Share This Article
ชุดประกอบแบตเตอรี่แบบ 4S สำหรับผู้ประกอบแพ็ก: กล่อง สมาร์ท BMS และชุดอุปกรณ์เสริมครบชุดสำหรับเซลล์ LiFePO4 แบบปริซึมระดับ 100Ah — จัดส่งเป็นชุดคิท คุณประกอบเอง ใส่แบรนด์ของคุณเอง
ชุดคิทที่กำหนดสเปกแบบชิ้นส่วนประกอบ — ไม่ใช่แบตเตอรี่สำเร็จรูป
หน้านี้เหมาะสำหรับผู้ประกอบแพ็ก ผู้ติดตั้งอุปกรณ์รถบ้านและเรือ และผู้จัดจำหน่ายที่ประกอบแพ็ก 12.8V ของตัวเอง: คุณจัดหาเซลล์ ส่วนเราประสานงานเรื่องกล่อง BMS และฮาร์ดแวร์ให้เข้ากับเซลล์เหล่านั้น เซลล์ปริซึม 3.2V จำนวน 4 เซลล์ต่ออนุกรมกันได้แพ็กแรงดันระบุ 12.8V และที่ 100Ah จะได้พลังงานประมาณ 1.28 kWh — ขนาดทดแทนมาตรฐานคลาสสิกสำหรับรถบ้าน เรือ และพลังงานพกพา แต่ชุดคิทนี้ไม่ใช่แบตเตอรี่สำเร็จรูป: จะไม่มีเซลล์อยู่ข้างใน เว้นแต่คุณสั่งระดับชุดที่รวมเซลล์ไว้ และไม่มีข้อความใดในหน้านี้ที่ควรตีความว่าเป็นสินค้าพร้อมติดตั้ง
ชุดคิทนี้จัดส่งในสามระดับ ตลาดมักใช้คำหลวม ๆ อย่าง “ชุดครบ” เรียกทั้งสามระดับ เราจึงนิยามแต่ละระดับตามสิ่งที่อยู่ในกล่องจริง:
| ระดับ | สิ่งที่อยู่ในกล่อง | สิ่งที่คุณต้องจัดหา |
|---|---|---|
| 1 — ชุดกล่องเปล่า | กล่องพร้อมชุดอุปกรณ์เสริม: บัสบาร์ต่ออนุกรม บอร์ดวัดสัญญาณหรือชุดสายบาลานซ์ ชุดฉนวน ขั้วต่อหลัก อุปกรณ์ป้องกัน และตัวยึดต่าง ๆ | เซลล์ของคุณและ BMS ของคุณเอง |
| 2 — ชุดกล่อง + BMS (ข้อเสนอมาตรฐาน) | ทุกอย่างในระดับที่ 1 บวกสมาร์ท BMS แบบ 4S ที่ติดตั้งมาให้ โครงสร้างนี้คือสิ่งที่หมายถึงเมื่อรายการสินค้าเขียนว่า “กล่องแบตเตอรี่ + BMS + อุปกรณ์เสริม (ไม่รวมเซลล์)” | เซลล์ของคุณ |
| 3 — ชุดครบพร้อมเซลล์ | ทุกอย่างในระดับที่ 2 บวกเซลล์เกรด A ที่จับคู่กัน 4 เซลล์ของรุ่นที่ยืนยันในคำสั่งซื้อของคุณ | เหลือเพียงการประกอบ |
หากคุณต้องการเพียงบอร์ดป้องกันอย่างเดียว ดูหน้าบอร์ดสมาร์ท BMS แยกขายสำหรับการประกอบแพ็ก LiFePO4ของเรา หากคุณไม่อยากประกอบเองเลย ความจุเดียวกันมีเป็นสินค้าสำเร็จรูปในกลุ่มแบตเตอรี่ LiFePO4 ดีพไซเคิล 12V 100Ahของเรา สำหรับผู้ซื้อในประเทศไทย ดูหน้าเฉพาะตลาดไทยของเราเพิ่มเติม: แบตเตอรี่ลิเธียม LiFePO4 สำหรับผู้จัดจำหน่ายและผู้ติดตั้งโซลาร์ในประเทศไทย
การตัดสินใจแรก: เซลล์ 100Ah รูปแบบใด?
