12.8V programa de marca blanca LiFePO4 para marcas de baterías de autocaravana y náutica (100–300Ah)
Visión general del producto
Las marcas que quieren lanzar o ampliar una línea LiFePO4 con su propio nombre —también las que aún no llevan mucho tiempo en el mercado— buscan una configuración que se pueda vender y una etiqueta detrás de la cual sostenerse, sin titubear en la primera pregunta del cliente.
Lo que suele inquietar no es solo el plano: que la primera serie no coincida con la especificación escrita, que falten papeles o etiquetado para el mercado de destino, o que la configuración cambie entre la muestra y la serie. Este programa describe márgenes típicos. Carcasa, BMS, marcado y alcance documental se confirman por escrito en cada pedido, sin promesas de precio o plazo en esta página.
Esta página es para marcas de baterías pequeñas y medianas — etiquetas de autocaravana, caravana, camper y náutica, mayoristas con marca propia y ensambladores de packs — que quieren lanzar o ampliar una línea LiFePO4 12.8V (clase 12V) con su propio nombre. Se centra en el rango 100–300Ah, donde se sitúa la mayor parte de la demanda de bancos de servicio de autocaravana y de servicio/pesca náutica, y en cómo se especifica y aprueba un SKU de marca blanca.
LJY Energy es un proveedor de baterías LiFePO4 con sede en China y un proveedor de soluciones OEM/ODM: coordinación de configuraciones, especificaciones confirmadas por proyecto y la logística de exportación. Cada opción siguiente se configura por proyecto de cliente; nada en esta página es un producto estándar verificado salvo que conste en la ficha de su proyecto.
Aspecto, color y logotipo personalizables a petición del cliente.
WhatsApp: +86 159 8945 0735
Especificaciones
Cómo leer el estado: [Confirmado por LJY] = confirmado para el suministro OEM/ODM de LJY (por escrito). [Dato público de competidor] = visto en páginas de competidores (solo estructura/referencia — no verificado por LJY). [Referencia del sector] = common industry practice. [Por confirmar] = solo se fija en la ficha técnica emitida con su oferta. Aritmética: energía = tensión nominal × Ah.
| Grupo | Parámetro | Valor | Estado |
|---|---|---|---|
| Eléctrico | Clase de tensión | 12.8V nominal (4S LiFePO4), comercializado como clase 12V | [Referencia del sector] |
| Eléctrico | Escala de capacidad (gama principal) | Clase 100Ah · 135–150Ah · 200–230Ah · 300Ah; tamaños menores y mayores en las páginas de modelo | [Referencia del sector] · per-model pages |
| Eléctrico | Comprobación de energía | 12.8V × Ah (p. ej. 100Ah ≈ 1.28kWh, 200Ah ≈ 2.56kWh, 300Ah ≈ 3.84kWh) | [Referencia del sector] — aritmética |
| BMS y protección | Corriente y protecciones del BMS | Dimensionado para la carga del inversor / motor de pesca; protecciones habituales y equilibrado | [Confirmado por LJY] — BMS configurable para OEM/ODM |
| BMS y protección | Comunicación | Aplicación Bluetooth, RS485 o CAN — configuración opcional | [Confirmado por LJY] configurable · por proyecto |
| BMS y protección | Autocalentamiento | Disponible previa solicitud | [Por confirmar] por proyecto |
| BMS y protección | Corriente de cortocircuito | Los datos de ensayo se facilitan por proyecto: hacen falta para elegir un fusible principal con suficiente poder de corte (ABYC E-11); no es lo mismo que el umbral de disparo por cortocircuito del BMS | [Por confirmar] por proyecto |
| Mecánico | Formato de la carcasa | Formatos opcionales de estilo DIN (EN) o BCI Group (p. ej. clase Group 24/27/31) o carcasa a medida: por confirmar frente a su aplicación y diseño de producto | [Configuración opcional] · [Confirmado por proyecto] — consulte la matriz de factor de forma en Tamaño, manejo y encaje; solo envolventes de referencia, no se indican dimensiones LJY |
| Mecánico | Bornes / IP / vibración | Según la aplicación (compartimento de autocaravana, vano de embarcación) | [Por confirmar] |
| Celda y química | Marca de celdas / trazabilidad | Indicado por pedido; documentos de trazabilidad previa solicitud | [Por confirmar] |
| Comercial y documentos | Certificados / expedientes de envío | Alcance confirmado por modelo (p. ej. UN38.3 / MSDS para el envío) | [Por confirmar] |
| Comercial y documentos | MOQ / plazo de entrega / garantía | Confirmado por etapa de proyecto (muestra → piloto → producción) | [Por confirmar] |
Configuraciones opcionales (OEM/ODM)
Una consulta de marca blanca es más clara si mercado de destino, banda de Ah, marcado y alcance documental figuran ya en el primer mensaje. La configuración se cierra por escrito; lo que no esté en la oferta no se da por prometido.
