12V 50Ah batterie LiFePO4
Présentation du produit
Celui qui veut monter une gamme LiFePO4 vendable sous son propre nom ne cherche pas d’abord la fiche la plus longue. Il veut des références qui tournent vraiment, décrocher les premières commandes, et ne pas donner l’impression de quelqu’un qui n’a pas de réponse nette sur la capacité, les documents ou le froid. La 12V 50Ah batterie LiFePO4 s’inscrit dans ce type d’assortiment.
Ce qui, à ce stade, empêche souvent de dormir se dit rarement à voix haute : que le premier lot ne corresponde pas, en capacité ou en qualité, à ce qui a été annoncé, et que le client tout juste gagné ne puisse plus être servi ; ou qu’un capital limité reste bloqué sur des modèles qui ne se vendent pas. Cette page décrit des configurations typiques. Ce qui entre dans une commande figure dans la confirmation de commande — aucun prix, délai de paiement ou de livraison n’est promis ici.
Une batterie LiFePO4 compacte de 640Wh (12.8V 50Ah) pour les charges qui n’ont pas besoin d’une unité 100Ah complète : sondeurs et électronique kayak, petits kits solaires et d’éclairage, énergie camping, secours sécurité et telecom, dispositifs de mobilité et remplacement plomb-acide 12V 33–55Ah.
Pour les distributeurs et les petites marques de batteries, la 12V 50Ah est un SKU à forte rotation, facile à expédier, qui se situe sous la 12V 100Ah dans la gamme 12V. LJY Energy accompagne l’option de cellule, le calibre du BMS, le coffret et le branding pour votre marché.
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Spécifications
Légende des statuts : [Référence du secteur] = la définition de base de cette classe de modèle ou une valeur arithmétique, pas un résultat d’essai LJY. [Configuration optionnelle] = disponible dans un projet OEM/ODM. [Confirmé par projet] = n’est figé que dans la fiche technique jointe à votre offre (option de cellules, calibre du BMS, cotes, poids, bornes, documents). Nous ne publions pas de valeurs non vérifiées — Lancer une demande 12V-50Ah.
| Groupe | Paramètre | Valeur | Statut |
|---|---|---|---|
| Cellule et chimie | Chimie de la batterie | LiFePO4 (phosphate de fer lithié) | [Référence du secteur] |
| Électrique | Tension nominale | classe 12V — 12.8V (4S) | [Référence du secteur] |
| Électrique | Capacité nominale | 50Ah | [Référence du secteur] |
| Électrique | Énergie | 640Wh | [Référence du secteur] |
| Électrique | Tension de charge (bulk/absorption) | 14.2–14.6V (sans floating nécessaire) | [Référence du secteur] |
| Électrique | Tension de coupure en décharge | Confirmé par projet (fiche technique jointe à l’offre) | [Confirmé par projet] |
| Électrique | Courant de décharge continu | Confirmé par projet (fiche technique jointe à l’offre) | [Confirmé par projet] |
| Cellule et chimie | Type de cellule | Confirmé par projet (fiche technique jointe à l’offre) | [Confirmé par projet] |
| Mécanique | Dimensions (L×l×H) | Confirmé par projet (fiche technique jointe à l’offre) | [Confirmé par projet] |
| Mécanique | Poids | Confirmé par projet (fiche technique jointe à l’offre) | [Confirmé par projet] |
| Mécanique | Bornes | Confirmé par projet (fiche technique jointe à l’offre) | [Confirmé par projet] |
| BMS et protections | BMS intégré | Protections contre surcharge, décharge profonde, surintensité, court-circuit et température, plus équilibrage | [Référence du secteur] |
| Configuration optionnelle | Supervision par application Bluetooth | Tensions de cellules, SOC, température, nombre de cycles | [Configuration optionnelle] |
| Configuration optionnelle | Protections basse température / auto-chauffage | Coupure de charge sous 0°C ; version avec plaque chauffante | [Configuration optionnelle] |
| Configuration optionnelle | Afficheur LCD / SOC | Affichage de l’état de charge sur le boîtier | [Configuration optionnelle] |
| Configuration optionnelle | BMS à courant plus élevé | Voir le guide de sélection BMS ci-dessous | [Configuration optionnelle] |
| Configuration optionnelle | Boîtier / marquage | Couleur de coffret, logo, étiquettes et emballage sur mesure | [Configuration optionnelle] |
| Configuration optionnelle | Extension série / parallèle | Jusqu’à 4S (48V) et bancs en parallèle — le nombre maximal est confirmé selon le BMS | [Configuration optionnelle] |
| Commercial et documents | Certificats / documents d’essai | Selon commande et marché cible | [Confirmé par projet] |
| Commercial et documents | Conditions de garantie | Selon accord de commande | [Confirmé par projet] |
| Commercial et documents | Délai de livraison | Selon quantité et configuration de commande | [Confirmé par projet] |
| Commercial et documents | Tarification | Chiffré sur demande | [Confirmé par projet] |
Pour les distributeurs et importateurs: 12.8V 50Ah (640Wh)
Demander un devis distributeur pour la 12.8V 50Ah (640Wh). Indiquez votre marché, la tranche de quantité, les besoins de marque blanche et l’onduleur/chargeur ou l’application.
