12V 200Ah con autocalentamiento batería LiFePO4
Visión general del producto
Quien equipa autocaravanas, embarcaciones o estacionamientos fríos quiere, con la 12V 200Ah con autocalentamiento batería LiFePO4, una alimentación que por la mañana siga siendo utilizable — no una batería alrededor de la cual haya que organizar el día.
Suele quedar en el aire justo lo que el cliente final pregunta primero: si carga en frío, si el perfil de carga encaja, si cabe en el cajón, y quién responde de la especificación si algo no cuadra. Esta página indica configuraciones y opciones típicas. Umbrales de calefacción, corriente del BMS y cotas se confirman en cada pedido; aquí no hay promesa de precio ni de plazo.
Una batería LiFePO4 de 2.56kWh (12.8V 200Ah) con sistema de calefacción interno y protección de carga a baja temperatura, para que pueda aceptar carga bajo cero una vez calentadas las celdas. Está pensada para clientes de autocaravana, furgoneta y náutica en Canadá, el norte de Europa, el norte de US y mercados de altitud.
Es la variante para clima frío de nuestra Batería de ciclo profundo 12V 200Ah y la hermana mayor de la modelo 12V 100Ah con autocalentamiento.
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Especificaciones
Leyenda de estados: [Referencia del sector] = la definición de base de esta clase de modelo o un valor aritmético, no un resultado de ensayo de LJY. [Configuración opcional] = disponible en un proyecto OEM/ODM. [Confirmado por proyecto] = solo se fija en la ficha técnica emitida con su oferta (opción de celda, calibre del BMS, cotas, peso, bornes, documentos). No publicamos valores no verificados — Iniciar una consulta 12V-200Ah-Heated.
| Grupo | Parámetro | Valor | Estado |
|---|---|---|---|
| Celda y química | Química de la batería | LiFePO4 (litio-ferrofosfato) | [Referencia del sector] |
| Eléctrico | Tensión nominal | clase 12V — 12.8V (4S) | [Referencia del sector] |
| Eléctrico | Capacidad nominal | 200Ah | [Referencia del sector] |
| Eléctrico | Energía | 2.56kWh | [Referencia del sector] |
| Eléctrico | Tensión de carga (bulk/absorción) | 14.2–14.6V (sin flotación necesaria) | [Referencia del sector] |
| Eléctrico | Tensión de corte de descarga | Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta) | [Confirmado por proyecto] |
| BMS y protección | Autocalentamiento | La calefacción se alimenta desde la fuente de carga cuando la temperatura de las celdas está por debajo de unos 0–5°C; la carga se reanuda cuando las celdas se calientan | [Referencia del sector] |
| BMS y protección | Protección de carga a baja temperatura | La carga se bloquea por debajo de 0°C de temperatura de celda hasta que se calienta | [Referencia del sector] |
| Eléctrico | Corriente de descarga continua | Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta) | [Confirmado por proyecto] |
| Celda y química | Tipo de celda | Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta) | [Confirmado por proyecto] |
| Mecánico | Dimensiones (L×An×Al) | Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta) | [Confirmado por proyecto] |
| Mecánico | Peso | Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta) | [Confirmado por proyecto] |
| Mecánico | Bornes | Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta) | [Confirmado por proyecto] |
| BMS y protección | BMS integrado | Protección frente a sobrecarga, sobredescarga, sobrecorriente, cortocircuito y temperatura, más equilibrado | [Referencia del sector] |
| Configuración opcional | Supervisión por app Bluetooth | Muestra el estado del calentador, la temperatura de las celdas y el SOC | [Configuración opcional] |
| Configuración opcional | Umbral de activación del calentador | Según clima / especificación del cliente | [Configuración opcional] |
| Configuración opcional | Carcasa / marcado | Color de carcasa, logotipo, etiquetas y embalaje a medida | [Configuración opcional] |
| Configuración opcional | Ampliación en serie / paralelo | Número máximo confirmado según el BMS | [Configuración opcional] |
| Comercial y documentos | Certificados / documentos de ensayo | Según pedido y mercado de destino | [Confirmado por proyecto] |
| Comercial y documentos | Condiciones de garantía | Según acuerdo del pedido | [Confirmado por proyecto] |
| Comercial y documentos | Plazo de entrega | Según cantidad y configuración del pedido | [Confirmado por proyecto] |
| Comercial y documentos | Precios | Se cotiza con la consulta | [Confirmado por proyecto] |
BMS, comunicación y protección
Cada pack lleva un sistema de gestión de batería integrado, con protección frente a sobrecarga, sobredescarga, sobrecorriente, cortocircuito y temperatura, más equilibrado de celdas. El calibre de corriente del BMS determina lo que la batería puede entregar de verdad, así que debe elegirse a partir de la carga, no de la capacidad. La guía siguiente es orientación de ingeniería general; el calibre de BMS ofertado para su pedido se confirma en la oferta.
