12V 200Ah mit Eigenheizung LiFePO4-Batterie

Produktüberblick
Wer Wohnmobile, Boote oder kalte Standplätze ausrüstet, will mit der 12V 200Ah mit Eigenheizung LiFePO4-Batterie eine Versorgung, die sich am Morgen noch bedienen lässt — nicht eine Batterie, um die herum der ganze Tag geplant werden muss.
Unsicher bleibt oft genau das, was der Endkunde zuerst fragt: lädt sie bei Kälte, passt das Ladeprofil, sitzt sie im Kasten, und wer steht hinter der Spezifikation, wenn etwas nicht stimmt. Diese Seite nennt typische Konfigurationen und Optionen. Heizschwellen, BMS-Strom und Maße werden pro Auftrag bestätigt; Preise und Lieferzeiten stehen hier nicht als Zusage.
Eine 2.56kWh-LiFePO4-Batterie (12.8V 200Ah) mit internem Heizsystem und Ladeschutz bei niedriger Temperatur, sodass sie bei Temperaturen unter null laden kann, sobald die Zellen warm sind. Sie richtet sich an Wohnmobil-, Van- und Marinekunden in Kanada, Nordeuropa, den nördlichen US und Hochlagenmärkten.
Sie ist die Kaltklima-Variante unserer 12V 200Ah Deep-Cycle-Batterie und die größere Schwester der 12V 100Ah Modell mit Eigenheizung.
WhatsApp: +86 159 8945 0735
Technische Daten
Statuslegende: [Branchenreferenz] = die Grunddefinition dieser Modellklasse oder ein Rechenwert, kein Prüfergebnis von LJY. [Optionale Konfiguration] = verfügbar im OEM-/ODM-Projekt. [Pro Projekt bestätigt] = wird erst im Datenblatt festgeschrieben, das mit Ihrem Angebot ausgegeben wird (Zellenoption, BMS-Stromklasse, Abmessungen, Gewicht, Anschlüsse, Dokumente). Ungeprüfte Werte veröffentlichen wir nicht — 12V-200Ah-Heated-Anfrage starten.
| Gruppe | Parameter | Wert | Status |
|---|---|---|---|
| Zelle und Chemie | Batteriechemie | LiFePO4 (Lithiumeisenphosphat) | [Branchenreferenz] |
| Elektrik | Nennspannung | 12V-Klasse — 12.8V (4S) | [Branchenreferenz] |
| Elektrik | Nennkapazität | 200Ah | [Branchenreferenz] |
| Elektrik | Energie | 2.56kWh | [Branchenreferenz] |
| Elektrik | Ladespannung (Bulk/Absorption) | 14.2–14.6V (keine Erhaltungsladung erforderlich) | [Branchenreferenz] |
| Elektrik | Entlade-Abschaltspannung | Pro Projekt bestätigt (Datenblatt wird mit dem Angebot ausgegeben) | [Pro Projekt bestätigt] |
| BMS und Schutz | Eigenheizung | Die Heizung wird aus der Ladquelle versorgt, wenn die Zelltemperatur unter etwa 0–5°C liegt; das Laden wird fortgesetzt, sobald die Zellen warm sind | [Branchenreferenz] |
| BMS und Schutz | Ladeschutz bei niedriger Temperatur | Das Laden wird unter 0°C Zelltemperatur gesperrt, bis geheizt wurde | [Branchenreferenz] |
| Elektrik | Dauerentladestrom | Pro Projekt bestätigt (Datenblatt wird mit dem Angebot ausgegeben) | [Pro Projekt bestätigt] |
| Zelle und Chemie | Zelltyp | Pro Projekt bestätigt (Datenblatt wird mit dem Angebot ausgegeben) | [Pro Projekt bestätigt] |
| Mechanik | Abmessungen (L×B×H) | Pro Projekt bestätigt (Datenblatt wird mit dem Angebot ausgegeben) | [Pro Projekt bestätigt] |
| Mechanik | Gewicht | Pro Projekt bestätigt (Datenblatt wird mit dem Angebot ausgegeben) | [Pro Projekt bestätigt] |
| Mechanik | Anschlüsse | Pro Projekt bestätigt (Datenblatt wird mit dem Angebot ausgegeben) | [Pro Projekt bestätigt] |
| BMS und Schutz | Integriertes BMS | Schutz vor Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Kurzschluss und Temperatur, plus Zellausgleich | [Branchenreferenz] |
| Optionale Konfiguration | Überwachung per Bluetooth-App | Zeigt Heizstatus, Zelltemperatur, SOC | [Optionale Konfiguration] |
