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Il pack LiFePO4 51.2V 200Ah (10.24kWh) è una configurazione 51.2V centrale della gamma LJY Energy per distributori, acquirenti all’ingrosso, marchi ESS private label e installatori professionali. Costruito come 16S2P da celle prismatiche Grade A 100Ah, copre un carico residenziale notturno tipico in un’unità a parete o rack. Questa pagina è per l’approvvigionamento all’ingrosso e OEM: ingegneria, abbinamenti inverter, percorsi acquirente e come richiedere un’offerta — senza un listino prezzi pubblico.
Richiedete un preventivo per 51.2V 200Ah (10.24kWh): Invia una richiesta 51.2V-200Ah · Invia una richiesta 48V-200Ah-ESS · Invia una richiesta ESS-Storage-RFQ · WhatsApp: +86 159 8945 0735
Fornitura: OEM/ODM e private label · MOQ: confermato nell’offerta (i modelli standard possono partire da piccole quantità di prova; l’imballaggio private label o un BMS su misura alza il MOQ) · Campione: disponibile su richiesta; termini confermati nell’offerta · Tempo di consegna dipende dalla disponibilità delle celle, dalla personalizzazione e dalla dimensione dell’ordine; confermato per iscritto nell’offerta/PI · Documenti si veda la tabella di stato più sotto · Richiesta: Invia una richiesta 51.2V-200Ah | WhatsApp +86 159 8945 0735
Specifiche
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Tensione nominale | 51.2V (16S) |
| Capacità | 200Ah |
| Energia | 10.24kWh |
| Architettura delle celle | 16S2P — 32 × 100Ah celle prismatiche Grade A (es. classe EVE LF100LA) |
| Tensione di carica | 58.4V tipico (3.65V/cell) |
| BMS | 100A tipico; opzioni CAN/RS485 + Bluetooth |
| Contenitore | Opzioni di montaggio a parete / rack 19″ |
| Espansione in parallelo | Supportato; il numero massimo è confermato per abbinamento BMS / inverter |
| Documentazione | UN38.3, MSDS, scheda di specifica per progetto |
Una scheda di specifica di una pagina per questo modello è fornita con il preventivo (non è un download pubblico). Invia una richiesta 51.2V-200Ah e alleghiamo il foglio di abbinamento con le note di collo UN38.3 / SDS per la vostra RFQ.
Perché 16S2P: l’ingegneria dietro la classe 10kWh
La maggior parte delle batterie 51.2V 200Ah sul mercato sono 16S2P — non 16 celle grandi da 200Ah, ma 32 × celle 100Ah in due string in parallelo da sedici. È intenzionale:
- Fornitura delle celle: Le celle prismatiche di classe 100Ah (EVE LF100LA/MA e equivalenti) sono un formato di cella LiFePO4 ampiamente prodotto — offerta profonda, prezzi competitivi, controllo qualità maturo.
- Redundancy: due string in parallelo tollerano meglio una cella debole di un singolo string 16S di celle grandi — il BMS bilancia tra gli string.
- Manufacturing: un tipo di cella serve i pioli 5.12kWh (16S1P), 10.24kWh (16S2P) e 15.36kWh (16S3P) — una vera famiglia di prodotto su una piattaforma celle.
Il compromesso da conoscere: gli string 2P richiedono un abbinamento attento delle celle (tensione e resistenza interna) in fase di costruzione — per questo contano le celle Grade A verificate via QR e l’abbinamento documentato. Si veda il nostro Guida Grade A rispetto a Grade B.
La fascia 10kWh che spesso calza: chi la compra
Le abitazioni degli utenti finali sono la base installata; gli acquirenti B2B sono coloro che forniamo:
- Per distributori e grossisti: lo SKU a più alto volume unitario della famiglia 51.2V — un modello con cui le reti di installatori standardizzano messa in servizio e ricambi. Imballaggio private label e schede di specifica a marchio del distributore sono disponibili tramite il coordinamento OEM/ODM.