ทุกรุ่นอื่นในซีรีส์ชุดคิทนี้สร้างรอบขนาดเซลล์ตระกูลเดียวที่ใช้ร่วมกัน แต่รุ่นนี้ไม่ใช่ — และผู้ขายรายใดที่ข้ามประเด็นนี้กำลังเตรียมกล่องที่เซลล์ของคุณใส่ไม่ได้ให้คุณ เซลล์ปริซึม “ระดับ 100Ah” มีสองตระกูลรูปแบบที่เข้ากันไม่ได้:
| ตระกูลรูปแบบ | เซลล์ตัวแทน | ขนาดเซลล์ ยาว × หนา × สูง (มม.) | เซลล์ 4 เซลล์มีหน้าตาอย่างไร |
|---|---|---|---|
| ตระกูล A — สูงและเรียว | EVE LF105 (105Ah) | 130.3 × 36.35 × 200.5 (รวมขั้วต่อ); ศูนย์ขั้วต่อห่างกัน 67 มม. | แถวหนาประมาณ 145 มม. ยืนสูง 200.5 มม. — บล็อกทรงสูงและแคบ |
| ตระกูล B — เตี้ยและกว้าง | EVE LF100LA (100Ah) | 160.0 × 50.1 × 118.5 (รวมขั้วต่อ); ศูนย์ขั้วต่อห่างกัน 97 มม. | แถวหนาประมาณ 200 มม. แต่สูงเพียง 118.5 มม. — บล็อกทรงเตี้ยและกว้าง |
| ตระกูล B — เตี้ยและกว้าง | CATL 100Ah | 160.8 × 49.9 × 118.8 | รูปทรงบล็อกเตี้ยและกว้างเช่นเดียวกับ LF100LA |
| ตระกูล B — เตี้ยและกว้าง | Lishen 102Ah | 160.0 × 49.9 × 115.5 (ข้อมูลที่ตัวแทนจำหน่ายเผยแพร่) | รูปทรงบล็อกเตี้ยและกว้างเช่นเดียวกัน |
สองตระกูลนี้ต้องการกล่องคนละแบบ การเจาะบัสบาร์คนละแบบ (ระยะห่างขั้วต่ออย่างเดียวก็ต่างกัน 30 มม.) และการจัดวางการกดอัดคนละแบบ กล่องตระกูล A ใส่เซลล์ตระกูล B ไม่ได้ และในทางกลับกันก็เช่นกัน ลำดับการซื้อในหน้านี้จึงกลับทิศจากรุ่นอื่นในซีรีส์: ระบุรุ่นเซลล์ของคุณก่อน — หรือวัดเซลล์ที่คุณมีอยู่แล้ว — แล้วกล่องจะถูกจับคู่กับรูปแบบนั้น หากใบเสนอราคาสำหรับชุดคิทปริซึม 12V 100Ah ไม่เคยถามว่าคุณจะใส่เซลล์อะไร กล่องในใบเสนอราคานั้นคือการเดา
หากคุณยังไม่ได้ซื้อเซลล์ ให้พื้นที่ติดตั้งเป็นตัวตัดสิน: วัดพื้นที่ที่แพ็กสำเร็จรูปต้องเข้าไปอยู่ ช่องทรงสูงและแคบชี้ไปที่ตระกูล A ช่องเตี้ยและกว้างชี้ไปที่ตระกูล B หากคุณยังอยู่ระหว่างเลือก คู่มือการเลือกเซลล์ LiFePO4 สำหรับการประกอบแพ็กของเราครอบคลุมตรรกะการเลือก และทั้งสองรูปแบบอยู่ในกลุ่มเซลล์บนหน้าขายส่งเซลล์แบตเตอรี่ของเรา
โครงสร้างมาตรฐานอ้างอิง
ตารางด้านล่างคือโครงสร้างอ้างอิงที่ผู้ซื้อส่วนใหญ่ใช้เป็นจุดเริ่มต้น ในรุ่นนี้ โปรดอ่านคอลัมน์พื้นฐานอ้างอิงอย่างละเอียด: ชุดคิทปริซึม 100Ah เป็นรูปแบบที่มีมาตรฐานน้อยที่สุดในซีรีส์ และหน้านี้ระบุชัดว่าอะไรคงที่ อะไรคือข้อมูลอ้างอิงจากตลาดที่เผยแพร่ และอะไรยืนยันเป็นรายคำสั่งซื้อ — แทนที่จะพิมพ์ตารางสเปกเต็มรูปแบบที่ตลาดเองก็ไม่ได้รองรับ
