10.24kWh 51.2V 200Ah LiFePO4 pour montage mural | Vente en gros OEM

Le pack LiFePO4 51.2V 200Ah (10.24kWh) est une configuration 51.2V centrale de la gamme LJY Energy pour distributeurs, acheteurs en gros, marques ESS de marque blanche et installateurs professionnels. Construit en 16S2P à partir de cellules prismatiques Grade A 100Ah, il couvre une charge résidentielle typique sur une nuit dans une unité murale ou rack. Cette page concerne l’approvisionnement en volume et OEM : ingénierie, appariements onduleur, parcours acheteur et comment demander un devis — sans liste de prix publique.

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Fourniture : OEM/ODM et marque blanche · MOQ: confirmé dans le devis (les modèles standard peuvent commencer à de petites quantités d’essai ; l’emballage de marque blanche ou un BMS sur mesure relève le MOQ) · Échantillon : disponible sur demande ; conditions confirmées dans le devis · Délai de livraison dépend de la disponibilité des cellules, de la personnalisation et de la taille de commande ; confirmé par écrit dans le devis/PI · Documents voir le tableau de statut ci-dessous · Demande : Lancer une demande 51.2V-200Ah | WhatsApp +86 159 8945 0735

Spécifications

Paramètre	Valeur
Tension nominale	51.2V (16S)
Capacité	200Ah
Énergie	10.24kWh
Architecture des cellules	16S2P — 32 × 100Ah cellules prismatiques Grade A (p. ex. classe EVE LF100LA)
Tension de charge	58.4V typique (3.65V/cell)
BMS	100A typique ; options CAN/RS485 + Bluetooth
Boîtier	Options de montage mural / rack 19″
Extension en parallèle	Pris en charge ; le nombre maximal est confirmé par appariement BMS / onduleur
Documentation	UN38.3, MSDS, fiche de spécification par projet

Une fiche de spécification d’une page pour ce modèle est fournie avec le devis (pas un téléchargement public). Lancer une demande 51.2V-200Ah et nous joignons la fiche d’appariement avec les notes de colis UN38.3 / SDS pour votre RFQ.

Pourquoi 16S2P : l’ingénierie derrière la classe 10kWh

La plupart des batteries 51.2V 200Ah sur le marché sont 16S2P — pas 16 grandes cellules 200Ah, mais 32 × cellules 100Ah en deux strings parallèles de seize. C’est délibéré :

Fourniture de cellules : Les cellules prismatiques de classe 100Ah (EVE LF100LA/MA et équivalents) sont un format de cellule LiFePO4 largement produit — offre profonde, prix compétitifs, contrôle qualité mature.
Redundancy: deux strings parallèles tolèrent mieux une cellule faible qu’un seul string 16S de grandes cellules — le BMS équilibre entre strings.
Manufacturing: un type de cellule dessert les échelons 5.12kWh (16S1P), 10.24kWh (16S2P) et 15.36kWh (16S3P) — une vraie famille de produits sur une plateforme de cellules.

Le compromis à connaître : les strings 2P exigent un appariement soigneux des cellules (tension et résistance interne) au montage — c’est pourquoi les cellules Grade A vérifiées par QR et l’appariement documenté comptent. Voir notre Guide Grade A versus Grade B.

La plage 10kWh qui convient souvent : qui l’achète

Les foyers d’utilisateurs finaux sont la base installée ; les acheteurs B2B sont ceux que nous fournissons :

