12.8V 200Ah batteria LiFePO4 — contenitore in acciaio con display LCD
Immagini del prodotto

Panoramica del prodotto
Per il distributore che vuole tenere la 12.8V 200Ah batteria LiFePO4 — contenitore in acciaio con display LCD come programma stabile contano il margine, una gamma che si possa continuare a vendere e non dover cambiare fornitore a ogni ordine.
Resta spesso in sospeso ciò che qui non si elude: lotti disomogenei, un reclamo che arriva al proprio bancone, una specifica che cambia a ordine in corso, o un’offerta che taglia il prezzo. I valori sotto sono configurazioni tipiche o opzionali. Fa fede il datasheet del preventivo. In questa pagina non si promettono prezzi, termini di pagamento o tempi di consegna.
Una batteria LiFePO4 da 2560Wh (12.8V 200Ah) in un contenitore in acciaio robusto con display LCD integrato — un nucleo di energia a batteria singola per impianti elettrici di camper, baita off-grid e banchi di bordo nautici. Il punto di forza è il BMS integrato da 250A: a 12.8V sono all’incirca 3.2kW di capacità di scarica continuativa, abbastanza per alimentare inverter da 2–3kW che farebbero scattare le schede di protezione da 100A o 200A comuni sui pack 12V 200Ah di commodity. Il LCD tiene lo stato di carica visibile a colpo d’occhio, così proprietari e installatori possono controllare la batteria senza aprire un’app o prendere un misuratore.
Per costruttori di camper, installatori solari e marchi di energia mobile, 12V resta lo standard drop-in: ogni inverter, caricabatterie e regolatore solare 12V sul mercato funziona con essa, senza riprogettare il sistema. Come fornitore di batterie LiFePO4 con sede in Cina e fornitore di soluzioni OEM/ODM, LJY Energy configura capacità, funzioni BMS, comunicazione e branding in base ai requisiti del vostro mercato. (Vi serve 24V per sistemi più grandi? Si veda il nostro modello 24V 100Ah.)
Specifiche tipiche
I valori sotto sono configurazioni tipiche. Le voci «opzionali» si possono specificare per ordine; quelle «da confermare» dipendono dalla configurazione e dall’ordine finali — Invia una richiesta 12V-200Ah-LCD per il datasheet della costruzione esatta che vi serve.
| Parametro | Valore | Stato |
|---|---|---|
| Chimica della batteria | LiFePO4 (litio-ferro-fosfato) | Tipico |
| Tensione nominale | 12.8V (4S) | Tipico |
| Capacità nominale | 200Ah | Tipico |
| Energia | 2560Wh | Tipico |
| BMS integrato | 250A continui; protezione da sovraccarica / scarica eccessiva / sovracorrente / cortocircuito / temperatura | Tipico |
| Schermo LCD | Stato di carica e stato della batteria a colpo d’occhio | Tipico |
| Contenitore | Contenitore in acciaio robusto | Tipico |
| Tensione di carica (bulk/assorbimento) | 14.2–14.6V | Tipico |
| Monitoraggio Bluetooth / app | Tensioni delle celle, SOC e temperatura nell’app mobile | Opzionale |
| Protezione di carica a bassa temperatura | Interruzione di carica sotto 0°C; piastra di autoriscaldamento disponibile | Opzionale |
| Espansione in serie / parallelo | 4S per sistemi 48V; parallelo per banchi più grandi | Opzionale — in funzione della configurazione |
| Certificati | UN38.3 / MSDS / CE e altri per mercato di destinazione | Da confermare per ordine |
| Condizioni di garanzia | Soggetto a configurazione e accordo d’ordine | Da confermare |
| Dimensioni e peso | Secondo il progetto finale dell’involucro | Da confermare — datasheet su richiesta |
| Tempo di consegna | Soggetto a quantità d’ordine e configurazione | Da confermare |
Perché 12V 200Ah
L’argomento di questa classe di capacità è pratico: una batteria, all’incirca 2.56kWh, sostituisce due unità 12V 100Ah in parallelo — meno cavi, meno punti di collegamento, meno tempo di installazione. A 12V entra in qualsiasi sistema 12V esistente (camper, barca, backup) come sostituto diretto del piombo-acido, e il BMS da 250A è il vero differenziatore: sostiene ~3.2kW continuativi, così un inverter da 2000W o 3000W funziona senza scatti fastidiosi che affliggono i pack di commodity con BMS da 100A. Il contenitore in acciaio resiste a vibrazioni e urti delle installazioni mobili, e il LCD risponde alle due domande che ogni proprietario pone — quanto è piena e se è in salute — senza un’app o un accoppiamento Bluetooth. Il nostro Confronto LiFePO4 e piombo-acido copre l’economia della chimica dietro il passaggio.
Carica e compatibilità
Profilo di carica tipico: massa/assorbimento a 14.2–14.6V, poi terminazione — LiFePO4 non ha bisogno di uno stadio di mantenimento. Usate i setpoint 12V nel nostro riferimento di tensione di carica direttamente, e si veda il guida completa alla carica per il funzionamento CC/CV.
- Regolazione solare / MPPT: programmate l’assorbimento a 14.2–14.6V; disattivate l’equalizzazione (una routine da piombo-acido incompatibile con il litio).
- Inverter 12V: confermate che la finestra di tensione batteria dell’inverter copra 12.8V nominale; il BMS da 250A supporta inverter fino a circa 3kW continuativi — controllate il regime di picco dell’inverter rispetto ai carichi di punta.
