12V 230Ah batería LiFePO4
Visión general del producto
Para el distribuidor que quiere mantener la 12V 230Ah batería LiFePO4 como programa estable, cuentan el margen, una gama que se pueda seguir vendiendo y no tener que cambiar de proveedor en cada pedido.
Suele quedar en el aire algo que aquí no se esconde: lotes que no son consistentes, una garantía que acaba en su mostrador, un cambio de especificación a mitad de pedido, o una oferta que recorta el precio. Los valores siguientes son configuraciones típicas u opcionales. Lo vinculante es la ficha técnica de su oferta. En esta página no se prometen precios, plazos de pago ni de entrega.
Una batería LiFePO4 de 2.94kWh (clase 12V, 12.8V nominal, 230Ah). En el mercado este tamaño se construye habitualmente con cuatro celdas prismáticas grandes de clase 230Ah en un solo string en serie (4S1P), lo que significa menos interconexiones que los packs hechos con muchas celdas más pequeñas; la configuración de celdas de un montaje LJY se confirma por pedido.
Situada por encima de la 12V 200Ah, aporta a los clientes de autocaravana, náutica y fuera de red alrededor de un 15 % más de energía en una clase de carcasa similar. LJY Energy da apoyo en la opción de celda, el rating del BMS, la carcasa y el branding para su mercado.
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Especificaciones
Leyenda de estados: [Referencia del sector] = la definición de base de esta clase de modelo o un valor aritmético, no un resultado de ensayo de LJY. [Configuración opcional] = disponible en un proyecto OEM/ODM. [Confirmado por proyecto] = solo se fija en la ficha técnica emitida con su oferta (opción de celda, calibre del BMS, cotas, peso, bornes, documentos). No publicamos valores no verificados — Iniciar una consulta 12V-230Ah.
| Grupo | Parámetro | Valor | Estado |
|---|---|---|---|
| Celda y química | Química de la batería | LiFePO4 (litio-ferrofosfato) | [Referencia del sector] |
| Eléctrico | Tensión nominal | clase 12V — 12.8V (4S) | [Referencia del sector] |
| Eléctrico | Capacidad nominal | 230Ah | [Referencia del sector] |
| Eléctrico | Energía | 2.94kWh | [Referencia del sector] |
| Eléctrico | Tensión de carga (bulk/absorción) | 14.2–14.6V (sin flotación necesaria) | [Referencia del sector] |
| Eléctrico | Tensión de corte de descarga | Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta) | [Confirmado por proyecto] |
| Eléctrico | Corriente de descarga continua | Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta) | [Confirmado por proyecto] |
| Celda y química | Tipo de celda | Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta) | [Confirmado por proyecto] |
| Mecánico | Dimensiones (L×An×Al) | Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta) | [Confirmado por proyecto] |
| Mecánico | Peso | Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta) | [Confirmado por proyecto] |
| Mecánico | Bornes | Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta) | [Confirmado por proyecto] |
| BMS y protección | BMS integrado | Protección frente a sobrecarga, sobredescarga, sobrecorriente, cortocircuito y temperatura, más equilibrado | [Referencia del sector] |
| Configuración opcional | Supervisión por app Bluetooth | Tensiones de celda, SOC, temperatura, recuento de ciclos | [Configuración opcional] |
| Configuración opcional | Protección a baja temperatura / autocalentamiento | Corte de carga por debajo de 0°C; versión con almohadilla calefactora | [Configuración opcional] |
| Configuración opcional | Pantalla LCD / SOC | Indicador de estado de carga en la carcasa | [Configuración opcional] |
| Configuración opcional | BMS de mayor corriente | Consulte la guía de selección de BMS más abajo | [Configuración opcional] |
| Configuración opcional | Carcasa / marcado | Color de carcasa, logotipo, etiquetas y embalaje a medida | [Configuración opcional] |
| Configuración opcional | Ampliación en serie / paralelo | Hasta 4S (48V) y bancos en paralelo: el número máximo se confirma según el BMS | [Configuración opcional] |
| Comercial y documentos | Certificados / documentos de ensayo | Según pedido y mercado de destino | [Confirmado por proyecto] |
| Comercial y documentos | Condiciones de garantía | Según acuerdo del pedido | [Confirmado por proyecto] |
| Comercial y documentos | Plazo de entrega | Según cantidad y configuración del pedido | [Confirmado por proyecto] |
| Comercial y documentos | Precios | Se cotiza con la consulta | [Confirmado por proyecto] |
BMS, comunicación y protección
Cada pack lleva un sistema de gestión de batería integrado, con protección frente a sobrecarga, sobredescarga, sobrecorriente, cortocircuito y temperatura, más equilibrado de celdas. El calibre de corriente del BMS determina lo que la batería puede entregar de verdad, así que debe elegirse a partir de la carga, no de la capacidad. La guía siguiente es orientación de ingeniería general; el calibre de BMS ofertado para su pedido se confirma en la oferta.