LJY Energy suministra este modelo como un montaje configurable OEM/ODM. Las partidas siguientes se configuran por proyecto del cliente: no son valores fijos de catálogo.
- Identidad de marca color de carcasa, logotipo, etiquetas de régimen, impresión del cartón, manuales, embalaje retail.
- Formato de la carcasa caja de estilo DIN, de estilo BCI Group o a medida como opción — encaje y dimensiones confirmados frente a su aplicación y diseño de producto.
- BMS: régimen de corriente y comunicación (Bluetooth/RS485/CAN) — configuración opcional.
- Autocalentamiento disponible bajo petición, por confirmar por proyecto (mercados de autocaravana/náutica de clima frío).
- Displays & switches: Pantalla de SOC, interruptor de alimentación: por confirmar.
- Bornes tamaño de perno y cubiertas de bornes según la aplicación.
BMS, comunicación y protección
Las cargas de autocaravana y náutica diferencian: inversores, molinetes y motores de pesca crean picos altos y cortos. Dimensione el BMS a la carga real, no solo al régimen en Ah.
Guía de dimensionado del BMS
| Carga / caso de uso | Calibre de BMS sugerido |
|---|---|
| Banco de servicio de autocaravana con inversor 1–2kW | BMS ≥ corriente continua del inversor + margen |
| Motor de pesca náutico | BMS dimensionado al corriente máxima del motor |
| Molinete / hélice de proa en el mismo banco | Confirme el pico y la duración con su diseño |
Bluetooth y CAN son configuraciones opcionales. Envíe el inversor, el cargador, el DC-DC y la instalación del alternador con su RFQ. Para la vía del alternador, consulte nuestra Guía de dimensionamiento de cargadores DC-DC LiFePO4. ¿Está construyendo sobre un sistema multiplex RV-C? Consulte nuestro Guía de integración de baterías de litio mediante RV-C.
Tamaño, manejo y encaje
Los compradores del UK, Alemania y Canadá suelen elegir primero el formato de carcasa y después la capacidad. La matriz enumera los formatos habituales con sus envolventes de referencia publicadas. Cada fila es una opción de proyecto: no se indican dimensiones, stock ni encaje medido de LJY, y la capacidad que cabe en una envolvente dada se confirma por proyecto.
