12.8V LiFePO4-Private-Label-Programm für Wohnmobil- und Marinebatterie-Marken (100–300Ah)
Produktüberblick
Marken, die eine LiFePO4-Linie unter eigenem Namen starten oder erweitern — auch solche, die noch nicht lange am Markt sind — wollen eine Konfiguration, die sich verkaufen lässt, und ein Etikett, hinter dem sie stehen können, ohne bei der ersten Kundenfrage zu unsicher zu wirken.
Was dabei belastet, ist oft nicht die Zeichnung allein: dass die erste Serie nicht zur schriftlichen Spezifikation passt, dass Papiere oder Kennzeichnung für den Zielmarkt nicht greifbar sind, oder dass sich die Konfiguration zwischen Muster und Serie verschiebt. Dieses Programm beschreibt typische Spielräume. Gehäuse, BMS, Kennzeichnung und Dokumentenumfang werden pro Auftrag schriftlich bestätigt — ohne Preis- oder Lieferversprechen auf dieser Seite.
Diese Seite ist für kleine und mittelgroße Batteriemarken — Wohnmobil-, Caravan-, Campervan- und Marine-Labels, Großhändler mit eigener Marke und Pack-Monteure —, die eine 12.8V- (12V-Klasse) LiFePO4-Linie unter eigenem Namen starten oder erweitern wollen. Sie konzentriert sich auf den Bereich 100–300Ah, in dem der größte Teil der Nachfrage nach Wohnmobil-Hausbänken und Marine-Haus-/Trolling liegt, und darauf, wie eine Private-Label-SKU spezifiziert und freigegeben wird.
LJY Energy ist ein in China ansässiger LiFePO4-Batterie-Lieferant und OEM/ODM-Lösungsanbieter: Abstimmung von Konfigurationen, projektspezifisch bestätigten Spezifikationen und der Exportabwicklung. Jede Option unten wird je Kundenprojekt konfiguriert; nichts auf dieser Seite ist ein verifiziertes Standardprodukt, sofern es nicht in Ihrem Projektdatenblatt steht.
Erscheinungsbild, Farbe und Logo auf Kundenwunsch anpassbar.
WhatsApp: +86 159 8945 0735
Technische Daten
So lesen Sie den Status: [Von LJY bestätigt] = für die OEM/ODM-Lieferung von LJY bestätigt (schriftlich). [Öffentliche Wettbewerberangabe] = auf Wettbewerbsseiten gesehen (nur Struktur/Referenz — nicht von LJY geprüft). [Branchenreferenz] = common industry practice. [Zu bestätigen] = wird erst im Datenblatt festgeschrieben, das mit Ihrem Angebot ausgegeben wird. Rechnerisch: Energie = Nennspannung × Ah.
| Gruppe | Parameter | Wert | Status |
|---|---|---|---|
| Elektrik | Spannungsklasse | 12.8V Nennspannung (4S LiFePO4), angeboten als 12V-Klasse | [Branchenreferenz] |
| Elektrik | Kapazitätsleiter (Schwerpunkt) | Klasse 100Ah · 135–150Ah · 200–230Ah · 300Ah; kleinere und größere Größen auf den Modellseiten | [Branchenreferenz] · per-model pages |
| Elektrik | Energieprüfung | 12.8V × Ah (z. B. 100Ah ≈ 1.28kWh, 200Ah ≈ 2.56kWh, 300Ah ≈ 3.84kWh) | [Branchenreferenz] — arithmetisch |
| BMS und Schutz | BMS-Strom und Schutzfunktionen | Ausgelegt auf die Last von Wechselrichter / E-Motor; übliche Schutzfunktionen und Ausgleich | [Von LJY bestätigt] — BMS konfigurierbar für OEM/ODM |
| BMS und Schutz | Kommunikation | Bluetooth-App, RS485 oder CAN — optionale Konfiguration | [Von LJY bestätigt] konfigurierbar · je Projekt |
| BMS und Schutz | Eigenheizung | Auf Anfrage verfügbar | [Zu bestätigen] je Projekt |
| BMS und Schutz | Kurzschlussstrom | Testdaten werden pro Projekt bereitgestellt — nötig, um eine Hauptsicherung mit ausreichendem Ausschaltvermögen zu wählen (ABYC E-11); das ist nicht dasselbe wie die Kurzschlussauslösung des BMS | [Zu bestätigen] je Projekt |
| Mechanik | Gehäuseformat | Optionale Formate im DIN- (EN-) oder BCI-Group-Stil (z. B. Klasse Group 24/27/31) oder kundenspezifisches Gehäuse — gegen Ihre Anwendung und Produktauslegung zu bestätigen | [Optionale Konfiguration] · [Je Projekt bestätigt] — siehe die Formfaktor-Matrix unter Größe, Handhabung und Einpassung; nur Referenzhüllen, keine LJY-Maße angegeben |
| Mechanik | Pole / IP / Vibration | Je Anwendung (Wohnmobilbucht, Bootsfach) | [Zu bestätigen] |
| Zelle und Chemie | Zellmarke / Rückverfolgbarkeit | Angabe je Auftrag; Rückverfolgbarkeitsunterlagen auf Anfrage | [Zu bestätigen] |
| Handel und Dokumente | Zertifikate / Versandunterlagen | Umfang je Modell bestätigt (z. B. UN38.3 / MSDS für den Versand) | [Zu bestätigen] |
| Handel und Dokumente | Mindestbestellmenge / Lieferzeit / Gewährleistung | Je Projektstufe bestätigt (Muster → Pilot → Serie) | [Zu bestätigen] |
Optionale Konfigurationen (OEM/ODM)
Private-Label-Anfragen sind am klarsten, wenn Zielmarkt, Ah-Band, Kennzeichnung und gewünschter Dokumentenumfang schon in der ersten Nachricht stehen. Die Konfiguration wird schriftlich festgezogen; was nicht im Angebot steht, gilt nicht als zugesagt.
