท 12.8V 100Ah กลุ่มสินค้าทั้งหมดอยู่บนหน้าสินค้า
เวอร์ชันภาษาอังกฤษของหน้านี้: 51.2V 280Ah DIY LiFePO4 Battery Kit (English)
ขอใบเสนอราคาสำหรับชุดคิทนี้: เริ่มคำขอสอบถาม DIY-Kit-48V280 · WhatsApp: +86 159 8945 0735
Share This Article