12V 200Ah batería LiFePO4 de ciclo profundo
Visión general del producto
Para el distribuidor que quiere mantener la 12V 200Ah batería LiFePO4 de ciclo profundo como programa estable, cuentan el margen, una gama que se pueda seguir vendiendo y no tener que cambiar de proveedor en cada pedido.
Suele quedar en el aire algo que aquí no se esconde: lotes que no son consistentes, una garantía que acaba en su mostrador, un cambio de especificación a mitad de pedido, o una oferta que recorta el precio. Los valores siguientes son configuraciones típicas u opcionales. Lo vinculante es la ficha técnica de su oferta. En esta página no se prometen precios, plazos de pago ni de entrega.
Una batería LiFePO4 de ciclo profundo de 2.56kWh (12.8V 200Ah) — el tamaño de caballo de batalla para bancos de servicio de autocaravana, energía auxiliar náutica, cabañas off-grid y sistemas de energía móvil. El doble de energía usable de una unidad de 100Ah en un único envase 12V de encaje directo, de modo que una batería sustituye a dos 12V 100Ah unidades con un cableado más sencillo y un solo BMS.
Para distribuidores, concesionarios de autocaravana e instaladores, el formato 12V 200Ah es el punto óptimo entre capacidad y manejo: energía suficiente para un uso off-grid serio, y aún así se levanta entre una persona. Como proveedor de baterías LiFePO4 con sede en China y proveedor de soluciones OEM/ODM, LJY Energy configura capacidad, recinto, funciones de BMS y branding según los requisitos de su mercado. (¿Busca una variante de carcasa de acero con pantalla LCD? Consulte nuestro modelo 12V 200Ah de caja de acero con LCD.)
Especificaciones típicas
Los valores siguientes son configuraciones típicas. Las partidas «opcionales» pueden indicarse en cada pedido; las marcadas «por confirmar» dependen de la configuración y del pedido finales — Iniciar una consulta 12V-200Ah-DeepCycle para la ficha técnica del montaje exacto que necesita.
| Parámetro | Valor | Estado |
|---|---|---|
| Química de la batería | LiFePO4 (litio-ferrofosfato) | Típico |
| Tensión nominal | 12.8V (4S) | Típico |
| Capacidad nominal | 200Ah | Típico |
| Energía | 2.56kWh | Típico |
| Tensión de carga (bulk/absorción) | 14.2–14.6V | Típico |
| BMS integrado | Protección frente a sobrecarga, sobredescarga, sobrecorriente, cortocircuito y temperatura | Típico |
| Corriente de descarga continua | según configuración del BMS | Típico — confirmar en la consulta |
| Supervisión Bluetooth / app | Tensiones de celda, SOC y temperatura en la aplicación móvil | Opcional |
| Protección de carga a baja temperatura | Corte de carga por debajo de 0°C; almohadilla de autocalentamiento disponible | Opcional |
| Carcasa / marcado | Color de carcasa, logotipo y etiquetado a medida | Opcional — OEM/ODM |
| Ampliación en serie / paralelo | 4S para sistemas 48V; paralelo para bancos mayores | Opcional: sujeto a configuración |
| Certificados | UN38.3 / MSDS / CE y otros según el mercado objetivo | Por confirmar según el pedido |
| Condiciones de garantía | Sujeto a la configuración y al acuerdo del pedido | Por confirmar |
| Dimensiones y peso | Según el diseño final de la carcasa | Por confirmar: ficha técnica a petición |
| Plazo de entrega | Sujeto a la cantidad del pedido y a la configuración | Por confirmar |
Por qué LiFePO4 para uso de ciclo profundo 12V
Una batería de plomo-ácido de 200Ah entrega solo unos 100Ah de energía usable (límite del 50 % de profundidad de descarga) y pesa aproximadamente el doble. Esta unidad LiFePO4 entrega los 200Ah completos al 80–100 % de profundidad de descarga, miles de ciclos en lugar de cientos, y carga mucho más rápido. Nuestro Comparación LiFePO4 frente a plomo-ácido recorre la economía a 10 años, y el guía de seguridad de baterías explica la instalación segura en vehículos y embarcaciones.