LJY Energy liefert dieses Modell als OEM-/ODM-konfigurierbaren Aufbau. Die folgenden Positionen werden je Kundenprojekt konfiguriert — sie sind keine festen Katalogstandards.
- Kennzeichnung Gehäusefarbe, Logo, Leistungsetiketten, Kartondruck, Handbücher, Retail-Verpackung.
- Gehäuseformat DIN-ähnliches, BCI-Group-ähnliches oder kundenspezifisches Gehäuse als Option — Einpassung und Maße gegen Ihre Anwendung und Produktauslegung bestätigt.
- BMS: Stromangabe und Kommunikation (Bluetooth/RS485/CAN) — optionale Konfiguration.
- Eigenheizung auf Anfrage verfügbar, je Projekt zu bestätigen (Kaltklima-Märkte Wohnmobil/Marine).
- Displays & switches: SOC-Anzeige, Leistungsschalter — zu bestätigen.
- Anschlüsse Bolzengröße und Anschlussabdeckungen je Anwendung.
BMS, Kommunikation und Schutz
Wohnmobil- und Marinelasten unterscheiden sich: Wechselrichter, Ankerwinden und Trolling-Motoren erzeugen kurze hohe Spitzen. Das BMS auf die reale Last auslegen, nicht nur auf das Ah-Rating.
Leitfaden zur BMS-Stromklasse
| Last / Anwendungsfall | Empfohlene BMS-Stromklasse |
|---|---|
| Wohnmobil-Hausbank mit 1–2kW-Wechselrichter | BMS ≥ Dauerstrom des Wechselrichters + Reserve |
| Marine-E-Motor | BMS ausgelegt auf den Maximalstrom des Motors |
| Ankerwinde / Bugstrahlruder auf derselben Bank | Bestätigen Sie Spitze und Dauer mit Ihrer Auslegung |
Bluetooth und CAN sind optionale Konfigurationen. Senden Sie Wechselrichter, Ladegerät, DC-DC und Lichtmaschinen-Setup mit Ihrer RFQ. Für den Lichtmaschinenpfad siehe unseren Dimensionierungsleitfaden für LiFePO4-DC-DC-Ladegeräte. Bauen Sie auf einem RV-C-Multiplexsystem? Siehe unseren Leitfaden zur Integration von Lithiumbatterien über RV-C.
Größe, Handhabung und Einbaupassung
Käufer im UK, in Deutschland und Kanada wählen oft zuerst das Gehäuseformat und dann die Kapazität. Die Matrix listet die gängigen Formate mit ihren veröffentlichten Referenzhüllen. Jede Zeile ist eine Projektoption: keine LJY-Maße, kein Lagerbestand und keine gemessene Einpassung werden genannt, und die Kapazität, die in eine gegebene Hülle passt, wird je Projekt bestätigt.