| Grupo | Parámetro | Valor | Estado |
|---|---|---|---|
| DIN (EN) | LN3 / H6 envolvente | 278 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto). Referencia: tabla de tamaños EN 50342-2 / IEC 60095-2; la envolvente de una batería de arranque de plomo-ácido a la que se ajusta un pack de litio | [Referencia del sector] (envolvente) · [Configuración opcional] · [Confirmado por proyecto] (capacidad y dimensiones) |
| DIN (EN) | LN4 / H7 | 315 × 175 × 190 mm | [Referencia del sector] (envolvente) · [Configuración opcional] · [Confirmado por proyecto] |
| DIN (EN) | LN5 / H8 | 353 × 175 × 190 mm. Listados públicos de competidores muestran esta carcasa a 172Ah (Fogstar Drift H8 DIN fit) y 180Ah (Powerkönig PK12180DIN); son cifras de competidores, no datos de LJY | [Referencia del sector] (envolvente) · [Configuración opcional] · [Confirmado por proyecto] |
| DIN (EN) | LN6 / H9 | 394 × 175 × 190 mm | [Referencia del sector] (envolvente) · [Configuración opcional] · [Confirmado por proyecto] |
| BCI Group | Group 24 | Máximo total 260 × 173 × 225 mm (10¼ × 6 13/16 × 8 7/8 in). Referencia: tabla de tamaños del Battery Council International | [Referencia del sector] (envolvente) · [Configuración opcional] · [Confirmado por proyecto] |
| BCI Group | Group 27 | Máximo total 306 × 173 × 225 mm (12 1/16 × 6 13/16 × 8 7/8 in) | [Referencia del sector] (envolvente) · [Configuración opcional] · [Confirmado por proyecto] |
| BCI Group | Group 31 | Máximo total 330 × 173 × 240 mm (13 × 6 13/16 × 9 7/16 in) | [Referencia del sector] (envolvente) · [Configuración opcional] · [Confirmado por proyecto] |
| Bajo el asiento / base del asiento | Caja bajo el asiento de furgoneta camper (Untersitz) | No hay un estándar común: la caja la fija el vehículo o el kit de conversión. Un ejemplo público de competidor alemán es un pack bajo asiento de 230Ah de 360 × 160 × 330 mm (Powerkönig PK12230US). Envíe el espacio interno libre, el lado de los bornes y el método de sujeción con su RFQ. Para formatos 12V de perfil bajo, consulte la página de la batería LiFePO4 compacta | [Referencia del sector] (práctica de mercado) · [Configuración opcional] · [Confirmado por proyecto] |
| Caja a medida | Molde propio o plano acotado | Cualquier otra envolvente, color y disposición de etiquetas, para marcas que quieren una carcasa propia | [Configuración opcional] · [Confirmado por proyecto] |
| Qué fija LJY por proyecto | Capacidad que cabe en una envolvente, dimensiones finales, peso, tipo y posición de bornes, método de sujeción | Fijados frente a su plano y el formato de celda; la cotización los enumera. Las envolventes anteriores son referencias para encajar un tamaño de sustitución, no dimensiones de producto LJY, y un tamaño de carcasa por sí solo no decide los Ah | [Confirmado por proyecto] |
Fuentes de las envolventes de referencia: tabla de tamaños del Battery Council International; EN 50342-2 e IEC 60095-2 (serie de tamaños LN). Competitor examples: Fogstar Drift y Powerkönig, public pages checked 15 October 2026.
Las opciones de calefacción y baja temperatura se fijan del mismo modo. Las celdas LiFePO4 no deben cargarse por debajo de unos 0 °C salvo que se calienten, así que el BMS puede bloquear la carga por debajo de una temperatura fijada y una función opcional de autocalentamiento puede calentar primero las celdas. La temperatura de corte, el disparo de la calefacción, la fuente de alimentación de la calefacción (la propia batería o una fuente externa) y el tiempo de carga resultante en frío se confirman por proyecto y no se indican aquí como valores fijos.
Los documentos para un lanzamiento de marca en UK, la UE o Canadá se acuerdan en la cotización: resumen de ensayo de transporte y ficha de datos de seguridad, el alcance de la documentación de conformidad para su mercado (CE o UKCA, y las obligaciones del titular de marca o importador según Regulation (EU) 2023/1542, consulte la Guía del Reglamento de baterías de la UE), y, si un constructor o concesionario de vehículos alemán pide un informe EMC como ECE R10, si existe un informe del modelo exacto. Un documento solo se enumera si existe; esta página no implica ninguno.
