12V 230Ah batteria LiFePO4
Panoramica del prodotto
Per il distributore che vuole tenere la 12V 230Ah batteria LiFePO4 come programma stabile contano il margine, una gamma che si possa continuare a vendere e non dover cambiare fornitore a ogni ordine.
Resta spesso in sospeso ciò che qui non si elude: lotti disomogenei, un reclamo che arriva al proprio bancone, una specifica che cambia a ordine in corso, o un’offerta che taglia il prezzo. I valori sotto sono configurazioni tipiche o opzionali. Fa fede il datasheet del preventivo. In questa pagina non si promettono prezzi, termini di pagamento o tempi di consegna.
Una batteria LiFePO4 da 2.94kWh (classe 12V, 12.8V nominale, 230Ah). Sul mercato questa taglia è comunemente costruita su quattro grandi celle prismatiche di classe 230Ah in un unico string in serie (4S1P), il che significa meno interconnessioni rispetto a pack fatti di molte celle più piccole; la configurazione delle celle di un allestimento LJY è confermata per ordine.
Posizionata sopra la 12V 200Ah, offre ai clienti camper, nautica e off-grid circa il 15 % di energia in più in una classe di involucro simile. LJY Energy supporta opzione celle, rating del BMS, contenitore e branding per il vostro mercato.
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Specifiche
Legenda degli stati: [Riferimento di settore] = la definizione di base di questa classe di modello o un valore aritmetico, non un risultato di prova LJY. [Configurazione opzionale] = disponibile in un progetto OEM/ODM. [Confermato per progetto] = si fissa solo nel datasheet emesso con il preventivo (opzione celle, classe del BMS, dimensioni, peso, morsetti, documenti). Non pubblichiamo valori non verificati — Invia una richiesta 12V-230Ah.
| Gruppo | Parametro | Valore | Stato |
|---|---|---|---|
| Cella e chimica | Chimica della batteria | LiFePO4 (litio-ferro-fosfato) | [Riferimento di settore] |
| Elettrico | Tensione nominale | classe 12V — 12.8V (4S) | [Riferimento di settore] |
| Elettrico | Capacità nominale | 230Ah | [Riferimento di settore] |
| Elettrico | Energia | 2.94kWh | [Riferimento di settore] |
| Elettrico | Tensione di carica (bulk/assorbimento) | 14.2–14.6V (senza mantenimento (float)) | [Riferimento di settore] |
| Elettrico | Tensione di stacco in scarica | Confermato per progetto (datasheet emesso con il preventivo) | [Confermato per progetto] |
| Elettrico | Corrente di scarica continua | Confermato per progetto (datasheet emesso con il preventivo) | [Confermato per progetto] |
| Cella e chimica | Tipo di cella | Confermato per progetto (datasheet emesso con il preventivo) | [Confermato per progetto] |
| Meccanico | Dimensioni (L×P×H) | Confermato per progetto (datasheet emesso con il preventivo) | [Confermato per progetto] |
| Meccanico | Peso | Confermato per progetto (datasheet emesso con il preventivo) | [Confermato per progetto] |
| Meccanico | Morsetti | Confermato per progetto (datasheet emesso con il preventivo) | [Confermato per progetto] |
| BMS e protezioni | BMS integrato | Protezioni da sovraccarica, scarica profonda, sovracorrente, cortocircuito e temperatura, più bilanciamento | [Riferimento di settore] |
| Configurazione opzionale | Monitoraggio tramite app Bluetooth | Tensioni delle celle, SOC, temperatura, conteggio cicli | [Configurazione opzionale] |
| Configurazione opzionale | Protezione basse temperature / autoriscaldamento | Interruzione di carica sotto 0°C; versione con piastra riscaldante | [Configurazione opzionale] |
| Configurazione opzionale | Display LCD / SOC | Indicatore di stato di carica sull’involucro | [Configurazione opzionale] |
| Configurazione opzionale | BMS a corrente più alta | Vedere la guida di selezione BMS più sotto | [Configurazione opzionale] |
| Configurazione opzionale | Contenitore / marcatura | Colore del contenitore, logo, etichette e imballo su misura | [Configurazione opzionale] |
| Configurazione opzionale | Espansione in serie / parallelo | Fino a 4S (48V) e banchi in parallelo — il numero massimo si conferma in base al BMS | [Configurazione opzionale] |
| Commerciale e documenti | Certificati / documenti di prova | Secondo ordine e mercato di destinazione | [Confermato per progetto] |
| Commerciale e documenti | Condizioni di garanzia | Secondo accordo d’ordine | [Confermato per progetto] |
| Commerciale e documenti | Tempo di consegna | Secondo quantità e configurazione dell’ordine | [Confermato per progetto] |
| Commerciale e documenti | Prezzi | Quotato su richiesta | [Confermato per progetto] |
BMS, comunicazione e protezioni
Ogni pack usa un sistema di gestione batteria integrato, con protezioni da sovraccarica, scarica profonda, sovracorrente, cortocircuito e temperatura, più il bilanciamento delle celle. La classe di corrente del BMS determina ciò che la batteria può realmente erogare, e va scelta a partire dal carico, non dalla capacità. La guida sotto è un orientamento ingegneristico generale; la classe BMS offerta per il vostro ordine è confermata nel preventivo.