| Optionale Konfiguration | Heizschwelle | Je nach Klima / Kundenspezifikation | [Optionale Konfiguration] |
| Optionale Konfiguration | Gehäuse / Kennzeichnung | Gehäuse Farbe, Logo, Etiketten und Verpackung nach Wunsch | [Optionale Konfiguration] |
| Optionale Konfiguration | Reihen-/Parallelerweiterung | Maximale Anzahl je BMS bestätigt | [Optionale Konfiguration] |
| Handel und Dokumente | Zertifikate / Prüfdokumente | Pro Auftrag und Zielmarkt | [Pro Projekt bestätigt] |
| Handel und Dokumente | Garantiebedingungen | Laut Auftragsvereinbarung | [Pro Projekt bestätigt] |
| Handel und Dokumente | Lieferzeit | Nach Bestellmenge und Konfiguration | [Pro Projekt bestätigt] |
| Handel und Dokumente | Preisstellung | Wird mit der Anfrage angeboten | [Pro Projekt bestätigt] |
BMS, Kommunikation und Schutz
Jedes Pack verwendet ein integriertes Batteriemanagementsystem mit Schutz vor Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Kurzschluss und Temperatur sowie Zellbalancing. Die BMS-Stromklasse bestimmt, was die Batterie tatsächlich abgeben kann, und sollte von der Last her gewählt werden — nicht von der Kapazität. Der Leitfaden unten ist allgemeine technische Orientierung; die für Ihren Auftrag angebotene BMS-Stromklasse steht im Angebot.
Leitfaden zur BMS-Stromklasse
| Last / Anwendungsfall | Empfohlene BMS-Stromklasse |
|---|---|
| Wohnmobil-Bordlasten, Kühlschrank, kleiner Wechselrichter | 100A BMS |
| Wechselrichter bis ~2,000W | 200A BMS |
| Sehr kalte Klimazonen mit kurzen Ladefenstern | Fragen Sie nach Heizleistung im Verhältnis zum Ladestrom |
Die Heizung braucht typischerweise Ladegerät-/Solarstrom, um zu laufen; bei einer schwachen Ladquelle und sehr niedrigen Temperaturen dauert das Heizen länger. Nennen Sie uns Ihren Ladestrom und die niedrigste zu erwartende Temperatur. Laden: ein LiFePO4-Profil verwenden (14.2–14.6V Absorption, Equalization aus). Siehe den Ladespannungsdiagramm.
Größe und Einbaupassung
Beheizte Aufbauten können größer sein als eine Standard-200Ah. Nennen Sie uns Ihr Wannenmaß. Endgültige Maße, Gewicht und Polanordnung werden je Projekt im Datenblatt bestätigt, das mit Ihrem Angebot ausgegeben wird.
Gedämmte Batteriefächer verkürzen die Heizzeit und sparen Energie.
Einsatzbereiche
- Ganzjährig genutzte Wohnmobile, Vans und Camper
- Boote und Eisangel-Ausrüstungen im Kaltklima
- Netzunabhängige Hütten und Solaranlagen in Regionen unter dem Gefrierpunkt
- Mobile Geräte und Feldeinsätze in kalten Klimazonen
Grenzen des Einsatzes
- Die Heizung bezieht Energie aus der Ladquelle — sie ist nicht dafür ausgelegt, Zellen ohne Ladegerät oder Solareinspeisung warmzuhalten.
- Das Entladen bei niedrigen Temperaturen ist innerhalb des veröffentlichten Bereichs möglich; das Laden ist erst nach dem Heizen zulässig.
- Keine Motorstartbatterie.
Siehe auch: Marine-Batterielösungen · Produktkatalog.
OEM-/ODM-Optionen
Für eine belastbare Anfrage: Anwendung (Wohnmobil, Boot, Solar), größten Verbraucher bzw. Wechselrichter, Ladequellen und ob Kaltladung ein Thema ist. Optionen wie Heizung oder Bluetooth sind, soweit angeboten, erst mit dem Auftrag fest.
- Kennzeichnung Gehäusefarbe, Logodruck, Etiketten, Gebrauchsanleitung und Verkaufsverpackung.
- Elektrik Kapazitätsvariante, BMS-Dauer- und Spitzenstrom, Ladegrenzen.
- Überwachung und Kommunikation: Bluetooth-App, SOC-Anzeige, RS485 / CAN, soweit das System es braucht.
