लोडसेडिङका वर्षको इन्भर्टर अझै छ: ट्यूबलरको ठाउँमा लिथियम राख्दा के जाँच्ने

लोडसेडिङका वर्षमा किनिएको इन्भर्टर अझै घरको कुनामा छ। जाडोको बिहान काठमाडौंमा — कहिलेकाहीं पोखरा वा तराईमा पनि — बत्ती गयो। पुरानो ट्यूबलर ब्याट्री पहिलेभन्दा चाँडै सकिन्छ। मान्छेले त्यतिबेला इन्भर्टर ब्याट्री खोज्छन्, केहीले लिथियम ब्याट्री। प्रश्न प्रायः एउटै हो: यही इन्भर्टरमा नयाँ रसायन राख्न मिल्छ कि मिल्दैन, र कति एम्पियर-आवरले पुरानो ट्यूबलरको ठाउँ लिन्छ?

यो पृष्ठ त्यही दुई कुरा सिकाउँछ — उपलब्ध ऊर्जाको हिसाब, र इन्भर्टरको चार्ज प्रोफाइल जाँच्ने तरिका — अनि पसल वा डिलरले नमूनाबाट लाइन कसरी सुरु गर्न सक्छ। LJY Energy सेनजेनको LiFePO4 आपूर्तिकर्ता र OEM/ODM समन्वयक हो, कारखाना होइन, नेपालमा जडान गर्ने कम्पनी पनि होइन। मूल्य र ढुवानीको समय यहाँ छैन। घरको बक्समा स्थायी जोडाइ स्थानीय इजाजतपत्र प्राप्त इलेक्ट्रीसियनको काम हो। दिनको सोलार र बेलुकाको NEA भने सोलार ब्याट्री हेर्नुहोस्। चिकित्सा उपकरण कतिबेर चल्छ भनेर यहाँ लेख्दैनौं।

ट्यूबलर र लिथियम — लेबलको एम्पियर होइन, प्रयोग गर्न मिल्ने ऊर्जा

तुलना एम्पियर-आवर (Ah) ले होइन, वाट-घण्टा (Wh) ले गर्नुहोस्। प्रत्येक रसायनका लागि सूत्र एउटै हो, तर त्यसै रसायनको अंक राखिन्छ: प्रयोग गर्न मिल्ने ऊर्जा ≈ नाममात्र भोल्ट × Ah × प्रयोग गर्न मिल्ने DoD। ट्यूबलरको नाममात्र भोल्ट र DoD, लिथियमको भोल्ट र DoD — बेग्लाबेग्लै। «उही Ah राख्नुस्» भन्ने हिसाबले दाँज्दैन।

धेरै घरमा 12 भोल्टको 150 Ah वा 200 Ah ट्यूबलर छ। लेड-एसिडलाई लामो आयु दिन प्रायः 50% DoD भन्दा गहिरो झार्दैनन् — यो उद्योगको सामान्य अभ्यास हो, नियम होइन। त्यसैले:

प्याक (उदाहरण) नाममात्र मानिएको DoD प्रयोग गर्न मिल्ने
ट्यूबलर 12 V 150 Ah 12 × 150 = 1 800 Wh 50% 900 Wh
ट्यूबलर 12 V 200 Ah 12 × 200 = 2 400 Wh 50% 1 200 Wh
LiFePO4 12,8 V 100 Ah 12,8 × 100 = 1 280 Wh 80% 1 024 Wh
LiFePO4 12,8 V 150 Ah 12,8 × 150 = 1 920 Wh 80% 1 536 Wh

माथिको तालिकामा DoD हरू मान्यता हुन्: लेड-एसिडका लागि 50%, LiFePO4 का लागि 80% — उद्योगमा देखिने अभ्यास र प्रयोगशाला बिन्दु, नियम वा हाम्रो ग्यारेन्टी होइन। यी मान्यतामा 12 V × 150 Ah × 50% = 900 Wh, र 12,8 V × 100 Ah × 80% = 1 024 Wh; त्यसैले यस तालिकाका अंकअनुसार 100 Ah LiFePO4 ले 150 Ah ट्यूबलरजति प्रयोग गर्न मिल्ने ऊर्जा दिन सक्छ, र 150 Ah लिथियम (1 536 Wh) 200 Ah ट्यूबलर (1 200 Wh) भन्दा बढी दिन सक्छ। DoD वा भोल्ट फेरिए यो समतुल्यता फेरिन्छ। 12 V विज्ञापनको शब्द हो; LiFePO4 मा नाममात्र प्रायः 12,8 V (चार सेल) हुन्छ, ट्यूबलरमा प्रायः 12 V (छ वटा 2 V सेल) — त्यसैले Ah मात्र दाँजेर हुँदैन। यो तालिकामा इन्भर्टरको दक्षता समावेश छैन; घरमा पुग्ने ऊर्जा त्योभन्दा कम हुन सक्छ, मोडेलको कागजातबाट जाँच्नुहोस्।