Guida al dimensionamento del BMS
| Carico / caso d’uso | Classe BMS suggerita |
|---|---|
| Frigorifero, luci, elettronica, piccolo inverter (sotto ~1,200W) | 150A BMS |
| Inverter fino a ~2,000W continui | 200A BMS |
| Inverter 2,000–2,500W | BMS 250A + dimensionamento corretto di cavo/fusibile |
| Inverter sopra ~2,500W | Unità in parallelo oppure passaggio a un sistema 24V/48V |
Oltre circa 2kW, un sistema 12V spinge 200A+ attraverso cavi e fusibili; per impianti più grandi di solito consigliamo una batteria 24V o 48V. Fonti di carica: usare un profilo di carica LiFePO4 (assorbimento 14.2–14.6V, equalizzazione disattivata); un caricabatterie DC-DC per la carica dall’alternatore. Si veda il grafico delle tensioni di carica.
Ingombro e alloggiamento
Non esiste un unico contenitore standard per 230Ah. Diteci le dimensioni della vasca e specifichiamo un contenitore in corrispondenza o proponiamo un’alternativa. Ingombri definitivi, peso e disposizione dei morsetti sono confermati per progetto nel datasheet emesso con il preventivo.
Le maniglie e i punti di sollevamento sono un’opzione OEM.
Applicazioni
- Batterie servizi camper e caravan con carichi di inverter
- Banchi di servizio nautici
- Cabine fuori rete e impianti solari
- Allestimenti overland e van
- Officine mobili e attrezzature da campo
Limiti di impiego
- Non è una batteria di avviamento del motore.
- I sistemi 12V sopra circa 2.5kW di potenza inverter sono meglio serviti da batterie 24V/48V.
- La versione standard non va caricata sotto 0°C senza protezione a bassa temperatura o riscaldamento.
Vedere anche: Soluzioni batterie marine · Catalogo prodotti.
Opzioni OEM/ODM
Per un programma in corso contano ripetibilità e un datasheet scritto, così i riordini non diventano un nuovo progetto. Condizioni, quantità e tempi stanno nel preventivo: questa pagina non li fissa.
- Branding colore del contenitore, stampa del logo, etichette, manuale d’uso e imballo di vendita.
- Elettrico variante di capacità, corrente continua/di picco del BMS, limiti di carica.
- Monitoraggio e comunicazione: app Bluetooth, indicatore SOC, RS485 / CAN ove il sistema lo richieda.
- Environment: protezione di carica a bassa temperatura o autoriscaldamento.
- Meccanico ingombro del contenitore, morsetti, maniglie, fissaggio e tipo di connettore.
Come le nuove marche di batterie configurano questo modello
- 1. Definire il caso d’uso: applicazione, carico più grande / inverter o controller, fonti di carica e clima.
- 2. Scegliere la configurazione: da ciò si ricavano opzione celle, classe del BMS, monitoraggio e contenitore, evidenziando i compromessi.
- 3. Fase campione: valutare i campioni rispetto ai propri collaudi e alle esigenze documentali.
- 4. Ordine pilota: confermare etichettatura, imballo e pacchetto documentale.
- 5. Fornitura ripetuta: fissare per iscritto la specifica così che i riordini possano restare coerenti.
Ingrosso e filiera
LJY Energy è un fornitore di batterie LiFePO4 con sede in Cina e un fornitore di soluzioni OEM/ODM: personalizzazione, specifiche confermate per progetto e coordinamento della fornitura all’export. Coordiniamo configurazione, ispezioni e documenti concordati e la logistica di esportazione per importatori, distributori, marchi e installatori. Le batterie al litio viaggiano come merce pericolosa (UN3480, classe 9); il pacchetto documentale del vostro ordine si conferma per richiesta. Si veda il catalogo prodotti, la nostra guida all’ordine di campioni e programma ingrosso e distributori.
Cosa includere nella richiesta
- Taglia dell’inverter e spunto, carichi DC maggiori
- Spazio disponibile (L×P×H)
- Monitoraggio / esigenze di comunicazione
- Mercato di destinazione (documenti/etichette), quantità stimata ed esigenze di marcatura
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Opzioni OEM e private label
Per marchi private label e distributori, questo modello 12.8V (classe 12V) può essere adattato al vostro mercato. Aspetto, colore e logo sono personalizzabili su richiesta; le opzioni elettriche si confermano nella specifica di progetto.
| Opzione | Cosa si può configurare | Stato |
|---|---|---|
| Aspetto e colore | Involucro colore, finitura e disposizione del pannello frontale | Configurabile per progetto |
| Logo, etichette e imballo | Il vostro logo, etichette di targa, stampa del cartone, manuali, scatola di vendita | Configurabile per progetto |
| Contenitore / ingombro | Contenitori di classe BCI Group 31 / 4D / 8D o DIN H8 | Da confermare per progetto |
| Comunicazione BMS (opzionale) | App Bluetooth, RS485 o CAN ove l’applicazione lo richieda | Configurazione opzionale — confermata per progetto |
| Autoriscaldamento | Riscaldamento di carica a bassa temperatura per climi freddi | Disponibile su richiesta, da confermare per progetto |
| Morsetti | Prigioniero M6/M8 o altro tipo di morsetto secondo l’applicazione | Da confermare per progetto |
Campi RFQ — da inviare con la richiesta
- Applicazione (camper, nautica, solare, mobilità, backup, ecc.)