Pour les distributeurs et grossistes : le SKU au plus fort volume unitaire de la famille 51.2V — un modèle pour que les réseaux d’installateurs standardisent la mise en service et les pièces de rechange. L’emballage de marque blanche et les fiches de spécification à la marque du distributeur sont disponibles via la coordination OEM/ODM.
Pour les marques OEM / private-label ESS : options de coffret mural ou rack sur une plateforme de cellules ; branding, options de communication BMS et jeu documentaire confirmés par projet. Voir OEM/ODM services et Solutions batteries sur mesure pour packs configurés.
Pour les installateurs professionnels et les intégrateurs de systèmes : une configuration résidentielle 10.24kWh courante avec un onduleur hybride de classe 5–8kW ; CAN/RS485 en boucle fermée préféré lorsque l’onduleur le prend en charge.
Rebate / regional programs: dans le programme de rabais batteries de l’Australie, la taille 10.24kWh se situe dans la bande de subvention complète — voir notre Guide d’approvisionnement pour l’Australie. Pour les marchés urbains de secours en charge du soir (Afrique/SEA), voir notre Guide pour le Kenya.

L’échelle de la famille 51.2V

Ce modèle est l’échelon intermédiaire d’une famille sur une seule plateforme :

Modèle	Architecture	Énergie	Position
51.2V 100Ah	16S1P (cellules 100Ah)	5.12kWh	Entrée — petits logements, systèmes de démarrage
51.2V 200Ah	16S2P (cellules 100Ah)	10.24kWh	Taille standard pour maisons familiales
51.2V 280Ah	16S1P (cellules 280Ah)	14.34kWh	Optimisé en coût — page 280Ah
51.2V 314Ah	16S1P (cellules 314Ah)	16.08kWh	Haut de gamme — page 314Ah

Même tension système 51.2V, mêmes protocoles de communication, même formation installateur sur les quatre. Voir la Série de batteries 51.2V.

OEM tours d’éclairage solaire : l’application 10.24kWh

Le pack 10.24kWh (51.2V 200Ah) est une spécification réelle et vérifiée dans l’industrie des tours d’éclairage solaire — des fabricants dont LEHUI standardisent leurs modèles de tours solaires sur cette classe d’énergie exacte. Les tours d’éclairage mobiles de chantier font tourner des matrices LED la nuit sur batterie, rechargées au solaire le jour, avec un secours diesel hybride sur certains modèles :

Pourquoi ce pack convient : 10.24kWh couvrent une nuit complète de fonctionnement de tour LED ; la plateforme 51.2V correspond aux architectures électriques des tours ; la durée de vie en cycles du LiFePO4 tient le cyclage quotidien d’un service de location sur plusieurs années.
L’acheteur est le constructeur de la tour : Les OEM de tours d’éclairage (en particulier les fabricants chinois à l’export) intègrent des packs batteries dans leurs conceptions de tours — dimensions du pack, montage, connecteur et protocole BMS sont conçus par modèle de tour, pas achetés comme SKU standard.
La demande du canal de location est réelle: les sociétés de location d’équipements adoptent des tours lithium-hybrides et solaires pour le respect des normes urbaines de bruit et d’émissions — mais elles achètent des tours complètes, pas des packs batteries.
Boundary: aucune compatibilité avec une marque ou un modèle de tour d’éclairage n’est revendiquée ni impliquée — la structure du pack, l’interface et la communication sont confirmées par projet du fabricant de tours.

Fabricants de tours: Lancer une demande 51.2V-200Ah — envoyez le modèle de tour, la spécification du compartiment batterie et le volume.

Compatibilité de l’onduleur

Le CAN/RS485 en boucle fermée est préféré pour un SOC précis lorsque l’onduleur le prend en charge ; repli en mode tension lorsqu’il n’est pas pris en charge. Le protocole/profil BMS est confirmé par projet face à votre onduleur modèle + firmware — nous ne publions pas de liste fixe d’onduleurs compatibles. Envoyez ces champs avec votre RFQ. Voir le Guide de communication onduleur 51.2V et Guide de sélection du BMS.

Fiche de compatibilité (installateurs) : Pour une vérification d’appariement au niveau projet — marque d’onduleur / modèle exact / firmware, modèle de batterie ou classe 51.2V + nombre en parallèle, attente de protocole et marché de destination — utilisez la liste sur la page des installateurs, puis envoyez une RFQ via Lancer une demande 51.2V-200Ah ou le lien WhatsApp à cet endroit (préremplissage conservé). Voir aussi le Guide de communication onduleur 51.2V.