- Environment: Ladeschutz bei niedrigen Temperaturen oder Eigenheizung.
- Mechanik Gehäusemaß, Anschlüsse, Griffe, Befestigung und Steckertyp.
Wie neue Batteriemarken dieses Modell konfigurieren
- 1. Den Anwendungsfall festlegen: Anwendung, größte Last / Wechselrichter oder Steuerung, Ladequellen und Klima.
- 2. Die Konfiguration wählen: daraus ergeben sich Zellenoption, BMS-Stromklasse, Überwachung und Gehäuse — einschließlich der Zielkonflikte, die offenzulegen sind.
- 3. Musterphase: Muster an den eigenen Prüfungen und Dokumentationsanforderungen messen.
- 4. Pilotauftrag: Kennzeichnung, Verpackung und Dokumentenpaket bestätigen.
- 5. Wiederholte Belieferung: die Spezifikation schriftlich festziehen, damit Nachbestellungen gleich bleiben können.
Großhandel und Lieferkette
LJY Energy ist ein in China ansässiger LiFePO4-Batterie-Lieferant und OEM/ODM-Lösungsanbieter: Anpassung, projektbestätigte Spezifikationen und Koordination der Exportbelieferung. Wir koordinieren die Konfiguration, vereinbarte Prüfungen und Dokumente sowie die Exportlogistik für Importeure, Händler, Marken und Installateure. Lithiumbatterien werden als Gefahrgut (UN3480, Klasse 9) versandt; das Dokumentenpaket zu Ihrem Auftrag wird je Anfrage bestätigt. Siehe den Produktkatalog, unseren Leitfaden zur Musterbestellung und Großhandels- und Händlerprogramm.
Was Ihre Anfrage enthalten sollte
- Niedrigste erwartete Temperatur und Ladestromquellen
- Verfügbarer Ladegerät-/Solarstrom
- Wannengröße und Bluetooth-Bedarf
- Zielmarkt (für Dokumente/Etiketten), geschätzte Menge und Kennzeichnungsbedarf
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OEM- und Private-Label-Optionen
Für Private-Label-Marken und Händler lässt sich dieses Modell 12.8V (12V-Klasse) an Ihren Markt anpassen. Erscheinungsbild, Farbe und Logo sind auf Kundenwunsch anpassbar; elektrische Optionen werden in der Projektspezifikation bestätigt.
| Option | Was konfiguriert werden kann | Status |
|---|---|---|
| Erscheinungsbild und Farbe | Gehäuse Farbe, Oberfläche und Frontplattenlayout | Pro Projekt konfigurierbar |
| Logo, Etiketten und Verpackung | Ihr Logo, Typenschilder, Kartondruck, Handbücher, Verkaufskarton | Pro Projekt konfigurierbar |
| Gehäuse / Maßpassung | Gehäuse der Klasse BCI Group 31 / 4D / 8D oder DIN H8 | Pro Projekt zu bestätigen |
| BMS-Kommunikation (optional) | Bluetooth-App, RS485 oder CAN, soweit die Anwendung es braucht | Optionale Konfiguration — pro Projekt bestätigt |
| Eigenheizung | Ladeheizung bei niedriger Temperatur für kalte Klimazonen | Auf Anfrage, pro Projekt zu bestätigen |
| Anschlüsse | M6/M8-Bolzen oder anderer Anschlusstyp je nach Anwendung | Pro Projekt zu bestätigen |
RFQ-Felder — bitte mit der Anfrage senden
- Anwendung (Wohnmobil, Marine, Solar, Mobilität, Notstrom usw.)
- Erforderliche Spannung / Ah (und Serie-/Parallelplan)
- Wechselrichter- oder Ladegerätemodell und Firmware-Version
- Klima (niedrigste Ladetemperatur, höchste Umgebungstemperatur)
- Geschätztes Jahresvolumen
- Anforderungen zu Logo, Erscheinungsbild und Verpackung
- Zielmarkt (für den Dokumentationsumfang)
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Weitere Kapazitäten dieser 12V-Serie
Dieselbe OEM/ODM-Plattform, andere Kapazität: 7Ah · 9Ah · 12Ah · 20Ah · 50Ah · 100Ah · 135Ah · 150Ah · 200Ah · 230Ah · 300Ah · 400Ah · 460Ah · 200Ah mit Eigenheizung. Die volle Leiter mit Energiewerten und Szenarien: Abschnitt zur 12V-150Ah-Serie.
