48V 200Ah carrito de golf batería de litio (51.2V LiFePO4)
Visión general del producto
Campos, concesionarios y talleres de conversión que trabajan con la 48V 200Ah carrito de golf batería de litio (51.2V LiFePO4) buscan autonomía y menos mantenimiento del plomo — y una batería que encaje en el chasis y el cargador de la flota, no solo en el folleto.
Lo que puede comprometer un pedido suele no decirse: una ventana de controlador que no encaja con el pack, una bandeja que no asienta, o una capacidad que en el día a día no es la que se vendió. Encaje, ventana del BMS y documentos se confirman por plataforma de vehículo. En esta página no hay promesa de precio ni de plazo.
Una batería de tracción LiFePO4 de 10.24kWh (clase 48V, 51.2V nominal, 16S, 200Ah) para carritos de golf 48V, vehículos de baja velocidad (LSV), vehículos utilitarios y de caza que necesitan autonomía prolongada. Sustituye un conjunto de plomo-ácido 48V (p. ej. 6×8V o 4×12V) por un pack gestionado.
Es el escalón de mayor autonomía por encima de nuestra 48V 150Ah y 48V 100Ah baterías para carritos de golf. LJY Energy respalda la opción de celdas, el calibre del BMS, la comunicación del controlador, la carcasa y el contenido del kit para concesionarios, flotas y fabricantes de carritos.
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Especificaciones
Leyenda de estados: [Referencia del sector] = la definición de base de esta clase de modelo o un valor aritmético, no un resultado de ensayo de LJY. [Configuración opcional] = disponible en un proyecto OEM/ODM. [Confirmado por proyecto] = solo se fija en la ficha técnica emitida con su oferta (opción de celda, calibre del BMS, cotas, peso, bornes, documentos). No publicamos valores no verificados — Iniciar una consulta 48V-200Ah-GolfCart.
| Grupo | Parámetro | Valor | Estado |
|---|---|---|---|
| Celda y química | Química de la batería | LiFePO4 (litio-ferrofosfato) | [Referencia del sector] |
| Eléctrico | Tensión nominal | clase 48V — 51.2V (16S) | [Referencia del sector] |
| Eléctrico | Capacidad nominal | 200Ah | [Referencia del sector] |
| Eléctrico | Energía | 10.24kWh | [Referencia del sector] |
| Eléctrico | Tensión de carga | 56.8–58.4V | [Referencia del sector] |
| Eléctrico | Tensión de corte de descarga | Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta) | [Confirmado por proyecto] |
| Eléctrico | Corriente de descarga continua | Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta) | [Confirmado por proyecto] |
| Eléctrico | Corriente de descarga de pico | Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta) | [Confirmado por proyecto] |
| Celda y química | Tipo de celda | Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta) | [Confirmado por proyecto] |
| Mecánico | Dimensiones (L×An×Al) | Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta) | [Confirmado por proyecto] |
| Mecánico | Peso | Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta) | [Confirmado por proyecto] |
| Mecánico | Bornes | Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta) | [Confirmado por proyecto] |
| BMS y protección | BMS integrado | Protección frente a sobrecarga, sobredescarga, sobrecorriente, cortocircuito y temperatura, más equilibrado | [Referencia del sector] |
| Configuración opcional | App Bluetooth / medidor de SOC | Medidor de SOC en el salpicadero o supervisión por app | [Configuración opcional] |
| Configuración opcional | Comunicación CAN / RS485 | Para la integración del controlador o del cargador (protocolo confirmado por proyecto) | [Configuración opcional] |
| Configuración opcional | Cargador | Cargador LiFePO4 48V, corriente por pedido | [Configuración opcional] |
| Configuración opcional | Protección a baja temperatura / autocalentamiento | Para flotas en clima frío | [Configuración opcional] |
| Configuración opcional | Instalación kit | Soportes, cables, convertidor DC-DC para accesorios 12V | [Configuración opcional] |
| Configuración opcional | Carcasa / marcado | Caja específica de la bandeja, logotipo, etiquetas, embalaje | [Configuración opcional] |
| Comercial y documentos | Certificados / documentos de ensayo | Según pedido y mercado de destino | [Confirmado por proyecto] |
| Comercial y documentos | Condiciones de garantía | Según acuerdo del pedido | [Confirmado por proyecto] |
| Comercial y documentos | Plazo de entrega | Según cantidad y configuración del pedido | [Confirmado por proyecto] |
| Comercial y documentos | Precios | Se cotiza con la consulta | [Confirmado por proyecto] |
BMS, comunicación y protección
Cada pack lleva un sistema de gestión de batería integrado, con protección frente a sobrecarga, sobredescarga, sobrecorriente, cortocircuito y temperatura, más equilibrado de celdas. El calibre de corriente del BMS determina lo que la batería puede entregar de verdad, así que debe elegirse a partir de la carga, no de la capacidad. La guía siguiente es orientación de ingeniería general; el calibre de BMS ofertado para su pedido se confirma en la oferta.