- Tensione / Ah richiesta (e piano serie/parallelo)
- Modello di inverter o caricabatterie e versione del firmware
- Clima (temperatura di carica più bassa, ambiente più alto)
- Volume annuo stimato
- Esigenze di logo / aspetto / imballo
- Mercato di destinazione (per l’ambito della documentazione)
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Altre capacità di questa serie 12V
Stessa piattaforma OEM/ODM, capacità diversa: 7Ah · 9Ah · 12Ah · 20Ah · 50Ah · 100Ah · 135Ah · 150Ah · 200Ah · 300Ah · 400Ah · 460Ah · 200Ah con autoriscaldamento. La scala completa con valori di energia e scenari: Sezione della serie 12V 150Ah.
Confronto con le capacità vicine
Modelli di classe 12V su questo sito, accanto a questo. L’energia nominale è tensione nominale × capacità nominale (12.8V × Ah): un riferimento aritmetico, non un valore misurato. L’energia utilizzabile dipende dalla profondità di scarica, dalle impostazioni del BMS e dalla temperatura. Valori di riferimento verificati il 2026-10-15; i valori definitivi sono confermati nel datasheet emesso con il preventivo.
| Modello | Energia nominale (V × Ah) | Energia rispetto a questo modello | Classe d’uso tipica (riferimento di settore) |
|---|---|---|---|
| 12V 150Ah | 1.92kWh (12.8V × 150Ah) | -1.02kWh (-35%) | Banchi per camper, nautica e solare |
| 12V 200Ah | 2.56kWh (12.8V × 200Ah) | -384Wh (-13%) | Camper di grandi dimensioni, solare, off-grid |
| 12V 230Ah (questa pagina) | 2.944kWh (12.8V × 230Ah) | Questo modello | Camper di grandi dimensioni, solare, off-grid |
| 12V 300Ah | 3.84kWh (12.8V × 300Ah) | +896Wh (+30%) | Banchi di grandi dimensioni per camper e off-grid |
| 12V 314Ah | 4.019kWh (12.8V × 314Ah) | +1.08kWh (+37%) | Banco servizi ad alta capacità |
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Domande frequenti
Può sostituire direttamente una batteria al piombo?
Di solito sì, una volta verificati tre punti: il caricabatterie ha un profilo LiFePO4, la carica dall’alternatore passa da un caricabatterie DC-DC, e la cassa batteria entra nelle dimensioni. Si veda la nostra Guida LiFePO4 e piombo-acido.
Le specifiche di questa pagina sono fisse?
No. L’opzione celle esatta, il rating del BMS, gli ingombri e i documenti del vostro allestimento sono confermati nel datasheet emesso con il preventivo.
Potete fornirla a mio marchio?
Sì — colore del contenitore, logo, etichette, manuale e imballo sono opzioni OEM abituali; le modifiche elettriche e di monitoraggio si gestiscono come configurazione ODM.
Qual è il vantaggio di un progetto 4S1P 230Ah?
Quando un pack è costruito con quattro celle grandi in serie, ci sono meno interconnessioni e punti di bilanciamento che nei pack fatti da gruppi in parallelo di celle più piccole. La configurazione delle celle del vostro ordine è indicata nel datasheet di offerta.
230Ah o 200Ah: quale dovrei tenere a stock?
200Ah è la taglia più comune; 230Ah si adatta a chi vuole più energia con un unico string di celle. Molti rivenditori tengono a stock 200Ah come SKU principale e 230Ah come upgrade.
Come si fissa il MOQ?
Il MOQ si conferma per fase di progetto — campione, pilota e serie — e dipende da celle, attrezzature e perimetro di marcatura. Una modifica solo del logo di solito differisce da un progetto con nuovo attrezzaggio.
Quali certificati valgono per questo modello?
Il perimetro dei certificati si conferma per modello e per ordine (es. documenti di spedizione come UN38.3 / MSDS). Modifiche su misura possono alterarlo, perciò si conferma prima del preventivo.
Posso avere i documenti di tracciabilità delle celle?
I documenti di tracciabilità delle celle (marca/modello, dati di lotto, codici se disponibili) si forniscono su richiesta e si confermano per progetto.
L’autoriscaldamento è di serie?
No. L’autoriscaldamento è disponibile su richiesta e va confermato per progetto.
I valori contrassegnati [Confermato per progetto] si fissano nella specifica d’ordine. Le immagini sono render illustrativi, non fotografie di unità di serie. Contenuto aggiornato a ottobre 2026.