12V 100Ah batteria LiFePO4 | Fornitore di batterie al litio a ciclo profondo

Panoramica del prodotto

Per il distributore che vuole tenere la 12V 100Ah batteria LiFePO4 a ciclo profondo come programma stabile contano il margine, una gamma che si possa continuare a vendere e non dover cambiare fornitore a ogni ordine.

Resta spesso in sospeso ciò che qui non si elude: lotti disomogenei, un reclamo che arriva al proprio bancone, una specifica che cambia a ordine in corso, o un’offerta che taglia il prezzo. I valori sotto sono configurazioni tipiche o opzionali. Fa fede il datasheet del preventivo. In questa pagina non si promettono prezzi, termini di pagamento o tempi di consegna.

La batteria LiFePO4 deep-cycle 12V 100Ah è il cavallo di battaglia dell’alimentazione mobile e off-grid 12V — altrettanto a suo agio in un camper, su una barca o abbinata al solare. L’energia nominale è 1,280Wh (12.8V × 100Ah). L’energia utilizzabile dipende dallo stacco per bassa tensione del BMS e dalla profondità di scarica: all’80 % DoD eroga circa 1,024Wh di energia utilizzabile per ciclo.

Come fornitore di batterie LiFePO4 con sede in Cina e coordinatore di soluzioni OEM/ODM, forniamo questa configurazione per ingrosso, private label e progetti su specifica. Le specifiche sotto riportate riflettono configurazioni comunemente disponibili; le specifiche definitive sono confermate per ordine.

• Sostituto 12V ad inserimento diretto: l’ingombro tipico si allinea alle cassette batteria Group 27 — verificate le misure della vasca prima di ordinare (si veda Compatibilità).
• Progettazione deep-cycle: 3,000+ cicli all’80 % di DoD in condizioni di prova standard (25°C).
• BMS integrato protezione da sovraccarica, scarica eccessiva, sovracorrente, cortocircuito e temperatura (tipico).
• B2B ready: prezzi all’ingrosso, branding OEM, configurazione ODM e ordini campione supportati.

Specifiche tecniche

Ogni parametro è contrassegnato Tipico (configurazione comunemente disponibile), Opzionale (disponibile su richiesta), oppure Da confermare (confermato rispetto al datasheet del vostro ordine). Nulla di quanto segue va letto come garanzia per un’unità specifica — confermate sempre rispetto al datasheet d’ordine.

Compatibilità e applicazioni

Sostituzione Group 24 / Group 27

L’ingombro tipico (≈330 × 172 × 225 mm) si allinea con la Group 27 classe di cassetta batteria, e il peso di ≈12 kg è circa un terzo di un’unità equivalente al piombo-acido. Prima di ordinare, misurate la vasca/cassetta batteria: Le cassette Group 24 (≈260 mm di lunghezza) non alloggiano questa misura — confermate lo scomparto Group 27 (o più grande), l’orientamento dei morsetti e il metodo di fissaggio.

Dove si inserisce

• RV & camper vans: batteria di servizio per luci, pompa acqua, ventilatori e piccoli inverter (≤1,200W continuativi su un BMS da 100A — dimensionate l’inverter al BMS, non solo alla capacità). La maggior parte dei convertitori per camper richiede un profilo di carica al litio (assorbimento 14.2–14.6V). Si veda il nostro guida all’acquisto per concessionari di camper.
• Nautica: batteria di servizio per barche da giorno e barche a vela. Nessun rischio di fuoriuscita di acido, costruzione tollerante alle vibrazioni; carica dall’alternatore tramite un caricabatterie DC-DC o dal solare tramite MPPT.
• Solare e fuori rete: si abbina a regolatori MPPT impostati su un profilo LiFePO4. Per il dimensionamento campo/batteria, usate il nostro calcolatore di dimensionamento delle batterie solari.
• Motori da pesca e camping: la curva di scarica piatta 12.8–13.2V tiene motori e utenze 12V a piena prestazione fino a fondo ciclo.

Carica e compatibilità

Utilizzate un caricabatterie compatibile LiFePO4: bulk/assorbimento 14.2–14.6V, nessuna fase di equalizzazione/desolfatazione. I caricabatterie al piombo-acido standard possono sottocaricare la batteria o far scattare la protezione del BMS — vedere come caricare le batterie LiFePO4 e grafico delle tensioni di carica.