| Gruppe | Parameter | Wert | Status |
|---|---|---|---|
| DIN (EN) | LN3 / H6 Gehäuseumriss | 278 × 175 × 190 mm (Länge × Breite × Höhe). Referenz: Größentabelle EN 50342-2 / IEC 60095-2; die Hülle einer Blei-Säure-Starterbatterie, an die ein Lithium-Pack angepasst wird | [Industriereferenz] (Hülle) · [Optionale Konfiguration] · [Je Projekt bestätigt] (Kapazität und Maße) |
| DIN (EN) | LN4 / H7 | 315 × 175 × 190 mm | [Industriereferenz] (Hülle) · [Optionale Konfiguration] · [Je Projekt bestätigt] |
| DIN (EN) | LN5 / H8 | 353 × 175 × 190 mm. Öffentliche Wettbewerberlisten zeigen dieses Gehäuse mit 172Ah (Fogstar Drift H8 DIN fit) und 180Ah (Powerkönig PK12180DIN); das sind Wettbewerberwerte, keine LJY-Daten | [Industriereferenz] (Hülle) · [Optionale Konfiguration] · [Je Projekt bestätigt] |
| DIN (EN) | LN6 / H9 | 394 × 175 × 190 mm | [Industriereferenz] (Hülle) · [Optionale Konfiguration] · [Je Projekt bestätigt] |
| BCI Group | Group 24 | Maximal insgesamt 260 × 173 × 225 mm (10¼ × 6 13/16 × 8 7/8 in). Referenz: Group-Size-Tabelle des Battery Council International | [Industriereferenz] (Hülle) · [Optionale Konfiguration] · [Je Projekt bestätigt] |
| BCI Group | Group 27 | Maximal insgesamt 306 × 173 × 225 mm (12 1/16 × 6 13/16 × 8 7/8 in) | [Industriereferenz] (Hülle) · [Optionale Konfiguration] · [Je Projekt bestätigt] |
| BCI Group | Group 31 | Maximal insgesamt 330 × 173 × 240 mm (13 × 6 13/16 × 9 7/16 in) | [Industriereferenz] (Hülle) · [Optionale Konfiguration] · [Je Projekt bestätigt] |
| Untersitz / Sitzsockel | Sitzkasten im Campervan (Untersitz) | Kein gemeinsamer Standard: die Box wird vom Fahrzeug oder Umbausatz vorgegeben. Ein öffentliches deutsches Wettbewerberbeispiel ist ein 230Ah-Untersitz-Pack mit 360 × 160 × 330 mm (Powerkönig PK12230US). Senden Sie den freien Innenraum, die Polseite und die Niederhaltemethode mit Ihrer RFQ. Für flache 12V-Formate siehe die schlanke LiFePO4-Batterie-Seite | [Industriereferenz] (Marktpraxis) · [Optionale Konfiguration] · [Je Projekt bestätigt] |
| Kundengehäuse | Eigenes Werkzeug oder bemaßte Zeichnung | Jedes andere Gehäuse, jede andere Farbe und jedes andere Etikettenlayout, für Marken, die ein eigenes Gehäuse wollen | [Optionale Konfiguration] · [Pro Projekt bestätigt] |
| Was LJY je Projekt festlegt | Kapazität, die in eine Hülle passt, endgültige Maße, Gewicht, Poltyp und -position, Niederhaltemethode | Gegen Ihre Zeichnung und das Zellenformat gesetzt; das Angebot listet sie. Die Hüllen oben sind Referenzen zum Abgleich einer Ersatzgröße, keine LJY-Produktmaße, und eine Gehäusegröße entscheidet für sich genommen nicht über die Ah | [Pro Projekt bestätigt] |
Quellen für die Referenzhüllen: Group-Size-Tabelle des Battery Council International; EN 50342-2 und IEC 60095-2 (LN-Größenreihe). Competitor examples: Fogstar Drift und Powerkönig, public pages checked 15 October 2026.
Beheizte und Niedrigtemperatur-Optionen werden ebenso gesetzt. LiFePO4-Zellen sollten unter etwa 0 °C nicht geladen werden, sofern sie nicht gewärmt sind, daher kann das BMS das Laden unter einer festgelegten Temperatur sperren und eine optionale Eigenheizfunktion die Zellen zuerst wärmen. Die Abschalttemperatur, der Heizauslöser, die Heizquelle (die Batterie selbst oder eine externe Quelle) und die resultierende Ladezeit in der Kälte werden je Projekt bestätigt und hier nicht als feste Werte genannt.
Dokumente für einen Markenstart in UK, der EU oder Kanada werden im Angebot vereinbart: Transport-Prüfzusammenfassung und Sicherheitsdatenblatt, der Umfang der Konformitätsdokumentation für Ihren Markt (CE oder UKCA sowie die Pflichten des Markeninhabers oder Importeurs nach Regulation (EU) 2023/1542, siehe den Leitfaden zur EU-Batterieverordnung), und, wenn ein deutscher Fahrzeugbauer oder Händler einen EMV-Bericht wie ECE R10 verlangt, ob ein Bericht für das genaue Modell vorliegt. Ein Dokument wird nur gelistet, wenn es existiert; keines wird durch diese Seite impliziert.