| รายการ | โครงสร้างอ้างอิง | พื้นฐานอ้างอิง |
|---|---|---|
| รูปแบบแพ็ก | 4S (เซลล์ 3.2V × 4) แรงดันระบุ 12.8V; ≈1.28 kWh ที่ 100Ah, ≈1.34 kWh กับเซลล์ 105Ah | กำหนดโดยการออกแบบของชุดคิท |
| รูปแบบเซลล์ | ตระกูล A (EVE LF105) หรือตระกูล B (ระดับ LF100LA) — เลือกก่อนเลือกกล่อง ทั้งสองใช้แทนกันไม่ได้ | การตัดสินใจของผู้ซื้อ ยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษร |
| รูปแบบกล่อง | กล่อง ABS กันน้ำแบบปิดผนึก หรือกล่องเหล็ก | ตัวเลือก — ดูตารางตัวเลือกด้านล่าง |
| ขนาดกล่อง | ยืนยันเป็นรายคำสั่งซื้อตามรูปแบบเซลล์ของคุณ มีข้อมูลอ้างอิงจากตลาดที่เผยแพร่เพียงรายการเดียวสำหรับกล่องเซลล์ปริซึมแบบปิดผนึกระดับนี้: 250 × 173 × 245 มม. (กล่อง ABS กันน้ำ Luyuan ระบุสำหรับงานประกอบปริซึม 12V 80–105Ah) | ข้อมูลอ้างอิงจากตลาด แหล่งเผยแพร่แหล่งเดียว — แบบกล่องของคุณยืนยันเป็นรายคำสั่งซื้อ |
| BMS (ระดับ 2/3) | สมาร์ท BMS แบบ 4S ระดับกระแสต่อเนื่อง 100A หรือ 200A ตรวจสอบผ่าน Bluetooth | ตระกูลแบรนด์และรุ่นยืนยันเป็นรายคำสั่งซื้อ |
| การป้องกันหลัก | ฟิวส์หรือเบรกเกอร์ในเส้นทางหลัก | พิกัดต่างกันตามผู้ขายในรูปแบบนี้ — ยืนยันตามโครงสร้างที่เลือก |
| จอแสดงผล | โมดูลเสริมที่เลือกเพิ่มได้ในแบบ 4S; ไม่ใช่มาตรฐานติดตั้งในรูปแบบนี้ | ตัวเลือก ยืนยันเป็นรายชุดคิท |
| ขั้วต่อหลัก | คู่ขั้ว P+ / P− | ยืนยันตามโครงสร้างที่เลือก |
หมายเหตุที่ตรงไปตรงมาว่าทำไมหน้านี้ยืนยันมากกว่าที่พิมพ์: กล่องเฉพาะสำหรับเซลล์ปริซึม 100Ah เป็นมุมเฉพาะของตลาด ผู้ขายกล่องรายใหญ่เผยแพร่ช่วงสินค้าเต็มรูปแบบสำหรับชุดคิทระดับ 280Ah แต่แทบไม่มีอะไรที่เป็นมาตรฐานตรงนี้ — ข้อมูลอ้างอิงกล่องปิดผนึกเพียงรายการเดียวคือตัวเลขที่ firm ที่สุดที่เราอ้างได้ และกล่องเหล็กในระดับนี้ผลิตตามคำสั่งซื้อมากกว่าจะอยู่ในแค็ตตาล็อก หน้าที่แสดงรายการขนาดที่แม่นยำสิบรายการสำหรับรูปแบบนี้กำลังคัดลอกใครสักคน หรือกำลังแต่งขึ้นเอง
ตัวเลือกการกำหนดค่า — ไม่มีการล็อกสเปก
| มิติตัวเลือก | ตัวเลือก | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ระดับการจัดส่ง | กล่องเปล่า / กล่อง + BMS / กล่อง + BMS + เซลล์ | ดูตารางระดับด้านบน |
