Share This Article
Kit baterai DIY 4S untuk perakit paket: kotak baja atau ABS, smart BMS, dan set aksesori lengkap untuk sel prismatik LiFePO4 kelas 280Ah — dikirim sebagai kit, dirakit oleh Anda, bermerek Anda.
Kit yang Ditetapkan Seperti Komponen — Bukan Baterai Jadi
Halaman ini untuk perakit, pengoutfit RV dan kelautan, dan distributor yang merakit paket 12,8V mereka sendiri: Anda yang mencari selnya, kami mengoordinasikan kotak, BMS, dan perangkat keras di sekelilingnya. Empat sel prismatik 3,2V yang dirangkai seri menghasilkan paket nominal 12,8V; dengan sel 280Ah itu berarti sekitar 3,6 kWh — ukuran yang sebagian besar telah menggantikan bank timbal-asam berpasangan di motorhome, kapal, dan sistem off-grid kecil. Yang bukan dimaksud kit ini adalah baterai jadi: tidak ada sel di dalamnya kecuali Anda memesan tingkat yang menyertakannya, dan tidak ada satu pun di halaman ini yang boleh dibaca sebagai produk siap pasang.
Kit ini dipasok dalam tiga tingkat. Pasar memakai kata-kata longgar seperti “kit lengkap” untuk ketiganya, jadi kami mendefinisikan setiap tingkat dari apa yang secara fisik ada di dalam kotak:
| Tingkat | Isi dalam kotak | Yang Anda siapkan |
|---|---|---|
| 1 — Kit kotak saja | Kotak plus set aksesori: busbar seri, papan sampling atau harness penyeimbang, set isolasi, terminal utama, perangkat proteksi, pengencang | Sel Anda dan BMS Anda sendiri |
| 2 — Kit kotak + BMS (penawaran standar) | Semua isi Tingkat 1, ditambah smart BMS 4S terpasang. Konfigurasi inilah yang dimaksud ketika sebuah listing menulis “Battery Case + BMS + Accessories (Cells Not Included)” | Sel Anda |
| 3 — Kit lengkap dengan sel | Semua isi Tingkat 2, ditambah 4 sel Grade A yang serasi dari model yang dikonfirmasi dalam pesanan Anda | Perakitan saja |
Jika yang Anda butuhkan hanya papan proteksinya saja, lihat papan BMS pintar mandiri kami. Jika Anda lebih suka tidak merakit sama sekali, unit jadi ada dalam rangkaian baterai LiFePO4 12V kami dan dikaji dalam panduan seri baterai LiFePO4 12V.
Konfigurasi Standar Referensi
Tabel di bawah ini adalah rakitan referensi yang menjadi titik awal sebagian besar pembeli. Ini adalah titik awal untuk spesifikasi tertulis, bukan barang katalog yang terkunci — bagian berikutnya mencantumkan apa saja yang dapat diubah.
| Item | Konfigurasi referensi | Dasar |
|---|---|---|
| Format paket | 4S (4 × sel 3,2V), nominal 12,8V; ≈3,6 kWh dengan sel 280Ah | Ditetapkan oleh desain kit |
| Format kotak | Kotak baja berlapis bubuk; kotak ABS kedap air tertutup sebagai opsi tugas ringan | Opsi — lihat matriks di bawah |
| Ukuran kotak, rentang referensi | ≈ 342–402 × 185–230 × 247–273 mm di antara kotak pasar arus utama kelas ini | Rentang referensi — gambar persis dikonfirmasi per pesanan |
| Tata letak sel | Satu baris berisi 4 sel (baris setebal ≈ 288 mm pada muka sel), dengan pelat kompresi | Ditetapkan oleh desain kit |
| BMS (Tingkat 2/3) | Smart BMS 4S, kelas kontinu 200A untuk rakitan 280Ah, pemantauan Bluetooth; kelas 100A untuk rakitan tugas lebih ringan | Keluarga merek dan model dikonfirmasi per pesanan |
| Proteksi utama | Sekring atau pemutus yang ukurannya mengikuti kelas BMS | Rating dan tipe per kit — dikonfirmasi per konfigurasi |
| Layar | Layar LCD atau sentuh pada beberapa konfigurasi dengan BMS; tidak termasuk pada tingkat kotak saja | Per kit — dikonfirmasi per pesanan |
| Terminal utama | Pasangan terminal P+ / P− yang ukurannya mengikuti kelas arus | Dikonfirmasi per konfigurasi |
Dua jalur kotak ada pada ukuran ini dan keduanya cocok untuk pembeli yang berbeda. Kotak baja (format yang dijual sebagian besar pembuat kit mapan) menerima perangkat kompresi dengan benar, menumpuk dan terpasang kaku, dan merupakan yang kami rekomendasikan untuk apa pun yang terpasang di kendaraan atau kapal. Kotak ABS tertutup lebih murah dan lebih ringan dan merupakan pilihan yang sah untuk rakitan stasioner dalam ruangan — tetapi periksa dimensi internalnya, bukan hanya cangkangnya: cangkang ABS yang diterbitkan sebesar 342 × 185 × 247 mm berukuran sekitar 330 × 178 × 215 mm di dalam, dan ruang dalam itulah yang benar-benar harus ditempati sel Anda.