Guía de dimensionado del BMS
| Carga / caso de uso | Calibre de BMS sugerido |
|---|---|
| Carritos estándar de 2–4 plazas en recorridos llanos | 150A BMS |
| Carritos de 4–6 plazas, carritos elevados, terreno con desniveles | 200A BMS |
| Mejoras de motor/controlador de alta velocidad (p. ej. 400A+ controllers) | BMS 250A — confirmar la corriente de pico del controlador |
| Flota con controladores mixtos | Indique el modelo del controlador en la consulta |
Ajuste el BMS al controlador del motor, no a la capacidad de la batería: la corriente de pico del controlador debe permanecer dentro del régimen de pico del BMS o el pack se cortará en pendientes o en la aceleración. Las plataformas de carrito populares difieren en los regímenes del controlador, así que indíquenos el modelo de carrito y el controlador.
¿Va a convertir un carrito de plomo-ácido existente? Nuestro Guía de ingeniería para la conversión a litio de carritos de golf 48V recorre lo que debe cambiar además de la batería: el cargador, el convertidor de accesorios 12V, el cableado de enclavamiento del cargador en algunas plataformas y la resolución de problemas tras el cambio.
Tamaño y encaje
No hay una bandeja universal de carrito de golf. Los formatos de litio habituales incluyen un pack único alargado para la bandeja de plomo-ácido, o packs compactos con soportes separadores. Envíe las medidas de la bandeja (L×An×H) y la marca/modelo del carrito — encajamos un recinto o un kit de soportes.
La mayoría de los carritos de plomo-ácido 48V necesitan un convertidor DC-DC 48V–12V para luces y accesorios después de la conversión; se puede incluir en el kit.
Serie de carritos de golf 48V, adaptación y campos de RFQ
Los concesionarios, operadores de flota y marcas de carritos suelen almacenar una gama de litio 48V en lugar de una sola capacidad. Los rangos de catálogo públicos en esta clase de producto suelen ir de unos 100–105Ah pasando por 150–168Ah hasta 200–230Ah a 51.2V. LJY cotiza capacidad, corriente del BMS, formato de bandeja y accesorios por proyecto, de modo que una plataforma OEM/ODM puede cubrir toda la línea 48V de un concesionario.
| Capacidad | Energía nominal (aritmética) | Clase de uso típica (solo orientación) | Página |
|---|---|---|---|
| 100Ah | 51.2V × 100Ah = 5,120Wh (5.12kWh) | Carritos de 2–4 plazas, recorridos llanos, rutas diarias más cortas | batería 48V 100Ah para carrito de golf |
| 105Ah | 51.2V × 105Ah = 5,376Wh (5.38kWh) | Clase habitual de recambio de bandeja de plomo-ácido para flotas de campo | batería 48V 105Ah para carrito de golf |
| 150Ah | 51.2V × 150Ah = 7,680Wh (7.68kWh) | Carritos de 4–6 plazas, recorridos con desniveles, rutas más largas | batería 48V 150Ah para carrito de golf |
| 200Ah | 51.2V × 200Ah = 10,240Wh (10.24kWh) | Carritos elevados / de largo alcance, LSV, vehículos de servicio y de resort | Usted está aquí |
Otras tensiones: batería 36V 200Ah para carrito de golf · Batería 72V para carrito de golf · Serie de baterías para carritos de golf · soluciones de baterías para carritos de golf.
Adaptación y campos de configuración
Clases de estado: [Referencia del sector] = aritmética o una norma de esta clase de producto, no un resultado de ensayo de LJY. [Configuración opcional] = disponible por proyecto OEM/ODM. [Confirmado por proyecto] = fijado solo en la ficha técnica emitida con su cotización.
