12V 200Ah Deep-Cycle-LiFePO4-Batterie | Lieferant für RV, Marine und Inselanlagen

12V 200Ah Deep-Cycle-LiFePO4-Batterie

Produktüberblick

Für Händler, die die 12V 200Ah Deep-Cycle-LiFePO4-Batterie als festes Programm führen wollen, zählt die Spanne, eine Baureihe, die sich weiterverkaufen lässt — und dass man nicht bei jedem Auftrag den Lieferanten wechselt.

Im Raum steht dabei oft etwas, das hier nicht wegdiskutiert wird: abweichende Lose, eine Reklamation, die am eigenen Tresen landet, eine Spezifikation, die sich mitten im Auftrag verschiebt, oder ein Angebot, das den Preis unterläuft. Die Werte unten sind typische oder optionale Konfigurationen. Verbindlich ist das Datenblatt zu Ihrem Angebot. Preise, Zahlungsziele und Lieferzeiten werden auf dieser Seite nicht zugesagt.

Eine 2.56kWh-Deep-Cycle-LiFePO4-Batterie (12.8V 200Ah) — die Arbeitspferd-Größe für Wohnmobil-Hausbänke, Marine-Hilfsenergie, Off-Grid-Hütten und mobile Energiesysteme. Die doppelte nutzbare Energie einer 100Ah-Einheit in einem einzigen 12V-Einbaugehäuse, sodass eine Batterie zwei parallel geschaltete 12V 100Ah Einheiten mit einfacherer Verkabelung und einem einzelnen BMS.

Für Distributoren, Wohnmobilhändler und Installateure ist das 12V-200Ah-Format der Sweet Spot zwischen Kapazität und Handhabung: genug Energie für ernsthaften Off-Grid-Einsatz, trotzdem von einer Person hebbar. Als in China ansässiger LiFePO4-Batterie-Lieferant und OEM/ODM-Lösungsanbieter konfiguriert LJY Energy Kapazität, Gehäuse, BMS-Funktionen und Branding nach den Anforderungen Ihres Marktes. (Suchen Sie eine Stahlgehäusevariante mit LCD-Display? Siehe unseren 12V-200Ah-Modell mit LCD-Stahlgehäuse.)

Typische technischen Daten

Die Werte unten sind typische Konfigurationen. Als „optional“ gekennzeichnete Positionen können je Auftrag festgelegt werden; Positionen „zu bestätigen“ hängen von der endgültigen Konfiguration und dem Auftrag ab — 12V-200Ah-DeepCycle-Anfrage starten für das Datenblatt des genau benötigten Aufbaus.

Parameter Wert Status
Batteriechemie LiFePO4 (Lithiumeisenphosphat) Typisch
Nennspannung 12.8V (4S) Typisch
Nennkapazität 200Ah Typisch
Energie 2.56kWh Typisch
Ladespannung (Bulk/Absorption) 14.2–14.6V Typisch
Integriertes BMS Schutz vor Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Kurzschluss und Temperatur Typisch
Dauerentladestrom laut BMS-Konfiguration Typisch — bei Anfrage bestätigen
Bluetooth-/App-Überwachung Zellspannungen, Ladezustand und Temperatur in der Mobil-App Optional
Ladeschutz bei niedrigen Temperaturen Ladeschluss unter 0°C; Heizpad verfügbar Optional
Gehäuse / Kennzeichnung Individuelle Gehäusefarbe, Logo und Kennzeichnung Optional — OEM/ODM
Reihen-/Parallelerweiterung 4S für 48V-Systeme; Parallelschaltung für größere Bänke Optional — abhängig von der Konfiguration
Zertifikate UN38.3 / MSDS / CE und weitere je Zielmarkt Pro Auftrag zu bestätigen
Garantiebedingungen Abhängig von Konfiguration und Auftragsvereinbarung Zu bestätigen
Abmessungen und Gewicht Gemäß finaler Gehäuseauslegung Zu bestätigen — Datenblatt auf Anfrage
Lieferzeit Abhängig von Bestellmenge und Konfiguration Zu bestätigen

Warum LiFePO4 für den 12V-Deep-Cycle-Einsatz

Eine 200Ah-Blei-Säure-Batterie liefert nur etwa 100Ah nutzbarer Energie (50 %-Grenze der Entladetiefe) und wiegt ungefähr doppelt so viel. Diese LiFePO4-Einheit liefert die vollen 200Ah bei 80–100 % Entladetiefe, Tausende von Zyklen statt Hunderten und lädt deutlich schneller. Unser Vergleich LiFePO4 und Blei-Säure arbeitet die 10-Jahres-Wirtschaftlichkeit durch, und der Leitfaden zur Batteriesicherheit erläutert die sichere Installation in Fahrzeugen und Booten.