Para uso náutico, confirme en la especificación del proyecto los requisitos de ventilación del compartimento, vibración y protección de bornes.
Campos de especificación, cumplimiento y configuración
Campos a definir para un SKU private-label 12.8V de RV / náutica. Nada de lo siguiente es un resultado medido ni una afirmación de certificado.
| Grupo | Parámetro | Valor | Estado |
|---|---|---|---|
| Energía | Energía nominal ladder | 12.8V × 100Ah = 1,280Wh · × 200Ah = 2,560Wh · × 300Ah = 3,840Wh | [Referencia del sector] — aritmética |
| Carcasa | Opciones de índice IP | IP20 / IP21 (interior) o clase IP65 (envolvente exterior) se ofrecen como opciones por proyecto; el grado y la base de ensayo se confirman en cada pedido. En algunos mercados de importación la clase IP del envolvente entra en la clasificación aduanera o de concurso: consúltelo con su agente | [Configuración opcional] · [Confirmado por proyecto] |
| Térmico | Temperatura de funcionamiento y derating térmico | Las ventanas de temperatura de carga/descarga y la curva de derating se fijan en el BMS y se confirman por proyecto (véase la guía climática de esta página, si figura) | [Confirmado por proyecto] |
| Vida útil | Vida en ciclos — campos de condiciones de ensayo | Indique la vida en ciclos solo con: DoD, C-rate de carga/descarga, temperatura ambiente, % de capacidad al final de vida, tipo de celda. Los valores se confirman por proyecto; aquí no se reivindica ninguna cifra | [Confirmado por proyecto] |
| Comercial | Estructura de la garantía | Estructura a confirmar en cada pedido: años frente a ciclos frente a energía circulada, condiciones (DoD, temperatura, instalación) y quién se ocupa del servicio | [Confirmado por proyecto] |
| Documentos | Documentos de certificado / informe de ensayo | Se facilita por pedido si está disponible: confírmelo en la consulta. Esta página no afirma que LJY posea ningún certificado o informe | [Confirmado por proyecto] |
| Documentos | Certificados en poder del importador (nota OEM) | Cuando un importador o titular de marca ostenta u obtiene certificados a su nombre, el alcance, el etiquetado y los documentos de respaldo se acuerdan en el proyecto OEM/ODM | [Configuración opcional] · [Confirmado por proyecto] |
| Comunicación | Puertos | CAN y RS485 como puertos BMS típicos; contactos secos u otros puertos a petición | [Configuración opcional] |
| Comunicación | Perfiles de protocolo | Perfiles opcionales para familias de inversores como Deye, Growatt, Luxpower, tipo Victron o estilo Pylontech: se confirman por proyecto frente al modelo exacto de inversor y su firmware. No es una declaración de compatibilidad y no se publica una lista de compatibilidad | [Configuración opcional] · [Confirmado por proyecto] |
| Opciones de suministro | Alcance de suministro (pack, carcasa, componentes) | Packs acabados 12.8V (clase 12V); carcasas y componentes (celdas, BMS, módulos, mazo) para clientes que ensamblan en local; y programas de packs OEM/ODM, coordinados por proyecto. La oferta separa la configuración estándar existente, las opciones personalizables y los puntos que aún deben confirmarse. Suministro a nivel de celda: véase Celdas prismáticas LiFePO4 al por mayor | [Configuración opcional] · [Confirmado por proyecto] |
| Identidad de marca | Marca blanca | Logotipo, color, etiquetas y embalaje; aspecto, color y logotipo personalizables a petición del cliente | [Configuración opcional] |
| Logística | Peso y datos de envío | El peso neto/bruto, las cotas de cartón o caja y los datos de palé se confirman por modelo antes de cotizar | [Confirmado por proyecto] |
Las filas marcadas [Referencia del sector] son normas aritméticas o de mercado, no mediciones de LJY. Las partidas [Configuración opcional] están disponibles por proyecto; las [Confirmado por proyecto] se consignan en cada pedido. Indique en su consulta el mercado de destino, el modelo de inversor y los documentos necesarios.