Opsi Konfigurasi — Tidak Ada yang Terkunci
| Dimensi | Opsi | Catatan |
|---|---|---|
| Tingkat pasokan | Kotak saja / Kotak + BMS / Kotak + BMS + sel | Lihat tabel tingkat di atas |
| Format kotak | Kotak baja; kotak ABS kedap air tertutup; dimensi khusus untuk program volume | Ukuran khusus adalah item OEM, dikonfirmasi per proyek |
| Sel terpasang (Tingkat 3) | EVE LF280K / LF280K V3, CATL 280Ah, Hithium 280Ah, REPT 280Ah | Bentuk terminal dikonfirmasi terhadap batch fisik |
| Jalur peningkatan 314Ah | Keluarga kotak yang sama juga menerima sel kelas 314Ah | Lihat halaman kit 12,8V 314Ah khusus dan bagian kompatibilitas |
| Keluarga BMS | JK (penyeimbang aktif, Bluetooth terpasang) / JBD (penyeimbang pasif, modul Bluetooth, opsi RS485 dan pemanas) / Daly (lini pasif klasik, atau lini penyeimbang aktif) | Opsi kategori — merek dan model dalam kit Anda dikonfirmasi secara tertulis per pesanan, tidak pernah diasumsikan |
| Arus kontinu BMS | Kelas 100A / 120A / 150A / 200A | Ukur dari inverter dan profil beban Anda — paket 280Ah di belakang inverter 2 kW menghendaki kelas 200A |
| Penyeimbangan | Aktif 1A atau 2A, atau penyeimbang pasif tergantung keluarga BMS | Penyeimbang aktif sepadan biayanya pada sel 280Ah yang besar |
| Komunikasi | Pemantauan aplikasi Bluetooth sebagai norma; RS485 sebagai modul opsi; CAN adalah item khusus pada 4S, bukan perlengkapan standar | Katakan dalam pertanyaan jika pengendali sistem membutuhkan tautan berkabel |
| Layar | LCD / layar sentuh kecil / tidak ada | “Tidak ada” berlaku untuk tingkat kotak saja |
| Bantalan pemanas | Tambahan opsional | Bukan perlengkapan standar. Tambahkan jika paket akan diisi di bawah 0 °C; ini terpisah dari proteksi pengisian suhu rendah BMS |
| Penampilan OEM | Warna kotak, logo dan label Anda, pelat rating, manual, dan kemasan | Lihat bagian OEM / ODM |
Kompatibilitas Sel: Tapak Kelas 280Ah
Kit ini dibangun mengelilingi satu keluarga tapak sel. Sel prismatik 280Ah dan 314Ah dari pembuat besar berbagi tapak itu — panjang kira-kira 174 mm, tebal hingga 72 mm, dan tinggi hingga sekitar 207,5 mm termasuk terminal:
| Sel | Kapasitas | Ukuran (mm, P × T × Tg) | Terminal |
|---|---|---|---|
| EVE LF280K / LF280K V3 | 280Ah | 173,7 × 72,0 × 207,5 (termasuk terminal) | Stud las M6, versi lubang tunggal atau ganda |
| CATL 280Ah | 280Ah | 173,9 × 71,7 × 207,2 | Stud las laser M6 |
| Hithium 280Ah | 280Ah | 174,7 × 71,65 × 207,11 | Stud M6 (versi pasar DIY) |
| REPT 280Ah | 280Ah | 173,93 × 71,55 × 207,23 | Sumber yang diterbitkan saling bertentangan (M4 vs M6) — dikonfirmasi terhadap batch fisik sebelum busbar dibor |
| EVE MB31 / CATL 314Ah / Hithium 314Ah | 314Ah | Keluarga tapak yang sama (173,7–174,3 × ≈71,7 × ≈207,2) | Versi stud M6 |
Aturan kompatibilitasnya mekanis, bukan komersial: sebuah sel cocok jika tapaknya masuk ke keluarga di atas dan bentuk terminalnya sesuai dengan pengeboran busbar. Kelas kapasitas saja bukan standar mekanis — sel yang dijual sebagai “280Ah” dapat berbeda beberapa milimeter antar pembuat. Kirimkan model sel persis bersama pertanyaan Anda dan kecocokannya dikonfirmasi secara tertulis. Jika Anda masih memilih sel, panduan kami tentang memilih sel LiFePO4 untuk perakitan paket baterai dan rangkaian sel prismatik 280Ah / 314Ah adalah titik awal yang tepat; sel juga tercantum di halaman grosir sel kami.
