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Un kit de batería DIY 8S para celdas de la clase de 314Ah: la misma familia de caja que nuestro kit de 280Ah — dimensionada para 280–314Ah — con un BMS inteligente y el juego completo de accesorios para celdas prismáticas LiFePO4 de la clase MB31. Se suministra como kit de montaje, lo monta usted y lleva su marca.
¿Existe realmente un kit DIY de 25,6V y 314Ah? Sí — lo hemos comprobado
Esta página existe porque la pregunta es legítima. Cuando investigamos este formato, el encargo de verificación era directo: ¿es un kit de 24V y 314Ah un producto real de mercado o solo una caja de 280Ah con una pegatina de 314Ah? La respuesta, tomada de las propias páginas de las marcas: es real, y su forma mayoritaria es una caja compartida. Las celdas de 314Ah (EVE MB31, CATL 314Ah, Hithium 314Ah, CALB 314Ah) mantuvieron el formato de la clase de 280Ah — aproximadamente 174 × 72 × 207 mm —, así que los proveedores establecidos de kits dimensionan una sola caja para todo el rango: el kit de 24V de una marca líder figura en su tienda para 280/314Ah y en su manual para 280/302/304/306/314Ah, y esa misma marca ha publicado un vídeo de montaje en el que se instalan ocho celdas CALB de 314Ah en esa misma caja como un pack de 24V y 314Ah. La caja de 24V para MB31 premontada de otra marca indica como celdas compatibles EVE 280/304/306/314, CATL 302 y Hithium 280/314.
Las cajas realmente dedicadas «solo 314Ah» son la excepción, no la norma — existen unas pocas (una caja metálica que se vende específicamente como kit de 24V y 314Ah mide aproximadamente 465 × 450 × 270 mm), pero el volumen del mercado es la caja compartida. Así que el argumento de venta honesto de este kit es la compatibilidad con 314Ah en la misma caja: una plataforma de caja, un juego de accesorios, una misma superficie de montaje — y la elección de celdas de 280Ah o de 314Ah en su interior. Cuatro puntos más de clase de capacidad compran en torno a un 12 % más de energía (≈8,0 kWh frente a ≈7,2 kWh) sin tener que rediseñar nada alrededor del pack. A cualquier oferta que insinúe que hay que pagar un sobreprecio por una caja especial de 314Ah habría que preguntarle qué difiere físicamente.
El kit se suministra en tres niveles. El mercado utiliza expresiones imprecisas como «kit completo» para los tres, así que definimos cada nivel por lo que hay físicamente en la caja:
| Nivel | Qué contiene la caja | Qué aporta usted |
|---|---|---|
| Nivel 1 — Kit solo caja | Caja de acero más el juego de accesorios: pletinas de cobre de interconexión en serie, placas de muestreo o mazo de cables de equilibrado, kit de aislamiento, bornes principales, componentes de protección y tornillería | Sus celdas y su propio BMS |
| Nivel 2 — Kit caja + BMS (oferta estándar) | Todo lo del Nivel 1, más un BMS inteligente 8S instalado. Esta es la configuración a la que se refiere una oferta cuando dice “Battery Case + BMS + Accessories (Cells Not Included)” | Sus celdas |
| Nivel 3 — Kit completo con celdas | Todo lo del Nivel 2, más 8 celdas de 314Ah de grado A emparejadas, del modelo confirmado en su pedido | Solo el montaje |
Si solo necesita la propia placa de protección, consulte nuestras placas BMS inteligentes independientes. Si prefiere no montarlo usted mismo, las unidades terminadas están en nuestra gama de baterías LiFePO4 de 24V y se describen en la guía de la serie de baterías LiFePO4 de 24V. Los compradores en España encontrarán también nuestro resumen para el mercado español: Proveedor de baterías LiFePO4 en España.