Titulares de marca en la UE: ¿quién es el «fabricante» y cuándo aplican etiqueta, código QR y pasaporte?
Para una batería de marca blanca 12.8V (clase 12V) de autocaravana o náutica vendida en la UE, las obligaciones de Regulation (EU) 2023/1542 recaen en la parte de la UE que comercializa la finished batería en el mercado, no en el proveedor de los componentes. Esta sección expone lo que dicen los textos oficiales para que pueda informar a su asesor de cumplimiento. No es asesoramiento jurídico, y LJY no declara ser fabricante, importador o representante autorizado de la UE, ni que ningún modelo sea conforme. El propio reglamento está en la EUR-Lex text; nuestra guía general es la Guía para compradores sobre el Reglamento de baterías de la UE.
| Grupo | Parámetro | Valor | Estado |
|---|---|---|---|
| Funciones | Definición de “manufacturer” (Art. 3(33)) | “any natural or legal person who manufactures a battery or has a battery designed or manufactured, and markets that battery under its own name or trademark or puts it into service for its own purposes”. Un titular de marca que comercializa una batería de marca blanca bajo su propio nombre entra en este tenor; confírmelo con su asesor. | [Texto oficial, EUR-Lex] |
| Funciones | Packs acabados de marca blanca | El operador económico que introduce la batería acabada en el mercado de la UE es responsable del pasaporte y de los datos que contiene. Un proveedor de fuera de la UE puede ser autorizado por escrito para crear o actualizar el pasaporte, lo que no lo convierte en fabricante o importador de la UE (FAQ 2.1, 2.4). LJY facilita los datos y documentos acordados por proyecto. | [Orientación de la Comisión] · [Confirmado por proyecto] |
| Funciones | Celdas, módulos, BMS o carcasas para el ensamblaje en la UE | Las celdas o módulos importados que son solo componentes no son la batería terminada; “the EU entity that completes the battery becomes the manufacturer” (FAQ 3.4). Packs importados más un BMS ensamblado en la UE: la entidad de la UE que completa y comercializa la batería es responsable (FAQ 2.5). Los componentes para ensamblaje posterior pueden importarse sin pasaporte (FAQ 4.3). Se aplica una excepción limitada a los kits de bricolaje. | [Orientación de la Comisión] · [Configuración opcional] |
| Funciones | Deber del proveedor de celdas o módulos (Art. 39) | “Suppliers of battery cells and battery modules shall provide the information and documentation necessary to comply with the requirements of this Regulation when supplying battery cells or modules to a manufacturer.” Lo que LJY proporciona se enumera por proyecto en la cotización. | [Texto oficial, EUR-Lex] · [Confirmado por proyecto] |
| Funciones | Dos o más unidades | Los packs que comparten un BMS común o componentes que forman una batería en funcionamiento cuentan como una batería; las unidades completas que funcionan de forma independiente por debajo de 2 kWh se evalúan individualmente (FAQ 3.2, 3.3). La evaluación se hace caso por caso. | [Orientación de la Comisión] |
| Grupo | Parámetro | Valor | Estado |
|---|---|---|---|
| Fechas | Símbolo de recogida separada | Desde el 18 de agosto de 2025 todas las baterías llevan el símbolo de recogida selectiva (Art. 13(4)). | [Texto oficial, EUR-Lex] |
| Fechas | Etiqueta de información general (anexo VI parte A) | Art. 13(1): desde “18 August 2026 or 18 months after the date of entry into force of the implementing act referred to in paragraph 10, whichever is the latest”. El acto de ejecución sobre etiquetado debía estar listo el 18 de agosto de 2025. Encontramos un proyecto notificado a la OMC el 22 de diciembre de 2025 (G/TBT/N/EU/1181) y ningún acto adoptado, así que la fecha de la etiqueta aún no está fijada. Compruébelo antes de imprimir etiquetas. | [Texto oficial] · [Parcialmente verificado: estado de la norma] |