Vente en gros, commande de volume et OEM/ODM

Pour un programme en cours, ce qui compte c’est la répétabilité et une fiche écrite, pour que les re-commandes ne redeviennent pas une nouvelle étude. Conditions, quantités et délais relèvent de l’offre — cette page ne les fige pas.

LJY Energy est un fournisseur de batteries LiFePO4 basé en Chine et un coordinateur OEM/ODM. La production est réalisée par des fabricants partenaires ; nous prenons en charge les exigences de l’acheteur, la confirmation de spécification, la coordination de la chaîne d’approvisionnement, et le soutien à la commande et à l’export. La 51.2V 200Ah est une configuration 51.2V standard pour la distribution : une plateforme de cellules, des coffrets muraux ou rack, des options de marque blanche, et des fiches de spécification à la marque du distributeur. Prête pour le parallèle ; le nombre maximal en parallèle est confirmé par appariement BMS / onduleur.

Ce qui détermine le prix et le délai de livraison (chiffré par projet — aucun tarif public) : disponibilité du grade/de la marque de cellules, options BMS et communication, boîtier, accessoires, emballage/étiquette, palier de quantité et Incoterm. Les configurations standard sont typiquement plus rapides que les versions sur mesure. Le MOQ est fixé par modèle et configuration ; nous confirmons le chiffre exact dans le devis. Des échantillons sont disponibles sur demande ; les conditions sont confirmées dans le devis. Lisez le MOQ & guide de commande d’échantillons avant les premières commandes, et utilisez notre liste de vérification du fournisseur lorsque vous comparez des sources en Chine.

Documents pour ce modèle

Document	Statut
Spécification d’une page / PDF de fiche technique	Fourni avec le devis (pas un téléchargement public)
Résumé d’essai UN38.3, SDS/MSDS, CE ou autres certificats	Fourniable par commande / à confirmer — demandez-le avec votre RFQ ; nous ne listons pas de certificats que nous ne détenons pas pour ce SKU

Ce qu’il faut faire figurer dans une RFQ : coffret cible (mural ou rack), marque/modèle d’onduleur, besoin de communication (CAN/RS485/Bluetooth), pays de destination, volume estimé (essai vs continu), branding de marque blanche ou standard, et tout pack documentaire nécessaire à l’importation. Lancer une demande 51.2V-200Ah.

Acheter ou prendre en gros une LiFePO4 10.24kWh 51.2V (ESS résidentiel et OEM)

Les acheteurs qui recherchent 10.24kWh LiFePO4 51.2V — y compris des variantes telles que en gros, pour la maison, qualité, commande en volume et montage mural — nomment cette classe d’énergie : 51.2V × 200Ah = 10,240Wh (10.24kWh). Sur cette page, cette classe est proposée comme pack mural (et option rack) pour distributeurs, importateurs, installateurs et marques OEM.

Calcul d’énergie: 51.2 V × 200 Ah = 10.24 kWh nominaux. Des expressions de recherche telles que “51.2V 200Ah battery to kWh” aboutissent au même chiffre.
Pour l’ESS résidentiel: typiquement une charge résidentielle sur une nuit avec un onduleur hybride 5–8 kW ; les foyers plus grands mettent en parallèle des unités appariées (confirmez l’appariement BMS/onduleur par projet).
Vente en gros / OEM : la marque blanche, les options de coffret et les packs documentaires (p. ex. UN38.3, SDS) sont confirmés dans le devis — pas comme un prix de liste public.
Contrôles qualité à demander par écrit : marque/modèle de cellule (pas seulement « Grade A »), documents de transport au niveau pack et essais d’acceptation d’échantillon. Utilisez le Guide de vérification des fournisseurs et Liste de contrôle RFQ OEM/ODM.

Lancer une demande 51.2V-200Ah · Demande WhatsApp (préremplie).