Guía de dimensionado del BMS
| Carga / caso de uso | Calibre de BMS sugerido |
|---|---|
| Frigorífico, luces, electrónica, inversor pequeño (por debajo de ~1,200W) | 150A BMS |
| Inversor hasta ~2,000W continuos | 200A BMS |
| Inversor 2,000–2,500W | BMS 250A + dimensionado correcto de cable/fusible |
| Inversores por encima de ~2,500W | Unidades en paralelo o paso a un sistema 24V/48V |
Por encima de unos 2kW, un sistema 12V hace pasar 200A+ por cables y fusibles; para sistemas más grandes solemos recomendar una batería 24V o 48V. Fuentes de carga: use un perfil de carga LiFePO4 (absorción 14.2–14.6V, ecualización desactivada); un cargador DC-DC para la carga desde el alternador. Consulte el gráfico de tensión de carga.
Tamaño y encaje
No hay una única carcasa estándar para 230Ah. Indíquenos las dimensiones de su bandeja y especificamos un recinto a medida o proponemos una alternativa. Las cotas definitivas, el peso y la disposición de bornes se confirman por proyecto en la ficha emitida con su oferta.
Las asas y los puntos de izado son una opción OEM.
Aplicaciones
- Baterías de servicio de autocaravana y caravana con cargas de inversor
- Bancos de servicio náuticos
- Cabañas fuera de red e instalaciones solares
- Montajes overland y furgoneta
- Talleres móviles y equipos de campo
Límites de uso
- No es una batería de arranque del motor.
- Los sistemas 12V por encima de ~2.5kW de potencia de inversor se sirven mejor con baterías 24V/48V.
- La versión estándar no debe cargarse por debajo de 0°C sin protección a baja temperatura o calefacción.
Consulte también: Soluciones de baterías marinas · Catálogo de productos.
Opciones OEM/ODM
En un programa estable cuentan la repetibilidad y una ficha técnica por escrito, para que los repedidos no se conviertan en un rediseño. Condiciones, cantidades y fechas corresponden a la oferta: esta página no las fija.
- Identidad de marca color de carcasa, impresión del logotipo, etiquetas, manual de usuario y embalaje de venta.
- Eléctrico variante de capacidad, corriente continua/de pico del BMS, límites de carga.
- Supervisión y comunicación: app Bluetooth, indicador de SOC, RS485 / CAN cuando el sistema lo requiere.
- Environment: protección de carga a baja temperatura o autocalentamiento.
- Mecánico tamaño de carcasa, bornes, asas, montaje y tipo de conector.
Cómo configuran este modelo las nuevas marcas de baterías
- 1. Definir el caso de uso: aplicación, mayor carga / inversor o controlador, fuentes de carga y clima.
- 2. Elegir la configuración: a partir de ahí se plantean la opción de celda, el calibre del BMS, la supervisión y la carcasa, y se señalan los compromisos.
- 3. Fase de muestras: evaluar las muestras frente a sus propios ensayos y necesidades documentales.
- 4. Pedido piloto: confirmar etiquetado, embalaje y paquete documental.
- 5. Suministro repetido: fijar la especificación por escrito para que los repedidos puedan mantenerse coherentes.
Mayorista y cadena de suministro
LJY Energy es un proveedor de baterías LiFePO4 con sede en China y un proveedor de soluciones OEM/ODM: personalización, especificaciones confirmadas por proyecto y coordinación del suministro de exportación. Coordinamos la configuración, las inspecciones y la documentación acordadas, y la logística de exportación para importadores, distribuidores, marcas e instaladores. Las baterías de litio se envían como mercancía peligrosa (UN3480, clase 9); el paquete documental de su pedido se confirma en cada consulta. Véase el catálogo de productos, nuestra guía de pedido de muestras y programa mayorista y de distribución.
Qué incluir en su consulta
- Tamaño del inversor y arranque, mayores cargas de CC
- Espacio disponible (L×An×H)
- Supervisión / necesidades de comunicación
- Mercado de destino (documentos/etiquetas), cantidad estimada y necesidades de marcado
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Opciones OEM y marca blanca
Para marcas de marca blanca y distribuidores, este modelo 12.8V (clase 12V) puede adaptarse a su mercado. Aspecto, color y logotipo se personalizan a petición; las opciones eléctricas se confirman en la especificación del proyecto.
| Opción | Qué se puede configurar | Estado |
|---|---|---|
| Aspecto y color | Caja color, acabado y disposición del panel frontal | Configurable por proyecto |
| Logotipo, etiquetas y embalaje | Su logotipo, etiquetas de datos, impresión del cartón, manuales, caja de venta | Configurable por proyecto |
| Carcasa / encaje dimensional | Cajas de clase BCI Group 31 / 4D / 8D o DIN H8 | Por confirmar según el proyecto |
| Comunicación del BMS (opcional) | App Bluetooth, RS485 o CAN cuando la aplicación lo necesita | Configuración opcional: confirmada por proyecto |
| Autocalentamiento | Calentamiento de carga a baja temperatura para climas fríos | Disponible a petición, por confirmar según el proyecto |
| Bornes | Espárrago M6/M8 u otro tipo de borne según la aplicación | Por confirmar según el proyecto |
Campos de RFQ: envíelos con su consulta
- Aplicación (autocaravana, náutica, solar, movilidad, respaldo, etc.)