• Caricabatterie CA: selezionate il profilo LiFePO4 / litio; 20–50A consigliati per 100Ah.
• MPPT solare: impostate l’assorbimento a 14.2–14.4V, mantenimento 13.6V (o disattivate il mantenimento secondo il manuale del regolatore).
• Ricarica da alternatore: usate un caricabatterie DC-DC con profilo litio — non collegate mai direttamente a un alternatore non regolato.
• Serie/parallelo: i limiti dipendono dalla configurazione BMS — confermate il numero massimo in serie/parallelo per il vostro ordine prima di collegare più unità.

Durata e sicurezza

Vita a cicli 3,000+ cicli equivalenti completi all’80 % di DoD, 25°C, in condizioni di prova standard. La vita reale in uso camper/nautica è in genere di 8–12 anni; un ciclaggio più superficiale e temperature moderate la allungano, mentre il calore sostenuto, il ciclaggio di routine al 100 % di DoD e la sovraccarica cronica la accorciano. Learn how la profondità di scarica determina la vita in cicli e se caricare o meno al 100 %.

Sicurezza La chimica LiFePO4 è termicamente stabile, con una temperatura di inizio del thermal runaway alta rispetto ad altre chimiche litio-ioniche — ma nessuna batteria è a rischio zero. Il servizio sicuro dipende dalle protezioni del BMS, dalla tensione corretta del caricabatterie, da fusibili e cablaggio adeguati e da un’installazione lontano da fonti di calore. Si veda il nostro hub sulla sicurezza delle batterie. Quando valutate le affermazioni di vita a cicli di un fornitore, usate il nostro lista di verifica.

Ingrosso, OEM e ODM

Per un programma in corso contano ripetibilità e un datasheet scritto, così i riordini non diventano un nuovo progetto. Condizioni, quantità e tempi stanno nel preventivo: questa pagina non li fissa.

Supportiamo distributori, grossisti, installatori e marchi di accumulo con modelli di collaborazione flessibili. Nuovi nell’importazione di batterie? Iniziate dalla nostra Guida a MOQ e ordine di campioni, vedete quindi la guida dell’acquirente all’ingrosso per approvvigionarsi dalla Cina passo dopo passo.

• Ingrosso: prezzi a volume per distributori e rivenditori; le condizioni variano per configurazione e dimensione dell’ordine — contattateci con i vostri fabbisogni di volume.
• Marchio OEM: contenitore, logo, etichettatura e imballo su misura per il vostro marchio.
• Configurazione ODM: capacità, funzioni BMS, morsetti, comunicazione e opzioni a bassa temperatura abbinate alla vostra applicazione.
• Ordini di campioni: Sono possibili ordini di campione e di prova per la valutazione prima di un impegno di volume.
• Supporto documentale: schede tecniche, UN38.3/MSDS e file specifici del mercato, coordinati per ordine — Invia una richiesta 12V-100Ah.

Cosa incide sul preventivo della 12V 100Ah

Non pubblichiamo un prezzo fisso per questo modello, perché la stessa 12.8V 100Ah può essere quotata in più configurazioni. Questi sono i punti che fanno muovere un preventivo, così potete confrontare due fornitori a parità di perimetro. Nulla di ciò è un prezzo, una quantità minima o un tempo di consegna; quelli sono confermati nel preventivo della vostra configurazione.

Cosa inviare con la richiesta

• Modello e quantità: 12V-100Ah (precompilato quando usate il pulsante sotto), la quantità e se si tratta di un campione, di un ordine di prova o di un riordine.
• Applicazione e sistema: Camper, marina o solare; il modello di caricabatterie, convertitore o inverter; il carico continuativo più alto in ampere; quante batterie saranno collegate in parallelo o in serie.
• Opzioni Regime di corrente del BMS, Bluetooth, protezione di carica a bassa temperatura, tipo di morsetto, limiti di contenitore o di ingombro.
• Branding etichettatura standard, il vostro logo o il vostro imballaggio.
• Documenti i file che il vostro spedizioniere doganale, rivenditore o assicuratore chiede.
• Consegna: Paese e porto di destinazione, l’Incoterm che volete venga quotato e i vostri tempi obiettivo.

Potete anche raggiungerci su WhatsApp +86 159 8945 0735, oppure via e-mail jack@ljyenergy.com. Per confrontare le offerte riga per riga, vedere la guida dell’acquirente all’ingrosso e Guida a MOQ e ordine di campioni.

Domande frequenti

Qual è la differenza tra energia nominale ed energia utilizzabile?