Für den Marineeinsatz Lüftung des Fachs, Vibration und Anforderungen an den Polschutz in der Projektspezifikation bestätigen.
Felder zu Spezifikation, Compliance und Konfiguration
Felder, die für eine 12.8V-Private-Label-SKU für RV / Marine festzulegen sind. Nichts unten ist ein Messergebnis oder eine Zertifikatsbehauptung.
| Gruppe | Parameter | Wert | Status |
|---|---|---|---|
| Energie | Nennenergie ladder | 12.8V × 100Ah = 1,280Wh · × 200Ah = 2,560Wh · × 300Ah = 3,840Wh | [Branchenreferenz] — arithmetisch |
| Gehäuse | Optionen der Schutzart (IP) | IP20 / IP21 (innen) oder IP65-Klasse (Außengehäuse) werden projektweise als Optionen angeboten; Schutzart und Prüfgrundlage werden je Auftrag bestätigt. In manchen Importmärkten fließt die IP-Klasse des Gehäuses in Zoll- oder Ausschreibungsklassifizierung ein — klären Sie das mit Ihrem Zollagenten | [Optionale Konfiguration] · [Pro Projekt bestätigt] |
| Thermik | Betriebstemperatur und Wärmederating | Die Temperaturfenster für Laden und Entladen sowie die Derating-Kurve werden im BMS gesetzt und pro Projekt bestätigt (siehe die Klimahinweise auf dieser Seite, soweit vorhanden) | [Pro Projekt bestätigt] |
| Lebensdauer | Zyklenlebensdauer — Felder zu den Prüfbedingungen | Zyklenlebensdauer nur mit folgenden Angaben nennen: DoD, Lade-/Entlade-C-Rate, Umgebungstemperatur, Restkapazität am Lebensende in %, Zelltyp. Werte werden pro Projekt bestätigt; hier wird keine Zahl zugesagt | [Pro Projekt bestätigt] |
| Handel | Garantiestruktur | Struktur je Auftrag zu bestätigen: Jahre gegen Zyklen gegen Energiedurchsatz, Bedingungen (DoD, Temperatur, Installation), wer den Service übernimmt | [Pro Projekt bestätigt] |
| Dokumente | Zertifikats- / Prüfberichtdokumente | Wird je Auftrag bereitgestellt, soweit verfügbar — bitte in der Anfrage bestätigen. Diese Seite besagt nicht, dass LJY ein bestimmtes Zertifikat oder Prüfprotokoll hält | [Pro Projekt bestätigt] |
| Dokumente | Beim Importeur liegende Zertifikate (OEM-Hinweis) | Wenn ein Importeur oder Markeninhaber Zertifikate auf den eigenen Namen hält oder beschafft, werden Umfang, Kennzeichnung und Begleitunterlagen im OEM-/ODM-Projekt vereinbart | [Optionale Konfiguration] · [Pro Projekt bestätigt] |
| Kommunikation | Anschlüsse | CAN und RS485 als typische BMS-Schnittstellen; potentialfreie Kontakte oder andere Ports auf Anfrage | [Optionale Konfiguration] |
| Kommunikation | Protokollprofile | Optionale Profile für Wechselrichterfamilien wie Deye, Growatt, Luxpower, Victron-Typ, Pylontech-Stil: pro Projekt gegen das genaue Wechselrichtermodell und die Firmware zu bestätigen. Das ist keine Kompatibilitätszusage; eine Kompatibilitätsliste wird nicht veröffentlicht | [Optionale Konfiguration] · [Pro Projekt bestätigt] |
| Lieferumfang-Optionen | Lieferumfang (Pack, Gehäuse, Komponenten) | Fertige 12.8V-Packs (12V-Klasse); Gehäuse und Komponenten (Zellen, BMS, Module, Kabelbaum) für Kunden, die vor Ort montieren; sowie OEM/ODM-Packprogramme, je Projekt koordiniert. Das Angebot trennt die vorhandene Standardkonfiguration, anpassbare Optionen und noch zu bestätigende Punkte. Zelllieferung: siehe LiFePO4-Prismazellen im Großhandel | [Optionale Konfiguration] · [Pro Projekt bestätigt] |
| Kennzeichnung | Eigenmarke | Logo, Farbe, Etiketten und Verpackung; Erscheinungsbild, Farbe und Logo auf Kundenwunsch anpassbar | [Optionale Konfiguration] |
| Logistik | Gewicht und Versanddaten | Netto-/Bruttogewicht, Karton- oder Kistenmaß und Palettendaten werden vor dem Angebot je Modell bestätigt | [Pro Projekt bestätigt] |
Als [Branchenreferenz] gekennzeichnete Zeilen sind Rechenwerte oder Marktüblichkeiten, keine Messungen von LJY. Positionen [Optionale Konfiguration] sind projektweise verfügbar; Positionen [Pro Projekt bestätigt] werden je Auftrag festgehalten. Nennen Sie in der Anfrage Zielmarkt, Wechselrichtermodell und benötigte Dokumente.