Guía de dimensionado del BMS
| Carga / caso de uso | Calibre de BMS sugerido |
|---|---|
| Cargas de servicio de autocaravana, frigorífico, inversor pequeño | 100A BMS |
| Inversor hasta ~2,000W | 200A BMS |
| Climas muy fríos con ventanas de carga cortas | Consulte la potencia del calentador frente a la corriente del cargador |
La calefacción suele necesitar corriente de cargador/solar para funcionar; con una fuente de carga débil a temperaturas muy bajas, el calentamiento tarda más. Indíquenos la corriente de su cargador y la temperatura más baja prevista. Carga: use un perfil LiFePO4 (absorción 14.2–14.6V, ecualización desactivada). Consulte el gráfico de tensión de carga.
Tamaño y encaje
Los montajes con calefacción pueden ser más grandes que una 200Ah estándar. Indíquenos el tamaño de su bandeja. Las cotas definitivas, el peso y la disposición de bornes se confirman por proyecto en la ficha emitida con su oferta.
Los compartimentos de batería aislados acortan el tiempo de calentamiento y ahorran energía.
Aplicaciones
- Autocaravanas, furgonetas y campers para las cuatro estaciones
- Embarcaciones y equipos de pesca en hielo en clima frío
- Cabañas fuera de red y solar en regiones bajo cero
- Equipos móviles y de campo en climas fríos
Límites de uso
- La calefacción toma energía de la fuente de carga: no está pensada para mantener calientes las celdas sin cargador o aporte solar.
- La descarga a bajas temperaturas es posible dentro del intervalo publicado; la carga solo se permite después de calentar.
- No es una batería de arranque del motor.
Consulte también: Soluciones de baterías marinas · Catálogo de productos.
Opciones OEM/ODM
Para una consulta útil: aplicación (autocaravana, embarcación, solar), el mayor consumo o inversor, las fuentes de carga y si la carga en frío es un tema. Opciones como calefacción o Bluetooth, cuando se ofrecen, se fijan con el pedido.
- Identidad de marca color de carcasa, impresión del logotipo, etiquetas, manual de usuario y embalaje de venta.
- Eléctrico variante de capacidad, corriente continua/de pico del BMS, límites de carga.
- Supervisión y comunicación: app Bluetooth, indicador de SOC, RS485 / CAN cuando el sistema lo requiere.
- Environment: protección de carga a baja temperatura o autocalentamiento.
- Mecánico tamaño de carcasa, bornes, asas, montaje y tipo de conector.
Cómo configuran este modelo las nuevas marcas de baterías
- 1. Definir el caso de uso: aplicación, mayor carga / inversor o controlador, fuentes de carga y clima.
- 2. Elegir la configuración: a partir de ahí se plantean la opción de celda, el calibre del BMS, la supervisión y la carcasa, y se señalan los compromisos.
- 3. Fase de muestras: evaluar las muestras frente a sus propios ensayos y necesidades documentales.
- 4. Pedido piloto: confirmar etiquetado, embalaje y paquete documental.
- 5. Suministro repetido: fijar la especificación por escrito para que los repedidos puedan mantenerse coherentes.
Mayorista y cadena de suministro
LJY Energy es un proveedor de baterías LiFePO4 con sede en China y un proveedor de soluciones OEM/ODM: personalización, especificaciones confirmadas por proyecto y coordinación del suministro de exportación. Coordinamos la configuración, las inspecciones y la documentación acordadas, y la logística de exportación para importadores, distribuidores, marcas e instaladores. Las baterías de litio se envían como mercancía peligrosa (UN3480, clase 9); el paquete documental de su pedido se confirma en cada consulta. Véase el catálogo de productos, nuestra guía de pedido de muestras y programa mayorista y de distribución.
Qué incluir en su consulta
- Temperatura mínima prevista y fuentes de carga
- Corriente de cargador/solar disponible
- Tamaño de bandeja y necesidades de Bluetooth
- Mercado de destino (documentos/etiquetas), cantidad estimada y necesidades de marcado
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Opciones OEM y marca blanca
Para marcas de marca blanca y distribuidores, este modelo 12.8V (clase 12V) puede adaptarse a su mercado. Aspecto, color y logotipo se personalizan a petición; las opciones eléctricas se confirman en la especificación del proyecto.
| Opción | Qué se puede configurar | Estado |
|---|---|---|
| Aspecto y color | Caja color, acabado y disposición del panel frontal | Configurable por proyecto |
| Logotipo, etiquetas y embalaje | Su logotipo, etiquetas de datos, impresión del cartón, manuales, caja de venta | Configurable por proyecto |
| Carcasa / encaje dimensional | Cajas de clase BCI Group 31 / 4D / 8D o DIN H8 | Por confirmar según el proyecto |
| Comunicación del BMS (opcional) | App Bluetooth, RS485 o CAN cuando la aplicación lo necesita | Configuración opcional: confirmada por proyecto |
| Autocalentamiento | Calentamiento de carga a baja temperatura para climas fríos | Disponible a petición, por confirmar según el proyecto |
| Bornes | Espárrago M6/M8 u otro tipo de borne según la aplicación | Por confirmar según el proyecto |
Campos de RFQ: envíelos con su consulta
- Aplicación (autocaravana, náutica, solar, movilidad, respaldo, etc.)