Configuración estándar de referencia
La tabla siguiente es la configuración de referencia de la que parten la mayoría de los compradores. Las dimensiones corresponden al rango de la caja compartida de doble fila para 280/314 — deliberadamente, el mismo rango que el del kit de 25,6V y 280Ah —, y el reducido número de cajas dedicadas a 314Ah se indica por separado en lugar de mezclarse en ese rango.
| Elemento | Configuración de referencia | Base |
|---|---|---|
| Formato del pack | 8S (8 × celdas de 3,2V), 25,6V nominales; ≈8,0 kWh con celdas de 314Ah | Fijado por el diseño del kit |
| Formato de la caja | Caja de acero, disposición de doble fila 4×2, de la familia de cajas dimensionada para 280–314Ah | Opción — véase la matriz siguiente |
| Tamaño de la caja, rango de referencia | Caja compartida de doble fila ≈ 396–465 × 402–450 × 246–273 mm (las pocas cajas dedicadas a 314Ah se sitúan en la parte alta de esta banda) | Rango de referencia — el plano exacto y la disposición se confirman en cada pedido |
| Disposición de las celdas | Doble fila 4 × 2 con placas de extremo de compresión | Fijada por el diseño del kit |
| BMS (Nivel 2/3) | BMS inteligente 8S, clase de 200A continuos, supervisión por Bluetooth; CAN / RS485 donde el sistema lo necesite | La familia de marca y el modelo se confirman en cada pedido |
| Protección principal | Fusible / interruptor automático dimensionado según la clase del BMS | Valor y tipo por kit — confirmado según la configuración |
| Pantalla | LCD en algunas configuraciones con BMS; no incluida en el nivel de solo caja | Por kit — se confirma en cada pedido |
| Bornes principales | Par de bornes P+ / P− dimensionado según la clase de corriente | Confirmado según la configuración |
Opciones de configuración — nada está cerrado
| Dimensión | Opciones | Notas |
|---|---|---|
| Nivel de suministro | Solo caja / Caja + BMS / Caja + BMS + celdas | Véase la tabla de niveles anterior |
| Base de la caja | Familia de caja compartida 280/314 (la opción mayoritaria del mercado) / los pocos diseños de caja dedicados a 314Ah, cuando un proyecto especifica uno | Indique cualquier preferencia en la consulta; en cualquier caso, el plano se confirma en cada pedido |
| Disposición de la caja | Doble fila 4×2 como referencia; fila única plana cuando se utiliza la caja plana de la familia de 280Ah | Elíjase según el espacio que deba ocupar el pack |
| Celdas instaladas (Nivel 3) | EVE MB31, CATL 314Ah, Hithium 314Ah, CALB 314Ah | La forma de los bornes se confirma frente al lote físico |
| Alternativa de 280Ah | El mismo kit admite toda la familia de la clase de 280Ah (LF280K y equivalentes) | Una plataforma de caja cubre ambas variantes de su línea de producto — véase la página del kit de 280Ah |
| Familia de BMS | JK (plataforma 3–8S, equilibrado activo, Bluetooth integrado) / JBD (plataforma 8–24S, equilibrado pasivo, opciones UART / RS485 / CAN) / Daly (líneas clásicas pasivas 7–17S, o la línea de equilibrado activo) | Opciones por categoría — la marca y el modelo de su kit se confirman por escrito en cada pedido, nunca se dan por supuestos |
| Corriente continua del BMS | Clase de 100A / 150A / 200A | Dimensionar a partir de su inversor, su controlador de motor y su perfil de carga, no de la etiqueta de la celda |
| Equilibrado | Activo de 1A o 2A, o equilibrado pasivo según la familia de BMS | El equilibrado activo justifica su coste en celdas de gran formato |
| Comunicación | Supervisión por aplicación Bluetooth; RS485 y CAN como opciones de la plataforma de BMS | Indique cualquier inversor o controlador que deba comunicarse con el pack, para que la compatibilidad de protocolo quede confirmada y no solo esperada |
| Pantalla | LCD / ninguna | «Ninguna» se aplica al nivel de solo caja |
| Almohadillas calefactoras | Complemento opcional | No es equipamiento de serie. Añádalas si el pack se va a cargar por debajo de 0 °C; esto es distinto de la protección de carga a baja temperatura del BMS |
| Aspecto OEM | Color de la caja, su logotipo y sus etiquetas, placa de características, manual y embalaje | Véase la sección OEM / ODM |
Compatibilidad de celdas: los modelos de 314Ah, verificados frente al formato
314Ah es una clase de capacidad, no un estándar mecánico — lo que hace que estas celdas encajen en la familia de cajas de 280Ah es que las principales marcas mantuvieron el envolvente cuando aumentaron la capacidad. Los modelos de 314Ah ampliamente disponibles:
| Celda | Capacidad | Tamaño (L × G × A, mm) | Bornes |
|---|---|---|---|
| EVE MB31 | 314Ah | 173,7 × 71,7 × 207,2 (bornes incluidos) | Bornes planos lisos para soldadura láser; versiones para el mercado DIY con pernos M6 o pernos M6 de doble rosca soldados |
| CATL 314Ah | 314Ah | 174,26 × 71,65 × 207,2 (bornes incluidos) | Perno M6 soldado por láser |
| Hithium 314Ah | 314Ah | 174,7 × 71,65 × 207,11 | Perno M6 (versión para el mercado DIY) |
| CALB 314Ah | 314Ah | Misma familia de formato (≈173,9 × 71,7 × ≈207) | Confirmado frente al lote físico |
| Familia de la clase de 280Ah (como referencia) | 280Ah | 173,7–174,7 × 71,55–72,0 × 207,1–207,5 | Versiones con perno M6; la forma de los bornes de REPT varía según la fuente |
La regla de compatibilidad es mecánica, no comercial: una celda encaja si su formato entra en la familia anterior y la forma de sus bornes coincide con el taladrado de las pletinas. Fíjese en particular en la fila de la EVE MB31 — la misma celda llega al mercado DIY con bornes planos lisos o con pernos M6 soldados según el canal, y cada variante necesita un herraje de pletinas distinto. Envíe el modelo exacto de celda y su versión de bornes con su consulta y la correspondencia se confirmará por escrito. Si todavía está eligiendo celdas, nuestra guía sobre cómo elegir celdas LiFePO4 para el montaje de packs y la gama de celdas prismáticas de 280Ah / 314Ah son los puntos de partida adecuados; las celdas también figuran en nuestra página mayorista de celdas.
Qué incluye el juego de accesorios
- 7 pletinas de cobre de interconexión en serie — un pack 8S necesita una unión por cada conexión entre celdas, es decir, el número de celdas en serie menos uno; en la disposición 4×2, una unión discurre entre las filas, y su forma forma parte de la confirmación de la disposición
- Juego de pletinas de conexión del BMS — las uniones del circuito principal entre el bloque de celdas, el BMS y los bornes (un juego distinto del de las uniones en serie)
- Placas de muestreo, o un mazo de cables de equilibrado — las dos formas de mercado de un mismo trabajo: llevar las 9 tomas de medida (B0–B8) hasta el BMS en orden
- Bornes principales P+ / P−, dimensionados según la clase de corriente
- Fusible / interruptor automático para el circuito principal, con el valor correspondiente a la configuración del kit
- Pantalla, cuando el kit confirmado incluye una
- Kit de aislamiento — láminas de epoxi/fibra entre las celdas y la caja, almohadillas de EVA entre las celdas
- Juego de tornillería — tornillos de bornes, tornillos de la caja y de la tapa
Las cantidades exactas de piezas de aislamiento y de tornillería siguen la lista de materiales de la caja de su pedido y figuran en la confirmación del pedido — los proveedores varían mucho estas cantidades, y preferimos confirmar las nuestras por escrito antes que copiar la lista de embalaje de un competidor.
Montaje: ocho celdas de 314Ah hasta formar un pack de 25,6V en funcionamiento
- Compruebe las celdas antes de atornillar nada. Compare la tensión en reposo y la resistencia interna de las 8 celdas y llévelas a un estado de carga común. En las celdas de la clase MB31, verifique también qué versión de bornes ha recibido realmente — plana o de perno — antes de sacar las pletinas de la bolsa.
- Aísle primero. Láminas de epoxi/fibra entre el bloque de celdas y la caja de acero, y separadores entre las celdas. Las cajas de acero y las carcasas de las celdas prismáticas nunca deben confiar únicamente en la propia película de la celda.
- Disponga el conjunto con una compresión uniforme. Monte primero cada fila de cuatro como una unidad comprimida y una después las filas. Las celdas prismáticas LFP necesitan una compresión moderada y uniforme, no la fuerza máxima. Los valores de par de apriete figuran en el manual técnico de su modelo exacto de celda y se indican en la documentación del kit; no existe una cifra universal.
- Conecte las tomas de muestreo antes que el circuito de potencia. Instale las placas de muestreo o el mazo de cables de equilibrado desde B0 hacia arriba y verifique que cada toma lee en secuencia — en la disposición de doble fila, compruebe dos veces las tomas que cruzan entre filas antes de que ninguna pletina conduzca corriente.