EU-Markeninhaber: wer ist der „Hersteller“, und wann gelten Kennzeichnung, QR-Code und Batteriepass?
Für eine 12.8V- (12V-Klasse) Private-Label-Batterie für Wohnmobil oder Marine, die in der EU verkauft wird, liegen die Pflichten der Regulation (EU) 2023/1542 bei der EU-Partei, die die finished Batterie in den Verkehr bringt, nicht beim Lieferanten der Komponenten. Dieser Abschnitt gibt wieder, was die amtlichen Texte sagen, damit Sie Ihren Compliance-Berater briefen können. Das ist keine Rechtsberatung, und LJY erklärt weder, EU-Hersteller, Importeur oder Bevollmächtigter zu sein, noch dass ein Modell konform sei. Die Verordnung selbst steht in der EUR-Lex text; unser allgemeiner Leitfaden ist der Einkaufsleitfaden zur EU-Batterieverordnung.
| Gruppe | Parameter | Wert | Status |
|---|---|---|---|
| Rollen | Definition von “manufacturer” (Art. 3(33)) | “any natural or legal person who manufactures a battery or has a battery designed or manufactured, and markets that battery under its own name or trademark or puts it into service for its own purposes”. Ein Markeninhaber, der eine Private-Label-Batterie unter eigenem Namen in den Verkehr bringt, fällt unter diesen Wortlaut; bestätigen Sie das mit Ihrem Berater. | [Amtlicher Text, EUR-Lex] |
| Rollen | Fertige Eigenmarken-Packs | Der Wirtschaftsakteur, der die fertige Batterie in der EU in Verkehr bringt, ist für den Pass und die darin enthaltenen Daten verantwortlich. Ein Lieferant außerhalb der EU kann schriftlich bevollmächtigt werden, den Pass zu erstellen oder zu aktualisieren; das macht ihn nicht zum EU-Hersteller oder -Importeur (FAQ 2.1, 2.4). LJY liefert die je Projekt vereinbarten Daten und Unterlagen. | [Leitlinie der Kommission] · [Je Projekt bestätigt] |
| Rollen | Zellen, Module, BMS oder Gehäuse für die Montage in der EU | Importierte Zellen oder Module, die nur Komponenten sind, sind nicht die fertige Batterie; “the EU entity that completes the battery becomes the manufacturer” (FAQ 3.4). Importierte Packs plus ein in der EU montiertes BMS: die EU-Stelle, die die Batterie fertigstellt und in Verkehr bringt, ist verantwortlich (FAQ 2.5). Komponenten für spätere Montage können ohne Pass importiert werden (FAQ 4.3). Eine begrenzte Ausnahme gilt für Do-it-yourself-Kits. | [Hinweise der Kommission] · [Optionale Konfiguration] |
| Rollen | Pflicht des Zellen- oder Modullieferanten (Art. 39) | “Suppliers of battery cells and battery modules shall provide the information and documentation necessary to comply with the requirements of this Regulation when supplying battery cells or modules to a manufacturer.” Was LJY bereitstellt, wird je Projekt im Angebot aufgeführt. | [Amtlicher Text, EUR-Lex] · [Je Projekt bestätigt] |
| Rollen | Zwei oder mehr Einheiten | Packs, die ein gemeinsames BMS oder Komponenten teilen und eine funktionierende Batterie bilden, zählen als eine Batterie; vollständige, unabhängig funktionierende Einheiten unter 2 kWh werden einzeln bewertet (FAQ 3.2, 3.3). Die Einordnung erfolgt im Einzelfall. | [Hinweise der Kommission] |
| Gruppe | Parameter | Wert | Status |
|---|---|---|---|
| Termine | Symbol für die getrennte Sammlung | Ab dem 18. August 2025 tragen alle Batterien das Symbol der getrennten Sammlung (Art. 13(4)). | [Amtlicher Text, EUR-Lex] |