| Fechas | Código QR en cada batería | Desde el 18 de febrero de 2027 todas las baterías llevan un código QR (Art. 13(6)). Para las baterías industriales con una capacidad superior a 2 kWh da acceso al pasaporte de batería. | [Texto oficial, EUR-Lex] |
| Fechas | Pasaporte de batería | Desde el 18 de febrero de 2027 cada batería industrial “with a capacity greater than 2 kWh” comercializada o puesta en servicio necesita un pasaporte (Art. 77(1)). El operador económico que comercializa la batería atribuye el identificador único (Art. 77(3)). | [Texto oficial, EUR-Lex] |
| Fechas | Contenido del pasaporte en 2027 | Los datos de huella de carbono, contenido reciclado y diligencia debida no se exigen en los pasaportes creados a partir de febrero de 2027 (FAQ 7.2); los informes de diligencia debida se exigen a partir de agosto de 2027 (FAQ 7.3). | [Orientación de la Comisión] |
| Clasificación | Industrial frente a portátil (Art. 3(13), 3(9)) | “Industrial battery” includes “any other battery that weighs more than 5 kg” that is not an EV, LMT or SLI battery; a portable battery is sealed and weighs 5 kg or less and is not designed specifically for industrial use. El peso del pack se confirma por proyecto y determina la categoría. | [Texto oficial, EUR-Lex] · [Confirmado por proyecto] |
La línea de 2 kWh para un pack 12.8V cae en 156.25Ah (12.8V x 156.25Ah = 2,000Wh). El Art. 77 dice “greater than 2 kWh”, así que exactamente 2,000Wh no está por encima; 157Ah es el primer tamaño de Ah enteros por encima. Estas filas son aritmética, no afirmaciones de producto: las opciones de capacidad se confirman por proyecto. Como escala, el formato 12.8V 314Ah de la página del modelo 12.8V 314Ah (12.8V x 314Ah = 4,019Wh) está claramente por encima de la línea de 2 kWh.
| Grupo | Parámetro | Valor | Estado |
|---|---|---|---|
| Energía | 12.8V (clase 12V) x 100Ah | 1,280Wh — por debajo de 2 kWh | [Referencia del sector] — aritmética (Wh = V x Ah) |
| Energía | 12.8V (clase 12V) x 150Ah | 1,920Wh — por debajo de 2 kWh | [Referencia del sector] — aritmética (Wh = V x Ah) |
| Energía | 12.8V (clase 12V) x 156.25Ah | 2,000Wh — exactamente 2,000Wh: no “greater than 2 kWh” | [Referencia del sector] — aritmética (Wh = V x Ah) |
| Energía | 12.8V (clase 12V) x 157Ah | 2,009.6Wh — por encima de 2 kWh | [Referencia del sector] — aritmética (Wh = V x Ah) |
| Energía | 12.8V (clase 12V) x 172Ah | 2,201.6Wh — por encima de 2 kWh | [Referencia del sector] — aritmética (Wh = V x Ah) |
| Energía | 12.8V (clase 12V) x 200Ah | 2,560Wh — por encima de 2 kWh | [Referencia del sector] — aritmética (Wh = V x Ah) |
| Energía | 12.8V (clase 12V) x 230Ah | 2,944Wh — por encima de 2 kWh | [Referencia del sector] — aritmética (Wh = V x Ah) |
| Energía | 12.8V (clase 12V) x 300Ah | 3,840Wh — por encima de 2 kWh | [Referencia del sector] — aritmética (Wh = V x Ah) |
Fuentes comprobadas 15–16 de octubre de 2026 Regulation (EU) 2023/1542, OJ L 191, 28.7.2023 (Art. 3, 13, 38, 39, 77); European Commission, EU Digital Product Passport FAQ for Batteries (preguntas frecuentes de la Comisión Europea sobre el pasaporte digital de producto para baterías) (orientación, no es derecho vinculante); WTO TBT notification G/TBT/N/EU/1181. Las fechas y la orientación cambian: verifíquelo con su asesor antes de decidir el calendario de etiqueta o pasaporte.
