24V 60Ah motor de pesca (trolling) batería LiFePO4

Batería LiFePO4 24V 60Ah para motores de pesca – render ilustrativo del producto — Render ilustrativo del producto: no es una foto de una unidad de serie. Aspecto, color y logotipo se personalizan en cada pedido.

Visión general del producto

Quien equipa autocaravanas, embarcaciones o estacionamientos fríos quiere, con la 24V 60Ah motor de pesca (trolling) batería LiFePO4, una alimentación que por la mañana siga siendo utilizable — no una batería alrededor de la cual haya que organizar el día.

Suele quedar en el aire justo lo que el cliente final pregunta primero: si carga en frío, si el perfil de carga encaja, si cabe en el cajón, y quién responde de la especificación si algo no cuadra. Esta página indica configuraciones y opciones típicas. Umbrales de calefacción, corriente del BMS y cotas se confirman en cada pedido; aquí no hay promesa de precio ni de plazo.

Una batería LiFePO4 de 1.54kWh (25.6V 60Ah) para configuraciones de motor de pesca 24V de una sola batería — el tamaño intermedio popular entre los packs ligeros 24V 50Ah y la Batería 24V 100Ah para motores de pesca.

Los concesionarios náuticos y las marcas de marca blanca la usan como el SKU de volumen para motores de pesca en barcos de bass y embarcaciones de pesca de tamaño medio. LJY Energy da apoyo en el régimen del BMS, Bluetooth, la estanqueidad y el branding para su mercado.

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Especificaciones

Leyenda de estados: [Referencia del sector] = la definición de base de esta clase de modelo o un valor aritmético, no un resultado de ensayo de LJY. [Configuración opcional] = disponible en un proyecto OEM/ODM. [Confirmado por proyecto] = solo se fija en la ficha técnica emitida con su oferta (opción de celda, calibre del BMS, cotas, peso, bornes, documentos). No publicamos valores no verificados — Iniciar una consulta 24V-60Ah-Trolling.

Grupo	Parámetro	Valor	Estado
Celda y química	Química de la batería	LiFePO4 (litio-ferrofosfato)	[Referencia del sector]
Eléctrico	Tensión nominal	clase 24V — 25.6V (8S)	[Referencia del sector]
Eléctrico	Capacidad nominal	60Ah	[Referencia del sector]
Eléctrico	Energía	1.54kWh	[Referencia del sector]
Eléctrico	Tensión de carga (bulk/absorción)	28.4–29.2V (sin flotación necesaria)	[Referencia del sector]
Eléctrico	Tensión de corte de descarga	Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta)	[Confirmado por proyecto]
Eléctrico	Corriente de descarga continua	Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta)	[Confirmado por proyecto]
Eléctrico	Corriente de descarga de pico	Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta)	[Confirmado por proyecto]
Celda y química	Tipo de celda	Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta)	[Confirmado por proyecto]
Mecánico	Dimensiones (L×An×Al)	Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta)	[Confirmado por proyecto]
Mecánico	Peso	Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta)	[Confirmado por proyecto]
Mecánico	Bornes	Confirmado por proyecto (ficha técnica emitida con la oferta)	[Confirmado por proyecto]
BMS y protección	BMS integrado	Protección frente a sobrecarga, sobredescarga, sobrecorriente, cortocircuito y temperatura, más equilibrado	[Referencia del sector]
Configuración opcional	Supervisión por app Bluetooth	Tensiones de celda, SOC, temperatura	[Configuración opcional]
Configuración opcional	Protección a baja temperatura / autocalentamiento	Corte de carga por debajo de 0°C; versión con calefacción	[Configuración opcional]
Configuración opcional	BMS de mayor corriente	Consulte la guía de selección de BMS más abajo	[Configuración opcional]
Configuración opcional	Carcasa / marcado	Color de carcasa, logotipo, etiquetas y embalaje a medida	[Configuración opcional]
Configuración opcional	Ampliación en serie / paralelo	Recuento máximo en serie/paralelo confirmado por BMS	[Configuración opcional]
Configuración opcional	Carcasa estanca	Grado IP más alto para uso náutico	[Configuración opcional]
Configuración opcional	Compatibilidad con el cargador de a bordo	Preparado para cargadores marinos LiFePO4 24V	[Configuración opcional]
Comercial y documentos	Certificados / documentos de ensayo	Según pedido y mercado de destino	[Confirmado por proyecto]
Comercial y documentos	Condiciones de garantía	Según acuerdo del pedido	[Confirmado por proyecto]
Comercial y documentos	Plazo de entrega	Según cantidad y configuración del pedido	[Confirmado por proyecto]
Comercial y documentos	Precios	Se cotiza con la consulta	[Confirmado por proyecto]