- Per marchi OEM / private-label ESS: opzioni di contenitore a parete o rack su una piattaforma celle; branding, opzioni di comunicazione BMS e set documentale confermati per progetto. Si veda OEM/ODM services e Soluzioni batterie su misura per pack configurati.
- Per installatori professionali e integratori di sistemi: una configurazione residenziale 10.24kWh comune con un inverter ibrido di classe 5–8kW; si preferisce CAN/RS485 in anello chiuso quando l’inverter lo supporta.
- Rebate / regional programs: nel programma di rebate batterie dell’Australia, la taglia 10.24kWh rientra nella fascia di sussidio pieno — si veda la nostra Guida all’approvvigionamento per l’Australia. Per i mercati urbani di backup del carico serale (Africa/SEA), si veda la nostra Guida per il Kenya.
La scala della famiglia 51.2V
Questo modello è il piolo intermedio di una famiglia su un’unica piattaforma:
| Modello | Architettura | Energia | Posizione |
|---|---|---|---|
| 51.2V 100Ah | 16S1P (celle 100Ah) | 5.12kWh | Ingresso — piccole abitazioni, sistemi di avvio |
| 51.2V 200Ah | 16S2P (celle 100Ah) | 10.24kWh | Dimensione standard per case familiari |
| 51.2V 280Ah | 16S1P (celle 280Ah) | 14.34kWh | Ottimizzato nei costi — pagina 280Ah |
| 51.2V 314Ah | 16S1P (celle 314Ah) | 16.08kWh | Ammiraglia — pagina 314Ah |
La stessa tensione di sistema 51.2V, gli stessi protocolli di comunicazione, la stessa formazione installatori su tutte e quattro. Si veda la Serie di batterie 51.2V.
OEM torri luce solare: l’applicazione 10.24kWh
Il pack 10.24kWh (51.2V 200Ah) è una specifica reale e verificata nel settore delle torri luce solare — produttori tra cui LEHUI standardizzano i modelli di torre solare su questa classe di energia esatta. Le torri luce mobili da cantiere alimentano array LED di notte a batteria, ricaricate dal solare di giorno, con backup diesel ibrido su alcuni modelli:
- Perché questo pack calza: 10.24kWh coprono una notte intera di funzionamento della torre LED; la piattaforma 51.2V corrisponde alle architetture elettriche delle torri; la vita in cicli di LiFePO4 regge il ciclaggio quotidiano in un servizio di noleggio pluriennale.
- L’acquirente è il costruttore della torre: Gli OEM di torri luce (in particolare produttori cinesi per l’export) integrano pack batteria nei progetti delle torri — dimensioni del pack, montaggio, connettore e protocollo BMS sono progettati per modello di torre, non acquistati come SKU standard.
- La domanda del canale noleggio è reale: le società di noleggio attrezzature stanno adottando torri ibride al litio e solari per il rispetto delle norme urbane su rumore ed emissioni, ma acquistano torri complete, non pack di batterie.
- Boundary: non si rivendica né si implica compatibilità con alcuna marca o modello di torre luce — struttura del pack, interfaccia e comunicazione sono confermate per progetto del costruttore della torre.
Produttori di torri: Invia una richiesta 51.2V-200Ah — inviate il modello di torre, la specifica del vano batteria e il volume.
Compatibilità dell’inverter
Si preferisce CAN/RS485 in anello chiuso per un SOC accurato quando l’inverter lo supporta; ripiego in modalità tensione dove non è supportato. Il protocollo/profilo BMS è confermato per progetto rispetto al vostro inverter modello + firmware — non pubblichiamo un elenco fisso di inverter compatibili. Inviate quei campi con la vostra RFQ. Si veda il Guida alla comunicazione con l’inverter 51.2V e Guida alla selezione del BMS.