Lectures associées sur les achats et la conformité

Les acheteurs qui arrivent ici depuis des demandes vente en gros / volume / OEM ont en général aussi besoin d’un parcours RFQ comparable et d’une checklist importateur — sans inventer de MOQ, de tarifs ou de certifications sur cette page SKU :

Guide de l’acheteur en gros — comment les distributeurs structurent les RFQ de premier essai → de réassort.
Guide d’achat lithium pour entrepôt — contrôles d’achat flotte / manutention.
48V LiFePO4 page de la série — landing ESS de style fournisseur pour la classe 48V/51.2V.
Note d’information pour acheteurs sur le règlement européen relatif aux batteries — documentation que les importateurs devraient demander avant les dates de passeport / diligence raisonnable de 2027.
Fournisseur de batteries LiFePO4 en Espagne — page d’approvisionnement pour distributeurs / installateurs (ES).
Distributeurs · Grossistes · OEM/ODM · Lancer une demande 51.2V-200Ah.

Questions fréquentes

La 51.2V 200Ah est-elle construite à partir de cellules 200Ah ou 100Ah ?

Typiquement 32 × cellules 100Ah en 16S2P — la construction standard du secteur pour la classe 10kWh, utilisant des cellules prismatiques 100Ah à fort volume avec appariement tension/IR documenté.

Combien de foyers 10.24kWh dessert-il ?

La consommation sur une nuit d’un foyer familial typique avec un onduleur hybride 5–8kW. Les foyers plus grands mettent deux unités en parallèle (20.48kWh).

Puis-je la mettre en parallèle avec des modèles 280Ah ou 314Ah ?

Non — les unités en parallèle doivent correspondre en modèle, capacité et âge. Dimensionnez le banc avec un seul modèle ; voir le page de la série pour l’échelle complète.

Quels modèles d’onduleur sont compatibles ?

Nous ne publions pas de liste fixe d’« onduleurs compatibles » — la boucle fermée dépend de l’onduleur exact modèle + firmware + protocole/profil, confirmé par projet. Envoyez ces champs avec votre RFQ (voir le Guide de communication onduleur 51.2V). Tant que ce n’est pas confirmé, traitez les listes de marques comme du marketing, pas une garantie de mise en service.

Quelles étapes de MOQ dois-je prévoir (échantillon / pilote / production) ?

Le MOQ n’est pas un chiffre public unique sur cette page. Prévoyez trois étapes — échantillon, pilote, puis production — et confirmez quantités, branding (logo seul vs outillage) et délai dans le devis. Partez du MOQ et guide de commande d’échantillons, puis Lancer une demande 51.2V-200Ah.

Combien de kWh fait une batterie LiFePO4 51.2V 200Ah ?

10.24kWh nominaux (51.2 × 200 = 10,240 Wh). L’énergie utile dépend de la fenêtre de DoD que votre onduleur et le BMS autorisent — confirmez cette fenêtre dans le devis.

Puis-je acheter en gros du LiFePO4 10.24kWh 51.2V pour l’ESS résidentiel ?

Oui — ce modèle est positionné pour les canaux vente en gros, installateurs et OEM, y compris les déploiements ESS résidentiels de la classe 10kWh. Envoyez le pays de destination, la tranche de quantité et le modèle d’onduleur via la Lancer une demande 51.2V-200Ah ou WhatsApp. Le prix et le MOQ sont confirmés par projet.

Comment juger la qualité d’un pack 10.24kWh 51.2V ?

Demandez par écrit la marque et le modèle de cellule, les critères d’appariement, le UN38.3/SDS du pack pour votre modèle exact, et les essais d’échantillon réussi/échoué. « Grade A » seul n’est pas une spécification — voir Grade A versus Grade B.

Les certificats couvrent-ils précisément ce modèle et cette fabrication si nous personnalisons ?