Aplicaciones
- Baterías de a bordo para autocaravanas, caravanas y campervan
- Bancos de a bordo náuticos y motores de pesca
- Cabañas overland y fuera de red
- Gamas de retail y de concesionario de marca blanca
Límites de uso
- No es una batería de arranque del motor salvo que se especifique.
- No se reivindican homologaciones de sociedades de clasificación ni de aseguradoras.
- El encaje del recinto se confirma por aplicación.
Consulte también: Soluciones de batería para autocaravanas · Soluciones de baterías marinas · Serie de baterías LiFePO4 12V · Baterías OEM y de marca blanca · Catálogo de productos.
OEM/ODM y mayorista
LJY Energy es un proveedor de baterías LiFePO4 con sede en China y un proveedor de soluciones OEM/ODM: coordinación de configuraciones, especificaciones confirmadas por proyecto y la logística de exportación. Apariencia, color y logotipo personalizables a petición del cliente. La documentación de envío (p. ej. UN38.3 / MSDS / CE) se coordina por pedido y mercado de destino — Iniciar una consulta LJY-12V-PL-RVMARINE. Consulte el catálogo de productos y programa mayorista y de distribución.
Qué incluir en su consulta
- Aplicación (banco de servicio de autocaravana, banco náutico, pesca a motor, fuera de red)
- Tensión / Ah para cada SKU
- Modelo de inversor o cargador y firmware
- Clima (temperatura mínima de carga, ambiente máximo)
- Volumen anual por SKU
- Necesidades de logotipo / aspecto / embalaje; formato de carcasa preferido
- Mercado de destino (alcance documental)
WhatsApp: +86 159 8945 0735
Productos y guías relacionados
- Lista de verificación RFQ LiFePO4 OEM/ODM
- Soluciones de baterías para autocaravanas
- Soluciones de baterías marinas
- Soluciones de batería a medida
- ABYC E-13 (2025) — guía de la ficha técnica para constructores de embarcaciones
- Bloque de batería OEM 12V — módulo de marca blanca
- 12V 7Ah (recambio de SLA)
- 12V 9Ah
- 12V 12Ah
- 12V 20Ah
- 12V 50Ah
- 12V 135Ah
- 12V 150Ah
- 12V 200Ah con autocalentamiento
- 12V 230Ah
- 12V 460Ah
- 12V 100Ah ciclo profundo
- 12V 100Ah con calefacción
- 12V 200Ah Dual Purpose
- 12V 300Ah autocaravana y caravana
- 12.8V 314Ah
- 12V 400Ah
- Condiciones de garantía, guía de ciclos y RMA para importadores y distribuidores
- Guía de configuración por aplicación: puntos estándar, opcionales y confirmados por proyecto
- Vías de cooperación para distribuidores: suministro estándar, OEM y ODM y los pasos de muestra a pedido repetido
Documentos de marca blanca a solicitar (lista de verificación del comprador)
Úselas como preguntas de consulta, no como afirmación de que cada documento ya se tiene para cada SKU:
- ¿Archivo de envío UN38.3 / MSDS (o SDS) del modelo exacto en discusión?
- Alcance de CE / UKCA (u otra marca de mercado): ¿quién es el fabricante / importador declarado en la etiqueta?
- ¿Resumen de inspección de lote / de entrada y definición de grado de celda del lote piloto?
- ¿Congelación de etiqueta, QR y arte de embalaje antes de la producción en serie?
- Titular de la garantía / RMA y paquete de evidencia para distribuidores (consulte la Guía de garantía para importadores)?