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FAQ distributeurs
LJY Energy est-il un fabricant de batteries 12.8V 50Ah ?
Non — nous sommes un fournisseur basé en Chine et un coordinateur OEM/ODM. Des fabricants partenaires construisent la 12.8V 50Ah ; nous figeons la cellule, le BMS et le coffret dans la fiche émise avec votre devis, organisons l’inspection et coordonnons les documents d’export.
Quelle configuration 12.8V 50Ah un distributeur devrait-il stocker ?
Un départ pratique consiste en une configuration par canal : un montage BMS 25–50A pour sondeurs, éclairage et petit solaire, et le Bluetooth ou l’auto-chauffage uniquement là où le marché le demande. Nous confirmons le calibre du BMS et les options par commande.
Les modèles 12.8V 50Ah et 100Ah peuvent-ils partir dans la même commande ?
En général oui, comme lignes distinctes sur un même devis ; le MOQ par modèle, le prix et le délai sont confirmés par commande.
BMS, communication et protections
Chaque pack embarque un système de gestion de batterie intégré, avec protections contre surcharge, décharge profonde, surintensité, court-circuit et température, plus l’équilibrage des cellules. Le calibre de courant du BMS détermine ce que la batterie peut réellement fournir : il se choisit à partir de la charge, non de la capacité. Le guide ci-dessous est une orientation d’ingénierie générale ; le calibre BMS proposé pour votre commande est confirmé dans l’offre.
Guide de calibre du BMS
| Charge / cas d’usage | Calibre BMS suggéré |
|---|---|
| Électronique, sondeurs, éclairage, petites charges 12V (sous ~25A) | 25–50A BMS |
| Petit onduleur jusqu’à ~500W, moteur de pêche jusqu’à ~30 lb de poussée | 50A BMS |
| Charges de pointe plus élevées | Passer à 12V 100Ah avec BMS 100A |
Un pack 50Ah avec un BMS 50A peut fournir environ 640W en continu. Si la charge est un onduleur de 1000W, une batterie 50Ah est la mauvaise taille — utilisez la 12V 100Ah ou plus grande. Sources de charge : utilisez un profil de charge LiFePO4 (absorption 14.2–14.6V, égalisation désactivée) ; un chargeur DC-DC pour la charge alternateur. Voir le graphique de tension de charge.
Encombrement et intégration
De nombreuses batteries AGM/SLA 12V 33–55Ah utilisent des tailles de coffret de classe U1. Envoyez la taille du bac et l’orientation des bornes et nous spécifions le coffret en concordance. Les cotes définitives, le poids et la disposition des bornes sont confirmés par projet dans la fiche jointe à votre devis.
Le LiFePO4 est nettement plus léger qu’une batterie plomb-acide équivalente, ce qui convient aux applications portables et portées à la main.
Applications
- Sondeurs, électronique de kayak et de petits bateaux
- Petits kits solaires domestiques et d’éclairage
- Camping, overlanding et boîtiers d’énergie portables
- Secours sécurité, CCTV et télécom
- Chariots de mobilité et médicaux (sous réserve d’approbation OEM)
- Remplacement plomb-acide 12V 33–55Ah
Limites d’emploi
- Pas une batterie de démarrage moteur.