Vergleich mit benachbarten Kapazitäten
12V-Modelle auf dieser Website neben diesem. Die Nominalenergie ist Nennspannung × Nennkapazität (12.8V × Ah): ein Rechenbezug, kein Messwert. Die nutzbare Energie hängt von Entladetiefe, BMS-Einstellungen und Temperatur ab. Referenzwerte geprüft am 2026-10-15; die verbindlichen Werte stehen im Datenblatt, das mit Ihrem Angebot ausgegeben wird.
| Modell | Nennenergie (V × Ah) | Energie im Vergleich zu diesem Modell | Typische Nutzungsklasse (Branche, Referenz) |
|---|---|---|---|
| 12V 135Ah | 1.728kWh (12.8V × 135Ah) | -832Wh (-32%) | Hausbatterie für Wohnmobil und Marine |
| 12V 150Ah | 1.92kWh (12.8V × 150Ah) | -640Wh (-25%) | Wohnmobil-, Marine- und Solarbänke |
| 12V 200Ah selbstheizend (diese Seite) | 2.56kWh (12.8V × 200Ah) | Dieses Modell | Wohnmobil, Marine, Solar im kalten Klima |
| 12V 200Ah | 2.56kWh (12.8V × 200Ah) | Gleiche Nennenergie | Großes Wohnmobil, Solar, Inselbetrieb |
| 12V 230Ah | 2.944kWh (12.8V × 230Ah) | +384Wh (+15%) | Großes Wohnmobil, Solar, Inselbetrieb |
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Häufige Fragen
Kann sie einen Bleiakku direkt ersetzen?
In der Regel ja, nachdem Ladeprofil, Anschlusstyp und -ausrichtung sowie die Fachmaße geprüft wurden. Manche Geräte haben zudem eine auf Blei-Säure abgestimmte Unterspannungsabschaltung. Siehe unseren Leitfaden LiFePO4 gegen Blei-Säure.
Sind die Angaben auf dieser Seite festgeschrieben?
Nein. Die genaue Zellenoption, die BMS-Stromklasse, die Abmessungen und die Dokumente werden im Datenblatt bestätigt, das mit Ihrem Angebot ausgegeben wird.
Können Sie sie unter meiner eigenen Marke liefern?
Ja — Gehäusefarbe, Logo, Etiketten, Anleitung und Verpackung sind übliche OEM-Optionen; elektrische und Überwachungsänderungen werden als ODM-Konfiguration behandelt.
Warum braucht LiFePO4 eine Heizung, um in der Kälte zu laden?
Das Laden von LiFePO4-Zellen unter etwa 0°C kann Lithiumplating und dauerhafte Schäden verursachen. Das BMS sperrt das Laden, bis die Heizung die Zellen gewärmt hat.
Entlädt die Heizung die Batterie?
In typischen Auslegungen läuft die Heizung von der Ladquelle, nicht von der Batterie, und schaltet sich nur ein, wenn ein Ladegerät oder Solareinspeisung anliegt. Das genaue Verhalten wird im Datenblatt bestätigt.
Wie wird die MOQ festgelegt?
Die MOQ wird je Projektstufe bestätigt — Muster, Pilot und Serie — und hängt von Zellen, Werkzeugen und dem Umfang der Kennzeichnung ab. Reine Logo-Änderungen unterscheiden sich in der Regel von Projekten mit neuer Werkzeugherstellung.
Welche Zertifikate gelten für dieses Modell?
Der Zertifikatsumfang wird je Modell und Auftrag bestätigt (z. B. Versandpapiere wie UN38.3 / MSDS). Sonderänderungen können den Umfang beeinflussen; deshalb wird er vor dem Angebot bestätigt.
Kann ich Rückverfolgbarkeitsunterlagen zu den Zellen erhalten?
Rückverfolgbarkeitsunterlagen zu den Zellen (Marke/Modell, Chargeninformationen, Codes soweit verfügbar) werden auf Anfrage bereitgestellt und pro Projekt bestätigt.
Wie ist die Eigenheizung spezifiziert?
Diese Seite betrifft die Variante mit Eigenheizung. Heiztyp, Auslösetemperatur und Leistung sind je Projekt zu bestätigen.
Mit [Pro Projekt bestätigt] gekennzeichnete Werte werden erst in der Auftragsspezifikation festgeschrieben. Produktbilder sind illustrative Visualisierungen, keine Fotos von Seriengeräten. Stand: Oktober 2026.
