Zestaw DIY do budowy baterii LiFePO4 12,8 V 280 Ah (4S) — obudowa, BMS i akcesoria do pryzmatycznych ogniw klasy 280 Ah

Zestaw DIY 4S dla firm montujących pakiety: obudowa stalowa lub ABS, inteligentny BMS i kompletny zestaw akcesoriów do pryzmatycznych ogniw LiFePO4 klasy 280 Ah — dostarczany jako zestaw do samodzielnego montażu, pod Twoją marką.

Zestaw opisany jak komponent — a nie gotowa bateria

Ta strona jest dla monterów, firm zabudowujących kampery i łodzie oraz dystrybutorów, którzy budują własne pakiety 12,8 V: ogniwa zapewniasz Ty, a my koordynujemy wokół nich obudowę, BMS i osprzęt. Cztery pryzmatyczne ogniwa 3,2 V połączone szeregowo dają pakiet o napięciu nominalnym 12,8 V; przy ogniwach 280 Ah jest to około 3,6 kWh — rozmiar, który w dużej mierze zastąpił parowane banki ołowiowe w kamperach, łodziach i małych systemach off-grid. Czym ten zestaw nie jest: gotową baterią. W środku nie ma ogniw, chyba że zamówisz wariant, który je zawiera, i nic na tej stronie nie powinno być odczytywane jako produkt gotowy do instalacji.

Zestaw dostarczamy w trzech wariantach. Rynek używa luźnych określeń w rodzaju „kompletny zestaw” wobec wszystkich trzech, dlatego każdy wariant definiujemy przez to, co fizycznie znajduje się w pudełku:

Wariant	Co jest w pudełku	Co zapewniasz Ty
1 — Zestaw z samą obudową	Obudowa i zestaw akcesoriów: szyny szeregowe, płytka pomiarowa lub wiązka balansująca, zestaw izolacji, zaciski główne, osprzęt zabezpieczający, elementy złączne	Twoje ogniwa i Twój własny BMS
2 — Zestaw obudowa + BMS (oferta standardowa)	Wszystko z wariantu 1 oraz dopasowany inteligentny BMS 4S. To jest konfiguracja, którą mają na myśli oferty z hasłem „Battery Case + BMS + Accessories (Cells Not Included)”	Twoje ogniwa
3 — Kompletny zestaw z ogniwami	Wszystko z wariantu 2 oraz 4 dobrane ogniwa klasy A modelu potwierdzonego w zamówieniu	Tylko montaż

Jeśli potrzebujesz tylko samej płytki zabezpieczającej, zobacz nasze samodzielne inteligentne płytki BMS. Jeśli wolisz w ogóle nie montować, gotowe produkty znajdziesz w naszej gamie baterii LiFePO4 12 V, a przegląd w przewodniku po serii baterii LiFePO4 12 V.

Referencyjna konfiguracja standardowa

Poniższa tabela to konfiguracja referencyjna, od której zaczyna większość kupujących. Jest punktem wyjścia do pisemnej specyfikacji, a nie zablokowaną pozycją katalogową — następna sekcja wypisuje, co można zmienić.

Pozycja	Konfiguracja referencyjna	Podstawa
Format pakietu	4S (4 × ogniwa 3,2 V), nominalnie 12,8 V; ok. 3,6 kWh przy ogniwach 280 Ah	Ustalone konstrukcją zestawu
Format obudowy	Stalowa obudowa malowana proszkowo; szczelna wodoodporna obudowa ABS jako wariant do lżejszych zastosowań	Opcja — patrz matryca poniżej
Rozmiar obudowy, zakres referencyjny	Ok. 342–402 × 185–230 × 247–273 mm w głównych rynkowych obudowach tej klasy	Zakres referencyjny — dokładny rysunek potwierdzany przy zamówieniu
Układ ogniw	Pojedynczy rząd 4 ogniw (rząd ok. 288 mm grubości na powierzchniach ogniw), z płytami dociskowymi	Ustalone konstrukcją zestawu
BMS (warianty 2/3)	Inteligentny BMS 4S, klasa prądu ciągłego 200 A dla konstrukcji 280 Ah, monitoring przez Bluetooth; klasa 100 A dla lżejszych konstrukcji	Rodzina marki i model potwierdzane przy zamówieniu
Zabezpieczenie główne	Bezpiecznik lub wyłącznik dobrany do klasy BMS	Wartość znamionowa i typ dla zestawu — potwierdzane dla danej konfiguracji
Wyświetlacz	Wyświetlacz LCD lub dotykowy w niektórych konfiguracjach z BMS; nie występuje w wariancie z samą obudową	Dla zestawu — potwierdzane przy zamówieniu
Zaciski główne	Para zacisków P+ / P− dobrana do klasy prądowej	Potwierdzane dla danej konfiguracji