- Tensión / Ah requerida (y plan serie/paralelo)
- Modelo de inversor o cargador y versión de firmware
- Clima (temperatura mínima de carga, ambiente máximo)
- Volumen anual estimado
- Necesidades de logotipo / aspecto / embalaje
- Mercado de destino (para el alcance de la documentación)
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Otras capacidades de esta serie 12V
Misma plataforma OEM/ODM, distinta capacidad: 7Ah · 9Ah · 12Ah · 20Ah · 50Ah · 100Ah · 135Ah · 150Ah · 200Ah · 230Ah · 300Ah · 400Ah · 460Ah · 200Ah con autocalentamiento. La escalera completa con valores de energía y escenarios: Sección de la serie 12V 150Ah.
Comparar con capacidades vecinas
Modelos de clase 12V en este sitio junto a este. La energía nominal es tensión nominal × capacidad nominal (12.8V × Ah): una referencia aritmética, no un valor medido. La energía usable depende de la profundidad de descarga, de los ajustes del BMS y de la temperatura. Valores de referencia revisados el 2026-10-15; los valores definitivos se confirman en la ficha emitida con su oferta.
| Modelo | Energía nominal (V × Ah) | Energía frente a este modelo | Clase de uso típica (referencia del sector) |
|---|---|---|---|
| 12V 135Ah | 1.728kWh (12.8V × 135Ah) | -832Wh (-32%) | Batería de servicio para autocaravana y náutica |
| 12V 150Ah | 1.92kWh (12.8V × 150Ah) | -640Wh (-25%) | Bancos para autocaravana, náutica y solar |
| 12V 200Ah con autocalentamiento (esta página) | 2.56kWh (12.8V × 200Ah) | Este modelo | Autocaravana, náutica, solar en clima frío |
| 12V 200Ah | 2.56kWh (12.8V × 200Ah) | Misma energía nominal | Autocaravana grande, solar, fuera de red |
| 12V 230Ah | 2.944kWh (12.8V × 230Ah) | +384Wh (+15%) | Autocaravana grande, solar, fuera de red |
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¿Está configurando packs 12V con calefacción para una línea de marca blanca de autocaravana/náutica? Empiece por el Programa de marca blanca 12.8V para autocaravana y náutica para opciones de formato y dudas sobre documentos; a continuación, Iniciar una consulta 12V-200Ah-Heated con su temperatura de carga más baja y el alcance de mercado. Los umbrales/vatios de la calefacción se confirman por proyecto.
Preguntas frecuentes
¿Puede sustituir directamente una batería de plomo-ácido?
Por lo general, después de comprobar el perfil de carga, el tipo/orientación de bornes y las cotas del hueco. Algunos equipos tienen además un corte por baja tensión ajustado al plomo-ácido. Véase nuestra Guía LiFePO4 frente a plomo-ácido.
¿Las especificaciones de esta página son fijas?
No. La opción exacta de celda, el calibre del BMS, las cotas y los documentos se confirman en la ficha técnica emitida con su oferta.
¿Pueden suministrarla con mi propia marca?
Sí: color de carcasa, logotipo, etiquetas, manual y embalaje son opciones OEM habituales; los cambios eléctricos y de supervisión se tratan como configuración ODM.
¿Por qué LiFePO4 necesita calefacción para cargar en frío?
Cargar celdas LiFePO4 por debajo de unos 0°C puede provocar plating de litio y daños permanentes. El BMS bloquea la carga hasta que la calefacción haya calentado las celdas.
¿La calefacción descarga la batería?
En diseños típicos la calefacción funciona desde la fuente de carga, no desde la batería, así que solo se activa cuando hay un cargador o un aporte solar. El comportamiento exacto se confirma en la ficha.
¿Cómo se fija el MOQ?
El MOQ se confirma por etapa del proyecto (muestra, piloto y serie) y depende de las celdas, utillaje y alcance del marcado. Un cambio solo de logotipo suele diferir de un proyecto con utillaje nuevo.
¿Qué certificados se aplican a este modelo?
El alcance de los certificados se confirma por modelo y pedido (p. ej. documentos de envío como UN38.3 / MSDS). Los cambios a medida pueden afectarlo, por eso se confirma antes de la oferta.
¿Puedo obtener documentos de trazabilidad de las celdas?
Los documentos de trazabilidad de celdas (marca/modelo, información de lote, códigos si están disponibles) se facilitan a petición y se confirman por proyecto.
¿Cómo está especificada la calefacción?
Esta página cubre la variante con autocalentamiento. El tipo de calefacción, la temperatura de disparo y la potencia se confirman por proyecto.
Los valores marcados [Confirmado por proyecto] se fijan en la especificación del pedido. Las imágenes son renders ilustrativos, no fotografías de unidades de serie. Contenido a octubre de 2026.