- Passaggio dal piombo-acido: questo è elettricamente un sostituto 12V drop-in, ma ritirate qualsiasi routine di equalizzazione o desolforazione nelle impostazioni del caricabatterie.
- Ricarica CA: usate un caricabatterie 12V con profilo LiFePO4; un caricabatterie al piombo-acido con equalizzazione aggressiva non è adatto.
Se la batteria rifiuta la carica, seguite la nostra guida alla risoluzione dei problemi prima di presupporre un guasto.
Durata della batteria
L’invecchiamento ciclico e quello di calendario determinano insieme la vita reale. Riferimento tipico per celle LiFePO4 di qualità: circa 6,000 cicli all’80 % di profondità di scarica (25°C, fino all’80 % di ritenzione di capacità) a livello cella — il risultato del pack dipende da BMS, progetto termico e utilizzo. L’uso quotidiano all’80 % di DoD raddoppia all’incirca la vita in cicli rispetto al 100 % di DoD, sacrificando solo il 20 % della capacità per ciclo. Il nostro guida DoD e vita in cicli spiega l’economia di throughput, e se debba caricare al 100 % copre la strategia di carica pratica.
State valutando le dichiarazioni del fornitore sulla vita in cicli? Il nostro Lista di controllo per l’approvvigionamento mostra come leggere le curve del datasheet e riconoscere un marketing gonfiato.
Dimensionamento e scelta
Un’unità da 2560Wh si adatta a impianti di energia per camper (frigorifero, luci, pompa acqua, ventilatori, ricarica dispositivi per 1–2 giorni off-grid) e a piccole baita off-grid; due unità in parallelo danno circa 5.12kWh per banchi di bordo più grandi e carichi di inverter di classe 3kW. Il BMS da 250A significa che una singola batteria gestisce già elettrodomestici ad alto prelievo (avvio del condizionatore, microonde) che farebbero scattare un pack da 100A — dimensionate prima dal regime continuativo del vostro inverter, poi dai kWh giornalieri. Installatori: confermate il dimensionamento di cavi e fusibili per correnti di classe 250A già in fase di offerta, e controllate il LCD in messa in servizio per verificare che la lettura dello stato di carica corrisponda alla capacità attesa dell’installazione.
Applicazioni
- Sistemi di alimentazione per camper e van
- Baite e annessi remoti off-grid
- Batterie di servizio nautiche
- Alimentazione mobile e operazioni sul campo
- Energia di backup per apparecchiature 12V
- Piccolo accumulo solare dove serve una corrente di scarica elevata
Ingrosso, OEM e ODM
Per un programma in corso contano ripetibilità e un datasheet scritto, così i riordini non diventano un nuovo progetto. Condizioni, quantità e tempi stanno nel preventivo: questa pagina non li fissa.
Supportiamo distributori, grossisti, installatori e marchi di accumulo con modelli di collaborazione flessibili. Nuovi nell’importazione di batterie? Iniziate dalla nostra Guida a MOQ e ordine di campioni, vedete quindi la guida dell’acquirente all’ingrosso per approvvigionarsi dalla Cina passo dopo passo.
- Ingrosso: Prezzi a volume per distributori e rivenditori; le condizioni variano in base a configurazione e dimensione dell’ordine.
- Marchio OEM: contenitore, logo, etichettatura e imballo su misura per il vostro marchio.
- Configurazione ODM: tensione, capacità, funzioni BMS, protocolli di comunicazione e opzioni di riscaldamento, adattati alla vostra applicazione.
- Samples: Sono possibili ordini di campione e di prova per la valutazione prima di un impegno di volume.
- Supporto documentale: schede tecniche, UN38.3/MSDS e file specifici del mercato, coordinati per ordine.
Domande frequenti
Cosa mostra il display LCD?
Stato di carica e stato della batteria a colpo d’occhio — proprietari e installatori possono controllare la batteria senza aprire un’app o prendere un misuratore.
Il BMS da 250A basta per il mio inverter?
A 12.8V, 250A supporta all’incirca 3.2kW continuativi, il che copre la maggior parte degli inverter 12V fino a ~3kW. Confermate i regimi continuativo e di picco del vostro inverter rispetto a questa cifra in fase di progettazione.
Posso mettere due unità in parallelo per più capacità?
Sì — l’espansione in parallelo dà banchi più grandi (due unità ≈ 5.12kWh). Il collegamento in serie (4S per 48V) è supportato soggetta alla configurazione; confermate il numero massimo in serie per il vostro ordine.
Quale caricabatterie mi serve?
Un caricabatterie 12V con profilo LiFePO4 con massa/assorbimento a 14.2–14.6V, o un regolatore solare MPPT programmato sugli stessi setpoint. Si veda il nostro guida alla carica per i dettagli.
Quanto dura?
La durata dipende da profondità di scarica, temperatura e profilo d’uso. Le celle LiFePO4 di qualità sono tipicamente indicate intorno a 6,000 cicli all’80% DoD (livello cella); la vita reale del pack varia. La nostra Guida sulla durata spiega le variabili chiave.
Posso averla a mio marchio?
Sì. Supportiamo il branding OEM (contenitore, logo, etichettatura, imballo) e la configurazione ODM, confermati per progetto. Invia una richiesta 12V-200Ah-LCD con le specifiche obiettivo.
Le specifiche sono configurazioni tipiche e restano soggette alla specifica finale d’ordine. Certificati, garanzia, dimensioni, tempi di consegna e prezzi si confermano per richiesta. Contenuto aggiornato a ottobre 2026.