L’energia nominale è 1,280Wh (12.8V × 100Ah) — la cifra di targa. L’energia utilizzabile è ciò che potete prelevare per ciclo: circa 1,024Wh all’80 % di profondità di scarica, fino ai 1,280Wh interi al 100 % DoD. Un ciclaggio più superficiale allunga la vita a cicli, quindi la maggior parte delle progettazioni di sistema lavora intorno all’80 % DoD.

Entrerà nella mia cassa batteria Group 24 o Group 27?

L’ingombro tipico (≈330 × 172 × 225 mm) corrisponde alla classe Group 27. Non entrerà in una cassetta Group 24 (≈260 mm di lunghezza). Misurate il vostro vano, controllate l’orientamento dei morsetti e il metodo di fissaggio prima di ordinare.

Posso sostituire direttamente la batteria al piombo-acido del mio camper?

Nella maggior parte dei casi sì, purché lo scomparto sia adatto e il vostro caricabatterie/convertitore abbia un profilo litio (assorbimento 14.2–14.6V). Non vanno usati caricabatterie al piombo-acido con fasi di equalizzazione. Verificate anche che il prelievo continuativo del vostro inverter resti entro il regime di scarica del BMS.

Quanto durerà la batteria?

3,000+ cicli all’80 % DoD in condizioni di prova standard (25°C); 8–12 anni è tipico nel servizio camper/marina. La vita reale dipende dalle pratiche di carica, dalla temperatura, dalla profondità di scarica e dalla qualità della cella — vedere il nostro Guida alle celle Grade A rispetto a Grade B.

Offrite condizioni all’ingrosso e campioni?

Sì. Lavoriamo con distributori e rivenditori — contattateci con i vostri fabbisogni di volume per un’offerta. Gli ordini di campione e di prova sono benvenuti per la valutazione. Non pubblichiamo prezzi all’ingrosso fissi perché le condizioni variano per configurazione e volume.

Posso ottenere una marcatura propria o una configurazione diversa?

Sì. Il private labeling OEM (contenitore, logo, imballo) e la configurazione ODM (capacità, funzioni BMS, morsetti, protezione a bassa temperatura) sono disponibili per progetto. Si veda la nostra pagina OEM/ODM per la procedura.

Chi fabbrica la 12V 100Ah e chi la fornisce?

LJY Energy è un fornitore di batterie LiFePO4 con sede a Shenzhen e un coordinatore OEM/ODM, non una fabbrica. La produzione è svolta da produttori partner; il preventivo indica il produttore che fabbrica e il soggetto che emette ciascun documento.

Quali documenti dovrei richiedere prima di importare la 12V 100Ah?

Chiedete il datasheet della configurazione esatta, il sommario di prova UN38.3, la SDS/MSDS, i rapporti o certificati richiesti nel vostro mercato e i documenti di spedizione per merce pericolosa. Quali documenti esistano per il modello e la destinazione esatti si conferma prima che vi impegnate.

La 12V 100Ah può essere certificata per il mio mercato?

Certificazione e prove sono disponibili o vengono organizzate per progetto per il modello, la configurazione e il mercato di destinazione esatti; i costi sono a carico dell’acquirente. Non si presume che un certificato copra un modello finché il documento per quel modello esatto non è stato confermato per iscritto.

Il BMS può includere il monitoraggio Bluetooth o RS485?

Il monitoraggio Bluetooth e la comunicazione RS485 o CAN possono essere specificati come opzioni per progetto. Confermate l’app o il protocollo con un campione prima di un ordine a volume.

Come viene spedita dalla Cina la 12V 100Ah?

Le batterie LiFePO4 viaggiano come merce pericolosa: UN3480, classe 9 (UN3481 se imballate con un’apparecchiatura o in essa contenute). La spedizione richiede un sommario di prova UN38.3, una SDS/MSDS, imballo ed etichette conformi alle merci pericolose e una dichiarazione di merce pericolosa; rotta e spedizioniere si confermano per ordine.

Risorse tecniche

• batteria LiFePO4 guida alla carica — metodi, tensioni e risoluzione dei problemi
• Tabella delle tensioni di carica — obiettivi di assorbimento/mantenimento in base alla tensione di sistema
• Vita in cicli e profondità di scarica — come il DoD determina la durata
• Hub sulla sicurezza delle batterie — movimentazione, installazione e sicurezza termica
• Come verificare le dichiarazioni sulla vita in cicli — checklist di approvvigionamento
• LiFePO4 rispetto al piombo-acido — confronto del costo totale per gli acquirenti