जाडो बिहान ट्यूबलर अझ चाँडै सकिनु अस्वाभाविक होइन: लेड-एसिडको उपलब्ध क्षमता चिसोमा घट्छ, र पुरानो ब्याट्रीमा सल्फेशन थपिन्छ। यो पृष्ठले घण्टा वाचा गर्दैन। आफ्नो लोड लेख्नुस् — पंखा, बत्ती, राउटर, फ्रिज — वाट × घण्टा गरेर माथिको उपलब्ध ऊर्जासँग दाँज्नुस्। अंग्रेजीमा थप औजार: battery capacity calculator।

सबैभन्दा महत्त्वको कुरा: इन्भर्टर अहिले कसरी चार्ज गर्छ

नयाँ प्याक पुरानो इन्भर्टरमा «राखेर बिर्नु» जोखिमपूर्ण हुन सक्छ। धेरै घरेलु इन्भर्टर ट्यूबलर वा फ्ल्याट लेड-एसिडका लागि सेट हुन्छन्। त्यस्ता प्रोफाइलमा कुनै-कुनै मोडेलमा देखिने उदाहरण — यो वर्गको सामान्य चित्र, कुनै एक इन्भर्टरको मापन होइन, सेटिङको निर्देशन पनि होइन:

  • इक्वलाइज / बूस्ट भोल्टेज 14,8–15,5 V जति उच्च हुन सक्छ;
  • फ्लोट 13,6–13,8 V वरपर लामो समय राखिन सक्छ।

LiFePO4 का लागि यस वर्गमा उद्योग सन्दर्भ (हाम्रो 12V 200Ah उत्पादन पृष्ठमा पनि यसरी लेखिएको छ, परियोजनाको पुष्टि होइन): चार्ज 14,2–14,6 V, निरन्तर फ्लोट आवश्यक छैन, र इक्वलाइज चलाउनु हुँदैन। उच्च इक्वलाइज सेलमाथि जान सक्छ। BMS ले अन्तमा काट्ला, तर बारम्बार काट्नु राम्रो चक्र होइन, र इन्भर्टरले «ब्याट्री गडबड» देखाउन सक्छ।

इक्वलाइज र फ्लोटको जोखिम तपाईंको इन्भर्टरको मोडेल र तपाईंले किन्ने ब्याट्रीको स्पेसिफिकेसनबाट नै पुष्टि गर्नुहोस्। माथिका भोल्टेज दायरा सेटिङका रूपमा प्रयोग नगर्नुहोस्, जबसम्म ती अंक तपाईंको इन्भर्टरको म्यानुअल र प्याकको डाटाशिटसँग मेल खाँदैनन्। मोडेल फरक भए दायरा फरक हुन्छ।

जाँच्ने तरिका, क्रमशः:

  1. इन्भर्टरको मेनु वा म्यानुअलमा battery type छ कि छैन हेर्नुस्। यदि «lithium» वा «LiFePO4» छ, र चार्ज भोल्टेज माथि भएको दायरामा मिलाउन मिल्छ भने — त्यो एक अनुकूल बाटो हो।
  2. यदि विकल्पमा ट्यूबलर / फ्ल्याट / जेल मात्र छ भने इन्भर्टरलाई लिथियम मोडमा बदल्न मिल्छ कि मिल्दैन, बनाउने कम्पनीसँग सोध्नुस्। हामी यहाँ कुनै ब्रान्ड «मिल्छ» भनेर सूची प्रकाशित गर्दैनौं — सूची चाँडै पुरानो हुन्छ, र वाचाजस्तो सुनिन्छ।
  3. बाह्य, LiFePO4-अनुरूप चार्जर वा इन्भर्टर बदल्ने कुरा पनि बाटो हो। प्याकको BMS मात्रमा भर नपर्नुस्।
  4. आपूर्तिकर्तालाई तपाईंको इन्भर्टरको मोडेल लेखेर सोध्नुस्: यो प्याकको चार्ज दायरा के हो, र त्यो मोडेलसँग मिलान कसरी गर्ने। «कुनै पनि इन्भर्टरमा हाल्दा हुन्छ» भन्ने जवाफ पर्याप्त होइन।