| Grupo | Parámetro | Valor | Estado |
|---|---|---|---|
| Eléctrico | Tensión nominal | 16S LiFePO4: 16 × 3.2V = 51.2V nominal (el recambio de litio para carritos de plomo-ácido 48V) | [Referencia del sector] — aritmética |
| Eléctrico | Tensión de carga máxima | 16 × 3.65V = 58.4V máximo; los ajustes de absorción / flotación siguen el perfil de cargador acordado para el carrito | [Referencia del sector] · [Confirmado por proyecto] |
| Energía | Energía nominal | 51.2V × 200Ah = 10,240Wh (10.24kWh) | [Referencia del sector] — aritmética |
| Energía | Energía usable en un DoD de ejemplo | Al 90 % DoD ≈ 9.22kWh; al 80 % DoD ≈ 8.19kWh. Solo ejemplo — el límite real lo fija el corte del BMS; no se reivindica ninguna cifra de autonomía | [Referencia del sector] · [Confirmado por proyecto] |
| Controlador | Descarga continua / de pico current | Dimensionado al controlador del motor: envíe el modelo del controlador y su régimen continuo y de pico en amperios. El régimen del BMS se indica en la cotización | [Confirmado por proyecto] |
| Controlador | Frenado regenerativo (aceptación de carga) | Los carritos de tracción de CA empujan la corriente de regeneración de vuelta al pack; el límite de corriente de carga / regeneración del BMS se fija por plataforma de carrito | [Configuración opcional] · [Confirmado por proyecto] |
| Carga | Ordenador de a bordo (OBC) y puerto de carga | Algunos carritos con un ordenador de carga a bordo necesitan un bypass de OBC o una disposición de carga de litio; el conector del puerto de carga y el perfil del cargador se confirman por carrito | [Confirmado por proyecto] |
| Carga | Cargador | Cargador con perfil LiFePO4 de clase 48V (58.4V máx.), corriente de carga por pedido | [Configuración opcional] |
| Accesorios | 48V–12V DC-DC converter | Para cargas de luces, radio y USB; el régimen se elige a partir de la carga de accesorios 12V | [Configuración opcional] |
| Supervisión | Indicador de SOC, aplicación Bluetooth, enlace de visualización CAN / RS485 | Por tablero o controlador; protocolo confirmado por proyecto | [Configuración opcional] · [Confirmado por proyecto] |
| Protección | Modo reposo / almacenamiento, interruptor de encendido remoto | Ayuda a evitar la descarga excesiva en el almacenamiento fuera de temporada | [Configuración opcional] |
| Mecánico | Formato de bandeja, soportes y tendido de cables | Definido por marca, modelo y año del carrito (por ejemplo Club Car DS frente a Precedent / Onward, EZGO TXT frente a RXV, Yamaha Drive / Drive2). Los nombres de plataforma son datos de encaje, no una afirmación de compatibilidad | [Configuración opcional] · [Confirmado por proyecto] |
| Mecánico | Dimensiones, peso y lastre | Confirmado por modelo antes de cotizar; un pack de litio más ligero puede cambiar el lastre y el manejo en algunos carritos | [Confirmado por proyecto] |
| Clima | Protección de carga a baja temperatura / autocalentamiento | Para flotas de clima frío; la lógica y los límites se fijan en el BMS | [Configuración opcional] · [Confirmado por proyecto] |
| Documentos | Certificado / documentos de ensayo y documentos de envío UN3480 | Se facilita por pedido si está disponible: confírmelo en la consulta. Esta página no afirma que LJY posea ningún certificado o informe | [Confirmado por proyecto] |
| Identidad de marca | Marca blanca | Logotipo, color de carcasa, etiquetas, manual y embalaje. Apariencia, color y logotipo personalizables a petición del cliente | [Configuración opcional] |
Lista de comprobación RFQ para concesionarios y flotas
- Marca, modelo y año del carrito, y número de carritos por modelo
- Modelo del controlador del motor, amperios continuos / de pico, accionamiento CA o CC (recuperación)
- ¿Hay un ordenador a bordo? Conservar o sustituir el cargador; tipo de puerto de carga
- Carga de accesorios de 12V (luces, radio, USB) para el dimensionado DC-DC
- Dimensiones de la bandeja (L×An×H), fotos de la bandeja y de la posición de los bornes
- Capacidad por SKU (100 / 105 / 150 / 200Ah) y supervisión (indicador de SOC, aplicación, pantalla CAN)
- Clima (protección de carga en frío), branding, documentos que necesita su mercado, volumen anual por SKU
Envíe la lista de verificación con Iniciar una consulta 48V-200Ah-GolfCart, o WhatsApp: +86 159 8945 0735.
Aplicaciones
- Carritos de golf 48V (2–6 plazas, elevados y de largo alcance)
- Vehículos de baja velocidad (LSV) y VE de vecindario
- Vehículos utilitarios, de campus y de resort
- UTV de caza y todoterreno (sistemas 48V)
- Programas de flota de conversión de plomo-ácido a litio
Límites de uso
- Confirme la ventana de tensión del controlador: algunos controladores necesitan cambios de ajuste para litio 51.2V.
- Utilice un cargador con perfil LiFePO4; no deben reutilizarse los cargadores de golf de plomo-ácido salvo que admitan un perfil de litio.
