Share This Article
Готовый аккумулятор LiFePO4 38,4В 100А·ч (класс 36В / 12S) с поячеечным мониторингом по Bluetooth и автоматическим низкотемпературным подогревом для заряда — модель класса 36В, которую большая часть рынка не предлагает: их аккумуляторы 36В останавливаются на низкотемпературном отключении, этот прогревается и заряжается.
Запросить предложение по этому аккумулятору: Начать запрос BTH-36V100 · WhatsApp: +86 159 8945 0735
Проблема холода, которую решает этот аккумулятор
Ячейки LiFePO4 нельзя заряжать при температуре ниже 0 °C — заряд замёрзшей ячейки повреждает её необратимо. В продуктах 12В и 24В модели с подогревом всё ещё редки — а в классе 36В почти каждый аккумулятор на рынке решает проблему холода грубым способом: BMS просто блокирует заряд, пока не потеплеет. На гольф-каре 36В, в солнечном банке 36В или на лёгкой утилитарной EV-платформе это означает, что аккумулятор защищён и бесполезен одновременно всю зиму.
Этот аккумулятор идёт другим путём. В блок встроена нагревательная плёнка, которой управляет BMS. Когда зарядное устройство подключено, а ячейки холоднее порога подогрева, BMS сначала питает нагреватели от зарядного устройства, выводит ячейки в безопасное окно заряда и только затем пропускает зарядный ток — автоматически, при этом отключение заряда при низкой температуре остаётся на страже позади. В приложении вы видите всю последовательность: температуры ячеек растут, подогрев работает, затем начинается заряд.
Вторая половина конструкции — это видимость. Интеллектуальная BMS (платформа Jiabaida/JBD — то же семейство плат, которое мы поставляем как отдельные интеллектуальные платы BMS) в стандартной комплектации имеет мониторинг по Bluetooth: все двенадцать отдельных напряжений ячеек, напряжение и ток блока, степень заряда, оба датчика температуры, число циклов и журнал событий защиты — всё читается с телефона у аккумулятора: без шунта, без дисплейной панели, без гадания, какая из двенадцати ячеек уходит в сторону.
Эталонная стандартная конфигурация — 38,4В 100А·ч (класс 36В)
| Параметр | Эталонная конфигурация | Основание |
|---|---|---|
| Номинальное напряжение / ёмкость | 38,4В / 100А·ч — 3 840 Вт·ч; призматические ячейки LiFePO4, сборка 12S | Задано моделью |
| Интеллектуальная BMS | Интеллектуальная BMS на платформе JBD, класс непрерывного тока 100А | Модель платы подтверждается по заказу |
| Мониторинг по Bluetooth | Показания в приложении: напряжение каждой ячейки (12 ячеек), напряжение/ток блока, SOC, температуры, циклы, журнал защиты | Стандартно для этой серии |
| Подогрев | Встроенная нагревательная плёнка; автоматический запуск при заряде ниже заданного порога (типично 0 °C), питание от зарядного устройства; статус подогрева и заряда виден в приложении | Стандартно для этой серии; пороги задаются по заказу / в приложении |
| Низкотемпературная защита | Отключение заряда ниже безопасной температуры ячеек остаётся активным независимо от подогрева | Стандартная защита BMS |
| Стандартные защиты | Перезаряд, глубокий разряд, перегрузка по току, короткое замыкание, перегрев/переохлаждение, балансировка ячеек | Стандартный набор защит BMS |
| Корпус | Герметичный корпус из ABS-пластика (стальной корпус как опция) | Габариты подтверждаются по заказу для корпуса вашей конфигурации |
| Клеммы | Стандартные верхние клеммы, P+ / P− | Форма клемм подтверждается по заказу |
Читайте колонку «Основание» так, как её читают наши покупатели: функции Bluetooth и подогрева определяют эту серию и входят в стандарт каждого её модели; габариты, формы клемм и класс тока платы подтверждаются в спецификации заказа, потому что формы корпусов и варианты плат в этом классе действительно различаются от программы к программе. Итоговые характеристики — те, что указаны в вашем подтверждении заказа, а не на этой странице.
