48V (51.2V) série de batteries LiFePO4 pour chariots élévateurs — 200 / 300 / 400 / 500Ah (400Ah modèle de référence)

Présentation du produit
Concessionnaires, loueurs et services batteries qui tiennent la 48V (51.2V) série de batteries LiFePO4 pour chariots élévateurs veulent des postes qui restent rentables, et un bac qui entre dans le chariot et le chargeur déjà en place — pas une cellule qui brille seulement sur la fiche.
Ce qui rend une flotte incertaine : un changement de lot en pleine saison, une réclamation qui arrive dans votre atelier, ou une interface qui ne se monte pas sur le véhicule. Cotes de bac, chargeur et cycle d’usage se confirment par projet. Aucun délai ni prix n’est promis ici.
Une batterie de traction LiFePO4 400Ah de classe 48V pour chariots élévateurs électriques à contrepoids (typiquement classe 1.5–2.5t), chariots à mât rétractable et gerbeurs lourds — la plus grande base installée de chariots d’entrepôt électriques. Les concessionnaires de chariots, les flottes de location et les sociétés de service batteries remplacent les bacs plomb-acide modèle par modèle, ce qui fait de 48V 400Ah un SKU lithium à forte répétition.
L’encombrement est décidé par la dimensions du bac, le poids minimal de la batterie (contrepoids) et l’interface chargeur/contrôleur — le tout configuré par projet. Pour les chariots 80V, voir le Batterie 80V 400Ah pour chariot élévateur; pour une vue d’ensemble, voir le Guide des chariots élévateurs 48V–80V.
Aspect, couleur et logo personnalisables sur demande du client.
WhatsApp: +86 159 8945 0735
Spécifications
Comment lire le statut — trois classes : [Référence du secteur] = paramètre de référence habituel de cette classe de produit (pas un résultat d’essai LJY). [Configuration optionnelle] = configurable par projet OEM/ODM (communication BMS, montage parallèle/série, chauffage, enveloppe, logo). [Confirmé par projet] = n’est figé que dans la fiche technique jointe à votre offre. Arithmétique : énergie = tension nominale × Ah.
| Groupe | Paramètre | Valeur | Statut |
|---|---|---|---|
| Électrique | Classe de tension | classe 48V: 15S = 48.0V ou 16S = 51.2V nominal | [Référence du secteur] |
| Électrique | Capacité / énergie | 15S: 48.0V × 400Ah = 19.2kWh · 16S: 51.2V × 400Ah = 20.48kWh (environ 19.2–20.5kWh) | [Référence du secteur] — arithmétique |
| Électrique | Décharge continue / de crête | Dimensionné au contrôleur du chariot (crêtes de levage et de translation, régénération) | [Confirmé par projet] |
| Électrique | Profil de charge / chargeur | LiFePO4 CC/CV; communication du chargeur par projet | [Confirmé par projet] |
| BMS | Protections | Surcharge/décharge excessive, surintensité, court-circuit, température, équilibrage | [Référence du secteur] |
| BMS | Communication véhicule / chargeur | CAN vers le contrôleur du chariot et le chargeur — protocole selon le projet | [Configuration optionnelle] |
| BMS | Télématique / affichage SOC | supervision 4G/cloud; Affichage SOC | [Configuration optionnelle] |
| Thermique | Auto-chauffage (entrepôt frigorifique) | Disponible sur demande | [Configuration optionnelle] |
| Mécanique | Dimensions du bac | Apparié au compartiment du chariot (référence de bac DIN/BCI) | [Confirmé par projet] |
| Mécanique | Contrepoids / poids total | Lest pour atteindre le poids minimal de la batterie | [Configuration optionnelle] · valeur [Confirmé par projet] |
| Mécanique | Connecteurs | REMA / type Anderson | [Configuration optionnelle] |
| Mécanique | Indice IP | Selon la conception du boîtier | [Confirmé par projet] |
| Cellules | Marque de cellules / documents de traçabilité | Indiqué par commande ; documents sur demande | [Confirmé par projet] |
| Commercial | Certificats / MOQ / délai / garantie | Par modèle et commande | [Confirmé par projet] |
Configurations optionnelles (OEM/ODM)
Pour une demande comparable : type de chariot, cotes de bac, chargeur en place et profil de poste. Sans ces éléments, toute affirmation d’encombrement reste provisoire.