Przy tym rozmiarze istnieją dwie drogi obudowy i pasują do różnych kupujących. Obudowy stalowe (format sprzedawany przez najbardziej uznanych dostawców zestawów) prawidłowo przyjmują osprzęt dociskowy, sztywno się układają i montują, i to je polecamy do wszystkiego, co montowane jest w pojeździe lub na jednostce pływającej. Szczelne obudowy ABS są tańsze i lżejsze i stanowią uzasadniony wybór do stacjonarnych konstrukcji wnętrzowych — ale sprawdzaj wymiary wewnętrzne, nie tylko skorupę: opublikowana skorupa ABS 342 × 185 × 247 mm mierzy wewnątrz ok. 330 × 178 × 215 mm, a to właśnie przestrzeń wewnętrzna jest tą, w której Twoje ogniwa muszą się zmieścić.

Opcje konfiguracji — nic nie jest zablokowane

Wymiar	Opcje	Uwagi
Wariant dostawy	Sama obudowa / obudowa + BMS / obudowa + BMS + ogniwa	Patrz tabela wariantów powyżej
Format obudowy	Obudowa stalowa; szczelna wodoodporna obudowa ABS; wymiary niestandardowe dla programów wolumenowych	Wymiary niestandardowe to pozycja OEM, potwierdzana dla projektu
Ogniwa w zestawie (wariant 3)	EVE LF280K / LF280K V3, CATL 280 Ah, Hithium 280 Ah, REPT 280 Ah	Forma zacisków potwierdzana względem fizycznej partii
Ścieżka rozbudowy do 314 Ah	Ta sama rodzina obudów przyjmuje także ogniwa klasy 314 Ah	Patrz dedykowana strona zestawu 12,8 V 314 Ah i sekcja kompatybilności
Rodzina BMS	JK (aktywne balansowanie, wbudowany Bluetooth) / JBD (balansowanie pasywne, moduł Bluetooth, opcje RS485 i ogrzewania) / Daly (klasyczne linie pasywne albo linia z aktywnym balansowaniem)	Opcje kategorialne — marka i model w Twoim zestawie są potwierdzane pisemnie przy zamówieniu, nigdy nie są zakładane z góry
Prąd ciągły BMS	Klasa 100 A / 120 A / 150 A / 200 A	Dobieraj według falownika i profilu obciążenia — pakiet 280 Ah z falownikiem 2 kW potrzebuje klasy 200 A
Balansowanie	Aktywne 1 A lub 2 A albo pasywne, zależnie od rodziny BMS	Aktywne balansowanie zarabia na siebie przy dużych ogniwach 280 Ah
Komunikacja	Monitoring w aplikacji przez Bluetooth jako norma; RS485 jako moduł opcjonalny; CAN przy 4S to pozycja niestandardowa, a nie wyposażenie standardowe	Zaznacz w zapytaniu, jeśli sterownik systemu potrzebuje łącza przewodowego
Wyświetlacz	LCD / mały wyświetlacz dotykowy / brak	„Brak” dotyczy wariantu z samą obudową
Maty grzewcze	Opcjonalny dodatek	Nie są wyposażeniem standardowym. Dodaj je, jeśli pakiet będzie ładowany poniżej 0 °C; to coś innego niż niskotemperaturowe zabezpieczenie ładowania w BMS
Wygląd OEM	Kolor obudowy, Twoje logo i etykiety, tabliczka znamionowa, instrukcja i opakowanie	Patrz sekcja OEM / ODM

Kompatybilność ogniw: ślad klasy 280 Ah

Zestaw jest zbudowany wokół jednej rodziny śladu ogniwa. Pryzmatyczne ogniwa 280 Ah i 314 Ah głównych wytwórców ją współdzielą — ok. 174 mm długości, do 72 mm grubości i do ok. 207,5 mm wysokości z zaciskami:

Ogniwo	Pojemność	Rozmiar (Dł. × Gr. × Wys., mm)	Zaciski
EVE LF280K / LF280K V3	280 Ah	173,7 × 72,0 × 207,5 (z zaciskami)	Spawany sworzeń M6, wersje jedno- lub dwuotworowe
CATL 280 Ah	280 Ah	173,9 × 71,7 × 207,2	Sworzeń M6 spawany laserowo
Hithium 280 Ah	280 Ah	174,7 × 71,65 × 207,11	Sworzeń M6 (wersja na rynek DIY)
REPT 280 Ah	280 Ah	173,93 × 71,55 × 207,23	Publikowane źródła są sprzeczne (M4 czy M6) — potwierdzane względem fizycznej partii, zanim szyny zostaną rozwiercone
EVE MB31 / CATL 314 Ah / Hithium 314 Ah	314 Ah	Ta sama rodzina śladu (173,7–174,3 × ok. 71,7 × ok. 207,2)	Wersje ze sworzniem M6