| รูปแบบเซลล์ | ตระกูล A (สูง/เรียว) / ตระกูล B (เตี้ย/กว้าง) | ตัดสินใจก่อน — เป็นตัวขับเคลื่อนกล่อง บัสบาร์ และการจัดวาง |
| รูปแบบกล่อง | กล่อง ABS กันน้ำแบบปิดผนึก; กล่องเหล็ก; ขนาดสั่งทำสำหรับโปรแกรมปริมาณมาก | ขนาดสั่งทำเป็นรายการ OEM ยืนยันเป็นรายโครงการ |
| เซลล์ที่ติดตั้ง (ระดับ 3) | EVE LF105 / EVE LF100LA / CATL 100Ah / Lishen 102Ah | ต้องตรงกับรูปแบบกล่อง รูปแบบขั้วต่อยืนยันเทียบกับล็อตสินค้าจริง — ไม่ได้เผยแพร่ครบทุกรุ่น |
| ตระกูล BMS | JK (บาลานซ์แบบแอ็กทีฟ Bluetooth ในตัว) / JBD (บาลานซ์แบบพาสซีฟ รวมโมดูล Bluetooth) / Daly (สายพาสซีฟคลาสสิกหรือสายบาลานซ์แบบแอ็กทีฟ) | เป็นตัวเลือกตามหมวดหมู่ — แบรนด์และรุ่นในชุดของคุณยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษรเป็นรายคำสั่งซื้อ ไม่มีการสันนิษฐานแทน |
| กระแสต่อเนื่องของ BMS | ระดับ 100A / 200A | ระดับกระแสหลักที่ความจุนี้ — เลือกขนาดจากอินเวอร์เตอร์และโปรไฟล์โหลดของคุณ ไม่ใช่จากป้ายเซลล์ |
| การบาลานซ์ | แอ็กทีฟ 1A หรือ 2A หรือพาสซีฟ ขึ้นกับตระกูล BMS | ที่ 100Ah บาลานซ์แบบพาสซีฟเพียงพอสำหรับงานประกอบส่วนใหญ่ แบบแอ็กทีฟคุ้มค่าเมื่อใช้งานรอบสูง |
| การสื่อสาร | ตรวจสอบผ่านแอป Bluetooth; RS485 เป็นโมดูลเสริมในบางตระกูล | CAN เป็นรายการสั่งทำพิเศษที่แบบ 4S ไม่ใช่คุณสมบัติมาตรฐาน — ระบุในคำขอสอบถามหากคุณต้องการ |
| จอแสดงผล | โมดูลจอแสดงผลเพิ่มเติม (ระดับ 2.5–4.3 นิ้วตามตระกูล) / ไม่มี | ทั้งสามตระกูล BMS ถือว่าจอแสดงผลเป็นโมดูลแยกในรูปแบบนี้ |
| แผ่นทำความร้อน | อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม | ไม่ใช่มาตรฐานติดตั้ง เพิ่มหากแพ็กจะต้องชาร์จที่อุณหภูมิต่ำกว่า 0 °C; เป็นคนละเรื่องกับการป้องกันการชาร์จที่อุณหภูมิต่ำของ BMS |
| รูปลักษณ์ OEM | สีกล่อง โลโก้และฉลากของคุณ แผ่นป้ายระบุสเปก คู่มือ และบรรจุภัณฑ์ | ดูหัวข้อ OEM / ODM |
สิ่งที่อยู่ในชุดอุปกรณ์เสริม
- บัสบาร์ทองแดงต่ออนุกรม 3 ชิ้น — แพ็ก 4S ต้องการตัวเชื่อมหนึ่งชิ้นต่อจุดต่อเซลล์หนึ่งจุด คือจำนวนเซลล์อนุกรมลบหนึ่ง เจาะตามระยะศูนย์ขั้วของรูปแบบเซลล์ของคุณ (ศูนย์ห่าง 67 มม. หรือ 97 มม.)