| Termine | Allgemeines Informationsetikett (Anhang VI Teil A) | Art. 13(1): ab “18 August 2026 or 18 months after the date of entry into force of the implementing act referred to in paragraph 10, whichever is the latest”. Der Durchführungsrechtsakt zur Kennzeichnung sollte bis zum 18. August 2025 vorliegen. Wir haben einen am 22. Dezember 2025 bei der WTO notifizierten Entwurf gefunden (G/TBT/N/EU/1181) und keinen angenommenen Rechtsakt, daher ist das Etikettendatum noch nicht festgelegt. Prüfen Sie das, bevor Sie Etiketten drucken. | [Amtlicher Text] · [Teilweise geprüft: geltender Stand] |
| Termine | QR-Code auf jeder Batterie | Ab dem 18. Februar 2027 tragen alle Batterien einen QR-Code (Art. 13(6)). Bei Industriebatterien mit einer Kapazität über 2 kWh gibt er Zugang zum Batteriepass. | [Amtlicher Text, EUR-Lex] |
| Termine | Batteriepass | Ab dem 18. Februar 2027 braucht jede Industriebatterie “with a capacity greater than 2 kWh”, die in Verkehr gebracht oder in Betrieb genommen wird, einen Pass (Art. 77(1)). Der Wirtschaftsakteur, der die Batterie in Verkehr bringt, vergibt die eindeutige Kennung (Art. 77(3)). | [Amtlicher Text, EUR-Lex] |
| Termine | Inhalt des Batteriepasses 2027 | Daten zu CO2-Fußabdruck, Rezyklatanteil und Sorgfaltspflicht sind in Pässen, die ab Februar 2027 erstellt werden, nicht erforderlich (FAQ 7.2); Sorgfaltsberichte sind ab August 2027 erforderlich (FAQ 7.3). | [Hinweise der Kommission] |
| Klassifizierung | Industrie- vs. tragbare Batterie (Art. 3(13), 3(9)) | “Industrial battery” includes “any other battery that weighs more than 5 kg” that is not an EV, LMT or SLI battery; a portable battery is sealed and weighs 5 kg or less and is not designed specifically for industrial use. Das Packgewicht wird je Projekt bestätigt und entscheidet über die Kategorie. | [Amtlicher Text, EUR-Lex] · [Je Projekt bestätigt] |
Die 2-kWh-Linie für ein 12.8V-Pack liegt bei 156.25Ah (12.8V x 156.25Ah = 2,000Wh). Art. 77 sagt “greater than 2 kWh”, daher liegt genau 2,000Wh nicht darüber; 157Ah ist die erste ganze Ah-Größe darüber. Diese Zeilen sind Arithmetik, keine Produktaussagen: Kapazitätsoptionen werden je Projekt bestätigt. Zum Maßstab: das 12.8V-314Ah-Format auf der 12.8V 314Ah-Modellseite (12.8V x 314Ah = 4,019Wh) liegt deutlich über der 2-kWh-Linie.
| Gruppe | Parameter | Wert | Status |
|---|---|---|---|
| Energie | 12.8V (12V-Klasse) x 100Ah | 1,280Wh — unter 2 kWh | [Branchenreferenz] — arithmetisch (Wh = V x Ah) |
| Energie | 12.8V (12V-Klasse) x 150Ah | 1,920Wh — unter 2 kWh | [Branchenreferenz] — arithmetisch (Wh = V x Ah) |
| Energie | 12.8V (12V-Klasse) x 156.25Ah | 2,000Wh — genau 2,000Wh: nicht „greater than 2 kWh“ | [Branchenreferenz] — arithmetisch (Wh = V x Ah) |
| Energie | 12.8V (12V-Klasse) x 157Ah | 2,009.6Wh — über 2 kWh | [Branchenreferenz] — arithmetisch (Wh = V x Ah) |
| Energie | 12.8V (12V-Klasse) x 172Ah | 2,201.6Wh — über 2 kWh | [Branchenreferenz] — arithmetisch (Wh = V x Ah) |
| Energie | 12.8V (12V-Klasse) x 200Ah | 2,560Wh — über 2 kWh | [Branchenreferenz] — arithmetisch (Wh = V x Ah) |
| Energie | 12.8V (12V-Klasse) x 230Ah | 2,944Wh — über 2 kWh | [Branchenreferenz] — arithmetisch (Wh = V x Ah) |
| Energie | 12.8V (12V-Klasse) x 300Ah | 3,840Wh — über 2 kWh | [Branchenreferenz] — arithmetisch (Wh = V x Ah) |
Quellen geprüft 15.–16. Oktober 2026 Regulation (EU) 2023/1542, OJ L 191, 28.7.2023 (Art. 3, 13, 38, 39, 77); European Commission, EU Digital Product Passport FAQ for Batteries (FAQ der Europäischen Kommission zum digitalen Produktpass für Batterien) (Orientierung, kein verbindliches Recht); WTO TBT notification G/TBT/N/EU/1181. Daten und Leitlinien ändern sich: prüfen Sie das mit Ihrem Berater, bevor Sie Zeitpunkt für Etikett oder Pass festlegen.