LJY Energy fournit ce modèle en construction configurable OEM/ODM. Les éléments ci-dessous sont configurés par projet client — ce ne sont pas des défauts de catalogue figés.
- Nombre d’éléments en série : 15S (48.0V) ou 16S (51.2V) pour correspondre au contrôleur et au chargeur du chariot.
- Counterweight: lest en acier pour atteindre le poids minimal de la batterie.
- Intégration CAN avec le chariot et le chargeur — confirmé par projet.
- Télématique et options d’affichage SOC.
- Auto-chauffage — disponible sur demande, à confirmer par projet.
- Marquage Aspect, couleur et logo personnalisables sur demande du client.
BMS, communication et protections
Les chariots d’entrepôt combinent des pointes de levage, le déplacement et le freinage régénératif ; le BMS doit couvrir la pointe du contrôleur et le courant de charge de récupération.
Guide de calibre du BMS
| Charge / cas d’usage | Calibre BMS suggéré |
|---|---|
| Chariot à contrepoids / rétractable en équipe unique | BMS dimensionné au continu et à la crête du contrôleur |
| Multi-équipes avec charge d’opportunité | Courant du chargeur et CAN par projet |
| Chambre froide | Auto-chauffage option |
Envoyez la marque/le modèle du chariot, le contrôleur, la taille de bac existante et le poids minimal, le modèle de chargeur et les postes par jour.
Encombrement, manutention et intégration
Mesurez le compartiment (L×l×H) et lisez le poids minimal de batterie sur la plaque signalétique ; un lest est souvent nécessaire parce que le lithium est plus léger que le plomb-acide.
Les dimensions, le poids et les positions de connecteur définitifs sont fixés sur le plan projet.
Options de série : 200 / 300 / 400 / 500Ah (classe 48V)
Cette page couvre toute la gamme de chariots élévateurs 48V comme série OEM/ODM. 400Ah est le modèle de référence ; les autres capacités partagent la même architecture et sont construites selon le bac et le chariot. Énergie = tension nominale × Ah.
| Capacité | Énergie 15S (48.0V × Ah) | Énergie 16S (51.2V × Ah) | Classe d’usage typique (référence du secteur) |
|---|---|---|---|
| 200Ah | 9.6kWh | 10.24kWh | Gerbeurs à palettes, chariots de service léger |
| 300Ah | 14.4kWh | 15.36kWh | Chariots rétractables, contrepoids léger |
| 400Ah | 19.2kWh | 20.48kWh | Contrepoids (classe d’environ 2–3.5t) — modèle de référence sur cette page |
| 500Ah | 24kWh | 25.6kWh | Contrepoids intensif ou multi-équipes |
Éléments typiques, optionnels et confirmés par projet
| Groupe | Paramètre | Valeur | Statut |
|---|---|---|---|
| Configuration typique | Tension / série | 15S 48.0V ou 16S 51.2V (classe 48V) | Configuration typique |
| Configuration typique | Échelle de capacité | 200 / 300 / 400 / 500Ah | Configuration typique |
| Configuration typique | Chimie / BMS | LiFePO4 avec protections BMS intelligentes et équilibrage | Configuration typique |
| Configuration optionnelle | Capacité supérieure ou intermédiaire | p. ex. 600Ah+ ou Ah sur mesure pour s’adapter au bac | Configuration optionnelle |
| Configuration optionnelle | Communication BMS | CAN / RS485 vers le véhicule et le chargeur ; supervision 4G / cloud | Configuration optionnelle |
| Configuration optionnelle | Boîtier, contrepoids, connecteurs | Boîtier acier, plaques de lest, connecteurs type REMA / Anderson, affichage SOC | Configuration optionnelle |
| Configuration optionnelle | Auto-chauffage (entrepôt frigorifique) | Disponible sur demande | Configuration optionnelle |
| Configuration optionnelle | Marquage | Couleur, logo, étiquettes, emballage | Configuration optionnelle |
| Confirmé par projet | Dimensions du bac et poids total | Adapté au logement du chariot et au poids minimal de batterie | Confirmé par projet |
| Confirmé par projet | Protocole et courants du chargeur / contrôleur | Par modèle de véhicule et de chargeur | Confirmé par projet |
| Confirmé par projet | Cellules, certificats, MOQ, délai, garantie | Indiqué par commande | Confirmé par projet |
Configurations de référence uniquement — pas de résultats mesurés. Aspect, couleur et logo personnalisables sur demande. Certificats, stock et délai ne sont jamais présumés ; ils se confirment par projet.