- ชุดบัสบาร์เชื่อมต่อ BMS — ตัวเชื่อมเส้นทางหลักระหว่างบล็อกเซลล์ BMS และขั้วต่อ (เป็นชุดแยกจากตัวเชื่อมอนุกรม จำนวนตามบอร์ดและกล่อง)
- บอร์ดวัดสัญญาณ หรือชุดสายบาลานซ์ — สองรูปแบบในตลาดของงานเดียวกัน: การเดินสายจุดวัด 5 จุด (B0–B4) เข้าสู่ BMS ตามลำดับ
- ขั้วต่อหลัก P+ / P−
- ฟิวส์หรือเบรกเกอร์เส้นทางหลัก — พิกัดยืนยันตามโครงสร้างที่เลือก ผู้ขายในรูปแบบนี้ไม่ได้ลงตัวที่สเปกเดียวกัน
- ชุดฉนวน — แผ่นอีพ็อกซี / แผ่นไฟเบอร์ระหว่างเซลล์กับกล่อง แผ่น EVA ระหว่างเซลล์
- ชุดตัวยึด — โบลต์ขั้วต่อ สกรูกล่องและฝา
- โมดูลจอแสดงผล หากเลือกเพิ่ม
จำนวนที่แน่นอนของชิ้นส่วนฉนวนและตัวยึดเป็นไปตามรายการวัสดุ (BOM) ของกล่องในคำสั่งซื้อของคุณ และจะระบุไว้ในเอกสารยืนยันคำสั่งซื้อ — ผู้ขายแต่ละรายแตกต่างกันมากในจำนวนเหล่านี้ และเรายืนยันของเราเป็นลายลักษณ์อักษรดีกว่าคัดลอกใบรายการบรรจุของคู่แข่ง
การประกอบ: เซลล์สี่เซลล์สู่แพ็ก 12.8V ที่ใช้งานได้
- ตรวจสอบรูปแบบก่อนแกะกล่องใด ๆ วัดเซลล์ของคุณ — ความยาว ความหนา ความสูง และระยะห่างระหว่างศูนย์ขั้วต่อ (67 มม. ในตระกูล A, 97 มม. ในตระกูล B) — และเทียบกับแบบกล่องในคำสั่งซื้อของคุณ การตรวจห้านาทีนี้คือขั้นตอนที่รูปแบบนี้ลงโทษคุณหากข้ามไป
- ตรวจสอบเซลล์ก่อนขันโบลต์ใด ๆ เปรียบเทียบแรงดันพักและความต้านทานภายในของเซลล์ทั้ง 4 เซลล์ และปรับให้อยู่ระดับประจุเดียวกัน ค่าความต่างที่คุณมองข้ามตรงนี้จะกลายเป็นความไม่สมดุลที่คุณต้องตามแก้ไปตลอดอายุแพ็ก
- ใส่ฉนวนก่อน แผ่นอีพ็อกซีหรือไฟเบอร์ระหว่างบล็อกเซลล์กับกล่อง และแผ่นคั่นระหว่างเซลล์ กล่องเหล็กและตัวเรือนเซลล์ปริซึมต้องไม่พึ่งฟิล์มของเซลล์เองเพียงอย่างเดียว ส่วนกล่อง ABS แบบปิดผนึก ให้ยืนยันว่าการจัดวางภายในยังคงชุดฉนวนไว้ในตำแหน่ง
- จัดแถวเดียว 4 เซลล์ภายใต้การกดอัดที่สม่ำเสมอ บล็อกหนาประมาณ 145 มม. และสูงในตระกูล A หนาประมาณ 200 มม. และเตี้ยในตระกูล B — แผ่นปลายและสายรัดตามรูปแบบ ติดตั้งให้แน่นและเท่ากัน ค่าแรงบิดมาจากเอกสารทางเทคนิคของเซลล์รุ่นที่คุณใช้จริง และไม่มีตัวเลขสากล
- ต่อสายวัดสัญญาณก่อนเส้นทางกำลัง ติดตั้งบอร์ดวัดสัญญาณหรือชุดสายบาลานซ์จาก B0 ขึ้นไป และตรวจสอบว่าจุดวัดทั้ง 5 จุดอ่านค่าได้ตามลำดับ ก่อนที่บัสบาร์ใดจะมีกระแสไหลผ่าน
- ขันบัสบาร์ต่ออนุกรมตามลำดับ — 3 ตัวเชื่อม ตรวจขั้วสองครั้ง ทำงานจากขั้วลบของเซลล์ 1 ไปขั้วบวกของเซลล์ 2 และต่อไปเรื่อย ๆ ตรวจขั้วทุกขั้นตอนด้วยมิเตอร์ ไม่ใช่ด้วยสายตา