Isi Set Aksesori
- 3 busbar seri tembaga — paket 4S membutuhkan satu penghubung per sambungan sel, yaitu jumlah seri dikurangi satu; jumlahnya mengikuti format, bukan bundel pemasaran
- Set busbar sambungan BMS — penghubung jalur utama antara blok sel, BMS, dan terminal (set terpisah dari penghubung seri)
- Papan sampling, atau harness kabel penyeimbang — dua bentuk pasar untuk pekerjaan yang sama: mengarahkan 5 tap penginderaan (B0–B4) ke BMS secara berurutan
- Terminal utama P+ / P−, ukurannya mengikuti kelas arus
- Sekring atau pemutus untuk jalur utama, rating per konfigurasi kit
- Layar jika kit yang dikonfirmasi menyertakannya
- Set isolasi — lembaran epoksi / serat antara sel dan kotak, bantalan EVA antar sel
- Paket pengencang — baut terminal, sekrup kotak dan tutup
Jumlah persis potongan isolasi dan pengencang mengikuti daftar material kotak dalam pesanan Anda dan dicantumkan dalam konfirmasi pesanan — jumlah ini sangat bervariasi antar pembuat, dan kami lebih suka mengonfirmasi jumlah kami secara tertulis daripada menyalin daftar kemasan pesaing.
Perakitan: Empat Sel Menjadi Paket 12,8V yang Bekerja
- Periksa sel sebelum apa pun dibaut. Bandingkan tegangan diam dan resistansi internal keempat sel, dan bawa ke tingkat pengisian yang sama. Selisih yang Anda abaikan di sini menjadi ketidakseimbangan yang Anda kejar selama umur paket.
- Isolasi dulu. Lembaran epoksi atau serat antara blok sel dan kotak, pemisah antar sel. Khususnya dalam kotak baja, kaleng sel prismatik tidak boleh hanya mengandalkan film sel itu sendiri.
- Atur baris dengan kompresi merata. Pasang pelat ujung dengan rapat dan merata — sel LFP prismatik menghendaki kompresi sedang dan seragam, bukan gaya maksimum. Nilai torsi berasal dari manual pembuat sel untuk model sel persis Anda dan dinyatakan dalam dokumentasi kit; tidak ada angka universal, dan siapa pun yang memberikannya tanpa menyebut selnya sedang menebak.
- Pasang sambungan sampling sebelum jalur daya. Pasang papan sampling atau harness penyeimbang dari B0 ke atas dan verifikasi setiap tap terbaca berurutan sebelum busbar mana pun mengalirkan arus.
- Baut busbar seri secara berurutan — 3 penghubung, polaritas diperiksa dua kali. Kerjakan dari negatif sel 1 ke positif sel 2 dan seterusnya, memeriksa polaritas di setiap langkah dengan meter, bukan dengan mata.
- Kabeli jalur utama BMS dan proteksi. B− ke negatif sel pertama, P− keluar ke terminal beban, sekring atau pemutus pada jalur utama, lalu terminal P+. Pastikan BMS menyala dan membaca keempat tegangan sel sebelum tutup dipasang.