Серия — варианты конфигурации
| Модель | Номинал | Энергия | Класс BMS | Код запроса |
|---|---|---|---|---|
| 12,8В 50А·ч с Bluetooth и подогревом | 12,8В 50А·ч | 640 Вт·ч | 50А (опция 100А) | BTH-12V50 |
| 12,8В 100А·ч с Bluetooth и подогревом | 12,8В 100А·ч | 1 280 Вт·ч | 100А (опция 150А) | BTH-12V100 |
| 12,8В 200А·ч с Bluetooth и подогревом | 12,8В 200А·ч | 2 560 Вт·ч | Класс 200А | BTH-12V200 |
| 12,8В 314А·ч с Bluetooth и подогревом | 12,8В 314А·ч | 4 019 Вт·ч | Класс 200А | BTH-12V314 |
| 12,8В 460А·ч с Bluetooth и подогревом | 12,8В 460А·ч | 5 888 Вт·ч | Класс 200А | BTH-12V460 |
| 25,6В 100А·ч с Bluetooth и подогревом | 25,6В 100А·ч | 2 560 Вт·ч | Класс 100А | BTH-24V100 |
| 25,6В 125А·ч с Bluetooth и подогревом | 25,6В 125А·ч | 3 200 Вт·ч | Класс 100А | BTH-24V125 |
| 38,4В 100А·ч с Bluetooth и подогревом (эта страница) | 38,4В 100А·ч | 3 840 Вт·ч | Класс 100А | BTH-36V100 |
| 51,2В 100А·ч с Bluetooth и подогревом | 51,2В 100А·ч | 5 120 Вт·ч | Класс 100А | BTH-48V100 |
Каждая модель в таблице — одна и та же идея продукта при другом напряжении: призматические ячейки класса A, интеллектуальная BMS на платформе JBD с Bluetooth, встроенный подогрев и полный набор защит. Родной блок 25,6В также заменяет обычную замену — два аккумулятора 12В последовательно, чьи две BMS никогда не смогут сбалансироваться друг с другом и чей подогрев, если он вообще установлен, работает как две отдельные системы. У одного блока 12S одна BMS, одно управление подогревом, один вид в приложении. Формат корпуса (герметичный ABS или сталь), форма клемм и OEM-оформление (цвет корпуса, ваш логотип и этикетки, шильдик, руководство, упаковка) — варианты конфигурации для всех девяти моделей.
Что на самом деле даёт связь по Bluetooth
- Напряжение каждой ячейки, всех двенадцати — самое раннее предупреждение о разбалансе; вы видите уходящую ячейку за месяцы до того, как она станет жалобой на ёмкость
- Ток заряда и разряда в реальном времени, напряжение блока, SOC — то, что показал бы монитор с шунтом, без его установки
- Оба датчика температуры и состояние подогрева — греется ли блок, при какой температуре начался заряд и что показывает самая холодная ячейка
- Число циклов и события защиты — собственная история обслуживания аккумулятора, на которой на деле строятся гарантийные разговоры и обслуживание парков техники
- Параметры защиты — пороги читаются в приложении; регулируемые значения задаются по спецификации вашего заказа
Для установщиков и дистрибьюторов это функция поддержки в той же мере, что и пользовательская: клиент, сообщивший «аккумулятор перестал заряжаться», может продиктовать вам журнал защиты и температуры ячеек со своего телефона, а холодное утро с работающим подогревом выглядит ровно тем, чем является, — а не неисправностью.
Как проходит цикл подогрева
- Зарядное устройство подключено, ячейки холодные. BMS считывает датчики температуры ниже порога подогрева и удерживает зарядный ток отключённым.
- Подогрев запускается, питание — от зарядного устройства. Нагревательная плёнка равномерно прогревает блок ячеек; приложение показывает рост температур. В стандартной конфигурации энергия из самого блока не отбирается.
- Заряд начинается внутри безопасного окна. Как только ячейки достигают заданной температуры, BMS открывает заряд, а нагреватели отключаются; отключение при низкой температуре остаётся наготове всё это время, поэтому отказ нагревателя никогда не обернётся зарядом замёрзших ячеек.
Энергия подогрева берётся с выхода зарядного устройства, а не из вашей накопленной ёмкости: солнечным утром первые минуты слабого зимнего солнца уходят на прогрев, а заряд дня следует за ним. Если вашей задаче нужно прогревать блок без подключённого зарядного устройства, сообщите рабочий цикл в запросе; это проектная конфигурация, она рассчитывается как таковая, а не подразумевается молча.
Где этот аккумулятор окупает себя
- Лёгкие электромобильные и утилитарные платформы класса 36В — где вместо трёх свинцово-кислотных блоков 12В специфицируется готовый блок LiFePO4 12S; посадка в лоток и класс тока BMS подтверждаются по чертежам вашей платформы
- Наружное оборудование в холодных регионах — оборудование, которое должно принимать заряд ниже нуля; подогрев по-прежнему работает от зарядного устройства, поэтому сообщите нам модель зарядного устройства
- Программы private label 36В — дистрибьюторы, которым нужны видимость по Bluetooth и поведение при заряде на морозе под собственным брендом; начните с нашей страницы OEM и ODM
- Связанные линейки — для платформ гольф-каров см. нашу страницу аккумуляторов для гольф-каров; стандартные варианты 36В (без подогрева) см. на странице LiFePO4 36В 50А·ч и на страницах связанных серий
Если в вашем климате никогда не бывает ниже нуля, стандартный блок класса 36В без нагревательной части — лучшая покупка: спросите в запросе, и мы укажем вам соответствующую конфигурацию без подогрева. Если вы собираете блоки сами, та же платформа платы с Bluetooth и подогревом доступна как отдельная интеллектуальная плата BMS.