- Non destinée aux gros onduleurs ni aux moteurs de pêche à forte poussée — choisissez 100Ah+.
- La version standard ne doit pas être chargée sous 0°C sans protection basse température ou chauffage.
Voir aussi : Solutions batteries marine · Catalogue produits.
Options OEM/ODM
Les marques et revendeurs qui démarrent sous leur nom demandent typiquement le boîtier, l’étiquette, une notice courte et une configuration qu’ils peuvent expliquer à un client. Le contenu de l’échantillon, de la pré-série et de la série — y compris les quantités si elles sont convenues — figure dans l’offre, pas comme promesse dans ce texte.
- Marquage couleur du coffret, impression du logo, étiquettes, notice d’utilisation et emballage de vente.
- Électrique variante de capacité, courant continu/crête du BMS, limites de charge.
- Supervision et communication : application Bluetooth, indicateur SOC, RS485 / CAN lorsque le système en a besoin.
- Environment: protection de charge à basse température ou auto-chauffage.
- Mécanique encombrement du coffret, bornes, poignées, fixation et type de connecteur.
Comment les nouvelles marques de batteries configurent ce modèle
- 1. Définir le cas d’usage : usage, plus grosse charge / onduleur ou contrôleur, sources de charge et climat.
- 2. Choisir la configuration : on en déduit l’option de cellules, le calibre du BMS, la supervision et le boîtier, et l’on signale les arbitrages.
- 3. Phase échantillon : évaluer les échantillons au regard de vos propres essais et besoins documentaires.
- 4. Commande pilote : confirmer le marquage, l’emballage et le dossier documentaire.
- 5. Approvisionnement répété : figer la spécification par écrit afin que les re-commandes puissent rester cohérentes.
Vente en gros et chaîne d’approvisionnement
LJY Energy est un fournisseur de batteries LiFePO4 basé en Chine et un prestataire de solutions OEM/ODM : personnalisation, spécifications confirmées par projet et coordination de l’approvisionnement à l’export. Nous coordonnons la configuration, les contrôles et documents convenus, ainsi que la logistique d’export pour importateurs, distributeurs, marques et installateurs. Les batteries lithium voyagent en marchandises dangereuses (UN3480, classe 9) ; le dossier documentaire de votre commande se confirme à chaque demande. Voir le catalogue produits, notre guide de commande d’échantillons et programme gros et distributeurs.
Ce qu’il faut joindre à votre demande
- Application et plus grande charge continue / de pointe
- Limites d’espace (L×l×H) et type de borne
- Besoins de supervision (Bluetooth / afficheur)
- Marché cible (documents/étiquettes), quantité estimée et besoins de marquage
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Options OEM et marque blanche
Pour les marques en marque blanche et les distributeurs, ce modèle 12.8V (classe 12V) peut être adapté à votre marché. Aspect, couleur et logo sont personnalisables sur demande ; les options électriques sont confirmées dans la spécification de projet.
| Option | Ce qui peut être configuré | Statut |
|---|---|---|
| Aspect et couleur | Boîtier couleur, finition et disposition de la façade | Configurable par projet |
| Logo, étiquettes et emballage | Votre logo, étiquettes de caractéristiques, impression du carton, manuels, boîte de vente | Configurable par projet |
| Boîtier / encombrement | Boîtier compact de classe SLA/U1 ou boîtier sur mesure | À confirmer par projet |
| Communication BMS (optionnelle) | Application Bluetooth, RS485 ou CAN lorsque l’application le requiert | Configuration optionnelle — confirmée par projet |
| Auto-chauffage | Chauffage de charge à basse température pour climats froids | Disponible sur demande, à confirmer par projet |
| Bornes | Goujon M6/M8 ou autre type de borne selon l’application | À confirmer par projet |
Champs RFQ — à joindre à votre demande
- Application (camping-car, marine, solaire, mobilité, secours, etc.)