BMS, comunicación y protección

Cada pack lleva un sistema de gestión de batería integrado, con protección frente a sobrecarga, sobredescarga, sobrecorriente, cortocircuito y temperatura, más equilibrado de celdas. El calibre de corriente del BMS determina lo que la batería puede entregar de verdad, así que debe elegirse a partir de la carga, no de la capacidad. La guía siguiente es orientación de ingeniería general; el calibre de BMS ofertado para su pedido se confirma en la oferta.

Guía de dimensionado del BMS

Carga / caso de uso	Calibre de BMS sugerido
Motores 24V de clase 70 lb (~42A de consumo máx.)	60A BMS
Motores 24V de clase 80–82 lb (~56A de consumo máx.)	80A BMS
Uso intensivo, fondeo con GPS todo el día, embarcaciones grandes	Pase a la 24V 100Ah

Use la corriente máxima publicada del motor: el régimen continuo del BMS debe estar por encima, o la batería se apagará a pleno empuje. Carga: use un perfil LiFePO4 24V (absorción 28.4–29.2V, ecualización desactivada); los cargadores 24V de plomo-ácido con modos de desulfatación no son adecuados. Consulte el guía de carga.

Tamaño y encaje

Las bandejas de proa y de consola son habitualmente de clase Group 27 o Group 31; díganos el tamaño de su bandeja y el tipo de retén. Las cotas definitivas, el peso y la disposición de bornes se confirman por proyecto en la ficha emitida con su oferta.

Una batería 24V sustituye a dos baterías 12V en serie, ahorrando peso y cableado.

Aplicaciones

Motores de pesca 24V de montaje a proa y a espejo
Embarcaciones de bass y barcos de pesca de tamaño medio
Configuraciones de motor para kayak y jon boat (24V); para electrónica 12V de sonda y kayak consulte la Batería 12V 50Ah
Alimentación de servicio para electrónica náutica (24V)

Límites de uso

No apta para el arranque del motor.
La autonomía a máximo empuje es limitada (unas 1 hora); planifique la capacidad a partir del uso real.
La versión estándar no debe cargarse por debajo de 0°C sin protección a baja temperatura o calefacción.

Consulte también: Soluciones de baterías marinas · Catálogo de productos.

Opciones OEM/ODM

Para una consulta útil: aplicación (autocaravana, embarcación, solar), el mayor consumo o inversor, las fuentes de carga y si la carga en frío es un tema. Opciones como calefacción o Bluetooth, cuando se ofrecen, se fijan con el pedido.

Identidad de marca color de carcasa, impresión del logotipo, etiquetas, manual de usuario y embalaje de venta.
Eléctrico variante de capacidad, corriente continua/de pico del BMS, límites de carga.
Supervisión y comunicación: app Bluetooth, indicador de SOC, RS485 / CAN cuando el sistema lo requiere.
Environment: protección de carga a baja temperatura o autocalentamiento.
Mecánico tamaño de carcasa, bornes, asas, montaje y tipo de conector.

Cómo configuran este modelo las nuevas marcas de baterías

1. Definir el caso de uso: aplicación, mayor carga / inversor o controlador, fuentes de carga y clima.
2. Elegir la configuración: a partir de ahí se plantean la opción de celda, el calibre del BMS, la supervisión y la carcasa, y se señalan los compromisos.
3. Fase de muestras: evaluar las muestras frente a sus propios ensayos y necesidades documentales.
4. Pedido piloto: confirmar etiquetado, embalaje y paquete documental.
5. Suministro repetido: fijar la especificación por escrito para que los repedidos puedan mantenerse coherentes.