- Awasi siklus penuh pertama. Pantau tegangan per sel pada aplikasi atau layar selama pengisian pertama. Sel yang menyimpang pada siklus pertama murah diperbaiki di meja kerja dan mahal ditemukan di motorhome pelanggan.
- Tutup dan catat rakitan. Catat batch sel, model BMS, dan pengaturan pada lembar rakitan. Catatan itulah yang membuat diskusi garansi dan pesanan ulang menjadi sederhana.
Satu kata yang perlu tentang siapa yang sebaiknya melakukan ini: paket 12,8V 280Ah dapat mengalirkan arus gangguan yang sangat tinggi meskipun tegangannya sederhana. Perakitan adalah pekerjaan teknisi terlatih dengan perkakas berisolasi. Jika operasi Anda tidak memilikinya, belilah baterai jadi — itu rekomendasi yang jujur.
Di Mana Paket DIY 3,6 kWh Menghasilkan Nilainya
- Konversi RV dan camper — kasus penggunaan klasik 12V 280Ah: satu paket menggantikan bank timbal-asam di bawah kursi atau di loker, dirakit dengan label pengoutfit sendiri; lihat halaman daya RV kami
- Bank rumah kelautan — daya rumah kapal layar dan kapal kerja di mana perakitan dan kemudahan servis lokal penting; lihat daya kelautan
- Sistem off-grid kecil dan kabin — beban penerangan, pendinginan, dan komunikasi asli 12V; lihat daya off-grid
- Produksi perakit — bengkel yang mengubah sel impor menjadi paket 12V merek sendiri untuk peritel RV, kelautan, dan surya regional
OEM / ODM: Merek Anda, Spesifikasi Anda
Format kit hadir untuk pembeli yang menjual dengan nama mereka sendiri. Opsi OEM mencakup warna kotak, logo dan label rating, manual, dan kemasan; opsi konfigurasi mencakup keluarga BMS dan kelas arus, susunan terminal, layar, dan — pada Tingkat 3 — model sel yang menjadi dasar rakitan kit. Untuk program volume, dimensi kotak dapat diproduksi mengikuti spesifikasi proyek alih-alih diambil dari rangkaian standar.
Peran kami dalam proses itu adalah koordinasi: kebutuhan dikonfirmasi dalam spesifikasi tertulis, dicocokkan dengan produksi mitra manufaktur, dan titik pemeriksaan serta dokumen yang disepakati ditangani di sisi ekspor. Spesifikasi yang dikonfirmasi dalam dokumen pesanan Anda itulah yang mengikat pengiriman — bukan halaman web ini, itulah sebabnya setiap item variabel di atas ditandai “dikonfirmasi per pesanan”. Mulailah dari halaman koordinasi OEM & ODM kami atau daftar periksa RFQ OEM / ODM jika Anda menginginkan daftar dokumen lengkap.
Yang Perlu Anda Kirim untuk Penawaran
- Tingkat — kotak saja, kotak + BMS, atau lengkap dengan sel
- Model sel — sel persis yang akan Anda pasang (atau minta kami memasoknya pada Tingkat 3)
- Kelas arus BMS dan beban utama — ukuran inverter dan beban lonjakan, agar kelas arus dikonfirmasi terhadap penggunaan Anda yang sebenarnya, bukan label sel
- Format kotak — baja atau ABS, dan batasan dimensi apa pun dari loker, rak, atau kompartemen tempatnya harus muat
- Jumlah dan tujuan — kit contoh untuk evaluasi, atau volume rutin yang Anda perkirakan, ditambah pelabuhan tujuan
Satu keuntungan logistik yang layak direncanakan: Tingkat 1 dan 2 tidak berisi sel, jadi keduanya dikirim sebagai kargo umum — tanpa pengiriman barang berbahaya baterai litium. Banyak pembeli mengirim kit dengan pengiriman standar dan mencari sel melalui rute terpisah yang dioptimalkan; Tingkat 3 dikirim sebagai kargo litium yang diatur seperti pengiriman sel mana pun. Dimensi dan berat kemasan persis untuk konfigurasi Anda dinyatakan dalam penawaran.