- Tensión / Ah requerida (y plan serie/paralelo)
- Modelo de inversor o cargador y versión de firmware
- Clima (temperatura mínima de carga, ambiente máximo)
- Volumen anual estimado
- Necesidades de logotipo / aspecto / embalaje
- Mercado de destino (para el alcance de la documentación)
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Otras capacidades de esta serie 12V
Misma plataforma OEM/ODM, distinta capacidad: 7Ah · 9Ah · 12Ah · 20Ah · 50Ah · 100Ah · 135Ah · 150Ah · 200Ah · 300Ah · 400Ah · 460Ah · 200Ah con autocalentamiento. La escalera completa con valores de energía y escenarios: Sección de la serie 12V 150Ah.
Comparar con capacidades vecinas
Modelos de clase 12V en este sitio junto a este. La energía nominal es tensión nominal × capacidad nominal (12.8V × Ah): una referencia aritmética, no un valor medido. La energía usable depende de la profundidad de descarga, de los ajustes del BMS y de la temperatura. Valores de referencia revisados el 2026-10-15; los valores definitivos se confirman en la ficha emitida con su oferta.
| Modelo | Energía nominal (V × Ah) | Energía frente a este modelo | Clase de uso típica (referencia del sector) |
|---|---|---|---|
| 12V 150Ah | 1.92kWh (12.8V × 150Ah) | -1.02kWh (-35%) | Bancos para autocaravana, náutica y solar |
| 12V 200Ah | 2.56kWh (12.8V × 200Ah) | -384Wh (-13%) | Autocaravana grande, solar, fuera de red |
| 12V 230Ah (esta página) | 2.944kWh (12.8V × 230Ah) | Este modelo | Autocaravana grande, solar, fuera de red |
| 12V 300Ah | 3.84kWh (12.8V × 300Ah) | +896Wh (+30%) | Bancos grandes para autocaravana y fuera de red |
| 12V 314Ah | 4.019kWh (12.8V × 314Ah) | +1.08kWh (+37%) | Banco de servicio de alta capacidad |
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Preguntas frecuentes
¿Puede sustituir directamente una batería de plomo-ácido?
Por lo general sí, una vez comprobados tres puntos: el cargador tiene un perfil LiFePO4, la carga del alternador pasa por un cargador DC-DC, y la caja de batería encaja en las cotas. Véase nuestra Guía LiFePO4 frente a plomo-ácido.
¿Las especificaciones de esta página son fijas?
No. La opción exacta de celda, el rating del BMS, las cotas y los documentos de su configuración se confirman en la ficha emitida con su oferta.
¿Pueden suministrarla con mi propia marca?
Sí: color de carcasa, logotipo, etiquetas, manual y embalaje son opciones OEM habituales; los cambios eléctricos y de supervisión se tratan como configuración ODM.
¿Cuál es la ventaja de un diseño 4S1P 230Ah?
Cuando un pack se construye con cuatro celdas grandes en serie, hay menos interconexiones y puntos de equilibrado que en packs hechos con grupos en paralelo de celdas más pequeñas. La configuración de celdas de su pedido consta en la ficha de la cotización.
230Ah o 200Ah: ¿cuál debería tener en stock?
200Ah es el tamaño más habitual; 230Ah conviene a clientes que quieren más energía con un solo string de celdas. Muchos concesionarios stockean 200Ah como el SKU principal y 230Ah como la mejora.
¿Cómo se fija el MOQ?
El MOQ se confirma por etapa del proyecto (muestra, piloto y serie) y depende de las celdas, utillaje y alcance del marcado. Un cambio solo de logotipo suele diferir de un proyecto con utillaje nuevo.
¿Qué certificados se aplican a este modelo?
El alcance de los certificados se confirma por modelo y pedido (p. ej. documentos de envío como UN38.3 / MSDS). Los cambios a medida pueden afectarlo, por eso se confirma antes de la oferta.
¿Puedo obtener documentos de trazabilidad de las celdas?
Los documentos de trazabilidad de celdas (marca/modelo, información de lote, códigos si están disponibles) se facilitan a petición y se confirman por proyecto.
¿La calefacción es de serie?
No. La calefacción está disponible a petición y se confirma por proyecto.
Los valores marcados [Confirmado por proyecto] se fijan en la especificación del pedido. Las imágenes son renders ilustrativos, no fotografías de unidades de serie. Contenido a octubre de 2026.