Zasada kompatybilności jest mechaniczna, nie handlowa: ogniwo pasuje, jeśli jego ślad mieści się w powyższej rodzinie oraz jego forma zacisków odpowiada rozwierceniu szyn. Sama klasa pojemności nie jest standardem mechanicznym — ogniwa sprzedawane jako „280 Ah” mogą różnić się między wytwórcami o kilka milimetrów. Prześlij w zapytaniu dokładny model ogniwa, a dopasowanie potwierdzimy na piśmie. Jeśli wciąż wybierasz ogniwa, nasz przewodnik o doborze ogniw LiFePO4 do montażu pakietów oraz gama pryzmatycznych ogniw 280 Ah / 314 Ah są właściwymi punktami startu; ogniwa są także wypisane na naszej hurtowej stronie ogniw.

Co zawiera zestaw akcesoriów

• 3 miedziane szyny szeregowe — pakiet 4S potrzebuje jednego połączenia na każde złącze ogniw, czyli liczby ogniw w szeregu minus jeden; liczba wynika z formatu, a nie z pakietu marketingowego
• Zestaw szyn przyłączeniowych BMS — połączenia toru głównego między blokiem ogniw, BMS a zaciskami (osobny zestaw od połączeń szeregowych)
• Płytka pomiarowa albo wiązka przewodów balansujących — dwie rynkowe formy tego samego zadania: doprowadzenie 5 odczepów pomiarowych (B0–B4) do BMS we właściwej kolejności
• Zaciski główne P+ / P−, dobrane do klasy prądowej
• Bezpiecznik lub wyłącznik toru głównego, o wartości znamionowej dla konfiguracji zestawu
• Wyświetlacz tam, gdzie potwierdzony zestaw go zawiera
• Zestaw izolacji — płyty epoksydowe / włókniste między ogniwami a obudową, podkładki EVA między ogniwami
• Pakiet elementów złącznych — śruby zacisków, wkręty obudowy i pokrywy

Dokładne liczby elementów izolacji i złącznych wynikają z listy materiałowej obudowy z Twojego zamówienia i są wypisane w potwierdzeniu zamówienia — dostawcy bardzo różnią się tymi liczbami, a my wolimy potwierdzić nasze na piśmie, niż kopiować listę pakowania konkurencji.

Montaż: cztery ogniwa w działający pakiet 12,8 V

1. Sprawdź ogniwa, zanim cokolwiek przykręcisz. Porównaj napięcie spoczynkowe i rezystancję wewnętrzną wszystkich 4 ogniw i sprowadź je do wspólnego stanu naładowania. Rozrzut, który tu zignorujesz, stanie się nierównowagą, za którą będziesz gonić przez cały okres eksploatacji pakietu.
2. Najpierw izolacja. Płyty epoksydowe lub włókniste między blokiem ogniw a obudową, separatory między ogniwami. Zwłaszcza w stalowej obudowie puszki ogniw pryzmatycznych nigdy nie mogą polegać wyłącznie na własnej folii ogniwa.
3. Ustaw rząd pod równomiernym dociskiem. Osadź płyty końcowe ciasno i równomiernie — ogniwa pryzmatyczne LFP chcą umiarkowanego, równomiernego docisku, a nie maksymalnej siły. Momenty dokręcania pochodzą z instrukcji wytwórcy ogniw dla Twojego dokładnego modelu i są podane w dokumentacji zestawu; nie istnieje uniwersalna liczba, a każdy, kto podaje Ci ją bez nazwania ogniwa, zgaduje.
4. Podłącz obwody pomiarowe przed torem mocy. Zamontuj płytkę pomiarową lub wiązkę balansującą od B0 w górę i zweryfikuj, że każdy odczep odczytuje się w kolejności, zanim którakolwiek szyna poprowadzi prąd.
5. Przykręć szyny szeregowe po kolei — 3 połączenia, biegunowość sprawdzona dwukrotnie. Pracuj od minusa ogniwa 1 do plusa ogniwa 2 i dalej, sprawdzając biegunowość na każdym kroku miernikiem, a nie okiem.
6. Okabluj tor główny BMS i zabezpieczenie. B− do minusa pierwszego ogniwa, P− na zewnątrz do zacisku obciążenia, bezpiecznik lub wyłącznik w linii głównej, potem zacisk P+. Potwierdź, że BMS budzi się i odczytuje wszystkie 4 napięcia ogniw, zanim założysz pokrywę.
7. Nadzoruj pierwszy pełny cykl. Obserwuj napięcia poszczególnych ogniw w aplikacji lub na wyświetlaczu przez pierwsze ładowanie. Ogniwo, które ucieka w pierwszym cyklu, taniej naprawić przy stole montażowym, a drożej znaleźć w kamperze klienta.
8. Zamknij i zapisz konstrukcję. Zapisz na karcie budowy partię ogniw, model BMS i ustawienia. Ten zapis upraszcza rozmowy gwarancyjne i powtarzalne zamówienia.