Registro di compatibilità (installatori): Per un controllo di abbinamento a livello di progetto — marca inverter / modello esatto / firmware, modello di batteria o classe 51.2V + numero in parallelo, aspettativa di protocollo e mercato di destinazione — usate la checklist sulla pagina degli installatori e quindi inviate una RFQ tramite Invia una richiesta 51.2V-200Ah oppure il link WhatsApp lì (il precompilato resta). Si veda anche la Guida alla comunicazione con l’inverter 51.2V.
Ingrosso, ordine di volume e OEM/ODM
Per un programma in corso contano ripetibilità e un datasheet scritto, così i riordini non diventano un nuovo progetto. Condizioni, quantità e tempi stanno nel preventivo: questa pagina non li fissa.
LJY Energy è un fornitore di batterie LiFePO4 con sede in Cina e un coordinatore OEM/ODM. La produzione è svolta da produttori partner; ci occupiamo dei requisiti dell’acquirente, della conferma della specifica, del coordinamento della filiera e del supporto a ordine ed export. La 51.2V 200Ah è una configurazione 51.2V standard per la distribuzione: una piattaforma di celle, contenitori da parete o rack, opzioni private label e schede di specifica a marchio del distributore. Pronta per il parallelo; il numero massimo in parallelo è confermato per accoppiata BMS / inverter.
Cosa determina prezzo e tempo di consegna (quotato per progetto — nessun prezzo di listino pubblico): disponibilità di grado/marca delle celle, opzioni BMS e di comunicazione, involucro, accessori, imballaggio/etichetta, fascia di quantità e Incoterm. Le configurazioni standard sono in genere più rapide di quelle su specifica. Il MOQ è fissato per modello e configurazione; confermiamo la cifra esatta nel preventivo. I campioni sono disponibili su richiesta; le condizioni sono confermate nel preventivo. Consultate la MOQ & guida all’ordine di campioni prima dei primi ordini, e usate la nostra lista di verifica del fornitore quando confrontate fonti in Cina.
Documenti per questo modello
| Documento | Stato |
|---|---|
| Specifica di una pagina / PDF della scheda tecnica | Fornito con il preventivo (non è un download pubblico) |
| Sintesi di prova UN38.3, SDS/MSDS, CE o altri certificati | Fornibile per ordine / da confermare — richiedetelo con la vostra RFQ; non elenchiamo certificati che non deteniamo per questo SKU |
Cosa includere in una RFQ: contenitore obiettivo (a parete o rack), marca/modello di inverter, esigenza di comunicazione (CAN/RS485/Bluetooth), paese di destinazione, volume stimato (prova vs continuativo), branding private label o standard, e qualsiasi pacchetto documentale necessario per l’importazione. Invia una richiesta 51.2V-200Ah.
Acquistare o prendere all’ingrosso una LiFePO4 10.24kWh 51.2V (ESS residenziale e OEM)
Gli acquirenti che cercano 10.24kWh LiFePO4 51.2V — comprese varianti come all’ingrosso, per la casa, qualità, ordine a volume e montaggio a parete — indicano questa classe di energia: 51.2V × 200Ah = 10,240Wh (10.24kWh). In questa pagina quella classe è offerta come pack a parete (e opzione rack) per distributori, importatori, installatori e marchi OEM.
- Calcolo dell’energia: 51.2 V × 200 Ah = 10.24 kWh nominali. Frasi di ricerca come “51.2V 200Ah battery to kWh” portano alla stessa cifra.
- Per ESS domestico: tipicamente un carico residenziale notturno con un inverter ibrido da 5–8 kW; le abitazioni più grandi mettono in parallelo unità abbinate (confermate l’abbinamento BMS/inverter per progetto).
- Ingrosso / OEM: private label, opzioni di contenitore e pacchetti documentali (ad es. UN38.3, SDS) sono confermati nell’offerta — non come un prezzo di listino pubblico.
- Controlli di qualità da richiedere per iscritto: marca/modello di cella (non solo “Grade A”), documenti di trasporto a livello pack e prove di accettazione del campione. Usate la Guida alla verifica dei fornitori e Lista di controllo RFQ OEM/ODM.