भोल्टेज मिले पनि तार, टर्मिनल र भौतिक साइज जाँच्नुपर्छ। 12 V प्रणालीमा 24 V वा 48 V प्याक राख्ने होइन।

पसल वा डिलरले स्टक राख्दा के सोध्ने

काठमाडौं, पोखरा वा तराईको इन्भर्टर पसलले पहिलेदेखि ट्यूबलर बेच्छ। ग्राहकले भन्ने शब्द इन्भर्टर ब्याट्री नै हो। लिथियम लाइन भनेको उही काउन्टरमा, उही भोल्टेज वर्गमा, तर माथिको दुई पाठ सिकाइएको स्टक हो: उपलब्ध Ah को अर्थ, र चार्ज प्रोफाइल। आपूर्तिकर्तालाई यति सोध्नुस् — चीनको कारखाना स्पेसिफिकेसन पढ्दा यही हो:

  • नाममात्र भोल्टेज र Ah, अनि ऊर्जा = V × Ah।
  • सिफारिस चार्ज भोल्टेज, इक्वलाइज छ कि छैन (हुनु हुँदैन), कम तापमा चार्ज रोकिन्छ कि (प्रायः 0 °C सेल ताप, उद्योग सन्दर्भ)।
  • चक्र आयु: कति चक्र, कुन DoD, कुन ताप, कुन धारा। अंग्रेजीमा विस्तार: How long do LiFePO4 batteries last?
  • सेल ग्रेड: «Grade A» शब्द मात्र होइन, कुन सेल, कुन ट्रेस।
  • कागजात: UN38.3 यातायात परीक्षण रिपोर्ट र सारांश हो, आफैंमा «सर्टिफिकेट» होइन; मोडेल मिल्नुपर्छ। MSDS/SDS आयात र भण्डारणका लागि। IEC 62619 जस्ता मापदण्ड बजार र अर्डरअनुसार मागिन्छ। हामी पूरै लाइनको प्रमाण यहाँ दाबी गर्दैनौं। जाँच्ने तरिका: certification verification guide।

अंग्रेजी पुल (अनुवाद होइन): LiFePO4 battery supplier Nepal, 12V 200Ah, home energy storage। इ-रिक्सा यो पृष्ठको विषय होइन; त्यो 48V/60V e-rickshaw र उक्त अंग्रेजी नेपाल पृष्ठमा छ।

एउटा नमूना, अनि पसलको लाइन

यदि तपाईं इन्भर्टर पसल वा ब्याट्री डिलर हुनुहुन्छ भने स्वाभाविक क्रम यो हो: आफूले बेच्ने इन्भर्टरहरूको भोल्टेज र सामान्य ट्यूबलर साइज लेख्नुस्, माथिको उपलब्ध-ऊर्जा तालिकाअनुसार एउटा 12,8 V प्याक नमूना माग्नुस्, चार्ज सेटिङ आफैं जाँच्नुस्, अनि मात्र मात्रा र दोहोरिने मोडेल कुरा गर्नुस्। MOQ नमूना, परीक्षण लट, उत्पादन — चरणअनुसार प्रस्तावमा तय हुन्छ, यस पृष्ठमा होइन। निजी लेबल चाहिए OEM/ODM; नियमित थोक distributors।

यदि तपाईं घरको मालिक हुनुहुन्छ भने: इन्भर्टरको मोडेल, अहिलेको ब्याट्रीको Ah, र नरोकिए हुँदैन भन्ने लोड लेखेर पठाउनुस्। पसलमार्फत जान चाहनुहुन्छ भने त्यही लेख्नुस् — हामी उपभोक्तालाई सीधै जडान गर्दैनौं, तर डिलरसँगको कुरा त्यही विवरणले अघि बढ्छ।

फारममा कोड LG-ne-batti-jane राख्नुस्, ताकि यो पृष्ठबाट आएको भनेर छुट्याउन सकियोस्।

नमूना वा डिलर आपूर्ति सोध्नुहोस् · WhatsApp +86 159 8945 0735 — Jack Lai, LJY Energy, सेनजेन। मूल्य लिखित प्रस्तावमा मात्र छ।