Einsatzbereiche
- Wohnmobil-, Wohnwagen- und Campervan-Hausbatterien
- Marine-Hausbanken und Bugmotoren
- Overland- und Off-Grid-Hütten
- Private-Label-Einzelhandels- und Händlerreihen
Grenzen des Einsatzes
- Keine Motorstartbatterie, sofern nicht angegeben.
- Zulassungen von Klassifikationsgesellschaften oder Versicherern werden nicht beansprucht.
- Die Gehäuseeinpassung wird je Anwendung bestätigt.
Siehe auch: Wohnmobil-Batterielösungen · Marine-Batterielösungen · 12V-LiFePO4-Batterieserie · OEM- und Eigenmarken-Batterien · Produktkatalog.
OEM/ODM und Großhandel
LJY Energy ist ein in China ansässiger LiFePO4-Batterie-Lieferant und OEM/ODM-Lösungsanbieter: Abstimmung von Konfigurationen, projektspezifisch bestätigten Spezifikationen und der Exportabwicklung. Aussehen, Farbe und Logo auf Kundenwunsch anpassbar. Die Versanddokumentation (z. B. UN38.3 / MSDS / CE) wird je Auftrag und Zielmarkt koordiniert — LJY-12V-PL-RVMARINE-Anfrage starten. Siehe den Produktkatalog und Großhandels- und Händlerprogramm.
Was Ihre Anfrage enthalten sollte
- Anwendung (Wohnmobil-Hausbank, Marine-Hausbank, E-Motor, Inselbetrieb)
- Spannung / Ah je SKU
- Wechselrichter- oder Ladegerätemodell und Firmware
- Klima (niedrigste Ladetemperatur, höchste Umgebungstemperatur)
- Jahresvolumen je SKU
- Anforderungen zu Logo, Erscheinungsbild und Verpackung; bevorzugtes Gehäuseformat
- Zielmarkt (Dokumentenumfang)
WhatsApp: +86 159 8945 0735
Verwandte Produkte und Leitfäden
- OEM/ODM-LiFePO4-RFQ-Checkliste
- Batterielösungen für Wohnmobile
- Lösungen für Marinebatterien
- Kundenspezifische Batterielösungen
- ABYC E-13 (2025) — Leitfaden zum Datenblatt für Bootsbauer
- 12V-OEM-Batterieblock — Baustein für die Eigenmarke
- 12V 7Ah (SLA-Ersatz)
- 12V 9Ah
- 12V 12Ah
- 12V 20Ah
- 12V 50Ah
- 12V 135Ah
- 12V 150Ah
- 12V 200Ah selbstheizend
- 12V 230Ah
- 12V 460Ah
- 12V 100Ah Deep-Cycle
- 12V 100Ah mit Heizung
- 12V 200Ah Dual Purpose
- 12V 300Ah Wohnmobil und Caravan
- 12.8V 314Ah
- 12V 400Ah
- Garantiebedingungen, Leitfaden zu Zyklen und RMA für Importeure und Distributoren
- Konfigurationsleitfaden nach Anwendung: Standard, optional und je Projekt bestätigte Punkte
- Wege der Distributorenkooperation: Standard-, OEM- und ODM-Lieferung und die Schritte von Muster bis Nachbestellung
Eigenmarkenunterlagen zur Anforderung (Checkliste für Käufer)
Nutzen Sie diese als Anfragefragen — nicht als Aussage, dass jedes Dokument bereits für jede SKU vorliegt:
- UN38.3- / MSDS- (oder SDS-) Versandakte für das genau besprochene Modell?
- Umfang von CE / UKCA (oder einem anderen Marktzeichen) — wer ist der erklärte Hersteller / Importeur auf dem Etikett?
- Chargen-/Wareneingangsprüfungszusammenfassung und Zellgradedéfinition für das Pilotlos?
- Einfrieren von Etikett, QR und Verpackungsgrafik vor der Serienfertigung?
- Garantie-/RMA-Inhaber und Nachweispack für Distributoren (siehe den Garantieleitfaden für Importeure)?