Invia una richiesta 51.2V-200Ah · Richiesta WhatsApp (precompilata).
Letture correlate su approvvigionamento e conformità
Gli acquirenti che arrivano qui da richieste ingrosso / volume / OEM di solito hanno bisogno anche di un percorso RFQ confrontabile e di una checklist per l’importatore — senza inventare MOQ, listini o certificazioni in questa pagina SKU:
- Guida per acquirenti all’ingrosso — come i distributori strutturano le RFQ del primo prova → di riordino.
- Guida all’acquisto di litio per magazzino — controlli di approvvigionamento per flotte / movimentazione.
- 48V LiFePO4 pagina della serie — landing ESS in stile fornitore per la classe 48V/51.2V.
- Nota informativa per acquirenti sul regolamento UE relativo alle batterie — documentazione che gli importatori dovrebbero richiedere prima delle date di passaporto / due diligence del 2027.
- Fornitore di batterie LiFePO4 in Spagna — pagina di approvvigionamento per distributori / installatori (ES).
- Distributori · Grossisti · OEM/ODM · Invia una richiesta 51.2V-200Ah.
Domande frequenti
La 51.2V 200Ah è costruita con celle 200Ah o con celle 100Ah?
Tipicamente 32 × celle 100Ah in 16S2P — la costruzione standard di settore per la classe 10kWh, usando celle prismatiche 100Ah ad alto volume con abbinamento tensione/IR documentato.
Quante abitazioni serve 10.24kWh?
Il consumo notturno di un’abitazione familiare standard con un inverter ibrido da 5–8kW. Le abitazioni più grandi mettono in parallelo due unità (20.48kWh).
Posso metterla in parallelo con modelli 280Ah o 314Ah?
No — le unità in parallelo devono coincidere per modello, capacità ed età. Dimensionate il banco con un solo modello; si veda la pagina della serie per la scala completa.
Quali modelli di inverter sono compatibili?
Non pubblichiamo un elenco fisso di “inverter compatibili” — l’anello chiuso dipende dall’inverter esatto modello + firmware + protocollo/profilo, confermato per progetto. Inviate quei campi con la vostra RFQ (si veda la Guida alla comunicazione con l’inverter 51.2V). Finché non è confermato, trattate gli elenchi di marche come marketing, non come una garanzia di messa in servizio.
Quali fasi di MOQ dovrei pianificare (campione / pilota / produzione)?
Il MOQ in questa pagina non è un unico numero pubblico. Prevedete tre fasi — campione, pilota e poi produzione — e confermate quantità, branding (solo logo vs attrezzature) e tempi di consegna nel preventivo. Partite dal MOQ e guida all’ordine di campioni, poi Invia una richiesta 51.2V-200Ah.
Quanti kWh ha una batteria LiFePO4 51.2V 200Ah?
10.24kWh nominali (51.2 × 200 = 10,240 Wh). L’energia utilizzabile dipende dalla finestra di DoD che inverter e BMS consentono — confermate quella finestra nell’offerta.
Posso acquistare all’ingrosso LiFePO4 10.24kWh 51.2V per ESS residenziale?
Sì — questo modello è posizionato per canali ingrosso, installatori e OEM, inclusi gli impianti ESS residenziali nella classe 10kWh. Inviate il paese di destinazione, la fascia di quantità e il modello di inverter tramite la Invia una richiesta 51.2V-200Ah oppure WhatsApp. Prezzo e MOQ sono confermati per progetto.
Come valuto la qualità di un pack 10.24kWh 51.2V?
Chiedete per iscritto marca e modello di cella, criteri di abbinamento, UN38.3/SDS del pack per il vostro modello esatto e prove campione supera/non supera. “Grade A” da solo non è una specifica — si veda Grade A rispetto a Grade B.
I certificati coprono esattamente questo modello e questo stabilimento se personalizziamo?