Le périmètre de certificat est confirmé par modèle, partenaire de fabrication et marché cible. Des changements de logo seul ou de configuration peuvent exiger un dossier nouveau ou étendu — nous n’inventons pas de numéros de certificat ici. Demandez qui détient chaque document (importateur vs usine) avant le branding. Aperçu du processus : Guide de vérification des certifications de batteries.

Comment la configuration parallèle est-elle confirmée pour ce modèle ?

La conception du banc parallèle est confirmée par projet (firmware BMS, câblage, limites de l’onduleur et packs de même modèle/âge). Cette page ne publie pas de maximum N-parallèle fixe comme fait de catalogue — traitez tout chiffre marketing historique « jusqu’à N unités » comme TBC jusqu’à ce que votre devis confirme la conception. Parallèle du même modèle uniquement ; ne mélangez pas 200Ah avec 280Ah/314Ah dans un même banc.

Quelle énergie utile en kWh dois-je prévoir face aux 10.24kWh nominaux ?

L’énergie nominale est arithmétique (51.2V × 200Ah = 10.24kWh). Les kWh utiles dépendent des réglages de DoD, des limites du BMS et de la configuration de l’onduleur — confirmez à la demande / demandez dans votre RFQ. Nous n’inventons pas ici un chiffre unique de kWh utiles.

Comment un banc parallèle est-il prévu, et que se passe-t-il si le BMS d’une batterie tombe en défaut ?

La conception en parallèle est confirmée par projet, elle n’est pas reprise d’un chiffre de catalogue. Indiquez-nous l’énergie totale dont vous avez besoin, le nombre d’unités prévu, votre modèle d’onduleur ou de PCS et le firmware, l’agencement rack ou mural et si le système doit continuer à fonctionner si une unité tombe. Utilisez le même modèle de batterie, la même capacité et le même âge dans un banc. La façon dont un défaut d’un seul BMS est géré, y compris l’isolation, les alarmes et le redémarrage, dépend de l’adressage du BMS, du câblage et des réglages de l’onduleur, aussi cela est convenu dans la conception et consigné dans le devis avant que vous commandiez.

Vous planifiez un banc multi-unités ? Lancer une demande 51.2V-200Ah afin que le dimensionnement du parallèle et de la gestion de défaut puisse être confirmé avant que vous commandiez.

Acheteurs à destination de l’UE : pour un premier cadrage des thèmes du règlement (UE) 2023/1542 (ceci n’est pas un conseil juridique ; confirmez avec votre importateur/conseil), voir le Note d’information pour acheteurs sur le règlement européen relatif aux batteries. Les dossiers documentaires des devis LJY sont confirmés par modèle et par marché — cette page ne prétend à aucune conformité UE.

Qui fabrique la batterie 51.2V 200Ah ?

LJY Energy est un fournisseur de batteries LiFePO4 basé à Shenzhen et un coordinateur OEM/ODM, pas une usine. La production est réalisée par des fabricants partenaires ; le devis nomme le fabricant producteur et la partie qui émet chaque document.

Quels documents devrions-nous demander avant de commander ?

Demandez la fiche technique, le protocole de communication de l’onduleur et le brochage du câble, le résumé UN38.3, la SDS/MSDS, les rapports ou certificats exigés sur votre marché, ainsi que les documents d’expédition DG. Quels documents existent pour le modèle et la destination exacts est confirmé avant que vous vous engagiez.

La 51.2V 200Ah peut-elle être fournie sous notre marque ?

Oui, en fourniture marque blanche ou OEM. Le branding, le conditionnement et les options de communication du BMS sont spécifiés par projet.

Comment la 51.2V 200Ah est-elle expédiée ?

Les batteries LiFePO4 voyagent en marchandises dangereuses : UN3480, classe 9 (UN3481 si emballées avec un équipement ou contenues dans celui-ci). L’expédition requiert un résumé d’essai UN38.3, une SDS/MSDS, un emballage et un marquage conformes au règlement DG, et une déclaration de marchandises dangereuses ; l’itinéraire et le transitaire se confirment par commande.