Applications
- Chariots élévateurs à contrepoids 48V
- Chariots à mât rétractable et gerbeurs à palettes
- Flottes de location qui convertissent depuis le plomb-acide
- SKU pour concessionnaires de chariots et service batteries
Limites d’emploi
- Ajustement spécifique au chariot — aucune revendication de drop-in universel.
- Pas destiné aux transpalettes 24V ni aux véhicules 80V.
- Aucune homologation OEM véhicule n’est revendiquée.
Voir aussi : Guide des chariots élévateurs 48V–80V · Batteries 24V pour la manutention · Solutions batteries · Catalogue produits.
OEM/ODM et vente en gros
LJY Energy est un fournisseur de batteries LiFePO4 basé en Chine et un prestataire de solutions OEM/ODM : coordination des configurations, des spécifications confirmées par projet et de l’organisation de l’export. Apparence, couleur et logo personnalisables à la demande du client. Le périmètre des certificats et documents (p. ex. UN38.3 / MSDS pour l’expédition) est confirmé par modèle, commande et marché de destination — Lancer une demande LJY-48V400-FLT. Voir le catalogue produits et programme gros et distributeurs.
Ce qu’il faut joindre à votre demande
- Marque/modèle du véhicule et contrôleur
- Dimensions du bac existant et poids minimal de la batterie
- Modèle de chargeur ; équipes par jour
- Climat (chambre froide / ambiance)
- Volume annuel
- Besoins logo / aspect / emballage
- Marché cible (périmètre documentaire)
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Produits et guides associés
- Batterie LiFePO4 80V 400Ah pour chariot élévateur
- Batteries de traction 48V–80V pour chariots élévateurs (guide)
- Batteries 24V pour la manutention
- Batteries pour AGV / AMR
- Liste de vérification RFQ LiFePO4 OEM/ODM
- Catalogue produits
- Guide de configuration par application : points standard, optionnels et confirmés par projet
Champs RFQ — à joindre à votre demande
- Marque/modèle du véhicule et contrôleur
- Dimensions du bac existant et poids minimal de la batterie
- Préférence 15S (48.0V) ou 16S (51.2V)
- Modèle de chargeur ; équipes par jour
- Climat (chambre froide / ambiance)
- Volume annuel
- Besoins logo / aspect / emballage
- Marché cible (périmètre documentaire)
Lancer une demande LJY-48V400-FLT · WhatsApp: +86 159 8945 0735
Questions fréquentes
48V or 51.2V?
Les deux sont vendus comme classe 48V : 15S LiFePO4 est 48.0V et 16S est 51.2V nominal. Le nombre en série est apparié à votre contrôleur et à votre chargeur.
Est-ce un remplacement direct ?
Seulement après confirmation de la taille du bac, du poids minimal, des connecteurs et du chargeur pour votre modèle de chariot.
Comment le MOQ est-il fixé ?
Le MOQ est confirmé par étape de projet (échantillon, pilote, production).
Quels certificats s’appliquent ?
Le périmètre de certificat est confirmé par modèle, commande et marché cible ; aucun n’est revendiqué sur cette page.
Les valeurs marquées [À confirmer] ou [Donnée publique concurrent] ne sont pas des valeurs par défaut vérifiées par LJY. Les visuels sont des illustrations. Contenu à octobre 2026.
Batterie LiFePO4 pour chariots élévateurs — ce que les acheteurs demandent habituellement
Des expressions de recherche telles que forklift batterie LiFePO4, conversion lithium des chariots élévateurs et chargeur lithium pour chariots élévateurs correspondent à la même demande : taille et poids du bac, 15S contre 16S (classe 48.0V contre 51.2V), profil du chargeur, postes par jour et documents du marché cible. LJY Energy fournit et coordonne des packs de chariots élévateurs OEM/ODM — nous ne publions pas de prix de liste fixes ni ne revendiquons une usine en propre sur cette page.
- Devis comparables: Liste de contrôle RFQ OEM/ODM → liste complète A–M sur OEM & ODM
- Aide au libellé de tension : 48V vs 51.2V vs −48V
- Voir aussi : Série 80V pour chariots élévateurs · Série 24V pour transpalettes · Solutions de manutention · Aperçu 48V LiFePO4
Demande WhatsApp pour chariots élévateurs (+86 159 8945 0735)