- Atornille las pletinas de cobre de interconexión en serie en orden — 7 uniones, con la polaridad comprobada dos veces. Trabaje del negativo de la celda 1 al positivo de la celda 2 y así sucesivamente, comprobando la polaridad en cada paso con un multímetro, no a ojo. La unión entre filas es el paso en el que se producen los errores de polaridad; mídala dos veces.
- Cablee el circuito principal del BMS y la protección. B− al negativo de la primera celda, P− hacia el borne de carga, el fusible / interruptor automático en la línea principal y, después, el borne P+. Confirme que el BMS se activa y lee las tensiones de las 8 celdas antes de colocar la tapa.
- Supervise el primer ciclo completo. Observe las tensiones de cada celda en la aplicación o en la pantalla durante la primera carga — un primer ciclo de 8,0 kWh es largo, y una celda que se desvía aquí es barata de corregir en el banco de trabajo y cara de localizar dentro del barco o el vehículo de almacén de un cliente.
- Cierre y documente el montaje. Anote el lote de celdas, el modelo de BMS, los ajustes y la disposición en la hoja de montaje. Ese registro es lo que hace sencillas las conversaciones de garantía y los pedidos repetidos.
Una palabra necesaria sobre quién debería hacer esto: un pack de 25,6V y 314Ah almacena unos 8 kWh y puede entregar corrientes de fallo muy altas. El montaje corresponde a técnicos formados que utilicen herramientas aisladas. Si su empresa no dispone de ellos, compre en su lugar la batería terminada — es la recomendación honesta.
Dónde se gana su sitio un pack DIY de 8,0 kWh
- Sistemas marinos de 24V en la parte alta de la gama — bancos de servicio en embarcaciones de mayor tamaño, donde los 0,8 kWh adicionales frente a un montaje de 280Ah suponen otra tarde de autonomía sin un segundo pack; véase nuestra página de energía marina
- Conversiones de equipos de manutención — equipos de tracción de 24V en los que los turnos más largos entre cargas justifican por sí solos la variante de 314Ah; véase manutención
- Vehículos de expedición y vehículos comerciales — autocaravanas sobre camión y vehículos de servicio cuyas cargas de inversor de 24V funcionan durante muchas horas
- Líneas de producto de montadores de packs — una plataforma de caja, dos variantes de capacidad: el inventario de cajas se mantiene único mientras el catálogo ofrece packs terminados de 280Ah y de 314Ah
OEM / ODM: su marca, su especificación
El formato de kit existe para compradores que venden con su propio nombre. Las opciones OEM abarcan el color de la caja, el logotipo y las etiquetas de características, los manuales y el embalaje; las opciones de configuración abarcan la disposición de la caja, la familia de BMS y la clase de corriente, la disposición de los bornes, la pantalla y — en el Nivel 3 — el modelo de celda en torno al cual se construye el kit. Para programas de volumen, las dimensiones de la caja pueden adaptarse a la especificación de un proyecto en lugar de tomarse del rango estándar.
Nuestro papel en ese proceso es la coordinación: los requisitos se confirman en una especificación escrita, se ajustan a lo que los socios de suministro pueden suministrar, y los puntos de control y los documentos acordados se gestionan en la parte de exportación. Lo que vincula el envío es la especificación confirmada en el documento de su pedido — no esta página web —, y por eso cada elemento variable anterior está marcado como «se confirma en cada pedido». Parta de nuestra página de coordinación OEM & ODM o de la lista de comprobación RFQ de OEM / ODM si quiere la lista completa de documentos.
Qué enviarnos para un presupuesto
- Nivel — solo caja, caja + BMS, o completo con celdas
- Modelo de celda y versión de bornes — las celdas exactas de 314Ah que va a instalar, en versión de bornes planos o de perno (o pídanos que las suministremos en el Nivel 3)
- Disposición y espacio de instalación — con la longitud × anchura × altura en las que debe encajar el pack
- Clase de corriente del BMS y equipos del sistema — el modelo de inversor o de controlador de motor, para que la clase de corriente y cualquier protocolo CAN / RS485 se confirmen frente a su equipo real
- Cantidad y destino — un kit de muestra para evaluación, o su volumen regular previsto, más el puerto de destino
Una ventaja logística que conviene tener en cuenta al planificar: los Niveles 1 y 2 no contienen celdas, así que se envían como carga general — sin flete de mercancías peligrosas por baterías de litio. Muchos compradores envían los kits por flete estándar y obtienen las celdas por una ruta separada y optimizada; el Nivel 3 se envía como carga de litio regulada, igual que cualquier envío de celdas. Las dimensiones y los pesos exactos de embalaje de su configuración se indican en el presupuesto.