Konieczne słowo o tym, kto powinien to robić: pakiet 12,8 V 280 Ah mimo skromnego napięcia może oddać bardzo wysokie prądy zwarciowe. Montaż należy do przeszkolonych techników pracujących narzędziami izolowanymi. Jeśli Twój zakład ich nie ma, kup gotową baterię — to uczciwa rekomendacja.

Gdzie pakiet DIY 3,6 kWh zarabia na siebie

• Przebudowy kamperów i przyczep — klasyczne zastosowanie 12 V 280 Ah: jeden pakiet zastępujący bank ołowiowy pod siedzeniem lub w schowku, zbudowany pod własną marką firmy zabudowującej; zobacz naszą stronę zasilania kamperów
• Banki pokładowe w zastosowaniach morskich — zasilanie pokładowe żaglówek i łodzi roboczych, gdzie liczą się lokalny montaż i serwisowalność; zobacz zasilanie morskie
• Małe systemy off-grid i domkowe — obciążenia 12-woltowe: oświetlenie, chłodzenie i łączność; zobacz zasilanie off-grid
• Montaż seryjny pakietów — warsztaty zamieniające importowane ogniwa w pakiety 12 V pod własną marką, dla regionalnych sprzedawców kamperowych, morskich i solarnych

OEM / ODM: Twoja marka, Twoja specyfikacja

Format zestawu istnieje dla kupujących, którzy sprzedają pod własną nazwą. Opcje OEM obejmują kolor obudowy, logo i etykiety znamionowe, instrukcje i opakowanie; opcje konfiguracyjne obejmują rodzinę i klasę prądową BMS, układ zacisków, wyświetlacz oraz — w wariancie 3 — model ogniw, wokół którego zestaw jest zbudowany. Przy programach wolumenowych wymiary obudowy mogą powstać według specyfikacji projektu zamiast standardowego typoszeregu.

Nasza rola w tym procesie to koordynacja: wymagania są potwierdzane w pisemnej specyfikacji, zestawiane z możliwościami partnerów produkcyjnych, a uzgodnione punkty kontrolne i dokumenty obsługujemy po stronie eksportu. To specyfikacja potwierdzona w dokumencie zamówienia wiąże dostawę — a nie ta strona internetowa, dlatego każda zmienna pozycja powyżej jest oznaczona jako „potwierdzana przy zamówieniu”. Zacznij od naszej strony koordynacji OEM i ODM albo listy kontrolnej zapytania ofertowego OEM / ODM, jeśli chcesz pełną listę dokumentów.

Co przesłać nam do wyceny

• Wariant — sama obudowa, obudowa + BMS albo komplet z ogniwami
• Model ogniw — dokładne ogniwa, które zamontujesz (albo poproś nas o ich dostawę w wariancie 3)
• Klasa prądowa BMS i główne obciążenia — rozmiar falownika i obciążenia udarowe, aby klasa prądowa była potwierdzona względem Twojego rzeczywistego użytkowania, a nie etykiety ogniwa
• Format obudowy — stalowa lub ABS, oraz wszelkie ograniczenia wymiarowe schowka, stojaka lub wnęki, w której ma się zmieścić
• Ilość i miejsce przeznaczenia — zestaw próbny do oceny albo przewidywany stały wolumen, plus port przeznaczenia

Jedna zaleta logistyczna, wokół której warto planować: warianty 1 i 2 nie zawierają ogniw, więc wysyłane są jako ładunek ogólny — bez frachtu towarów niebezpiecznych dla baterii litowych. Wielu kupujących wysyła zestawy standardowym frachtem, a ogniwa pozyskuje osobną, zoptymalizowaną trasą; wariant 3 wysyłany jest jako regulowany ładunek litowy, jak każda przesyłka ogniw. Dokładne wymiary pakowania i masy Twojej konfiguracji są podane w wycenie.