- เดินสายเส้นทางหลักของ BMS และอุปกรณ์ป้องกัน B− ไปยังขั้วลบของเซลล์แรก P− ออกไปยังขั้วโหลด ฟิวส์หรือเบรกเกอร์ในสายหลัก แล้วจึงขั้ว P+ ยืนยันว่า BMS ตื่นขึ้นและอ่านแรงดันเซลล์ครบทั้ง 4 เซลล์ก่อนปิดฝา
- เฝ้าดูรอบชาร์จเต็มรอบแรก แล้วปิดฝาและบันทึกงานประกอบ สังเกตแรงดันรายเซลล์บนแอปตลอดการชาร์จครั้งแรก และจดล็อตเซลล์ รุ่น BMS และการตั้งค่าลงในใบบันทึกงานประกอบ — บันทึกนั้นคือสิ่งที่ทำให้การพูดคุยเรื่องการรับประกันและการสั่งซ้ำเป็นเรื่องง่าย
ข้อควรพูดให้ชัดว่าใครควรเป็นผู้ทำงานนี้: แพ็ก 12.8V 100Ah เก็บพลังงานประมาณ 1.3 kWh และสามารถจ่ายกระแสฟอลต์ได้สูงมากเมื่อเทียบกับขนาดของมัน งานประกอบเป็นงานของช่างเทคนิคที่ผ่านการฝึกอบรมและใช้เครื่องมือหุ้มฉนวน หากองค์กรของคุณไม่มีบุคลากรเช่นนั้น ซื้อแบตเตอรี่สำเร็จรูปแทน — นั่นคือคำแนะนำที่ตรงไปตรงมา และกลุ่มสินค้าสำเร็จรูปเริ่มต้นที่แบตเตอรี่ดีพไซเคิล 12V 100Ahของเราและซีรีส์แบตเตอรี่ LiFePO4 12Vที่กว้างกว่า
แพ็ก DIY 1.3 kWh คุ้มค่าที่สุดตรงไหน
- การทดแทนตะกั่วกรดแบบดรอปอินภายใต้แบรนด์ของคุณเอง — ขนาด 12V 100Ah คือขนาดมาตรฐานสำหรับเปลี่ยนแทนบล็อกตะกั่วกรดหนึ่งคู่ และผู้ประกอบในพื้นที่สร้างมันภายใต้แบรนด์ของตนสำหรับตลาดงานเปลี่ยนทดแทน
- พลังงานสำหรับรถบ้านและคาราวาน — ผู้ติดตั้งที่ติดตั้งแบตเตอรี่เฮาส์ตามเลย์เอาต์และรูปแบบบริการของตน ดูหน้าแบตเตอรี่รถบ้าน (RV)ของเรา
- พลังงานเสริมทางทะเล — มอเตอร์ทรอลลิ่ง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนเรือ และแบงค์เฮาส์ของเรือขนาดเล็ก ดูหน้าแบตเตอรี่ทางทะเลของเรา
- ระบบออฟกริดและพกพา — กระท่อม อุปกรณ์ภาคสนาม และชุดโซลาร์ขนาดเล็กที่แพ็กประกอบและรับบริการในพื้นที่ ดูหน้าระบบเก็บพลังงานออฟกริดของเรา
OEM / ODM: แบรนด์ของคุณ สเปกของคุณ
รูปแบบชุดคิทมีอยู่เพื่อผู้ซื้อที่ขายภายใต้ชื่อของตัวเอง ตัวเลือก OEM ครอบคลุมสีกล่อง โลโก้และฉลาก แผ่นป้ายระบุสเปก คู่มือ และบรรจุภัณฑ์ ตัวเลือกด้านโครงสร้างครอบคลุมตระกูล BMS และระดับกระแส จอแสดงผล และ — ในระดับที่ 3 — รุ่นและรูปแบบเซลล์ที่ชุดคิทสร้างขึ้นรอบ ๆ สำหรับโปรแกรมปริมาณมาก ขนาดกล่องสามารถจัดทำตามสเปกโครงการแทนการเอาจากช่วงมาตรฐาน
บทบาทของเราในกระบวนการนั้นคือการประสานงาน: ความต้องการจะถูกยืนยันในเอกสารสเปกเป็นลายลักษณ์อักษร จับคู่กับการผลิตของพันธมิตรการผลิตที่ผ่านการคัดเลือก และเราดูแลจุดตรวจสอบและเอกสารที่ตกลงกันไว้ฝั่งการส่งออก สเปกที่ยืนยันในเอกสารสั่งซื้อของคุณคือสิ่งที่มีผลผูกพันกับล็อตสินค้า — ไม่ใช่หน้าเว็บนี้ นั่นคือเหตุผลที่ทุกรายการที่แปรผันได้ข้างต้นถูกกำกับว่า “ยืนยันในเอกสารสั่งซื้อ” เริ่มต้นจากหน้าการประสานงาน OEM & ODMของเรา หรือเช็กลิสต์ RFQ สำหรับ OEM / ODM หากคุณต้องการรายการเอกสารฉบับเต็ม