Formfaktor-Optionen (DIN / H8 / Group 27–31 / Untersitz und ähnlich) bleiben in der Größenmatrix oben: Hüllen sind Industriereferenzen; LJY-Maße und Pollayout werden in der Projektspezifikation festgeschrieben — hier nicht erfunden. Fügen Sie das bevorzugte Gehäuseformat mit Ihrer LJY-12V-PL-RVMARINE-Anfrage starten.
RFQ-Felder — bitte mit der Anfrage senden
- Ziel-SKU (Ah-Bereich) und bevorzugtes DIN-/Gruppengehäuse falls vorhanden
- Anwendung (Wohnmobil / Marine / beides)
- Eigenheizung nötig? (je Projekt bestätigt)
- Markenrichtlinien (Logo, Farbe, Etiketten, Verpackung)
- Geschätztes Jahresvolumen by SKU
- Zielmarkt (Dokumentenumfang)
- Muster- vs. Pilot- vs. Serienphase
LJY-12V-PL-RVMARINE-Anfrage starten · WhatsApp: +86 159 8945 0735
RFQ-Pfad für RV- und Marine-Private-Label
Für Markeninhaber und Händler, die ein 12.8V LiFePO4 private-label Linie für Wohnmobil oder Marine nutzen Sie die Konfigurations- und Compliance-Felder, die bereits auf dieser Seite stehen. Spezifikationen, Etiketten und Dokumentenumfang bleiben wie je Programm angeboten — dieser Abschnitt ergänzt nur den Anfragepfad und bestehende Hub-Links (keine neuen Aussagen zu Kapazität, Zyklen oder Zertifikaten).
- OEM-/ODM-Anfrage-Checkliste — Angaben, die Private-Label-Angebote vergleichbar machen
- Drehkreuze: Batterielösungen für Wohnmobile · Lösungen für Marinebatterien · Kundenspezifische Batterielösungen
- Umsatzstarke SKUs oft in derselben 12.8V-Bandbreite: 12V 300Ah · 12V 200Ah Dual-Purpose für Wohnmobil und Marine
- Überblick zu OEM und ODM · Import-Checkliste
WhatsApp-RFQ für Eigenmarke Wohnmobil/Marine (+86 159 8945 0735) · LJY-12V-PL-RVMARINE-Anfrage starten
Weiterführende Hinweise
- 12V LiFePO4 nach BCI-Group-Größe — Referenzhüllen Group 24/27/31 für die Auswahl von Eigenmarkengehäusen
Häufige Fragen
Sind DIN- oder Group-31-Batterien Standardprodukte?
Nein. Gehäuse im DIN-Stil und im BCI-Group-Stil sind optionale Gehäuseformate. Einpassung und Maße werden gegen Ihre Anwendung und die Produktauslegung vor der Bemusterung bestätigt.
Wie wird die MOQ für ein Eigenmarke festgelegt?
Die MOQ wird je Projektstufe bestätigt (Muster, Pilot, Serie). Änderungen nur an Logo und Etikett und neue Gehäusewerkzeuge werden unterschiedlich abgegrenzt.
Welche Zertifikate kommen mit meiner Private-Label-SKU?
Der Zertifikatsumfang wird je Modell und je Auftrag bestätigt. Kundenspezifische Änderungen können sie beeinflussen, daher bestätigen wir vor dem Angebot.
Kann ich Selbstheizung und Bluetooth erhalten?
Beides kann konfiguriert werden: Bluetooth/Kommunikation ist eine optionale BMS-Konfiguration, und Eigenheizung ist auf Anfrage verfügbar, je Projekt zu bestätigen.
Kann ich Rückverfolgbarkeitsunterlagen zu den Zellen erhalten?
Ja, auf Anfrage, je Projekt bestätigt.
Wie wird die MOQ festgelegt?
Die MOQ wird je Projektstufe bestätigt — Muster, Pilot und Serie — und hängt von Zellen, Werkzeugen und dem Umfang der Kennzeichnung ab. Reine Logo-Änderungen unterscheiden sich in der Regel von Projekten mit neuer Werkzeugherstellung.
Welche Zertifikate gelten für dieses Modell?
Der Zertifikatsumfang wird je Modell und je Auftrag bestätigt. Kundenspezifische Änderungen können den Umfang beeinflussen, daher bestätigen wir ihn vor dem Angebot. Auf dieser Seite werden keine Zertifikate beansprucht.
Mit [Zu bestätigen] oder [Öffentliche Wettbewerberangabe] gekennzeichnete Werte sind keine von LJY geprüften Standardwerte. Produktbilder sind illustrative Visualisierungen. Stand: Oktober 2026.