- Tension / Ah requise (et plan série/parallèle)
- Modèle d’onduleur ou de chargeur et version de firmware
- Climat (température de charge la plus basse, ambiance la plus haute)
- Volume annuel estimé
- Besoins logo / aspect / emballage
- Marché cible (pour le périmètre documentaire)
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Autres capacités de cette série 12V
Même plateforme OEM/ODM, capacité différente : 7Ah · 9Ah · 12Ah · 20Ah · 100Ah · 135Ah · 150Ah · 200Ah · 230Ah · 300Ah · 400Ah · 460Ah · 200Ah à auto-chauffage. L’échelle complète avec les valeurs d’énergie et les scénarios : Section de la série 12V 150Ah.
Comparer avec les capacités voisines
Modèles de la classe 12V sur ce site, à côté de celui-ci. L’énergie nominale est la tension nominale × la capacité nominale (12.8V × Ah) : une référence arithmétique, pas une valeur mesurée. L’énergie utile dépend de la profondeur de décharge, des réglages du BMS et de la température. Valeurs de référence revues le 2026-10-15 ; les valeurs définitives sont confirmées dans la fiche jointe à votre devis.
| Modèle | Énergie nominale (V × Ah) | Énergie par rapport à ce modèle | Classe d’usage typique (référence du secteur) |
|---|---|---|---|
| 12V 12Ah | 153.6Wh (12.8V × 12Ah) | -486Wh (-76%) | Petit remplacement SLA, enseignes, outils |
| 12V 20Ah | 256Wh (12.8V × 20Ah) | -384Wh (-60%) | Petite mobilité, sondeurs, solaire léger |
| 12V 50Ah (cette page) | 640Wh (12.8V × 50Ah) | Ce modèle | Pêche à la traîne, petit solaire, énergie portable |
| 12V 100Ah | 1.28kWh (12.8V × 100Ah) | +640Wh (+100%) | Batterie de servitude camping-car et marine |
| 12V 135Ah | 1.728kWh (12.8V × 135Ah) | +1.09kWh (+170%) | Batterie de servitude camping-car et marine |
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- Outil de sélection de batteries
Questions fréquentes
Peut-elle remplacer directement une batterie plomb-acide ?
En général oui, une fois trois points vérifiés : le chargeur a un profil LiFePO4, la charge alternateur passe par un chargeur DC-DC, et le bac batterie entre dans les cotes. Voir notre Guide LiFePO4 vs plomb-acide.
Les spécifications de cette page sont-elles figées ?
Non. L’option de cellule exacte, le calibre du BMS, les cotes et les documents de votre configuration sont confirmés dans la fiche jointe à votre devis.
Pouvez-vous la fournir sous ma propre marque ?
Oui — couleur du coffret, logo, étiquettes, notice et emballage sont des options OEM habituelles ; les adaptations électriques et de supervision sont traitées en configuration ODM.
Combien de temps une 12V 50Ah fera-t-elle tourner un sondeur ?
Divisez l’énergie utile par la charge : environ 600Wh utiles ÷ un sondeur de 12W ≈ 50 heures. L’autonomie réelle dépend de la température, de la charge et de la profondeur de décharge.
Puis-je raccorder deux batteries 50Ah en parallèle ?
Oui, si les deux sont du même modèle et du même calibre BMS et chargées à la même tension avant connexion. Le nombre maximal en parallèle est confirmé par BMS.
Comment le MOQ est-il fixé ?
Le MOQ est confirmé par étape de projet — échantillon, pilote et série — et dépend des cellules, de l’outillage et du périmètre de marquage. Un simple changement de logo diffère généralement d’un projet avec nouvel outillage.
Quels certificats s’appliquent à ce modèle ?
Le périmètre des certificats est confirmé par modèle et par commande (p. ex. documents d’expédition tels que UN38.3 / MSDS). Des adaptations peuvent le modifier ; il est donc confirmé avant l’offre.
Puis-je obtenir des documents de traçabilité des cellules ?
Les documents de traçabilité des cellules (marque/modèle, informations de lot, codes le cas échéant) sont fournis sur demande et confirmés par projet.
L’auto-chauffage est-il de série ?
Non. L’auto-chauffage est disponible sur demande et à confirmer par projet.
Les valeurs marquées [Confirmé par projet] ne sont figées que dans la spécification de commande. Les visuels sont des illustrations, non des photos d’unités de série. Contenu à octobre 2026.