Carga y compatibilidad
Perfil de carga típico: masa/absorción a 14.2–14.6V, luego terminación — LiFePO4 no necesita etapa de flotación. Nuestro referencia de tensión de carga enumera los puntos de consigna 12V exactos, y el guía completa de carga explica el funcionamiento CC/CV.
- Regulación solar-MPPT: ajuste la absorción a 14.2–14.6V; desactive la ecualización (una rutina de plomo-ácido que puede disparar la protección de alta tensión del BMS).
- Alternador del vehículo: use un cargador DC-DC con perfil de litio — la carga directa desde el alternador corre el riesgo de sobrecorriente y de tensión no controlada.
- Carga de pantalán / CA: use un cargador con perfil LiFePO4; los cargadores de plomo-ácido con pulsos de desulfatación (15.3–15.8V) pueden disparar el BMS.
- Cargador de plomo-ácido existente: en general no recomendado — consulte las notas de compatibilidad en nuestro centro de conocimiento sobre carga.
Si la batería deja de aceptar carga, siga nuestra guía de resolución de problemas antes de suponer un fallo.
Vida útil de la batería
El envejecimiento cíclico y el envejecimiento calendario determinan juntos la vida real. Referencia típica para celdas LiFePO4 de calidad: alrededor de 6,000 ciclos al 80 % de profundidad de descarga (25°C, hasta el 80 % de retención de capacidad) a nivel de celda; el resultado del pack depende del BMS, del diseño térmico y del uso. El uso diario al 80 % de DoD duplica aproximadamente la vida en ciclos frente al 100 % de DoD, sacrificando solo el 20 % de la capacidad por ciclo. Nuestro guía de DoD frente a vida en ciclos explica la economía de caudal, y si debe cargar al 100 % cubre la estrategia de carga práctica (80–90 % diario, cargas completas periódicas para la recalibración del BMS).
¿Evalúa las afirmaciones de vida útil en ciclos del proveedor? Nuestro Lista de comprobación para compras explica cómo leer las curvas de la ficha técnica y detectar un marketing inflado.
Dimensionado y selección
Una unidad de 2.56kWh alimenta las cargas 12V típicas de una autocaravana (iluminación, bomba de agua, nevera, ventiladores, carga de dispositivos) durante un día completo fuera de red; dos unidades cubren un uso más pesado, incluidos inversores para aparatos de CA. Dimensione a partir del consumo diario en kWh y los días de autonomía deseados. Distribuidores: confirmen el régimen de descarga continua frente a la carga más grande del cliente (sobre todo el arranque del inversor) en la fase de cotización — y consulten nuestro guía de compra para concesionarios de autocaravanas para orientación sobre existencias y soporte.
Aplicaciones
- Bancos de baterías de servicio para autocaravana y caravana
- Energía auxiliar náutica y motores de pesca
- Cabañas fuera de red y tiny homes
- Preparaciones para vida en furgoneta y overland
- Talleres móviles y equipos de campo
- Energía de respaldo para sistemas 12V
Mayorista, OEM y ODM
En un programa estable cuentan la repetibilidad y una ficha técnica por escrito, para que los repedidos no se conviertan en un rediseño. Condiciones, cantidades y fechas corresponden a la oferta: esta página no las fija.
Apoyamos a distribuidores, concesionarios de autocaravanas, proveedores náuticos y marcas de baterías con modelos de cooperación flexibles. ¿Es nuevo en la importación de baterías? Empiece por nuestra Guía de MOQ y pedido de muestras, consulte entonces la guía del comprador mayorista para abastecerse en China paso a paso.
- Pedidos de muestra / prueba: evalúe la calidad antes de comprometerse con un volumen.
- Marca OEM: carcasa, logotipo, etiquetado y embalaje a medida para su marca.
- Configuración ODM: funciones del BMS, Bluetooth, protección a baja temperatura y factor de forma adaptados a su aplicación.