สิ่งที่ควรส่งมาให้เราเพื่อขอใบเสนอราคา
- รุ่นเซลล์ — หรือขนาดวัดของเซลล์ — เซลล์ที่แน่นอนที่คุณจะติดตั้ง หากไม่ทราบรุ่น ความยาว × ความหนา × ความสูง บวกระยะศูนย์ขั้วต่อจะระบุรูปแบบได้
- ระดับชุด — กล่องเปล่า กล่อง + BMS หรือครบพร้อมเซลล์
- ระดับกระแส BMS และโหลดหรืออินเวอร์เตอร์ของคุณ — เพื่อให้กระแสต่อเนื่องถูกเลือกขนาดเทียบกับโปรไฟล์การจ่ายจริง
- รูปแบบกล่อง — กันน้ำแบบปิดผนึกหรือเหล็ก และข้อจำกัดด้านขนาดของช่องที่แพ็กต้องเข้าไปได้
- จำนวนและปลายทาง — ชุดตัวอย่างเพื่อประเมิน หรือปริมาณประจำที่คาดไว้ พร้อมท่าเรือปลายทาง
ข้อได้เปรียบด้านโลจิสติกส์หนึ่งข้อที่ควรวางแผนไว้: ระดับที่ 1 และ 2 ไม่มีเซลล์อยู่ข้างใน จึงจัดส่งเป็นสินค้าทั่วไปได้ — ไม่ต้องขนส่งแบบสินค้าอันตรายของแบตเตอรี่ลิเธียม ผู้ซื้อหลายรายจัดส่งชุดคิทด้วยขนส่งมาตรฐานและจัดหาเซลล์แยกอีกเส้นทางที่เหมาะสมกว่า ส่วนระดับที่ 3 จัดส่งเป็นสินค้าลิเธียมภายใต้การควบคุมเช่นเดียวกับการจัดส่งเซลล์ทั่วไป ขนาดบรรจุและน้ำหนักที่แน่นอนสำหรับโครงสร้างของคุณจะระบุในใบเสนอราคา
เนื้อหาที่ควรอ่านก่อนสอบถาม: คู่มือการเลือก BMSสำหรับการเลือกขนาดบอร์ด และกลุ่ม 12V ทั้งหมดบนหน้าแบตเตอรี่ LiFePO4 12V
คำถามที่พบบ่อย
ฉันมีเซลล์ 100Ah อยู่แล้ว — ชุดคิทนี้จะใส่ได้หรือไม่?
ได้ก็ต่อเมื่อกล่องในคำสั่งซื้อของคุณถูกจับคู่กับตระกูลรูปแบบของเซลล์เหล่านั้น — นั่นคือประเด็นทั้งหมดของหน้านี้ ส่งรุ่นเซลล์มา หรือวัดเซลล์: EVE LF105 (ตระกูล A) ยืนสูง 200.5 มม. ขั้วต่อห่างกัน 67 มม. ขณะที่เซลล์ระดับ LF100LA (ตระกูล B) สูง 118.5 มม. ขั้วต่อห่างกัน 97 มม. เมื่อมีรุ่นหรือขนาดวัดทั้งสี่ค่านั้น การจับคู่จะได้รับการยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนจัดส่งสิ่งใด
ผสมเซลล์ LF105 กับ LF100LA ในแพ็กเดียวกันได้หรือไม่?
ไม่ได้ ในเชิงกล ทั้งสองใช้กล่องหรือชุดบัสบาร์ร่วมกันไม่ได้ — ขนาดฐานต่างกัน ความสูงต่างกัน ระยะขั้วต่างกัน ในเชิงไฟฟ้าก็เป็นแนวปฏิบัติที่ไม่ดีอยู่แล้ว: เซลล์ในสายอนุกรมเดียวกันควรเป็นรุ่น ความจุ และระดับล็อตเดียวกัน ไม่เช่นนั้นเซลล์ที่อ่อนที่สุดจะเป็นตัวกำหนดพฤติกรรมของทั้งแพ็ก
ทำไมหน้านี้จึงไม่มีขนาดกล่องเดียวพิมพ์ไว้?