Laden und Kompatibilität

Typisches Ladeprofil: Bulk/Absorption bei 14.2–14.6V, dann Beendigung — LiFePO4 braucht keine Erhaltungsladestufe. Unser Ladespannungsreferenz listet die genauen 12V-Sollwerte, und der vollständiger Ladeleitfaden erläutert den CC/CV-Betrieb.

  • Solar-/MPPT-Regelung: Absorption auf 14.2–14.6V setzen; Equalization deaktivieren (eine Blei-Säure-Routine, die den BMS-Hochspannungsschutz auslösen kann).
  • Fahrzeuglichtmaschine: ein DC-DC-Ladegerät mit Lithiumprofil verwenden — direktes Lichtmaschinenladen birgt das Risiko von Überstrom und unkontrollierter Spannung.
  • Landstrom-/AC-Laden: ein Ladegerät mit LiFePO4-Profil verwenden; Blei-Säure-Ladegeräte mit Entsulfatierungsimpulsen (15.3–15.8V) können das BMS auslösen.
  • Vorhandenes Blei-Säure-Ladegerät: in der Regel nicht empfohlen — siehe die Kompatibilitätshinweise in unserem Wissensportal zum Laden.

Wenn die Batterie einmal nicht laden will, gehen Sie unsere Leitfaden zur Fehlerbehebung bevor Sie einen Fehler annehmen.

Batterielebensdauer

Zyklische Alterung und kalendarische Alterung bestimmen gemeinsam die reale Lebensdauer. Typischer Referenzwert für Qualitäts-LiFePO4-Zellen: rund 6,000 Zyklen bei 80 % Entladetiefe (25°C, bis 80 % Kapazitätserhalt) auf Zellebene — das Pack-Ergebnis hängt von BMS, thermischem Design und Nutzung ab. Täglicher Betrieb bei 80 % DoD verdoppelt die Zyklenlebensdauer gegenüber 100 % DoD in etwa, bei nur 20 % weniger Energie pro Zyklus. Unser Leitfaden zu Entladetiefe und Zyklenlebensdauer erläutert die Durchsatzökonomie, und ob Sie auf 100 % laden sollten behandelt die praktische Ladestrategie (täglich 80–90 %, periodische Vollladungen zur BMS-Neukalibrierung).

Lieferantenangaben zur Zyklenlebensdauer prüfen? Unser Beschaffungs-Checkliste zeigt, wie man Datenblattkurven liest und überzogene Marketingangaben erkennt.

Dimensionierung und Auswahl

Eine 2.56kWh-Einheit versorgt typische 12V-Lasten eines Wohnmobils (Beleuchtung, Wasserpumpe, Kühlschrank, Lüfter, Geräteaufladung) einen ganzen Tag netzunabhängig; zwei Einheiten decken schwereren Einsatz einschließlich Wechselrichter für Wechselstromgeräte. Dimensionieren Sie nach täglichem kWh-Verbrauch und gewünschten Autonomietagen. Händler: bestätigen Sie die Dauerentladeangabe gegen die größte Last des Kunden (besonders Wechselrichterstoß) bereits in der Angebotsphase — und prüfen Sie unseren Kaufleitfaden für Wohnmobile-Händler zur Orientierung bei Bevorratung und Support.

Einsatzbereiche

  • Bordbatteriebänke für Wohnmobil und Wohnwagen
  • Marine-Hilfsstrom und Bugmotoren
  • Netzunabhängige Hütten und Tiny Houses
  • Vanlife- und Overland-Aufbauten
  • Mobile Werkstätten und Feldequipment
  • Notstrom für 12V-Systeme

Großhandel, OEM und ODM

Für das laufende Programm zählen Wiederholbarkeit und ein schriftlich gehaltenes Datenblatt, damit Nachbestellungen nicht zur neuen Auslegung werden. Konditionen, Mengen und Termine gehören ins Angebot — diese Seite setzt sie nicht fest.

Wir unterstützen Händler, Wohnmobilhändler, Marinezulieferer und Batteriemarken mit flexiblen Kooperationsmodellen. Neu im Batterieimport? Beginnen Sie mit unserem Leitfaden zu MOQ und Musterbestellung, siehe dann den Einkaufsleitfaden für den Großhandel für die schrittweise Beschaffung aus China.

  • Muster-/Probeaufträge: prüfen Sie die Qualität, bevor Sie sich für eine Mengenbestellung entscheiden.
  • OEM-Kennzeichnung: individuelles Gehäuse, Logo, Kennzeichnung und Verpackung für Ihre Marke.
  • ODM-Konfiguration: BMS-Funktionen, Bluetooth, Tieftemperaturschutz und Formfaktor, abgestimmt auf Ihre Anwendung.
  • Dokumentationsunterstützung: Datenblätter, UN38.3/MSDS und marktspezifische Unterlagen, je Bestellung koordiniert — 12V-200Ah-DeepCycle-Anfrage starten.