L’ambito del certificato è confermato per modello, partner di produzione e mercato di destinazione. Modifiche solo di logo o di configurazione possono richiedere un fascicolo nuovo o esteso — non inventiamo numeri di certificato qui. Chiedete chi detiene ciascun documento (importatore vs fabbrica) prima del branding. Panoramica del processo: Guida alla verifica delle certificazioni delle batterie.
Come si conferma la configurazione in parallelo per questo modello?
Il progetto del banco in parallelo è confermato per progetto (firmware BMS, cablaggio, limiti dell’inverter e pack di modello/età identici). Questa pagina non pubblica un massimo N in parallelo fisso come fatto di catalogo — trattate qualsiasi cifra di marketing storica “fino a N unità” come TBC finché la vostra offerta non conferma il progetto. Solo parallelo dello stesso modello; non mescolate 200Ah con 280Ah/314Ah in un banco.
Quanti kWh utilizzabili devo prevedere rispetto ai 10.24kWh nominali?
L’energia nominale è aritmetica (51.2V × 200Ah = 10.24kWh). I kWh utilizzabili dipendono dalle impostazioni di DoD, dai limiti del BMS e dalla configurazione dell’inverter — confermate in richiesta / chiedete nella vostra RFQ. Non inventiamo qui un’unica cifra di kWh utilizzabili.
Come si progetta un banco in parallelo e cosa succede se il BMS di una batteria va in guasto?
Il progetto in parallelo è confermato per progetto, non è preso da una cifra di catalogo. Diteci l’energia totale di cui avete bisogno, quante unità prevedete, il modello di inverter o PCS e il firmware, il layout rack o a parete e se il sistema deve continuare a funzionare se un’unità esce. Usate lo stesso modello di batteria, la stessa capacità e la stessa età in un banco. Come viene gestito un guasto di un singolo BMS, compreso isolamento, allarmi e riavvio, dipende dall’indirizzamento del BMS, dal cablaggio e dalle impostazioni dell’inverter, quindi è concordato come parte del progetto e scritto nell’offerta prima che ordiniate.
State pianificando un banco a più unità? Invia una richiesta 51.2V-200Ah così che il progetto del parallelo e della gestione guasti possa essere confermato prima che ordinate.
Acquirenti destinati all’UE: per un inquadramento sui temi del regolamento (UE) 2023/1542 (non è consulenza legale; confermate con il vostro importatore/consulente), si veda il Nota informativa per acquirenti sul regolamento UE relativo alle batterie. I pacchetti documentali delle offerte LJY sono confermati per modello e mercato — in questa pagina non si dichiara la conformità UE.
Chi produce la batteria 51.2V 200Ah?
LJY Energy è un fornitore di batterie LiFePO4 con sede a Shenzhen e un coordinatore OEM/ODM, non una fabbrica. La produzione è svolta da produttori partner; il preventivo indica il produttore che fabbrica e il soggetto che emette ciascun documento.
Quali documenti dovremmo richiedere prima di ordinare?
Chiedete il datasheet, il protocollo di comunicazione dell’inverter e il piedinatura del cavo, il sommario UN38.3, la SDS/MSDS, i rapporti o certificati richiesti nel vostro mercato e i documenti per merce pericolosa. Quali documenti esistano per il modello e la destinazione esatti si conferma prima che vi impegnate.
La 51.2V 200Ah può essere fornita a nostro marchio?
Sì, come fornitura private label o OEM. Branding, imballo e opzioni di comunicazione del BMS sono specificati per progetto.
Come viene spedita la 51.2V 200Ah?
Le batterie LiFePO4 viaggiano come merce pericolosa: UN3480, classe 9 (UN3481 se imballate con un’apparecchiatura o in essa contenute). La spedizione richiede un sommario di prova UN38.3, una SDS/MSDS, imballo ed etichette conformi alle merci pericolose e una dichiarazione di merce pericolosa; rotta e spedizioniere si confermano per ordine.
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