Bacaan terkait sebelum Anda bertanya: panduan pemilihan BMS untuk mengukur papan, dan sisa seri ini di bawah.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Kotak baja atau ABS — mana yang sebaiknya saya pilih?
Baja, untuk apa pun yang bergerak. Instalasi kendaraan dan kapal bergetar, dan kotak baja menahan perangkat kompresi, titik pemasangan, dan terminal tetap kaku selama bertahun-tahun getaran itu. Kotak ABS tertutup adalah opsi anggaran yang masuk akal untuk rakitan stasioner dalam ruangan, tetapi verifikasi dimensi internal sebelum memesan sel — ukuran cangkang ABS yang diterbitkan adalah ukuran luar, dan ruang dalam yang dapat dipakai lebih kecil beberapa milimeter di setiap arah.
Bisakah saya merakitnya dengan sel 314Ah sebagai gantinya?
Ya — sel 314Ah berbagi keluarga tapak ini, dan kotak di kelas ini umumnya dirating untuk 280–314Ah. Itulah tepatnya yang dibahas halaman kit 12,8V 314Ah khusus. Konfirmasikan model 314Ah persis saat bertanya, karena bentuk terminal, bukan kapasitas, yang menjadi dasar pengeboran busbar.
Seberapa besar BMS yang dibutuhkan paket 280Ah?
BMS diukur terhadap beban, bukan kapasitas. Paket 280Ah di belakang inverter 2.000 W dapat diminta 170A atau lebih, jadi kelas 200A adalah pilihan umum untuk ukuran ini; rakitan penerangan dan pendinginan mungkin tidak pernah melewati 80A dan dapat memakai kelas 100A. Beri tahu kami ukuran inverter dan beban lonjakannya dan kelasnya dikonfirmasi dalam spesifikasi.
Bisakah saya memaralel dua paket ini?
Operasi paralel adalah keputusan desain sistem, bukan fitur kit: setiap paket mempertahankan BMS-nya sendiri, paket harus dibangun dari sel yang serasi pada tingkat pengisian yang serasi, dan interkoneksi serta proteksi harus diukur untuk arus gangguan gabungan. Jika rencana produk Anda menghendaki paket paralel, sampaikan dalam pertanyaan — susunan kotak dan terminal untuk rakitan paralel dikonfirmasi per proyek, bukan diasumsikan.
Apakah saya harus membeli BMS dari Anda?
Tidak. Tingkat 1 memang kotak saja, tepat untuk pembeli dengan platform BMS mereka sendiri. Yang akan kami tanyakan adalah papan apa yang rencananya Anda pasang: posisi pemasangan BMS pada kotak dan potongan layar disusun mengelilingi satu kelas papan, dan lebih murah mengonfirmasi kecocokan itu di atas kertas daripada menemukannya di meja kerja.
Apakah bantalan pemanas termasuk?
Tidak — bantalan pemanas adalah tambahan opsional, dikonfirmasi per pesanan, dan kami menyatakannya dengan jelas karena beberapa listing menyiratkan sebaliknya. Tambahkan jika paket jadi akan diisi di bawah 0 °C — pertimbangan nyata untuk paket RV dan kelautan yang melewati musim dingin di luar ruangan. Itu berbeda dari pemutusan pengisian suhu rendah BMS, yang merupakan pengaturan proteksi pada papan itu sendiri.
Seri Kit Baterai DIY LiFePO4
Halaman ini adalah model 12,8V 280Ah dalam seri kit DIY delapan model: 12,8V 100Ah / 280Ah / 314Ah (4S), 25,6V 280Ah / 314Ah (8S), dan 51,2V 100Ah / 280Ah / 314Ah (16S). Setiap model mendapat halamannya sendiri karena kotak, keluarga sel, dan detail perakitannya memang berbeda. Tujuh model lain dalam seri ini: kit DIY 12,8V 314Ah, kit DIY 12,8V 100Ah, kit DIY 25,6V 280Ah, kit DIY 25,6V 314Ah, kit DIY 51,2V 280Ah, kit DIY 51,2V 314Ah dan kit DIY 51,2V 100Ah. Seluruh rangkaian produk ada di Produk. Halaman ini juga tersedia dalam bahasa Inggris.
Minta penawaran untuk kit ini: Mulai permintaan DIY-Kit-12V280 · WhatsApp: +86 159 8945 0735
Share This Article