Las opciones de factor de forma (DIN / H8 / Group 27–31 / bajo asiento y similares) permanecen en la matriz de tamaños anterior: las envolventes son referencias del sector; las dimensiones LJY y la disposición de bornes se congelan en la especificación del proyecto, no se inventan aquí. Añada el formato de carcasa preferido con su Iniciar una consulta LJY-12V-PL-RVMARINE.
Campos de RFQ: envíelos con su consulta
- SKU objetivo (gama Ah) y preferencia de caja DIN/Group si la hay
- Aplicación (autocaravana / náutica / ambas)
- ¿Se necesita autocalentamiento? (confirmado por proyecto)
- Guías de marca (logotipo, color, etiquetas, embalaje)
- Volumen anual estimado by SKU
- Mercado de destino (alcance documental)
- Fase de muestra vs piloto vs producción
Iniciar una consulta LJY-12V-PL-RVMARINE · WhatsApp: +86 159 8945 0735
Vía de RFQ private-label para RV y náutica
Para titulares de marca y concesionarios que construyen un 12.8V LiFePO4 private-label línea para autocaravana o náutica, use los campos de configuración y conformidad que ya están en esta página. Las especificaciones, etiquetas y el alcance documental se mantienen según lo presupuestado por programa — esta sección solo añade la vía de consulta y los enlaces de hub existentes (sin nuevas afirmaciones de capacidad, ciclos o certificados).
- Lista de comprobación RFQ OEM/ODM — campos que hacen comparables las cotizaciones de marca blanca
- Núcleos: Soluciones de baterías para autocaravanas · Soluciones de baterías marinas · Soluciones de batería a medida
- SKU de volumen habituales en la misma banda 12.8V: 12V 300Ah · 12V 200Ah Dual-Purpose para autocaravana y náutica
- Resumen de OEM y ODM · Lista de comprobación de importación
RFQ de marca blanca para autocaravana/náutica por WhatsApp (+86 159 8945 0735) · Iniciar una consulta LJY-12V-PL-RVMARINE
Lecturas relacionadas
- 12V LiFePO4 por tamaño de grupo BCI — envolventes de referencia Group 24/27/31 para la selección de cajas de marca blanca
Preguntas frecuentes
¿Son las baterías DIN o Group 31 productos estándar?
No. Las carcasas de estilo DIN y de estilo BCI Group son formatos de recinto opcionales. El encaje y las dimensiones se confirman frente a su aplicación y el diseño de producto antes del muestreo.
¿Cómo se fija el MOQ para una marca blanca?
El MOQ se confirma por etapa de proyecto (muestra, piloto, producción). Los cambios de logotipo y etiqueta y el utillaje nuevo de carcasa se acotan de forma distinta.
¿Qué certificados acompañan a mi SKU de marca blanca?
El alcance de los certificados se confirma por modelo y por pedido. Los cambios a medida pueden afectarlo, así que lo confirmamos antes de la cotización.
¿Puedo obtener autocalentamiento y Bluetooth?
Ambas se pueden configurar: Bluetooth/comunicación es una configuración opcional del BMS y el autocalentamiento está disponible bajo petición, por confirmar por proyecto.
¿Puedo obtener documentos de trazabilidad de las celdas?
Sí, bajo petición, confirmado por proyecto.
¿Cómo se fija el MOQ?
El MOQ se confirma por etapa del proyecto (muestra, piloto y serie) y depende de las celdas, utillaje y alcance del marcado. Un cambio solo de logotipo suele diferir de un proyecto con utillaje nuevo.
¿Qué certificados se aplican a este modelo?
El alcance de los certificados se confirma por modelo y por pedido. Los cambios a medida pueden afectar el alcance, así que lo confirmamos antes de la cotización. En esta página no se reivindica ningún certificado.
Los valores marcados [Por confirmar] o [Dato público de competidor] no son valores por defecto verificados por LJY. Las imágenes son renders ilustrativos. Contenido a octubre de 2026.