Lectura relacionada antes de consultar: la guía de selección de BMS para dimensionar la placa, y el resto de esta serie a continuación.
Preguntas frecuentes
¿Es el kit de 314Ah solo una caja de 280Ah con otra etiqueta?
La caja es compartida — esa parte es cierta, y es cierta en todo el mercado, no solo aquí. Las celdas de 314Ah se diseñaron dentro del formato de la clase de 280Ah, así que las marcas dimensionan una caja para ambas y lo dicen en sus propias páginas. Lo que no se comparte es el pack que usted construye: las celdas de 314Ah entregan en este formato unos 8,0 kWh frente a 7,2 kWh, con otros modelos de celda, otras versiones de bornes y otros niveles de precio. El trabajo del kit es especificarse en torno a las celdas que usted instala realmente — y por eso el modelo de celda y la versión de bornes son elementos de confirmación del pedido.
¿Existen siquiera cajas dedicadas a 314Ah?
Unas pocas. Encontramos un número reducido de cajas que se venden específicamente como kits de 24V y 314Ah (una mide aproximadamente 465 × 450 × 270 mm) junto a la corriente mayoritaria de caja compartida, y al menos una oferta imprime sus dimensiones en un orden de ejes distinto (270 × 465 × 450), lo cual es un recordatorio de que hay que confirmar el plano, no solo las cifras. Si su proyecto especifica una caja dedicada, nómbrela en la consulta y se presupuestará como tal; en caso contrario, la familia de caja compartida es la opción de mejor valor.
¿Puedo mezclar celdas de 280Ah y de 314Ah en un mismo pack?
No. Las celdas de una cadena en serie deben ser del mismo modelo y de la misma clase de lote; mezclar capacidades garantiza que las celdas menores se sobrecarguen de trabajo en ambos extremos de cada ciclo, mientras el BMS solo ve las tensiones por toma. Construya packs de 280Ah o packs de 314Ah — el kit admite ambos, la cadena no debe mezclarlos.
¿Importa la versión de bornes de la MB31?
Sí, más que cualquier otro detalle de esta página. La EVE MB31 llega al mercado como celda de bornes planos para soldadura láser y como versión DIY con pernos M6 soldados (de rosca simple o doble). Las pletinas, los pares de apriete y el herraje difieren. Indique qué versión tienen sus celdas al consultar; si compra las celdas y el kit juntos en el Nivel 3, confirmamos el emparejamiento en la especificación del pedido.
¿Tengo que comprarle el BMS a usted?
No. El Nivel 1 es solo caja precisamente para compradores con su propia plataforma de BMS. Lo que sí le pediríamos es qué placa piensa instalar: la posición de montaje del BMS de la caja y el recorte para la pantalla se disponen en torno a una clase de placa, y es más barato confirmar ese encaje sobre el papel que descubrirlo en el banco de trabajo.
¿Se incluye una almohadilla calefactora?
No — las almohadillas calefactoras son un complemento opcional, confirmado según el pedido, y lo decimos claramente porque algunas ofertas insinúan lo contrario. Añádalas si el pack terminado se va a cargar por debajo de 0 °C. Son algo distinto del corte de carga a baja temperatura del BMS, que es un ajuste de protección de la propia placa.
La serie de kits DIY
Esta página es el modelo de 25,6V y 314Ah de una serie de kits DIY de ocho modelos: 12,8V 100Ah / 280Ah / 314Ah (4S), 25,6V 280Ah / 314Ah (8S) y 51,2V 100Ah / 280Ah / 314Ah (16S). Cada modelo tiene su propia página porque las cajas, las familias de celdas y los detalles de montaje difieren realmente. Los otros siete modelos de la serie: el kit DIY de 25,6V y 280Ah, el kit DIY de 12,8V y 314Ah, el kit DIY de 12,8V y 280Ah, el kit DIY de 12,8V y 100Ah, el kit DIY de 51,2V y 314Ah, el kit DIY de 51,2V y 280Ah y el kit DIY de 51,2V y 100Ah. La gama completa de productos está en Productos. La versión en inglés de esta página está en 25.6V 314Ah DIY LiFePO4 Battery Kit.
Solicite un presupuesto para este kit: Iniciar una consulta DIY-Kit-24V314 · WhatsApp: +86 159 8945 0735
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