- Soporte de documentación: fichas técnicas, UN38.3/MSDS y archivos específicos del mercado, coordinados por pedido — Iniciar una consulta 12V-200Ah-DeepCycle.
Preguntas frecuentes
¿Puedo sustituir directamente mi batería de plomo-ácido?
Físicamente sí en la mayoría de los casos, pero compruebe tres cosas: el perfil del cargador (los cargadores de plomo-ácido con pulsos de desulfatación son incompatibles), la carga desde el alternador (necesita un cargador DC-DC con perfil de litio) y las dimensiones de la caja de batería. Consulte nuestro Guía de recambio de baterías de plomo-ácido.
¿Qué tensión de carga debo ajustar?
La bulk/absorción típica es 14.2–14.6V para el sistema 4S, sin etapa de flotación. Consulte nuestro gráfico de tensión de carga para la referencia completa.
¿Puedo conectar baterías en serie o en paralelo?
La expansión en serie (p. ej., 4S para 48V) y en paralelo está admitida sujeta a la configuración. Confirme el recuento máximo en serie/paralelo de su pedido antes de diseñar el banco.
¿Cuánto dura?
La vida útil depende de la profundidad de descarga, la temperatura y el patrón de uso. Las celdas LiFePO4 de calidad se indician típicamente en torno a 6,000 ciclos al 80% DoD (nivel de celda); la vida real del pack varía. Nuestra Guía de vida útil explica las variables clave.
¿Es segura dentro de una autocaravana o una embarcación?
LiFePO4 es la química de litio convencional más estable térmicamente, pero la seguridad es una propiedad del sistema — la instalación correcta, la protección por fusibles, la ventilación y la protección del BMS importan todas. Consulte nuestro Guía de seguridad.
¿En qué se diferencia del modelo 200Ah en caja de acero con LCD?
Esta es la batería de ciclo profundo 12V 200Ah de uso general estándar. Nuestro variante de caja de acero con LCD añade una pantalla integrada y un recinto de acero robusto para aplicaciones en las que importa la supervisión en la propia batería. Iniciar una consulta 12V-200Ah-DeepCycle si no está seguro de cuál encaja en su proyecto.
¿Pueden los distribuidores comprar la 12V 200Ah al por mayor con su propia marca?
Sí, como suministro de marca blanca u OEM. Logo, etiqueta, embalaje y opciones de BMS se especifican por proyecto; las cantidades y las condiciones comerciales se confirman en la cotización.
¿Podemos probar una muestra 12V 200Ah antes de pedir en volumen?
Sí. Se puede organizar una evaluación de muestras antes de un pedido en volumen; la configuración de la muestra, el coste y el método de envío se confirman por escrito en cada proyecto.
¿Qué documentos debemos solicitar para un pedido mayorista 12V 200Ah?
Pida la ficha de la configuración exacta, el resumen de ensayo UN38.3, la SDS/MSDS, los informes o certificados exigidos en su mercado y los documentos de envío de mercancía peligrosa. Qué documentos existen para el modelo y destino exactos se confirma antes de que usted se comprometa.
¿Está certificada la 12V 200Ah para nuestro mercado?
La certificación y los ensayos están disponibles o se organizan por proyecto para el modelo, la configuración y el mercado de destino exactos; los costes corren a cargo del comprador. No se da por supuesto que un certificado cubra un modelo hasta que el documento de ese modelo exacto se haya confirmado por escrito.
¿Cómo se envía internacionalmente la 12V 200Ah?
Las baterías LiFePO4 se envían como mercancía peligrosa: UN3480, clase 9 (UN3481 si van embaladas con un equipo o contenidas en él). El envío requiere un resumen de ensayo UN38.3, una SDS/MSDS, embalaje y etiquetas conformes a mercancías peligrosas y una declaración de mercancía peligrosa; la ruta y el transitario se confirman en cada pedido.
Las especificaciones son configuraciones típicas y quedan sujetas a la especificación final del pedido. Certificaciones, garantía, cotas, plazo de entrega y precios se confirman en cada consulta. Contenido a octubre de 2026.