Häufige Fragen

Kann ich meine Bleibatterie direkt ersetzen?

Physisch ja in den meisten Fällen, aber prüfen Sie drei Dinge: Ladegerätprofil (Blei-Säure-Ladegeräte mit Entsulfatierungsimpulsen sind inkompatibel), Lichtmaschinenladen (braucht ein DC-DC-Ladegerät mit Lithiumprofil) und die Maße des Batteriekastens. Siehe unseren Leitfaden zum Austausch von Blei-Säure-Batterien.

Welche Ladespannung soll ich einstellen?

Typische Bulk/Absorption liegt bei 14.2–14.6V für das 4S-System, ohne Erhaltungsladung. Siehe unseren Ladespannungsdiagramm für die vollständige Referenz.

Kann ich Batterien in Reihe oder parallel schalten?

Reihen- (z. B. 4S für 48V) und Parallelerweiterung werden je nach Konfiguration unterstützt. Bestätigen Sie die maximale Reihen-/Parallelzahl für Ihre Bestellung, bevor Sie den Speicher entwerfen.

Wie lange hält sie?

Die Lebensdauer hängt von Entladetiefe, Temperatur und Nutzungsprofil ab. Qualitativ hochwertige LiFePO4-Zellen werden typischerweise mit rund 6,000 Zyklen bei 80% DoD (Zellebene) angegeben; die reale Packlebensdauer schwankt. Unser Leitfaden zur Lebensdauer erläutert die entscheidenden Variablen.

Ist sie in einem Wohnmobil oder Boot sicher?

LiFePO4 ist die thermisch stabilste gängige Lithiumchemie, aber Sicherheit ist eine Systemeigenschaft — korrekte Installation, Absicherung, Belüftung und BMS-Schutz zählen alle. Siehe unseren Sicherheitsleitfaden.

Worin unterscheidet sie sich vom 200Ah-Modell im Stahlgehäuse mit LCD?

Dies ist die übliche Allzweck-12V-200Ah-Deep-Cycle-Batterie. Unser LCD-Stahlgehäusevariante ergänzt eine eingebaute Anzeige und ein robustes Stahlgehäuse für Anwendungen, in denen die Überwachung an der Batterie zählt. 12V-200Ah-DeepCycle-Anfrage starten wenn Sie unsicher sind, welche zu Ihrem Projekt passt.

Können Händler die 12V 200Ah im Großhandel unter eigener Marke beziehen?

Ja, als Private-Label- oder OEM-Lieferung. Logo, Etikett, Verpackung und BMS-Optionen werden je Projekt festgelegt; Mengen und kaufmännische Konditionen werden im Angebot bestätigt.

Können wir vor einem Mengenauftrag ein 12V 200Ah-Muster prüfen?

Ja. Eine Musterbewertung vor einem Mengenauftrag kann organisiert werden; Musterkonfiguration, Kosten und Versandweg werden pro Projekt schriftlich bestätigt.

Welche Dokumente sollten wir für einen Großhandelsauftrag 12V 200Ah anfordern?

Bitten Sie um das Datenblatt der genauen Konfiguration, die UN38.3-Prüfzusammenfassung, das SDS/MSDS sowie die in Ihrem Markt erforderlichen Prüfberichte oder Zertifikate und die Gefahrgut-Versandpapiere. Welche Dokumente für genaues Modell und Bestimmungsort vorliegen, wird bestätigt, bevor Sie sich binden.

Ist die 12V 200Ah für unseren Markt zertifiziert?

Zertifizierung und Prüfung sind je Projekt für genaues Modell, Konfiguration und Zielmarkt verfügbar oder werden organisiert; die Kosten trägt der Käufer. Es wird nicht unterstellt, dass ein Zertifikat ein Modell abdeckt, bevor das Dokument für genau dieses Modell schriftlich bestätigt ist.

Wie wird die 12V 200Ah international versandt?

LiFePO4-Batterien werden als Gefahrgut versandt: UN3480, Klasse 9 (UN3481, wenn mit oder in einem Gerät verpackt). Die Sendung braucht eine UN38.3-Prüfzusammenfassung, ein SDS/MSDS, Gefahrgut-konforme Verpackung und Kennzeichnung sowie eine Gefahrguterklärung; Route und Spediteur werden je Auftrag bestätigt.

Die Angaben sind typische Konfigurationen und gelten vorbehaltlich der endgültigen Auftragsspezifikation. Zertifikate, Garantie, Abmessungen, Lieferzeit und Preise werden je Anfrage bestätigt. Stand: Oktober 2026.