- Las cifras de autonomía dependen del peso del carrito, el terreno, la velocidad y los neumáticos; no publicamos una autonomía garantizada.
Consulte también: Soluciones de baterías para carritos de golf · Catálogo de productos.
Opciones OEM/ODM
Para una oferta comparable: plataforma del vehículo (p. ej. Club Car, EZGO, Yamaha, si aplica), ventana de controlador y carga, capacidad y cantidad. El encaje se confirma frente a ese vehículo, no de forma genérica para cualquier flota.
- Identidad de marca color de carcasa, impresión del logotipo, etiquetas, manual de usuario y embalaje de venta.
- Eléctrico variante de capacidad, corriente continua/de pico del BMS, límites de carga.
- Supervisión y comunicación: app Bluetooth, indicador de SOC, RS485 / CAN cuando el sistema lo requiere.
- Environment: protección de carga a baja temperatura o autocalentamiento.
- Mecánico tamaño de carcasa, bornes, asas, montaje y tipo de conector.
Cómo configuran este modelo las nuevas marcas de baterías
- 1. Definir el caso de uso: aplicación, mayor carga / inversor o controlador, fuentes de carga y clima.
- 2. Elegir la configuración: a partir de ahí se plantean la opción de celda, el calibre del BMS, la supervisión y la carcasa, y se señalan los compromisos.
- 3. Fase de muestras: evaluar las muestras frente a sus propios ensayos y necesidades documentales.
- 4. Pedido piloto: confirmar etiquetado, embalaje y paquete documental.
- 5. Suministro repetido: fijar la especificación por escrito para que los repedidos puedan mantenerse coherentes.
Mayorista y cadena de suministro
LJY Energy es un proveedor de baterías LiFePO4 con sede en China y un proveedor de soluciones OEM/ODM: personalización, especificaciones confirmadas por proyecto y coordinación del suministro de exportación. Coordinamos la configuración, las inspecciones y la documentación acordadas, y la logística de exportación para importadores, distribuidores, marcas e instaladores. Las baterías de litio se envían como mercancía peligrosa (UN3480, clase 9); el paquete documental de su pedido se confirma en cada consulta. Véase el catálogo de productos, nuestra guía de pedido de muestras y programa mayorista y de distribución.
Qué incluir en su consulta
- Marca/modelo del carrito y calibre del controlador del motor
- Dimensiones de la bandeja (L×An×H) y posición de los terminales
- Necesidades de cargador y accesorios (DC-DC), tamaño de la flota
- Mercado de destino (documentos/etiquetas), cantidad estimada y necesidades de marcado
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- Soluciones de baterías para carritos de golf
- Guía de configuración por aplicación: puntos estándar, opcionales y confirmados por proyecto
Preguntas frecuentes
¿Una batería de carrito de golf 48V es realmente 51.2V?
Sí. Un pack LiFePO4 de 16 celdas tiene una tensión nominal de 51.2V y es el recambio de litio estándar para carritos de plomo-ácido 48V.
¿Hasta dónde llevará una batería 200Ah mi carrito?
La autonomía depende del peso del carrito, el terreno, la velocidad y los neumáticos. 10.24kWh es aproximadamente el doble de un pack 100Ah; podemos estimar la autonomía para su carrito concreto, pero no cotizamos una cifra garantizada.
¿Puedo conservar mi antiguo cargador de plomo-ácido?
No, salvo que tenga un perfil LiFePO4. Un cargador de litio 58.4V emparejado está disponible como opción.
¿Necesito un convertidor DC-DC?
Si su carrito alimenta luces y accesorios 12V desde parte de la cadena antigua de plomo-ácido, sí — se necesita un convertidor 48V–12V y se puede añadir al kit.
¿Están fijas las especificaciones?
No. El BMS, el recinto y la comunicación se confirman por pedido.
¿Pueden suministrarla con mi marca?
Sí: carcasa, logotipo, etiquetas, manuales y embalaje son opciones OEM para concesionarios, flotas y fabricantes de carritos.
Los valores marcados [Confirmado por proyecto] se fijan en la especificación del pedido. Las imágenes son renders ilustrativos, no fotografías de unidades de serie. Contenido a octubre de 2026.
Litio 48V para carritos de golf — notas de RFQ
Las búsquedas y los catálogos suelen decir 48V golf cart lithium o kit de conversión mientras la placa del pack es 51.2V (16S LiFePO4). El encaje depende de la ventana de tensión del controlador y del cargador — consulte 48V frente a 51.2V frente a −48V y Guía de conversión a litio para carritos de golf. Notas de adaptación por plataforma: adaptación por plataforma.
Para packs de golf mayoristas o OEM/marca propia, use la Lista de comprobación RFQ OEM/ODM o WhatsApp:
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