Mayorista y cadena de suministro

LJY Energy es un proveedor de baterías LiFePO4 con sede en China y un proveedor de soluciones OEM/ODM: personalización, especificaciones confirmadas por proyecto y coordinación del suministro de exportación. Coordinamos la configuración, las inspecciones y la documentación acordadas, y la logística de exportación para importadores, distribuidores, marcas e instaladores. Las baterías de litio se envían como mercancía peligrosa (UN3480, clase 9); el paquete documental de su pedido se confirma en cada consulta. Véase el catálogo de productos, nuestra guía de pedido de muestras y programa mayorista y de distribución.

Qué incluir en su consulta

Modelo del motor de pesca / empuje y corriente máxima
Tamaño de bandeja y modelo del cargador de a bordo
Bluetooth / heating needs
Mercado de destino (documentos/etiquetas), cantidad estimada y necesidades de marcado

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Otras capacidades de esta serie 24V

Misma plataforma OEM/ODM: 20Ah · 50Ah · 100Ah · 150Ah · 200Ah · 300Ah · serie para transpaletas. Escala completa con valores de energía: Sección de la serie 24V 150Ah.

Comparar con capacidades vecinas

Modelos de clase 24V en este sitio junto a este. La energía nominal es tensión nominal × capacidad nominal (25.6V × Ah): una referencia aritmética, no un valor medido. La energía usable depende de la profundidad de descarga, de los ajustes del BMS y de la temperatura. Valores de referencia revisados el 2026-10-15; los valores definitivos se confirman en la ficha emitida con su oferta.

Modelo	Energía nominal (V × Ah)	Energía frente a este modelo	Clase de uso típica (referencia del sector)
24V 20Ah	512Wh (25.6V × 20Ah)	-1.02kWh (-67%)	Movilidad ligera y respaldo de baja potencia
24V 50Ah	1.28kWh (25.6V × 50Ah)	-256Wh (-17%)	Motores de arrastre, solar de pequeña escala, movilidad ligera
24V 60Ah (esta página)	1.536kWh (25.6V × 60Ah)	Este modelo	Motores de pesca (sistemas 24V)
24V 100Ah	2.56kWh (25.6V × 100Ah)	+1.02kWh (+67%)	Pesca a motor, autocaravana, fuera de red pequeño
24V 150Ah	3.84kWh (25.6V × 150Ah)	+2.30kWh (+150%)	Bancos para autocaravana, náutica y fuera de red

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Preguntas frecuentes

¿Puede sustituir directamente una batería de plomo-ácido?

Por lo general, después de comprobar el perfil de carga, el tipo/orientación de bornes y las cotas del hueco. Algunos equipos tienen además un corte por baja tensión ajustado al plomo-ácido. Véase nuestra Guía LiFePO4 frente a plomo-ácido.

¿Las especificaciones de esta página son fijas?

No. La opción exacta de celda, el calibre del BMS, las cotas y los documentos se confirman en la ficha técnica emitida con su oferta.

¿Pueden suministrarla con mi propia marca?

Sí: color de carcasa, logotipo, etiquetas, manual y embalaje son opciones OEM habituales; los cambios eléctricos y de supervisión se tratan como configuración ODM.

¿Basta 60Ah para una jornada completa de pesca?

Para un motor de clase 70 lb a velocidad moderada, habitualmente sí. El viento fuerte, la corriente o el anclaje GPS constante pueden consumir mucho más: entonces 24V 100Ah es la opción más prudente.

60A or 80A BMS?

Ajuste el motor: unos 42A de consumo máximo en motores de clase 70 lb encajan con 60A; los motores de clase 80–82 lb (~56A máx.) necesitan el BMS de 80A.

Los valores marcados [Confirmado por proyecto] se fijan en la especificación del pedido. Las imágenes son renders ilustrativos, no fotografías de unidades de serie. Contenido a octubre de 2026.