OEM / ODM: ваш бренд, ваша спецификация
Эта серия поставляется для дистрибьюторов, снаряженческих компаний и программ private label: цвет корпуса, логотип и шильдики, руководства и упаковка несут ваш бренд; конфигурация охватывает класс тока BMS, формат корпуса и форму клемм по всем девяти моделям. Наша роль — координация: требования подтверждаются в письменной спецификации, сверяются с производством производственных партнёров, а согласованные контрольные точки и экспортные документы ведутся на нашей стороне. Поставку определяет спецификация в вашем документе заказа. Начните со страницы координации OEM и ODM или контрольного списка запроса OEM / ODM.
Что прислать нам для расчёта предложения
- Модель — 38,4В 100А·ч (класс 36В) или другая модель из таблицы серии
- Ваши самые холодные условия заряда — самая низкая температура, при которой аккумулятор должен принимать заряд; это подтверждает конфигурацию подогрева
- Наибольшая длительная нагрузка (тяга троллингового мотора / размер инвертора) — чтобы класс тока BMS соответствовал реальному профилю разряда
- Зарядное устройство, с которым вы будете его использовать — подогрев работает от зарядного устройства, поэтому его выход имеет значение
- Количество и пункт назначения — образцы для оценки или ожидаемый регулярный объём, а также пункт назначения
Часто задаваемые вопросы
Почему у так немногих аккумуляторов 36В есть настоящий подогрев?
Большинство моделей класса 36В специфицировались для более мягкой работы, поэтому производители установили низкотемпературное отключение — защиту без пригодности к использованию — и остановились на этом. Эта модель несёт ту же архитектуру нагревателя и BMS, что и наши аккумуляторы 12В с подогревом, масштабированную до 12S. Если вы сравниваете предложения, задайте прямой вопрос: он греет или только отключается? Ответы — это разные продукты.
Греет ли подогрев аккумулятор и для разряда?
В этом нет необходимости: LiFePO4 безопасно разряжается значительно ниже 0 °C (с уменьшенной ёмкостью); холод запрещает именно заряд. Система подогрева существует, чтобы при подключённом зарядном устройстве привести ячейки в безопасное окно заряда. Если вашему рабочему циклу нужен прогрев без зарядного устройства, поднимите этот вопрос в запросе — это проектная конфигурация.
Что произойдёт, если нагреватель откажет морозным утром?
То же, что и со стандартным аккумулятором: низкотемпературное отключение BMS удержит заряд заблокированным, и ячейки останутся в безопасности. Подогрев лежит поверх защиты, а не вместо неё, — отказ нагревателя стоит вам заряда, но никогда — ячейки.
Может ли он заменить три аккумулятора 12В последовательно?
Это одна из его главных задач. Родной блок 12S имеет одну BMS, балансирующую все двенадцать ячеек, и одну систему подогрева, тогда как у последовательной цепочки три независимые BMS, которые не могут балансироваться поперёк цепочки. Подтвердите в запросе литиевый профиль 36В вашего зарядного устройства, и мы отметим любое несоответствие до вашего заказа.
Разрядит ли Bluetooth аккумулятор на хранении?
Потребление BMS в режиме ожидания, включая Bluetooth, невелико на фоне блока 100А·ч, но оно не равно нулю. Для хранения сроком в месяцы зарядите аккумулятор до уровня хранения и следуйте инструкциям по хранению из документов коммерческого предложения; для лодки на зимней консервации время от времени проверяйте состояние в приложении — в этом, собственно, и смысл его наличия.
Серия с Bluetooth и подогревом
Эта страница охватывает модель 38,4В 100А·ч (класс 36В / 12S) серии LiFePO4 с Bluetooth и подогревом компании LJY Energy — готовых аккумуляторов, чья интеллектуальная BMS сочетает поячеечный мониторинг по Bluetooth с автоматическим низкотемпературным подогревом для заряда: 12,8В 50А·ч, 12,8В 100А·ч, 12,8В 200А·ч, 12,8В 314А·ч, 12,8В 460А·ч, 25,6В 100А·ч, 25,6В 125А·ч, 38,4В (класс 36В) 100А·ч и 51,2В 100А·ч, все подтверждаются по спецификации заказа. Полный ассортимент продукции — на странице Продукция.
Запросить предложение по этому аккумулятору: Начать запрос BTH-36V100 · WhatsApp: +86 159 8945 0735
Share This Article