Lektura powiązana przed zapytaniem: przewodnik doboru BMS do wymiarowania płytki oraz reszta tej serii poniżej.

Najczęstsze pytania

Obudowa stalowa czy ABS — którą wybrać?

Stalową — do wszystkiego, co się porusza. Instalacje w pojazdach i na jednostkach pływających wibrują, a stalowa obudowa utrzymuje osprzęt dociskowy, punkty montażowe i zaciski w sztywności przez lata takiej pracy. Szczelna obudowa ABS to rozsądna opcja budżetowa do stacjonarnych konstrukcji wnętrzowych, ale zweryfikuj wymiary wewnętrzne, zanim zamówisz ogniwa — publikowane rozmiary skorup ABS są zewnętrzne, a użyteczna przestrzeń wewnętrzna jest o kilka milimetrów mniejsza w każdym kierunku.

Czy mogę zbudować to z ogniwami 314 Ah?

Tak — ogniwa 314 Ah współdzielą tę rodzinę śladu, a obudowy tej klasy są powszechnie znamionowane na 280–314 Ah. Dokładnie to omawia dedykowana strona zestawu 12,8 V 314 Ah. Potwierdź dokładny model 314 Ah przy zapytaniu, bo to forma zacisków, a nie pojemność, jest tym, pod co rozwiercane są szyny.

Jak dużego BMS potrzebuje pakiet 280 Ah?

BMS dobiera się do obciążenia, nie do pojemności. Pakiet 280 Ah za falownikiem 2000 W może być proszony o 170 A lub więcej, więc klasa 200 A jest przy tym rozmiarze częstym wyborem; konstrukcja oświetleniowo-chłodnicza może nigdy nie przekroczyć 80 A i może użyć klasy 100 A. Podaj nam rozmiar falownika i obciążenia udarowe, a klasa zostanie potwierdzona w specyfikacji.

Czy mogę połączyć równolegle dwa takie pakiety?

Praca równoległa to decyzja projektowa systemu, a nie funkcja zestawu: każdy pakiet zachowuje własny BMS, pakiety muszą być zbudowane z dobranych ogniw w dobranym stanie naładowania, a połączenia i zabezpieczenia muszą być wymiarowane na łączny prąd zwarciowy. Jeśli Twój plan produktowy przewiduje pakiety równoległe, porusz to w zapytaniu — układy obudów i zacisków dla konstrukcji równoległych są potwierdzane dla projektu, a nie zakładane z góry.

Czy muszę kupić BMS od Was?

Nie. Wariant 1 to sama obudowa właśnie dla kupujących z własną platformą BMS. Prosilibyśmy jedynie o informację, jaką płytkę planujesz zamontować: pozycja montażu BMS w obudowie i wycięcie na wyświetlacz są układane wokół klasy płytki, a taniej jest potwierdzić to dopasowanie na papierze, niż odkryć je przy stole montażowym.

Czy mata grzewcza jest w zestawie?

Nie — maty grzewcze są opcjonalnym dodatkiem, potwierdzanym przy zamówieniu, i mówimy to wprost, bo niektóre oferty sugerują co innego. Dodaj je, jeśli gotowy pakiet będzie ładowany poniżej 0 °C — realna kwestia dla pakietów kamperowych i morskich zimujących na zewnątrz. To coś innego niż niskotemperaturowe odcięcie ładowania w BMS, które jest ustawieniem ochronnym samej płytki.

Seria zestawów DIY

Ta strona dotyczy modelu 12,8 V 280 Ah z ośmiomodelowej serii zestawów DIY: 12,8 V 100 Ah / 280 Ah / 314 Ah (4S), 25,6 V 280 Ah / 314 Ah (8S) oraz 51,2 V 100 Ah / 280 Ah / 314 Ah (16S). Każdy model ma własną stronę, ponieważ obudowy, rodziny ogniw i szczegóły montażu naprawdę się różnią. Pozostałe siedem modeli serii: zestaw DIY 12,8 V 314 Ah, zestaw DIY 12,8 V 100 Ah, zestaw DIY 25,6 V 280 Ah, zestaw DIY 25,6 V 314 Ah, zestaw DIY 51,2 V 280 Ah, zestaw DIY 51,2 V 314 Ah oraz zestaw DIY 51,2 V 100 Ah. Pełna gama produktów znajduje się na stronie Products.

Wersja angielska tej strony: 12.8V 280Ah DIY kit (English).

Poproś o wycenę tego zestawu: Złóż zapytanie DIY-Kit-12V280 · WhatsApp: +86 159 8945 0735