เพราะไม่มีตัวเลขเดียวที่ซื่อสัตย์ให้พิมพ์ กล่องเป็นไปตามรูปแบบเซลล์ และสำหรับชุดคิทปริซึม 100Ah ตลาดแทบไม่เผยแพร่อะไรที่เป็นมาตรฐาน — กล่องกันน้ำแบบปิดผนึกหนึ่งใบ (250 × 173 × 245 มม.) คือข้อมูลอ้างอิงที่หนักแน่นเพียงรายการเดียวที่เราอ้างได้ และกล่องเหล็กในระดับนี้ผลิตตามคำสั่งซื้อ แบบกล่องของคุณพร้อมเกณฑ์การวัดจะถูกกำหนดในเอกสารยืนยันคำสั่งซื้อแทน
ฉันจำเป็นต้องซื้อ BMS จากคุณหรือไม่?
ไม่จำเป็น ระดับที่ 1 เป็นแบบกล่องเปล่าก็เพื่อผู้ซื้อที่มีแพลตฟอร์ม BMS ของตัวเองโดยเฉพาะ สิ่งที่เราจะขอคือบอร์ดที่คุณวางแผนจะติดตั้ง: ตำแหน่งติดตั้ง BMS และฮาร์ดแวร์ป้องกันในกล่องถูกจัดรอบระดับของบอร์ด และการยืนยันความพอดีบนกระดาษถูกกว่าการไปพบปัญหาบนโต๊ะทำงาน
ชุดคิทของฉันจะได้ BMS แบรนด์ใด?
แบรนด์ที่ยืนยันในคำสั่งซื้อของคุณ — โดยตั้งใจ บอร์ดระดับ JK, JBD และ Daly ล้วนอยู่ในชุดตัวเลือก ด้วยประเภทการบาลานซ์ ระดับกระแส และตัวเลือกการสื่อสารที่ต่างกัน และตัวเลือกที่ถูกต้องขึ้นกับโปรไฟล์โหลดและระดับราคาของคุณ แทนที่จะพิมพ์แบรนด์ไว้ตรงนี้แล้วเปลี่ยนทีหลัง แบรนด์ รุ่น และการตั้งค่าจะถูกเขียนลงในเอกสารสเปกคำสั่งซื้อ
จอแสดงผลหรือระบบทำความร้อนรวมอยู่ด้วยหรือไม่?
ทั้งสองอย่างไม่ใช่มาตรฐานติดตั้งในรูปแบบนี้ จอแสดงผลเป็นโมดูลเสริมในทั้งสามตระกูล BMS ตรงนี้ และแผ่นทำความร้อนเป็นอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม ยืนยันเป็นรายคำสั่งซื้อ — เราพูดชัดเพราะบางรายการสินค้าแฝงความหมายเป็นอย่างอื่น เพิ่มระบบทำความร้อนหากแพ็กสำเร็จรูปจะต้องชาร์จที่อุณหภูมิต่ำกว่า 0 °C แผ่นทำความร้อนเป็นคนละเรื่องกับการตัดการชาร์จที่อุณหภูมิต่ำของ BMS ซึ่งเป็นการตั้งค่าการป้องกันบนตัวบอร์ดเอง
ซีรีส์ชุดประกอบแบตเตอรี่ DIY
หน้านี้คือรุ่น 12.8V 100Ah ในซีรีส์ชุดคิท DIY แปดรุ่น: 12.8V 100Ah / 280Ah / 314Ah (4S), 25.6V 280Ah / 314Ah (8S) และ 51.2V 100Ah / 280Ah / 314Ah (16S) แต่ละรุ่นมีหน้าของตัวเองเพราะกล่อง ตระกูลเซลล์ และรายละเอียดการประกอบแตกต่างกันจริง — รุ่น 100Ah ทำงานกับระบบเซลล์สองรูปแบบ ซึ่งต่างจากขนาดตระกูล 280/314Ah ที่ใช้ร่วมกันในรุ่นที่เหลือของซีรีส์ อีกเจ็ดรุ่นในซีรีส์: ชุดคิท 12.8V 280Ah, ชุดคิท 12.8V 314Ah, ชุดคิท 25.6V 280Ah, ชุดคิท 25.6V 314Ah, ชุดคิท 51.2V 100Ah, ชุดคิท 51.2V 280Ah และ ชุดคิท 51.2V 314Ah กลุ่มสินค้าทั้งหมดอยู่บนหน้าสินค้า
เวอร์ชันภาษาอังกฤษของหน้านี้: 12.8V 100Ah DIY LiFePO4 Battery Kit (English)
ขอใบเสนอราคาสำหรับชุดคิทนี้: เริ่มคำขอสอบถาม DIY-Kit-12V100 · WhatsApp: +86 159 8945 0735
Share This Article